專(zhuān)利名稱(chēng)：液晶面板與背光板疊合機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型系關(guān)于一種液晶面板與背光板疊合機(jī)，尤其是指一種無(wú)須人力疊合的液晶面板與背光板疊合機(jī)。
背景技術(shù)：
一般液晶面板與背光板的組裝主要系利用一作業(yè)平臺(tái)以及一可置放背光板的固定架利用人工進(jìn)行液晶面板與背光板的疊合，經(jīng)查其不但對(duì)準(zhǔn)不易且容易產(chǎn)生損壞導(dǎo)致不良品率，且組裝疊合的速度慢而浪費(fèi)人力與工時(shí)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種液晶面板與背光板疊合機(jī)，以降低不良品提高產(chǎn)品良率，達(dá)到節(jié)省人力與工時(shí)，相對(duì)提高產(chǎn)能與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的目的。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種液晶面板與背光板疊合機(jī)，其特點(diǎn)是，該疊合機(jī)系包括有機(jī)架、輸送裝置、阻擋塊、數(shù)個(gè)臺(tái)板、橫移滑動(dòng)裝置、前后滑動(dòng)裝置、樞轉(zhuǎn)裝置、下定位裝置以及自動(dòng)控制裝置，其中該輸送裝置，設(shè)在機(jī)架，并籍由傳動(dòng)組帶動(dòng)復(fù)數(shù)個(gè)傳動(dòng)滾筒以供輸送放置有液晶面板的臺(tái)板；該阻擋塊，系設(shè)在機(jī)架并位于下定位裝置的一側(cè)上方，可經(jīng)控制而上升或下降，而前述臺(tái)板系恰位于下定位裝置的上方；數(shù)個(gè)臺(tái)板，系分別間隔置放在輸送裝置上方，其上方可供置放液晶面板，且另設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)具定位孔的定位襯套；該橫移滑動(dòng)裝置，系包括有設(shè)在機(jī)架的一側(cè)的兩橫向滑軌以及設(shè)在機(jī)架另一側(cè)的導(dǎo)螺桿，該導(dǎo)螺桿系可伺服馬達(dá)所傳動(dòng)，而導(dǎo)螺桿則螺穿一導(dǎo)螺桿驅(qū)動(dòng)座，該導(dǎo)螺桿驅(qū)動(dòng)座系鎖固在橫移滑板的下方，且橫移滑板的下方連結(jié)固定有滑座可供與前述兩橫向滑軌嵌套，在該橫移滑板的上方設(shè)有兩前后方向設(shè)置的滑座以及第二滑板傳動(dòng)氣缸；該前后滑動(dòng)裝置，系包括有第一滑板與第二滑板，其中第二滑板的下方兩側(cè)固設(shè)有滑軌可供與固設(shè)在橫移滑板上方的滑座嵌套，且第二滑板的下方前側(cè)與第二滑板傳動(dòng)氣缸的軸心連結(jié)，在該第二滑板的上方兩側(cè)分別具有前后方向設(shè)置的滑座以及第一滑板傳動(dòng)氣缸，而該第一滑板則系下方兩側(cè)固設(shè)有滑軌可供與固設(shè)在第二滑板上方的滑座嵌套，且該第一滑板的下方前側(cè)則系與第一滑板傳動(dòng)氣缸的軸心連結(jié)，該第二滑板的上方固設(shè)有一固定架，該固定架的上方則為適當(dāng)傾斜角度的定位板；該樞轉(zhuǎn)裝置，系包括有固設(shè)在前后滑動(dòng)裝置的第一滑板上方的伺服馬達(dá)、減速機(jī)、連軸座、傳動(dòng)軸、治具支