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一種節(jié)氣門位置傳感器輸入輸出特性檢測(cè)實(shí)驗(yàn)箱的制作方法

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一種節(jié)氣門位置傳感器輸入輸出特性檢測(cè)實(shí)驗(yàn)箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種試驗(yàn)箱,具體為一種節(jié)氣門位置傳感器輸入輸出特性檢測(cè)實(shí)驗(yàn)箱。
【背景技術(shù)】
[0002]節(jié)氣門位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤電控技術(shù)中的一個(gè)重要的信息采集裝置,根據(jù)工作原理分為開(kāi)關(guān)量輸出型和線性信號(hào)輸出型兩種。它可以反映當(dāng)前的進(jìn)氣量或負(fù)荷,以便于發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤電控系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前負(fù)荷信息選擇相應(yīng)的控制策略。在實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中,節(jié)氣門位置傳感器的檢測(cè)是不可或缺的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。針對(duì)當(dāng)前許多實(shí)驗(yàn)裝置中僅注重對(duì)結(jié)果的檢測(cè),而忽略了對(duì)過(guò)程的驗(yàn)證,使學(xué)生在檢測(cè)過(guò)程中無(wú)法有針對(duì)性地獲得傳感器各個(gè)端子的信號(hào)電壓這個(gè)問(wèn)題,本發(fā)明通過(guò)將節(jié)氣門位置傳感器、電子控制單元和液晶顯示裝置集成于一個(gè)實(shí)驗(yàn)箱中,使用靈活方便,同時(shí)在節(jié)氣門開(kāi)度的輸入端增加了節(jié)氣門開(kāi)度刻度盤,可以手動(dòng)任意調(diào)節(jié)當(dāng)前的節(jié)氣門開(kāi)度,以獲得對(duì)應(yīng)的輸出信號(hào)電壓。此外,傳感器各輸出端子與電子控制單元的連接處均設(shè)有檢測(cè)端子,便于信號(hào)檢測(cè),可用于實(shí)驗(yàn)室教學(xué)和課堂現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0004]為了避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本實(shí)用新型提出一種節(jié)氣門位置傳感器輸入輸出特性檢測(cè)實(shí)驗(yàn)箱。
[0005]技術(shù)方案
[0006]—種節(jié)氣門位置傳感器輸入輸出特性檢測(cè)實(shí)驗(yàn)箱,包括箱體、位于箱體內(nèi)的上底板I和下底板2,上底板I上設(shè)有液晶顯示模塊7,下底板2上設(shè)有線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器9、電子控制單元6和電源模塊8,電子控制單元6分別與線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器9、電源模塊8、液晶顯示模塊7相連;其特征在于在線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器9的輸入端增加了節(jié)氣門開(kāi)度刻度盤4,節(jié)氣門開(kāi)度刻度盤4與線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器9的手動(dòng)節(jié)氣門軸3相連,電子控制單元6與線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器9的連接線上設(shè)有接線端子5。
[0007]有益效果
[0008]本實(shí)用新型提出的一種節(jié)氣門位置傳感器輸入輸出特性檢測(cè)實(shí)驗(yàn)箱,與現(xiàn)有技術(shù)相比有以下優(yōu)點(diǎn):
[0009]本實(shí)用新型將節(jié)氣門控制系統(tǒng)的傳感器、電控單元和信號(hào)輸出顯示裝置集成在一個(gè)實(shí)驗(yàn)箱內(nèi),實(shí)現(xiàn)了便攜式應(yīng)用,同時(shí)將節(jié)氣門位置傳感器、電子控制單元及信號(hào)輸出的液晶顯示模塊連接,通過(guò)預(yù)留的接線端子檢測(cè)信號(hào),輸入端通過(guò)節(jié)氣門軸手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入量,并通過(guò)節(jié)氣門開(kāi)度刻度盤反映當(dāng)前的輸入信號(hào),通過(guò)液晶顯示模塊可以直觀地顯示節(jié)氣門從怠速到小負(fù)荷、中等負(fù)荷、大負(fù)荷以及全開(kāi)等狀態(tài)與輸出電壓的關(guān)系,便于學(xué)生通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證節(jié)氣門位置傳感器的輸入輸出特性,并與理論特性做對(duì)比分析,進(jìn)一步加深對(duì)節(jié)氣門位置傳感器工作原理的理解。是一種簡(jiǎn)單實(shí)用的實(shí)驗(yàn)裝置。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1本實(shí)用新型的節(jié)氣門位置傳感器輸入輸出特性檢測(cè)實(shí)驗(yàn)箱
