專利名稱：開口式卡環(huán)自動(dòng)卡扣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械上的工裝夾具，具體涉及一種開口式卡環(huán)自動(dòng)卡扣裝 置，該卡扣裝置是向組裝部件上裝配螺釘卡環(huán)，預(yù)固螺釘?shù)膶Ｓ迷O(shè)備。 背景纟支術(shù)在家電產(chǎn)品、機(jī)械產(chǎn)品以及低壓電器產(chǎn)品等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，為將不同組件固 定在一起常采用螺釘作為固定件，因此在這些產(chǎn)品的裝配過程中，檸鎖螺釘 便成為一種最基本的操作。眾所周知，在以往的裝配工藝中采用是手動(dòng)操作 方式，即一手取螺釘放入要組合部件上開設(shè)的對(duì)應(yīng)孔中， 一手使用螺絲刀擰 鎖螺釘。隨著現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快，電器產(chǎn)品、家電產(chǎn)品的需求量不斷上 升，機(jī)械化裝配流水線大量增加，組合配件的增多，在這種情況再采用人手 抓取螺釘，用螺絲刀檸鎖的方式造成組裝工序增加，從而使得組裝生產(chǎn)線過 長(zhǎng)，且每道工序中均需要用到螺釘鎖付，使得組裝過程繁瑣費(fèi)時(shí)，導(dǎo)致生產(chǎn) 效率較低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)機(jī)械化大規(guī)模裝配的需要。為提高生產(chǎn)效率，節(jié)省 操作步驟，人們想到了把螺釘預(yù)先固定在其中一個(gè)組合部件上，在裝配時(shí)， 只需將帶有螺釘?shù)慕M合部件與另一組合部件配后，直接擰鎖螺釘即可。因此， 人們就在螺釘?shù)?丁體上預(yù)先開一個(gè)環(huán)形卡槽，對(duì)應(yīng)用一種開口式卡環(huán)，該開口式卡環(huán)呈"E，，形或"C"形的開環(huán)形狀，卡環(huán)開口小于螺^"的卡槽處的直 徑(見圖2)。操作時(shí)，工人將螺釘穿入組合部件上開設(shè)的對(duì)應(yīng)孔中時(shí)，使螺 釘上的卡槽外露于組合部件背面的孔口外，接著用扣環(huán)鉗給其一個(gè)足夠大力將開口式卡環(huán)側(cè)推卡扣在螺^r上的卡槽中，以此完成螺4丁預(yù)固。這種螺4丁預(yù)固方法，節(jié)省了操作步驟，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，但由于整個(gè)預(yù)固過程仍是完全的手動(dòng)操作，常費(fèi)時(shí)費(fèi)力，故生產(chǎn)效率仍然不高；且在組裝過 程中，由于手工操作的局限性，使得預(yù)裝工作的穩(wěn)定性和可靠性比較低，導(dǎo) 致產(chǎn)品品質(zhì)不高。如何提高預(yù)裝工作的效率，進(jìn)而提高產(chǎn)品組合裝配的生產(chǎn) 效率，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問題。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種開口式卡環(huán)自動(dòng)卡扣裝置，其目的是以機(jī)械化手段完 成螺釘?shù)念A(yù)固操作，增加工作可靠性、提高工作效率和產(chǎn)品品質(zhì)。