撐板與子臺(tái)板，其中，伺服馬達(dá)的軸心籍由連軸座與傳動(dòng)軸連結(jié)，而傳動(dòng)軸的上方則分別與免鍵軸套連結(jié)，并由免鍵軸套的另一側(cè)籍鎖固元件與治具支撐板的下方鎖固連結(jié)，而該治具支撐板可供與一子臺(tái)板連接，該子臺(tái)板系具有數(shù)個(gè)定位塊；該下定位裝置，系包括有支撐板、墊塊、頂桿傳動(dòng)氣缸、頂桿支撐板和定位銷(xiāo)氣缸，其中支撐板系鎖穿一塊墊塊再與機(jī)架的側(cè)邊連結(jié)固定，而支撐板鎖固連結(jié)有頂桿傳動(dòng)氣缸，籍該頂桿傳動(dòng)氣缸的軸心上方可供與頂桿支撐板的下方鎖固連結(jié)，而該頂桿支撐板的兩側(cè)上方鎖固有頂桿，且該頂桿支撐板的上方則另鎖固有數(shù)個(gè)定位銷(xiāo)氣缸；該自動(dòng)控制裝置，系可控制輸送裝置、阻擋塊、橫移滑動(dòng)裝置的伺服馬達(dá)、第一滑板傳動(dòng)氣缸、第二滑板傳動(dòng)氣缸、樞轉(zhuǎn)裝置的伺服馬達(dá)、下定位裝置的頂桿傳動(dòng)氣缸和定位銷(xiāo)氣缸的作動(dòng)。
該樞轉(zhuǎn)裝置的治具支撐板系設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)定位孔可供子臺(tái)板的數(shù)個(gè)定位銷(xiāo)對(duì)應(yīng)插入，且該治具支撐板設(shè)有彈性卡扣可供與子臺(tái)板的各卡鉤卡扣定位。
該下定位裝置的支撐板下方另固設(shè)有導(dǎo)桿固定座，各導(dǎo)桿固定座可供導(dǎo)桿套入，且各導(dǎo)桿的一側(cè)系與項(xiàng)桿支撐板的下方鎖固連結(jié)，該下定位裝置的各定位銷(xiāo)氣缸以及各頂桿的位置系向上錯(cuò)開(kāi)而界于輸送裝置的各傳動(dòng)滾筒之間。


圖1系本實(shí)用新型實(shí)施例的側(cè)面示意圖。
圖2系本實(shí)用新型實(shí)施例的正面示意圖。
圖3系本實(shí)用新型實(shí)施例輸送裝置的俯視示意圖。
圖4系本實(shí)用新型實(shí)施例液晶面板的俯視平面示意圖。
圖5系本實(shí)用新型實(shí)施例其中前后滑移裝置第一段推出位移后的側(cè)視示意圖。
圖6系本實(shí)用新型實(shí)施例其中前后滑移裝置第二段推出位移后的側(cè)視示意圖。
圖7系本實(shí)用新型實(shí)施例其中前后滑移裝置第二段推出位移且已放置背光板的側(cè)視示意圖。
圖8系本實(shí)用新型實(shí)施例其中背光板放置定位并隨滑移裝置歸位后的側(cè)視示意圖。
圖9系本實(shí)用新型實(shí)施例其中背光板隨著橫移滑動(dòng)裝置橫移后的正視示意圖。
圖10系本實(shí)用新型實(shí)施例其中上定位裝置向上移之后的側(cè)視示意圖。
圖11系本實(shí)用新型實(shí)施例其中下定位裝置的部分正視放大圖(定位銷(xiāo)氣缸尚未向上移)。
圖12系本實(shí)用新型實(shí)施例其中下定位裝置的部分正視放大圖(定位銷(xiāo)氣缸與頂桿傳動(dòng)氣缸皆向上移)。
圖13系本實(shí)用新型實(shí)施例其中臺(tái)板上方的液晶面板兩側(cè)抵靠下定位裝置的定位銷(xiāo)氣缸的軸心上方的俯視平面放大示意圖。
圖14系本實(shí)用新型實(shí)施例的背光板尚未與液晶面板疊合的側(cè)視動(dòng)作示意圖。
圖15系本實(shí)用新型實(shí)施例的背光板與液晶面板疊合后的側(cè)視示意圖。
