本實(shí)用新型涉及智能城市技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種智慧城市多功能智能路燈。

背景技術(shù)：

隨著我國(guó)人口城市化的發(fā)展、信息通信技術(shù)的普及和人們對(duì)提高生活水平及環(huán)境質(zhì)量的要求，使得集數(shù)字、感知、無線、智能、生態(tài)、低碳城市等行業(yè)信息化概念的智慧城市孕育而生。而作為占據(jù)城市很大比重的道路公共設(shè)施的智能化建設(shè)顯得尤為重要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理、使用方便的一種智慧城市多功能智能路燈，它具有智能化程度高，且具有監(jiān)控、信息發(fā)布、緊急充電等功能，極大拓展了路燈的功能且環(huán)保節(jié)能。

本實(shí)用新型所述的一種智慧城市多功能智能路燈，包括路燈本體，所述路燈本體包括路燈桿體，該路燈桿體的頂部設(shè)置有倒人字形燈架，倒人字形燈架的兩側(cè)外端底面上分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有LED路燈；所述倒人字形燈架底面上從左到右依次設(shè)置有戶外攝像頭、PM.傳感器、溫濕度傳感器、風(fēng)速風(fēng)向傳感器、噪音傳感器、亮度傳感器；

所述路燈桿體的中部右側(cè)設(shè)置有弧形支架，弧形支架上設(shè)置有彩色顯示屏；

所述路燈桿體的底部設(shè)置有控制箱；所述控制箱內(nèi)上部設(shè)置有信息采集模塊；所述控制箱內(nèi)中部設(shè)置有中央控制模塊，中央控制模塊左側(cè)設(shè)置有無線通信模塊，中央控制模塊下方設(shè)置有從左到右依次設(shè)置有緊急廣播模塊、自動(dòng)報(bào)警模塊、照明模塊、WiFi服務(wù)模塊；所述控制箱內(nèi)下方設(shè)置有充電樁，充電樁內(nèi)置有應(yīng)急電源模塊；

所述信息采集模塊通過導(dǎo)線，穿插過路燈桿體的管桿分別與戶外攝像頭、PM.傳感器、溫濕度傳感器、風(fēng)速風(fēng)向傳感器、噪音傳感器、亮度傳感器相連；

所述中央控制模塊通過導(dǎo)線分別與信息采集模塊、無線通信模塊、緊急廣播模塊、自動(dòng)報(bào)警模塊、照明模塊、WiFi服務(wù)模塊、應(yīng)急電源模塊相連。

進(jìn)一步地，所述充電樁上設(shè)有電動(dòng)汽車充電槍和電動(dòng)自行車充電接口。

進(jìn)一步地，所述LED路燈內(nèi)安裝有蜂窩式散熱器。

進(jìn)一步地，所述LED路燈內(nèi)安裝有模塊化LED燈珠，且通過內(nèi)嵌的智能調(diào)光模塊與中央控制模塊電性連接。

進(jìn)一步地，所述中央控制模塊通過電力載波模塊與無線通信模塊電性連接。

進(jìn)一步地，所述中央控制模塊上內(nèi)嵌有存儲(chǔ)模塊和GPS定位模塊。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型有益效果為：本實(shí)用新型所述的一種智慧城市多功能智能路燈，通過在LED路燈內(nèi)安裝蜂窩式散熱器，使其具有優(yōu)良的散熱性能和節(jié)能性能，同時(shí)對(duì)LED燈珠進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，并通過智能調(diào)光模塊進(jìn)行亮度控制，實(shí)現(xiàn)了LED路燈的二次節(jié)能，通過安裝彩色顯示屏和WiFi服務(wù)模塊，便于實(shí)時(shí)信息的發(fā)布，通過電力載波模塊與無線通信模塊電性連接，不僅可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，而且信息傳輸能力強(qiáng)，通過PM2.5傳感器、溫濕度傳感器、風(fēng)速風(fēng)向傳感器、噪音傳感器可對(duì)城市環(huán)境狀況進(jìn)行監(jiān)控，通過設(shè)置應(yīng)急電源可對(duì)電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車進(jìn)行應(yīng)急充電；它具有智能化程度高，且具有監(jiān)控、信息發(fā)布、緊急充電等功能，極大拓展了路燈的功能且環(huán)保節(jié)能。

【附圖說明】

此處所說明的附圖是用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定，在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的系統(tǒng)框圖；

附圖標(biāo)記說明：

1-充電樁；2-路燈桿體；3-彩色顯示屏；4-戶外攝像頭；5-LED路燈；6-PM2.5傳感器；7-溫濕度傳感器；8-風(fēng)速風(fēng)向傳感器；9-噪音傳感器；10-亮度傳感器；11-RFID讀寫器；12-信息采集模塊；13-中央控制模塊；14-無線通信模塊；15-緊急廣播模塊；16-自動(dòng)報(bào)警模塊；17-照明模塊；18-WiFi服務(wù)模塊；19-應(yīng)急電源模塊。

