專利名稱：冷軋工作輥修復(fù)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種表面有裂紋但不到報廢尺寸的冷軋工作輥修復(fù)方法。
目前，有些廠家對未使用到報廢尺寸、輥身表面出現(xiàn)裂紋的冷軋工作輥采取磨削的方法進(jìn)行修復(fù)。其缺點是效率低，并且容易產(chǎn)生磨削表面裂紋，從而影響不銹鋼的產(chǎn)品質(zhì)量。
為達(dá)上述目的，本發(fā)明采用如下解決方案一種冷軋工作輥修復(fù)方法，其特征在于它包括下列步驟(1)首先測量輥身表面出現(xiàn)裂紋的冷軋工作輥的輥身直徑，然后采用著色探傷和裂紋深度探傷儀相結(jié)合確定裂紋位置和裂紋深度，由輥身直徑減去裂紋深度的2倍即可計算出修復(fù)后工作輥輥身直徑的理論值，當(dāng)輥身直徑的理論值小于Φ61.5mm的判廢，當(dāng)輥身直徑的理論值大于Φ61.5mm的有修復(fù)價值；(2)選擇合適的刀具，對有修復(fù)價值的冷軋工作輥進(jìn)行車削，去除輥身表面裂紋；(3)對車削后的冷軋工作輥用著色探傷法進(jìn)行再次探傷，檢查確認(rèn)無裂紋后轉(zhuǎn)入下道工序，檢查后仍有裂紋的進(jìn)行二次車削；(4)對車削后無裂紋的冷軋工作輥進(jìn)行低溫回火處理，消除加工應(yīng)力，回火溫度為180℃～200℃；(5)對低溫回火處理后的冷軋工作輥進(jìn)行磨削，使其尺寸精度D≤0.01，表面粗糙度Ra＝0.4，即修復(fù)成能重新使用的工作輥。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點1、由于本發(fā)明采用車削的方法來去除輥身表面出現(xiàn)的裂紋，并且對車削后的工作輥進(jìn)行低溫回火處理，修復(fù)后能達(dá)到使用要求，所以本發(fā)明的修復(fù)效率高，修復(fù)后冷軋工作輥使用效果良好，降低了不銹鋼的生產(chǎn)成本，變廢為寶，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著。
2、冷軋工作輥的輥身硬度HRC＝60～62，人們通常認(rèn)為硬度HRC＝60～62的材料不能用車削的方法進(jìn)行切削，所以本發(fā)明克服了輥身表面有裂紋的冷軋工作輥不能用車削的方法進(jìn)行修復(fù)的技術(shù)偏見，從而提高了修復(fù)效率，降低了修復(fù)成本。
(2)對冷軋工作輥進(jìn)行車削在620車床上，采用三爪卡盤，頂尖裝夾冷軋工作輥，切削過程中采用隨刀架，切削刀具采用機夾可轉(zhuǎn)位PCBNΦ12.7園刀片，切削參數(shù)為A、粗車切削深度t＝0.2mm，進(jìn)刀速度0.25mm/r，機床轉(zhuǎn)速160r/min；B精車切削深度t＝0.1mm，進(jìn)刀速度0.15mm/r，機床轉(zhuǎn)速160r/min；車削加工后，用著色探傷法檢查未發(fā)現(xiàn)裂紋。
(3)對車削后的冷軋工作輥進(jìn)行低溫回火處理將車削后的冷軋工作輥吊裝入型號為PJJ-54-250的P.I.D調(diào)節(jié)井式電阻回火爐，1小時升溫到90℃，然后以≤20℃/h的速度升溫到180℃，保溫12小時，然后停電，隨爐冷卻到80℃后出爐。
次日檢驗情況如下工作輥身上檢查6點 1 2 3 4 5 6HRC 64.1 62.7 60.6 61.6 65.4 65.4平均硬度為HRC＝63.3。
(4)對低溫回火處理后的冷軋工作輥進(jìn)行磨削。
磨削后尺寸為Φ62.10mm、Φ62.11mm，Ra＝0.4，經(jīng)生產(chǎn)實踐檢驗，滿足了生產(chǎn)要求，周轉(zhuǎn)使用效果良好。
實施例二本實施例是對森吉米爾廿輥軋機的冷軋工作輥進(jìn)行修復(fù)，經(jīng)測量工作輥修復(fù)前尺寸為Φ62.5mm，著色探傷發(fā)現(xiàn)輥身有裂紋1處，經(jīng)RMG4015裂紋深度探傷儀檢查裂紋深度為0.8mm，本工作輥修復(fù)后輥身直徑的理論值為62.5-1.6＝60.9mm＜61.5mm，視為無修復(fù)價值，直接報廢。