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是 一種開口式卡環(huán)自動(dòng)卡 扣裝置，包括卡環(huán)定位^/L構(gòu)，包括沿豎直方向設(shè)置的卡環(huán)定位桿，該卡環(huán)定位桿供疊置 定位開口式卡環(huán)，卡環(huán)定位桿的下方設(shè)有一托板，卡環(huán)定位桿的底端與托板面之間設(shè)有一段與單片開口式卡環(huán)厚度相匹配的間隙；所述托板上對(duì)應(yīng)卡環(huán) 定位桿定位的開口式卡環(huán)開口端朝向的一側(cè)開設(shè)通孔；扣卡環(huán)機(jī)構(gòu)，由一滑塊和滑塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，所述滑塊滑動(dòng)連接在上述托 板上，且滑塊對(duì)應(yīng)于卡環(huán)定位桿在相背于開口式卡環(huán)開口端的一側(cè)設(shè)有一推 片，該推片上對(duì)應(yīng)開口式卡環(huán)的外徑設(shè)一弧形缺口；所述滑塊驅(qū)動(dòng);^構(gòu)與滑 塊相連，并驅(qū)動(dòng)滑塊滑動(dòng)，其滑動(dòng)方向與通孔至開口式卡環(huán)間的連線方向一 致；螺釘送料機(jī)構(gòu)，包括一送料板，該送料板位于上述托板的下方，并且放置 在一水平滑動(dòng)軌道上，該送料板上設(shè)有預(yù)裝工件位和容置單顆螺釘?shù)穆葆敹ㄎ豢?，該?丁定位孔與上述4乇板上的通孔——對(duì)應(yīng)；頂出才幾構(gòu)，由一頂板、頂桿和頂4反驅(qū)動(dòng)積i構(gòu)構(gòu)成，所述頂^反位于所述送料 板的下方，頂桿活動(dòng)設(shè)置于各螺釘定位孔中或?qū)?yīng)各螺釘定位孔固設(shè)于頂板 上，所述頂板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與頂板相連，驅(qū)動(dòng)頂板上下移動(dòng)作用于送料板，并使 頂桿在螺釘定位孔中上下移動(dòng)作用于螺釘。上述^t支術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容解釋如下1、 上述方案中，所述扣卡環(huán)機(jī)構(gòu)可以是一套或多套。包括以下兩個(gè)較佳 方案a、所述卡環(huán)定位桿為多根，這多根卡環(huán)定位桿定位的開口式卡環(huán)開口 端朝向一側(cè)；所述扣卡環(huán)機(jī)構(gòu)為一套，同時(shí)作用于上述多根卡環(huán)定位桿上的 開口式卡環(huán)；b、所述卡環(huán)定位桿為兩組，這兩組卡環(huán)定位桿定位的開口式卡 環(huán)開口端相對(duì)，所述扣卡環(huán)機(jī)構(gòu)為兩套，分設(shè)于托板的兩側(cè)，它們各作用于 對(duì)應(yīng)的 一組卡環(huán)定位桿上的開口式卡環(huán)。2、 上述方案中，所述卡環(huán)定位桿和螺釘定位孔的數(shù)量可以是一個(gè)或多個(gè)， 其數(shù)量和排布位置均根據(jù)工件上螺釘?shù)臄?shù)量和位置來分布。3、 上述方案中，所述弧形缺口端面的厚度與單個(gè)開口式卡環(huán)厚度相等或 稍小。4、 上述方案中，所述"滑塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)"和"頂板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)"可以是氣動(dòng) 或電動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)4幾構(gòu)。5、 上述方案中，所述送料板放置在水平滑動(dòng)軌道上，可以手動(dòng)推送，使 送料板沿水平滑動(dòng)軌道在托板下方滑動(dòng)，也可以在送料板上加驅(qū)動(dòng)才幾構(gòu)，以 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)送料板沿水平滑動(dòng)軌道在托板下方滑動(dòng)。6、上述方案中，所述螺釘結(jié)構(gòu)為從螺釘頭部開始的一端為一段不帶螺紋 的圓柱形釘部，該段釘部上設(shè)有一彈簧，另一端為帶外螺紋的釘部，兩段釘 部的中間設(shè)有一卡槽(見圖3);用本卡扣裝置預(yù)固這種帶彈簧的螺釘最為適 用。由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，大大提高了預(yù)裝的 工作效率，并有效保證了產(chǎn)品組合裝配的生產(chǎn)穩(wěn)定性，同時(shí)提高了產(chǎn)品品質(zhì)。

附圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實(shí)用新型配合使用的開口式卡環(huán)示意圖；附圖3為本實(shí)用新型配合使用的螺釘示意圖；附圖4為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；附圖5為本實(shí)用新型扣卡環(huán)機(jī)構(gòu)平面示意圖；附圖6為本實(shí)用新型頂板上頂工作狀態(tài)示意圖一，圖中表示初始狀態(tài)； 附圖7為本實(shí)用新型頂板上頂工作狀態(tài)示意圖二，圖中表示頂板上頂過程 中狀態(tài)；附圖8為本實(shí)用新型頂板上頂工作狀態(tài)示意圖三，圖中表示頂板上頂?shù)轿?狀態(tài)。以上附圖中1、卡環(huán)定位桿；2、開口式卡環(huán)；3、托板；4、氣缸；5、 滑塊；6、弧形缺口； 7、通孔；8、送料板；9、滑動(dòng)軌道；10、螺釘定位孔； 11、頂桿；12、頂板；13、氣缸；14、座體；15、螺4??； 16、工件；17、 4偉片； 18、卡槽。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述 實(shí)施例如圖1、圖4、圖5所示， 一種開口式卡環(huán)自動(dòng)卡扣裝置，包括一座體14， 座體14上:&置一套卡環(huán)定位機(jī)構(gòu)，由4個(gè)卡環(huán)定位桿1構(gòu)成，該卡環(huán)定位桿1固定在一 座體14的頂面上向下垂直設(shè)置，各卡環(huán)定位桿1供疊置定位開口式卡環(huán)2, 使定位開口式卡環(huán)2開口端朝向一側(cè)；座體14中在卡環(huán)定位桿l的下方設(shè)有 一托板3，卡環(huán)定位桿1的底端與托板3之間設(shè)有一段與單片開口式卡環(huán)2厚 度相匹配(具體可以是相等或稍大一點(diǎn))的間隙；該托板3上對(duì)應(yīng)各卡環(huán)定 位桿1定位的開口式卡環(huán)2開口端的一側(cè)，緊靠卡環(huán)定位桿1的位置設(shè)有通孔7;一套扣卡環(huán)機(jī)構(gòu)，由一滑塊5和一氣缸4構(gòu)成，該滑塊5滑動(dòng)連接在托板 3上，且滑塊5對(duì)應(yīng)每個(gè)卡環(huán)定位桿1在相背于開口式卡環(huán)2開口端的一側(cè)各 設(shè)有一推片17，該推片17上對(duì)應(yīng)開口式卡環(huán)2的外徑設(shè)一弧形缺口 6，且弧 形缺口 6端面的厚度與單個(gè)開口式卡環(huán)2厚度相等；所述氣缸4與該滑塊5 相連，并帶動(dòng)該滑動(dòng)塊5沿通孔至開口式卡環(huán)2間的連線方向滑動(dòng)；一套螺釘送料機(jī)構(gòu)，包括一送料板8，該送料板8位于托板3的下方，并 放置在一水平滑動(dòng)軌道9上，水平滑動(dòng)軌道9與座體14連接；在托板3的下 方水平面內(nèi)縱向移動(dòng)，該送料板8上設(shè)有工件16放置位和4個(gè)可容置單顆螺 釘?shù)穆?丁定位孔10，當(dāng)送料板8位于托板3正下方時(shí)，該螺釘定位孔10與托 板3上的通孔7正好——對(duì)準(zhǔn)；一套頂出機(jī)構(gòu)，由一頂板12、 一頂桿11和一氣缸13構(gòu)成，該頂板12位 于送料板8的下方；頂桿ll活動(dòng)穿設(shè)于各螺釘定位孔IO中，氣缸13與頂板 12相連，驅(qū)動(dòng)頂板12上下移動(dòng)作用于送料板8，并使頂桿ll在螺釘定位孔 10中上下移動(dòng)作用于螺釘15。上述實(shí)施例中，所述送料板8上工件放置位按工件16的外輪廓設(shè)計(jì)，送 料板8上各螺釘定位孔10對(duì)應(yīng)工件16上的待加螺釘位布置。