圖16系本實(shí)用新型實(shí)施例的背光板與液晶面板疊合后且下定位裝置下移的側(cè)視示意圖。
圖17系本實(shí)用新型實(shí)施例的背光板與液晶面板疊合且樞轉(zhuǎn)裝置回復(fù)原位后的側(cè)視示意圖。
圖18系本實(shí)用新型實(shí)施例其中橫移滑動(dòng)裝置的部分構(gòu)件俯視平面放大圖。
圖19系本實(shí)用新型實(shí)施例其中臺(tái)板的俯視平面放大示意圖。
圖20系本實(shí)用新型實(shí)施例的背光板與液晶面板疊合后的部分立體示意圖。
圖21系本實(shí)用新型實(shí)施例的背光板定位于樞轉(zhuǎn)裝置的部分立體示意圖。
圖22系本實(shí)用新型實(shí)施例的樞轉(zhuǎn)裝置的部分立體圖。
圖23系本實(shí)用新型實(shí)施例的樞轉(zhuǎn)裝置的部分再放大立體圖。
圖24系本實(shí)用新型實(shí)施例的橫移滑動(dòng)裝置與前后滑移裝置的部分立體圖。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖24所示，本實(shí)用新型一種液晶面板與背光板疊合機(jī)，系包括有輸送裝置1，設(shè)在機(jī)架2，并籍由傳動(dòng)組(圖未示)帶動(dòng)復(fù)數(shù)個(gè)傳動(dòng)滾筒13以供輸送放置有液晶面板91(參考圖4)的臺(tái)板4；
阻擋塊3(參考圖3)，系設(shè)在機(jī)架2并位于下定位裝置8的一側(cè)上方，可經(jīng)控制而上升或下降，當(dāng)臺(tái)板4接近時(shí)可籍由感測(cè)元件感測(cè)而控制該阻擋塊3向上位移以供止擋臺(tái)板4，且前述臺(tái)板4系恰位于下定位裝置8的上方；數(shù)個(gè)臺(tái)板4，系分別間隔置放在輸送裝置1上方，其上方可供置放液晶面板91，且另設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)具定位孔421的定位襯套42(參考圖19)；橫移滑動(dòng)裝置5，系包括有設(shè)在機(jī)架2的一側(cè)的兩橫向滑軌51(參考圖24)以及設(shè)在機(jī)架2另一側(cè)的導(dǎo)螺桿52(參考圖18)，該導(dǎo)螺桿52系可被伺服馬達(dá)53(參考圖24)所傳動(dòng)，而導(dǎo)螺桿52則螺穿一導(dǎo)螺桿驅(qū)動(dòng)座54(參考圖18)，該導(dǎo)螺桿驅(qū)動(dòng)座54系鎖固在橫移滑板55的下方，且橫移滑板55(參考圖24)的下方連結(jié)固定有滑座551可供與前述兩橫向滑軌51嵌套，進(jìn)而當(dāng)伺服馬達(dá)53旋轉(zhuǎn)時(shí)即相對(duì)可傳動(dòng)橫移滑板55在兩橫向滑軌51(參考圖2、圖9)上方往復(fù)滑移，另外在該橫移滑板55的上方設(shè)有兩前后方向設(shè)置的滑座552(參考圖24)以及第二滑板傳動(dòng)氣缸553；前后滑動(dòng)裝置6，系包括有第一滑板61與第二滑板62，其中第二滑板62的下方兩側(cè)固設(shè)有滑軌621可供與固設(shè)在橫移滑板55上方的滑座552嵌套，且第二滑板62的下方前側(cè)與第二滑板傳動(dòng)氣缸553的軸心(圖未示)連結(jié)，進(jìn)而當(dāng)?shù)诙鍌鲃?dòng)氣缸553的軸心往復(fù)作動(dòng)時(shí)即相對(duì)可帶動(dòng)第二滑板62做前后方向的往復(fù)滑移(另參考圖6)，且在該第二滑板62的上方兩側(cè)分別具有前后方向設(shè)置的滑座622以及第一滑板傳動(dòng)氣缸623，而該第一滑板61下方兩側(cè)固設(shè)有滑軌611可供與固設(shè)在第二滑板62上方的滑座622嵌套，且該第一滑板61的下方前側(cè)則系與第一滑板傳動(dòng)氣缸623的軸心(圖未示)連結(jié)，進(jìn)而當(dāng)?shù)谝换鍌鲃?dòng)氣缸623的軸心往復(fù)作動(dòng)時(shí)即相對(duì)可帶動(dòng)第一滑板6 