實施例三本實施例是對森吉米爾廿輥軋機的冷軋工作輥進(jìn)行修復(fù)，它由下列步驟組成(1)經(jīng)測量工作輥修復(fù)前尺寸為Φ63mm，著色探傷發(fā)現(xiàn)輥身有裂紋2處，經(jīng)RMG4015裂紋深度探傷儀檢查，2處裂紋深度分別為0.2mm、0.3mm，經(jīng)計算本工作輥有修復(fù)價值。
(2)對工作輥進(jìn)行車削在620車床上，采用三爪卡盤，頂尖裝夾冷軋工作輥，切削過程中采用隨刀架，切削刀具采用機夾可轉(zhuǎn)位PCBNΦ12.7園刀片，切削參數(shù)為A、粗車切削深度t＝0.25mm，進(jìn)刀速度0.25mm/r，機床轉(zhuǎn)速160r/min；B精車切削深度t＝0.1mm，進(jìn)刀速度0.15mm/r，機床轉(zhuǎn)速160r/min；車削加工后，用著色探傷法檢查未發(fā)現(xiàn)裂紋。
(3)對車削后的冷軋工作輥進(jìn)行低溫回火處理將車削后的冷軋工作輥吊裝入型號為PJJ-54-250的P.I.D調(diào)節(jié)井式電阻回火爐，1小時升溫到90℃，然后以≤20℃/h的速度升溫到200℃，保溫12小時，然后停電，隨爐冷卻到80℃后出爐。
次日檢驗情況如下工作輥身上檢查6點 1 2 3 4 5 6HRC6261.861.9 61.2 60.6 62.3平均硬度為HRC＝61.6。
(4)對低溫回火處理后的冷軋工作輥進(jìn)行磨削。
磨削后尺寸為Φ62.20mm、Φ62.21mm，Ra＝0.4，經(jīng)生產(chǎn)實踐檢驗，滿足了生產(chǎn)要求，周轉(zhuǎn)使用效果良好。
本發(fā)明的修復(fù)成本為500-600元/支，修復(fù)后的使用價值為2000-3000元/支，而新軋輥4800元/支，所以本發(fā)明能夠降低不銹鋼的生產(chǎn)成本，變廢為寶，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著。
權(quán)利要求
1.一種冷軋工作輥修復(fù)方法，其特征在于它包括下列步驟(1)首先測量輥身表面出現(xiàn)裂紋的冷軋工作輥的輥身直徑，然后采用著色探傷和裂紋深度探傷儀相結(jié)合確定裂紋位置和裂紋深度，由輥身直徑減去裂紋深度的2倍即可計算出修復(fù)后工作輥輥身直徑的理論值，當(dāng)輥身直徑的理論值小于Φ61.5mm的判廢，當(dāng)輥身直徑的理論值大于Φ61.5mm的有修復(fù)價值；(2)選擇合適的刀具，對有修復(fù)價值的冷軋工作輥進(jìn)行車削，去除輥身表面裂紋；(3)對車削后的冷軋工作輥用著色探傷法進(jìn)行再次探傷，檢查確認(rèn)無裂紋后轉(zhuǎn)入下道工序，檢查后仍有裂紋的進(jìn)行二次車削；(4)對車削后無裂紋的冷軋工作輥進(jìn)行低溫回火處理，消除加工應(yīng)力，回火溫度為180℃～200℃；(5)對低溫回火處理后的冷軋工作輥進(jìn)行磨削，使其尺寸精度D≤0.01，表面粗糙度Ra＝0.4，即修復(fù)成能重新使用的工作輥。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種冷軋工作輥修復(fù)方法，目的是將輥身表面出現(xiàn)裂紋的冷軋工作輥修復(fù)成能重新使用的工作輥。其方法包括下列步驟用著色探傷和裂紋深度探傷儀相結(jié)合確定裂紋位置和裂紋深度；對冷軋工作輥進(jìn)行車削，車削后再用著色探傷法進(jìn)行探傷，檢查確認(rèn)無裂紋后轉(zhuǎn)入下道工序，檢查后仍有裂紋的進(jìn)行二次車削；對車削后無裂紋的冷軋工作輥進(jìn)行低溫回火處理；對低溫回火處理后的冷軋工作輥進(jìn)行磨削，使其達(dá)到使用要求。本發(fā)明采用車削的方法去除裂紋，修復(fù)效率高，修復(fù)后冷軋工作輥使用效果良好，能夠降低不銹鋼的生產(chǎn)成本，變廢為寶，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著。
文檔編號B21B28/02GK1394703SQ0213533
公開日2003年2月5日 申請日期2002年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月30日
發(fā)明者趙俏云 申請人:太原鋼鐵(集團(tuán))有限公司