如圖6、圖7、圖8所示，工作時(shí)，先將待裝螺釘15放入送料板8上的螺 釘定位孔10中，再將工件16放置在工件16放置位上，工件16上的螺孔對(duì) 準(zhǔn)螺4丁15,推動(dòng)送料板8，使其沿滑動(dòng)軌道9滑動(dòng)到托板3的正下方(也可 在送料板8上接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，使其自動(dòng)在滑動(dòng)軌道9上滑動(dòng))，此時(shí)，啟動(dòng)氣缸 13,使其帶動(dòng)頂板12在送料板8的下方垂直向上移動(dòng)，當(dāng)頂板12頂起送料 板8上螺釘定位孔10內(nèi)的頂桿11到一定高度后，送料板8上的工件16碰靠 到托板3的底面，使送料板8不再上移，此時(shí)頂桿11仍突出送料板8底面一 定長(zhǎng)度(見圖7),因此，頂板12繼續(xù)頂起送料板8上螺釘定位孔10內(nèi)的頂 桿11，此時(shí)頂桿11頂起螺釘定位孔10內(nèi)的螺釘15 (壓縮螺釘15自身彈簧) 繼續(xù)上升，直到頂桿ll的底端面平齊送料板8底面，而這時(shí)螺釘15恰突出托 板3上的通孔7,且螺釘15上的卡槽18也恰好對(duì)其開口式卡環(huán)2的開口端(見 圖8)。此時(shí)，啟動(dòng)氣缸4，帶動(dòng)滑塊5上的推片17在托板3上通孔至開口式 卡環(huán)2間的連線方向向開口式卡環(huán)2滑動(dòng)；佳i,片17上對(duì)應(yīng)開口式卡環(huán)2的 外徑i殳一弧形缺口 6推動(dòng)開口式卡環(huán)2，使開口式卡環(huán)2卡扣到螺釘15卡槽 18中，完成一次操作循環(huán)。上述方案中，所述頂桿11也可連接在頂板12上，即頂桿11下端與頂板 12固連。即工作時(shí)，頂板12上升使頂桿11先伸入螺釘定位孔10中作用于螺 釘15，然后再頂板12上抵在送料板8底面上，帶動(dòng)送料板8整個(gè)上抬，使工 件16抵在托板3上到位。上述方案中，所述卡環(huán)定位桿可為兩組設(shè)置，這兩組卡環(huán)定位桿定位的開 口式卡環(huán)開口端相對(duì)；這時(shí)需要兩套分設(shè)于托板的兩側(cè)的扣卡環(huán)機(jī)構(gòu)，它們 各作用于對(duì)應(yīng)的 一組卡環(huán)定位桿上的開口式卡環(huán)。上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此 項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí) 用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都 應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種開口式卡環(huán)自動(dòng)卡扣裝置，其特征在于包括卡環(huán)定位機(jī)構(gòu)，包括沿豎直方向設(shè)置的卡環(huán)定位桿(1)，該卡環(huán)定位桿(1)供套設(shè)定位開口式卡環(huán)(2)，卡環(huán)定位桿(1)的下方設(shè)有一托板(3)，卡環(huán)定位桿(1)的底端與托板(3)面之間設(shè)有一段與單片開口式卡環(huán)(2)厚度相匹配的間隙；所述托板(3)上對(duì)應(yīng)卡環(huán)定位桿(1)定位的開口式卡環(huán)(2)開口端朝向的一側(cè)開設(shè)通孔(7)；扣卡環(huán)機(jī)構(gòu)，由一滑塊(5)和滑塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，所述滑塊(5)滑動(dòng)連接在上述托板(3)上，且滑塊(5)對(duì)應(yīng)于卡環(huán)定位桿(1)在相背于開口式卡環(huán)(2)開口端的一側(cè)設(shè)有一推片(17)，該推片(17)上對(duì)應(