【具體實(shí)施方式】

下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型，其中的示意性實(shí)施例以及說明僅用來解釋本實(shí)用新型，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。

如圖1、圖2所示，本具體實(shí)施方式所述的一種智慧城市多功能智能路燈，包括路燈本體，所述路燈本體包括路燈桿體2，該路燈桿體2的頂部設(shè)置有倒人字形燈架，倒人字形燈架的兩側(cè)外端底面上分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有LED路燈5；所述倒人字形燈架底面上從左到右依次設(shè)置有戶外攝像頭4、PM2.5傳感器6、溫濕度傳感器7、風(fēng)速風(fēng)向傳感器8、噪音傳感器9、亮度傳感器10；

所述路燈桿體2的中部右側(cè)設(shè)置有弧形支架，弧形支架上設(shè)置有彩色顯示屏3；

所述路燈桿體2的底部設(shè)置有控制箱；所述控制箱內(nèi)上部設(shè)置有信息采集模塊12；所述控制箱內(nèi)中部設(shè)置有中央控制模塊13，中央控制模塊13左側(cè)設(shè)置有無線通信模塊14，中央控制模塊13下方設(shè)置有從左到右依次設(shè)置有緊急廣播模塊15、自動(dòng)報(bào)警模塊16、照明模塊17、WiFi服務(wù)模塊18；所述控制箱內(nèi)下方設(shè)置有充電樁1，充電樁1內(nèi)置有應(yīng)急電源模塊19；

所述信息采集模塊12通過導(dǎo)線，穿插過路燈桿體2的管桿分別與戶外攝像頭4、PM2.5傳感器6、溫濕度傳感器7、風(fēng)速風(fēng)向傳感器8、噪音傳感器9、亮度傳感器10相連；

所述中央控制模塊13通過導(dǎo)線分別與信息采集模塊12、無線通信模塊14、緊急廣播模塊15、自動(dòng)報(bào)警模塊16、照明模塊17、WiFi服務(wù)模塊18、應(yīng)急電源模塊19相連。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選，所述充電樁1上設(shè)有電動(dòng)汽車充電槍和電動(dòng)自行車充電接口。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選，所述LED路燈5內(nèi)安裝有蜂窩式散熱器。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選，所述LED路燈5內(nèi)安裝有模塊化LED燈珠，且通過內(nèi)嵌的智能調(diào)光模塊與中央控制模塊13電性連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選，所述中央控制模塊13通過電力載波模塊與無線通信模塊14電性連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選，所述中央控制模塊13上內(nèi)嵌有存儲(chǔ)模塊和GPS定位模塊。

本實(shí)用新型的工作原理如下：

本實(shí)用新型在使用時(shí)，通過PM2.5傳感器6、溫濕度傳感器7、風(fēng)速風(fēng)向傳感器8、噪音傳感器9對(duì)城市環(huán)境狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；

通過亮度傳感器10和智能調(diào)光模塊對(duì)LED路燈5進(jìn)行節(jié)能控制；

通過戶外攝像頭4對(duì)城市安防進(jìn)行監(jiān)控；

通過彩色顯示屏3對(duì)新聞和信息進(jìn)行發(fā)布，同時(shí)也可用于廣告的播放；

通過RFID讀寫器11對(duì)特殊設(shè)備和人群進(jìn)行監(jiān)控；

通過無線通信模塊14與手機(jī)、電腦、服務(wù)器連接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制，通過應(yīng)急電源可滿足電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車的應(yīng)急充電。

本實(shí)用新型所述的一種智慧城市多功能智能路燈，通過在LED路燈內(nèi)安裝蜂窩式散熱器，使其具有優(yōu)良的散熱性能和節(jié)能性能，同時(shí)對(duì)LED燈珠進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，并通過智能調(diào)光模塊進(jìn)行亮度控制，實(shí)現(xiàn)了LED路燈的二次節(jié)能，通過安裝彩色顯示屏和WiFi服務(wù)模塊，便于實(shí)時(shí)信息的發(fā)布，通過電力載波模塊與無線通信模塊電性連接，不僅可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，而且信息傳輸能力強(qiáng)，通過PM2.5傳感器、溫濕度傳感器、風(fēng)速風(fēng)向傳感器、噪音傳感器可對(duì)城市環(huán)境狀況進(jìn)行監(jiān)控，通過設(shè)置應(yīng)急電源可對(duì)電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車進(jìn)行應(yīng)急充電；它具有智能化程度高，且具有監(jiān)控、信息發(fā)布、緊急充電等功能，極大拓展了路燈的功能且環(huán)保節(jié)能。

以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。