[0011]1-上底板;2_下底板;3_手動(dòng)節(jié)氣門軸;4_節(jié)氣門開(kāi)度刻度盤;5_接線端子;6-電子控制單元;7_液晶顯示模塊;8_電源模塊;9_線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器;10_電源接口開(kāi)關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]現(xiàn)結(jié)合實(shí)施例、附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
[0013]本實(shí)用新型目的是提供一種可直觀演示工作原理,同時(shí)方便學(xué)生測(cè)量其輸入輸出特性,并與傳感器的理論特性做對(duì)比分析,便于理解、操作簡(jiǎn)便、成本低,是一種實(shí)用性較強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)裝置。
[0014]如圖1所示,本實(shí)用新型節(jié)氣門位置傳感器輸入輸出特性檢測(cè)實(shí)驗(yàn)箱包括箱體、位于箱體內(nèi)的上底板1、下底板2,上底板I和下底板2分別位于實(shí)驗(yàn)箱內(nèi),構(gòu)成了一種便攜式實(shí)驗(yàn)裝置,上底板I上設(shè)有液晶顯示模塊7,下底板2上設(shè)有線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器9、電子控制單元6和電源模塊8,電子控制單元6分別與線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器9、電源模塊8、液晶顯示模塊7相連,在線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器9的輸入端增加了節(jié)氣門開(kāi)度刻度盤4,電子控制單元6與線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器9的連接線上設(shè)有接線端子5,電子控制單元6與電源模塊8之間設(shè)有電源接口開(kāi)關(guān)10。
[0015]線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器9包括手動(dòng)節(jié)氣門軸3、節(jié)氣門體、滑動(dòng)變阻器、怠速觸點(diǎn)和電刷。其中一個(gè)電刷與怠速觸點(diǎn)連接,另一個(gè)電刷與滑動(dòng)電阻連接,滑動(dòng)變阻器的電刷與節(jié)氣門軸同軸旋轉(zhuǎn),以此將節(jié)氣門開(kāi)度與節(jié)氣門軸的旋轉(zhuǎn)同步,節(jié)氣門輸入的開(kāi)度信號(hào)由節(jié)氣門開(kāi)度刻度盤4來(lái)反映,節(jié)氣門任意開(kāi)度對(duì)應(yīng)的輸出電壓可以通過(guò)液晶顯示模塊輸出和顯不O
[0016]接線端子5可以通過(guò)萬(wàn)用表等工具檢測(cè)出當(dāng)前節(jié)氣門位置傳感器的工作電壓、輸出電壓等信號(hào)。電源模塊通過(guò)直流穩(wěn)壓電源提供相當(dāng)于汽車蓄電池提供的12V直流穩(wěn)壓電。
[0017]本實(shí)用新型可以直觀演示節(jié)氣門位置傳感器工作原理,并可以通過(guò)節(jié)氣門開(kāi)度刻度盤輸入任意節(jié)氣門開(kāi)度,測(cè)量其對(duì)應(yīng)的輸出電壓值,便于學(xué)習(xí)理解和檢測(cè)數(shù)據(jù),以及通過(guò)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析節(jié)氣門位置傳感器的輸入輸出特性,提高教學(xué)質(zhì)量,且設(shè)計(jì)原理簡(jiǎn)單實(shí)用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種節(jié)氣門位置傳感器輸入輸出特性檢測(cè)實(shí)驗(yàn)箱,包括箱體、位于箱體內(nèi)的上底板(I)和下底板(2),上底板(I)上設(shè)有液晶顯示模塊(7),下底板(2)上設(shè)有線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器(9)、電子控制單元(6)和電源模塊(8),電子控制單元(6)分別與線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器(9)、電源模塊(8)、液晶顯示模塊(7)相連;其特征在于在線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器(9)的輸入端增加了節(jié)氣門開(kāi)度刻度盤(4),節(jié)氣門開(kāi)度刻度盤(4)與線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器(9)的手動(dòng)節(jié)氣門軸(3)相連,電子控制單元(6)與線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器(9)的連接線上設(shè)有接線端子(5)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種節(jié)氣門位置傳感器輸入輸出特性檢測(cè)實(shí)驗(yàn)箱,包括上底板、下底板、節(jié)氣門位置傳感器、電子控制單元、液晶顯示模塊和節(jié)氣門開(kāi)度刻度盤。電子控制單元分別于節(jié)氣門位置傳感器、液晶顯示模塊電路連接,液晶顯示模塊位于上底板,節(jié)氣門位置傳感器、節(jié)氣門開(kāi)度刻度盤和電子控制單元位于下底板,并設(shè)計(jì)有開(kāi)關(guān)和電源接口,以及電源的接線端子和節(jié)氣門位置傳感器的接線端子。
【IPC分類】G09B23/18
【公開(kāi)號(hào)】CN204759853
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520397933
【發(fā)明人】張俊溪, 楊海粟
【申請(qǐng)人】西安航空學(xué)院
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年6月10日
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