專利名稱：駕駛員培訓(xùn)專用車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
汽車設(shè)計(jì)與制造背景技術(shù)：
材料、汽車設(shè)計(jì)、電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)與制造技術(shù)
發(fā)明內(nèi)容
駕校和車管所都專門備有一批車輛，供考駕照者練習(xí)和考核倒樁技能之用。這些車輛在使用時(shí)，不同于正常進(jìn)行公路運(yùn)輸?shù)妮d客和載貨車輛的使用情況，具有以下特點(diǎn)1)從用車場(chǎng)地上講a)地點(diǎn)固定、封閉且范圍極為有限；b)路面條件優(yōu)越；2)從用車時(shí)間上講a)有規(guī)律地晝用夜停；b)連續(xù)、長(zhǎng)時(shí)間使用3)從用車要求上講a)行駛速度非常低，連續(xù)行駛里程數(shù)少；b)無(wú)須載客(駕駛者除外)、載貨；c)啟動(dòng)、停止頻繁很顯然，現(xiàn)在使用的車型(吉普車和載重卡車)并不是基于上述的特點(diǎn)專門設(shè)計(jì)制造的。這就造成相當(dāng)程度的資源浪費(fèi)與環(huán)境污染。
采用駕駛員培訓(xùn)專用車(以下簡(jiǎn)稱專用車)是解決問(wèn)題的好方法。專用車的設(shè)計(jì)與制造標(biāo)準(zhǔn)可以不再沿用公路載客、載貨汽車的標(biāo)準(zhǔn)，而是基于其特有的使用要求與用車特點(diǎn)重新制定，這樣就可以從材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及零配件選用甚至生產(chǎn)制造等方面大大降低對(duì)資源的消耗和對(duì)環(huán)境的污染。更有利的是，專用車非常適合采用電力驅(qū)動(dòng)。
眾所周知，電動(dòng)汽車(尤其是以各種電池提供能量的電動(dòng)汽車)，目前不能廣泛被使用，主要因?yàn)樗俣绕汀⑦B續(xù)行駛里程短、載重量小、造價(jià)高以及補(bǔ)充能量不方便。但所有這些弱點(diǎn)相對(duì)于我們的專用車而言都不存在。因?yàn)閷Ｓ密噷?duì)速度、連續(xù)行駛里程、載重量的要求都很低，而且，使用條件優(yōu)良、補(bǔ)充能量方便。所以，在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，可以低廉的成本制造出滿足需要的電動(dòng)專用車。同時(shí)，電動(dòng)汽車節(jié)油、環(huán)保、利用深夜低用電負(fù)荷時(shí)間來(lái)充電的長(zhǎng)處能充分得以發(fā)揮。另外，該專用車一旦推廣，將擁有由為數(shù)眾多的駕校和車管所所組成的消費(fèi)市場(chǎng)，便于形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，產(chǎn)生可觀的效益，可以反過(guò)來(lái)推動(dòng)電動(dòng)汽車進(jìn)一步研發(fā)。
具體實(shí)施例方式甲.設(shè)立“駕駛員培訓(xùn)專用車”這一新的汽車類型。
乙.制定專用車的設(shè)計(jì)、制造標(biāo)準(zhǔn)。
丙.由指定開(kāi)發(fā)商根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售專用車。
丁.規(guī)定專用車為駕駛員培訓(xùn)中倒樁考試唯一用車。
戊.規(guī)定各地車管所和駕校逐步、按時(shí)替換有關(guān)車輛，直至全部采用專用車。
己.制定有關(guān)優(yōu)惠政策扶持開(kāi)發(fā)商。
庚.制定其它有關(guān)規(guī)定。
權(quán)利要求
采用駕駛員培訓(xùn)專用車，節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境。該發(fā)明(即駕駛員培訓(xùn)專用車)應(yīng)屬于機(jī)動(dòng)車輛(即任何不在軌道上行駛，由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，自行推進(jìn)的道路車輛)中的一種。該發(fā)明(即駕駛員培訓(xùn)專用車)的特征是1.根據(jù)專門的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)與制造的新型機(jī)動(dòng)車輛。2.該標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)駕駛員培訓(xùn)過(guò)程中的某個(gè)階段(即倒樁練習(xí)與考核階段)的用車特點(diǎn)來(lái)制定的。
全文摘要
現(xiàn)在，駕校和車管所使用吉普車和載重卡車供考駕照者練習(xí)和考核倒樁技能之用。這些車輛并不是專門設(shè)計(jì)制造的。這就造成相當(dāng)程度的資源浪費(fèi)與環(huán)境污染。采用專門設(shè)計(jì)制造的駕駛員培訓(xùn)專用車(以下簡(jiǎn)稱專用車)，可以從多方面降低對(duì)資源的消耗、減輕對(duì)環(huán)境的污染。更有利的是，專用車非常適合采用電力驅(qū)動(dòng)。在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，以低廉的成本制造出來(lái)的電動(dòng)汽車完全能滿足專用車的需要，同時(shí)，電動(dòng)汽車節(jié)油、環(huán)保、深夜充電的長(zhǎng)處又能充分發(fā)揮。該專用車一旦推廣，將擁有由為數(shù)眾多的駕校和車管所所組成的消費(fèi)市場(chǎng)，便于形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，可以推動(dòng)電動(dòng)汽車進(jìn)一步研發(fā)。
文檔編號(hào)G09B9/042GK1556509SQ2004100138
公開(kāi)日2004年12月22日 申請(qǐng)日期2004年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月6日
發(fā)明者龐駿, 龐 駿 申請(qǐng)人:龐駿, 龐 駿