1做前后方向的往復(fù)滑移(參考圖5)，另外該第二滑板61的上方固設(shè)有一固定架63，該固定架63的上方則為適當(dāng)傾斜角度的定位板631；樞動(dòng)裝置7，系包括有固設(shè)在前后滑動(dòng)裝置6的第一滑板61上方的伺服馬達(dá)71、減速機(jī)72(參考圖22)、連軸座77、傳動(dòng)軸73、治具支撐板74與子臺(tái)板75等構(gòu)件，其中，伺服馬達(dá)71的軸心(圖未示)籍由連軸座77與傳動(dòng)軸73連結(jié)，而傳動(dòng)軸73的上方則分別與免鍵軸套76連結(jié)(參考圖21至圖23)，并由免鍵軸套76的另一側(cè)籍鎖固元件761與治具支撐板74的下方鎖固連結(jié)，進(jìn)而當(dāng)伺服馬達(dá)71旋轉(zhuǎn)時(shí)即相對(duì)可帶動(dòng)治具支撐板74正反方向樞轉(zhuǎn)適當(dāng)?shù)慕嵌?參考圖14、圖15)，而該治具支撐板74可供與一子臺(tái)板75連接(參考圖22)，該子臺(tái)板75系具有數(shù)個(gè)定位塊751，當(dāng)背光板92置放在子臺(tái)板75上方時(shí)，籍由各定位塊751具有限位作用且配合子臺(tái)板75預(yù)設(shè)的數(shù)個(gè)止擋座78的止擋件781(參考圖21)可將背光板92止擋定位以防止脫離，而各止擋座78具有突出的開(kāi)關(guān)782，當(dāng)開(kāi)關(guān)782被觸壓時(shí)即可令止擋件781縮入止擋座78內(nèi)，并令背光板92脫離其止擋；下定位裝置8，系包括有支撐板81(另參考圖11、圖12)、墊塊82(參考圖5)、頂桿傳動(dòng)氣缸83、頂桿支撐板84、定位銷(xiāo)氣缸85等構(gòu)件，其中支撐板81系鎖穿一墊塊82再與機(jī)架2的側(cè)邊21連結(jié)固定，而支撐板81鎖固連結(jié)有頂桿傳動(dòng)氣缸83，籍該頂桿傳動(dòng)氣缸83的軸心831上方可供與頂桿支撐板84的下方鎖固連結(jié)，而該桿支撐板84的兩側(cè)上方鎖固有頂桿841，且該頂桿支撐板84的上方則另鎖固有數(shù)個(gè)定位銷(xiāo)氣缸85，當(dāng)頂桿傳動(dòng)氣缸83的軸心831向上位移時(shí)即可連動(dòng)頂桿支撐板84向上位移，并令頂桿支撐板84上方所設(shè)的頂桿841的上端8411可向上分別導(dǎo)入停止?fàn)顟B(tài)的輸送裝置1上方的臺(tái)板4的各定位襯套42的定位孔421(參考圖11)內(nèi)以將該臺(tái)板4予以定位，且前述的定位銷(xiāo)氣缸85亦可經(jīng)控制而使其軸心851向上伸出臺(tái)板4的上端面(參考圖11)而具有定位銷(xiāo)作用，可提供工作人員將臺(tái)板4上方的液晶面板91的兩側(cè)抵靠(參考圖13)以校正該液晶面板91的位置；自動(dòng)控制裝置(圖未示)，系可控制輸送裝置1、阻擋塊3、橫移滑動(dòng)裝置5的伺服馬達(dá)53、第一滑板傳動(dòng)氣缸623、第二滑板傳動(dòng)氣缸553、樞轉(zhuǎn)裝置7的伺服馬達(dá)71、下定位裝置8的頂桿傳動(dòng)氣缸83、定位銷(xiāo)氣缸85等構(gòu)件的作動(dòng)。