yīng)開口式卡環(huán)(2)的外徑設(shè)一弧形缺口(6)；所述滑塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與滑塊(5)相連，并驅(qū)動(dòng)滑塊(5)滑動(dòng)，其滑動(dòng)方向與通孔(7)至開口式卡環(huán)(2)間的連線方向一致；螺釘送料機(jī)構(gòu)，包括一送料板(8)，該送料板(8)位于上述托板(3)的下方，并且放置在一水平滑動(dòng)軌道(9)上，該送料板(8)上設(shè)有預(yù)裝工件位和容置單顆螺釘?shù)穆葆敹ㄎ豢?10)，該螺釘定位孔(10)與上述托板(3)上的通孔(7)一一對(duì)應(yīng)；頂出機(jī)構(gòu)，由一頂板(12)、頂桿(11)和頂板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，所述頂板(12)位于所述送料板(81)的下方，頂桿(11)活動(dòng)設(shè)置于各螺釘定位孔(10)中或?qū)?yīng)各螺釘定位孔(10)固定于頂板(12)上，所述頂板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與頂板(12)相連，驅(qū)動(dòng)頂板(12)上下移動(dòng)作用于送料板(8)，并使頂桿(11)在螺釘定位孔(10)中上下移動(dòng)作用于螺釘(15)。
2、 4艮據(jù);K利要求1所述的卡環(huán)自動(dòng)卡扣裝置，其特征在于所述卡環(huán)定 位桿(1)為多根，這多根卡環(huán)定位桿(1)定位的開口式卡環(huán)(2)開口端朝 向一側(cè)；所述扣卡環(huán)機(jī)構(gòu)為一套，同時(shí)作用于上述多根卡環(huán)定位桿(1)上的 開口式卡環(huán)(2)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡環(huán)自動(dòng)卡扣裝置，其特征在于所述卡環(huán)定 位桿(1)為兩組，這兩組卡環(huán)定位桿(1)定位的開口式卡環(huán)(2)開口端相 對(duì)；所述扣卡環(huán)機(jī)構(gòu)為兩套，分設(shè)于托板(3)的兩側(cè)，它們各作用于對(duì)應(yīng)的 一組卡環(huán)定位桿(1)上的開口式卡環(huán)(2)。
專利摘要一種開口式卡環(huán)自動(dòng)卡扣裝置，包括一卡環(huán)定位桿，該卡環(huán)定位桿供疊置定位開口式卡環(huán)，卡環(huán)定位桿的下方設(shè)有一托板；一扣卡環(huán)機(jī)構(gòu)，由一滑塊和滑塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，滑塊對(duì)應(yīng)于卡環(huán)定位桿在相背于卡環(huán)開口端的一側(cè)設(shè)有一推片，該推片上對(duì)應(yīng)卡環(huán)的外徑設(shè)一弧形缺口；所述滑塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與滑塊相連；一送料板，該送料板位于托板的下方，且置于一滑動(dòng)軌道上，該送料板上設(shè)有螺釘定位孔；一頂出機(jī)構(gòu)，由頂板、頂桿和頂板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，所述頂板位于所述送料板的下方，頂桿活動(dòng)設(shè)置于各螺釘定位孔中。本實(shí)用新型以機(jī)械化手段完成螺釘?shù)念A(yù)固操作，增加工作可靠性、提高工作效率和產(chǎn)品品質(zhì)。
文檔編號(hào)B23P19/08GK201120549SQ20072004159
公開日2008年9月24日 申請(qǐng)日期2007年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月23日
發(fā)明者葉元璋 申請(qǐng)人:昆山迪生電子有限公司