籍由上述構(gòu)件的組成，放置有液晶面板91的臺(tái)板4可被輸送至下定位裝置8的上方(參考圖3)并經(jīng)感測(cè)器(圖未示)的感測(cè)而停止輸送作業(yè)，且亦控制阻擋塊3向上升以供臺(tái)板4的一側(cè)抵靠，并可控制前后滑動(dòng)裝置6的第一滑板61、第二滑板62依序向前滑移(參考圖5、圖6)，而使第一滑板61上方的子臺(tái)板75更接近工作人員以方便于將背光板92置放定位(參考圖7)，然后依序控制使第二滑板62與第一滑板61依序向后歸復(fù)原位(參考圖8)，即可控制橫移滑動(dòng)裝置5的伺服馬達(dá)53旋轉(zhuǎn)以帶動(dòng)橫移滑板55滑移至下定位裝置8的一側(cè)上方(參考圖9)，然后即可控制下定位裝置8的頂桿傳動(dòng)氣缸83的軸心831向上位移以連動(dòng)頂桿支撐板84的兩側(cè)頂桿841向上位移(參考圖10)并分別向上導(dǎo)入臺(tái)板4的定位襯套42的定位孔421而將該臺(tái)板4予以定位(參考圖13)，并隨即控制各定位銷(xiāo)氣缸85的軸心851向上位移(參考圖12、圖13)而伸出臺(tái)板4的上端面以提供工作人員將液晶面板91的兩側(cè)911、912抵靠(參考圖13)校正位置，然后再控制定位銷(xiāo)氣缸85的軸心851向下位移之后即可控制樞轉(zhuǎn)裝置7的伺服馬達(dá)71旋轉(zhuǎn)，使傳動(dòng)軸73連動(dòng)治具支撐板74連同背光板92樞轉(zhuǎn)而向臺(tái)板4上方的已校正定位后的液晶面板91上方靠合(參考圖14)，且當(dāng)子臺(tái)板75的止擋座78的凸出開(kāi)關(guān)782觸壓臺(tái)板4時(shí)即可令止擋件781脫離，而使背光板92可準(zhǔn)確的疊合在液晶面板91上方(參考圖15)，隨即可控制下定位裝置8頂桿傳動(dòng)氣缸83的軸心831向下位移以連動(dòng)頂桿841向下位移(參考圖16)而脫離臺(tái)板4的定位襯套42的定位孔421，然后控制樞轉(zhuǎn)裝置7的治具支撐板74反向樞轉(zhuǎn)歸回原位(參考圖17)，并可控制橫移滑動(dòng)裝置5使橫移滑板55反向橫移而歸復(fù)原位(參考圖2)，進(jìn)而可控制輸送裝置1恢復(fù)輸送作業(yè)，將前述已疊合后的背光板92與液晶面板91繼續(xù)輸送至后方，并由另一未疊合的臺(tái)板4輸送至下定位裝置8的上方，而如此重復(fù)前述操作程序。
再者，前述樞轉(zhuǎn)裝置7的治具支撐板74系設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)定位孔740(參考圖20)可供子臺(tái)板75的數(shù)個(gè)定位銷(xiāo)750對(duì)應(yīng)插入，且該治具支撐板74設(shè)有彈性卡扣742可供與子臺(tái)板75的各卡鉤752卡扣定位，且子臺(tái)板75系可為不同尺寸以供置放不同尺寸的背光板92，然而即使尺寸不同，各子臺(tái)板75仍須具有可對(duì)應(yīng)插入前述定位孔740的定位銷(xiāo)750以及可被彈性卡扣742卡扣的對(duì)應(yīng)卡鉤752。
又，前述下定位裝置8的支撐板81下方另固設(shè)有導(dǎo)桿固定座812，各導(dǎo)桿固定座812可供導(dǎo)桿813套入，且各導(dǎo)桿813的一側(cè)則系與頂桿支撐板84的下方鎖固連結(jié)，進(jìn)而當(dāng)頂桿傳動(dòng)氣缸83的軸心831向上位移而帶動(dòng)頂桿支撐板84向上或向下位移時(shí)可籍由兩導(dǎo)桿813具有較穩(wěn)定的上下位移動(dòng)作。
另外前述下定位裝置8的各定位銷(xiāo)氣缸85以及各頂桿841的位置系向上錯(cuò)開(kāi)而界于輸送裝置1的各傳動(dòng)滾筒13之間以避免向上位移時(shí)受到傳動(dòng)滾筒13的阻擋。
綜上所述，本實(shí)用新型可歸納具有下列增進(jìn)功效1.前后滑移裝置6可滑移而接近工作人員以便于將背光板92放置定位。
2.液晶面板91輸送至下定位裝置8的上方以后，臺(tái)板4的各定位孔421系先被頂桿841定位，而其上方的液晶面板91亦可抵靠數(shù)個(gè)定位銷(xiāo)氣缸85的軸心851上方而校正對(duì)準(zhǔn)位置，然后再與背光板92疊合，不但可提高產(chǎn)品良率亦可避免人工疊合產(chǎn)生的磨傷或損壞。
3.無(wú)須人工疊合背光板92與液晶面板91，可節(jié)省人力與工時(shí)并提高產(chǎn)能。
權(quán)利要求1.一種液晶面板與背光板疊合機(jī)，其特征在于，該疊合機(jī)系包括有機(jī)架、輸送裝置、阻擋塊、數(shù)個(gè)臺(tái)板、橫移滑動(dòng)裝置、前后滑動(dòng)裝置、樞轉(zhuǎn)裝置、下定位裝置以及自動(dòng)控制裝置，其中該輸送裝置，設(shè)在機(jī)架，并籍由傳動(dòng)組帶動(dòng)復(fù)數(shù)個(gè)傳動(dòng)滾筒以供輸送放置有液晶面板的臺(tái)板；該阻擋塊，系設(shè)在機(jī)架并位于下定位裝置的一側(cè)上方，可經(jīng)控制而上升或下降，而前述臺(tái)板系恰位于下定位裝置的上方；數(shù)個(gè)臺(tái)板，系分別間隔置放在輸送裝置上方，其上方可供置放液晶面板，且另設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)具定位孔的定位襯套；該橫移滑動(dòng)裝置，系包括有設(shè)在機(jī)架的一側(cè)的兩橫向滑軌以及設(shè)在機(jī)架另一側(cè)的導(dǎo)螺桿，該導(dǎo)螺桿系可伺服馬達(dá)所傳動(dòng)，而導(dǎo)螺桿則螺穿一導(dǎo)螺桿驅(qū)動(dòng)座，該導(dǎo)螺桿驅(qū)動(dòng)座系鎖固在橫移滑板的下方，且橫移滑板的下方連結(jié)固定有滑座可供與前述兩橫向滑軌嵌套，在該橫移滑板的上方設(shè)有兩前后方向設(shè)置的滑座以及第二滑板傳動(dòng)氣缸；該前后滑動(dòng)裝置，系包括有第一滑板與第二滑板，其中第二滑板的下方兩側(cè)固設(shè)有滑軌可供與固設(shè)在橫移滑板上方的滑座嵌套，且第二滑板的下方前側(cè)與第二滑板傳動(dòng)氣缸的軸心連結(jié)，在該第二滑板的上方兩側(cè)分別具有前后方向設(shè)置的滑座以及第一滑板傳動(dòng)氣缸，而該第一滑板則系下方兩側(cè)固設(shè)有滑軌可供與固設(shè)在第二滑板上方的滑座嵌套，且該第一滑板的下方前側(cè)則系與第一滑板傳動(dòng)氣缸的軸心連結(jié)，該第二滑板的上方固設(shè)有一固定架，該固定架的上方則為適當(dāng)傾斜角度的定位板；該樞轉(zhuǎn)裝置，系包括有固設(shè)在前后滑動(dòng)裝置的第一滑板上方的伺服馬達(dá)、減速機(jī)、連軸座、傳動(dòng)軸、治具支撐板與子臺(tái)板，其中，伺服馬達(dá)的軸心籍由連軸座與傳動(dòng)軸連結(jié)，而傳動(dòng)軸的上方則分別與免鍵軸套連結(jié)，并由免鍵軸套的另一側(cè)籍鎖固元件與治具支撐板的下方鎖固連結(jié)，而該治具支撐板可供與一子臺(tái)板連接，該子臺(tái)板系具有數(shù)個(gè)定位塊；該下定位裝置，系包括有支撐板、墊塊、頂桿傳動(dòng)氣缸、頂桿支撐板和定位銷(xiāo)氣缸，其中支撐板系鎖穿一塊墊塊再與機(jī)架的側(cè)邊連結(jié)固定，而支撐板鎖固連結(jié)有頂桿傳動(dòng)氣缸，籍該頂桿傳動(dòng)氣缸的軸心上方可供與頂桿支撐板的下方鎖固連結(jié)，而該頂桿支撐板的兩側(cè)上方鎖固有頂桿，且該頂桿支撐板的上方則另鎖固有數(shù)個(gè)定位銷(xiāo)氣缸；該自動(dòng)控制裝置，系可控制輸送裝置、阻擋塊、橫移滑動(dòng)裝置的伺服馬達(dá)、第一滑板傳動(dòng)氣缸、第二滑板傳動(dòng)氣缸、樞轉(zhuǎn)裝置的伺服馬達(dá)、下定位裝置的頂桿傳動(dòng)氣缸和定位銷(xiāo)氣缸的作動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液晶面板與背光板疊合機(jī)，其特征在于，該樞轉(zhuǎn)裝置的治具支撐板系設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)定位孔可供子臺(tái)板的數(shù)個(gè)定位銷(xiāo)對(duì)應(yīng)插入，且該治具支撐板設(shè)有彈性卡扣可供與子臺(tái)板的各卡鉤卡扣定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液晶面板與背光板疊合機(jī)，其特征在于，該下定位裝置的支撐板下方另固設(shè)有導(dǎo)桿固定座，各導(dǎo)桿固定座可供導(dǎo)桿套入，且各導(dǎo)桿的一側(cè)系與項(xiàng)桿支撐板的下方鎖固連結(jié)，該下定位裝置的各定位銷(xiāo)氣缸以及各頂桿的位置系向上錯(cuò)開(kāi)而界于輸送裝置的各傳動(dòng)滾筒之間。
專(zhuān)利摘要一種液晶面板與背光板疊合機(jī)，其系藉由輸送裝置將放置有液晶面板的臺(tái)板輸送至下定位裝置上方并停止輸送，然后控制前后滑動(dòng)裝置使其第一、二滑板向前滑移，而令子臺(tái)板更接近工作人員以方便于將背光板置放定位。然后控制第二滑板與第一滑板向后位移而歸復(fù)原位，即可控制橫移滑動(dòng)裝置的橫移滑板移至下定位裝置的一側(cè)上方，并控制下定位裝置的頂桿傳動(dòng)氣缸的軸心向上移位以連動(dòng)頂桿分別向上導(dǎo)入臺(tái)板的各定位孔而將該臺(tái)板予以定位，隨即控制各定位銷(xiāo)氣缸的軸心向上位移而伸出臺(tái)板的上端面以提供工作人員將液晶面板的兩側(cè)邊抵靠校正位置，再控制樞轉(zhuǎn)裝置的傳動(dòng)軸連動(dòng)治具支撐板連同背光板樞轉(zhuǎn)而向臺(tái)板上方的校正定位后的液晶面板準(zhǔn)確的疊合。
文檔編號(hào)G02F1/1335GK2681167SQ20042001946
公開(kāi)日2005年2月23日 申請(qǐng)日期2004年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月14日
發(fā)明者王興旺 申請(qǐng)人:王興旺