一種車輛窗戶緊急破碎設備的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種車輛窗戶緊急破碎設備，底板為圓環(huán)形板狀結構，底板的上端安裝有筒體，筒體為圓柱形筒狀結構，筒體的內(nèi)部安裝有柱體，柱體的下端面為圓錐形結構，金剛石位于柱體下端面圓錐形結構的錐尖上，彈簧穿過連接柱安裝在筒體的內(nèi)部且彈簧的下端與主體的上端面貼合在一起，桿帽為半圓形結構，筒體的環(huán)形側(cè)面上分布有防滑紋，通過在傳統(tǒng)的玻璃破碎設備中添加吸盤來實現(xiàn)對本實用新型的固定，該設計有效的提高了本實用新型破碎玻璃的效率，進而為拯救乘客提供了寶貴的時間，而防滑紋的設計則實現(xiàn)增大摩擦力的作用，進而在一定程度上減少了由于作用力過大造成的本實用新型滑落的可能，刀刃的添加則拓寬了本實用新型的使用范圍。
【專利說明】
_種車輛窗戶緊急破碎設備
技術領域
[0001]本實用新型是一種車輛窗戶緊急破碎設備，屬于機械設備領域。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中，在公共汽車、其它交通工具或公共場所發(fā)生緊急時需要快速擊碎鋼化玻璃逃生的情況下，一般使用“安全錘(又稱應急錘)”來擊碎汽車玻璃逃生，但是該產(chǎn)品存在著以下缺點，使得在實際使用過程中頻頻出現(xiàn)問題:1、“安全錘”容易遺失、被盜;2、緊急情況下難以被迅速找到;3、一般車上配置的數(shù)量較少，難以同時擊碎多塊玻璃逃生;4、使用過程中需要一定的姿勢和力量，在擁擠的情況下更加難以迅速擊碎玻璃逃跑，所以需要一種車輛窗戶緊急破碎設備來解決所述問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種車輛窗戶緊急破碎設備，通過添加彈簧、防滑紋、金剛石以及刀刃來解決上述【背景技術】中提出的問題，本實用新型使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現(xiàn):一種車輛窗戶緊急破碎設備，包括破碎設備主體部分以及切割設備，所述破碎設備主體部分由桿帽、連接柱、筒體、防滑紋、加強筋、底板、吸盤、金剛石、柱體以及彈簧組成，所述底板為圓環(huán)形板狀結構，所述底板的上端安裝有筒體，所述筒體為圓柱形筒狀結構，所述筒體的內(nèi)部安裝有柱體，所述柱體的下端面為圓錐形結構，所述金剛石位于柱體下端面圓錐形結構的錐尖上，所述柱體的上端面與連接柱連接在一起且所述連接柱穿過筒體進行安裝，所述彈簧穿過連接柱安裝在筒體的內(nèi)部且所述彈簧的下端與主體的上端面貼合在一起，所述連接柱的上端安裝有桿帽，所述桿帽為半圓形結構，所述筒體的環(huán)形側(cè)面上分布有防滑紋，所述底板的下端面上分布有吸盤，所述加強筋固定在筒體與底板之間，所述切割設備由刀刃、滑塊以及刀槽組成，所述刀槽開設在筒體的左側(cè)位置，所述刀槽穿過底板進行布置，所述刀刃分布在刀槽的內(nèi)部且具體與安裝在筒體側(cè)面的滑塊固定在一起。
[0005]進一步地，所述吸盤設置有四個且四個所述吸盤呈90°夾角進行布置。
[0006]進一步地，所述滑塊的上表面為曲面且曲面的曲率半徑為250mm。
[0007]進一步地，所述彈簧的上端通過卡扣與筒體內(nèi)部的上端固定在一起，所述彈簧的下端通過卡扣與主體的上端面固定在一起。
[0008]進一步地，所述加強筋設置有四塊且四塊所述加強筋規(guī)格相同。
[0009]本實用新型的有益效果:本實用新型的一種車輛窗戶緊急破碎設備，通過在傳統(tǒng)的玻璃破碎設備中添加吸盤來實現(xiàn)對本實用新型的固定，該設計有效的提高了本實用新型破碎玻璃的效率，進而為拯救乘客提供了寶貴的時間，而防滑紋的設計則實現(xiàn)增大摩擦力的作用，進而在一定程度上減少了由于作用力過大造成的本實用新型滑落的可能，刀刃的添加則拓寬了本實用新型的使用范圍，本實用新型使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性尚ο
【附圖說明】
[0010]通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯:
[0011]圖1為本實用新型一種車輛窗戶緊急破碎設備的結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型一種車輛窗戶緊急破碎設備中滑塊的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]為使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0014]請參閱圖1和圖2，本實用新型提供一種技術方案:一種車輛窗戶緊急破碎設備，包括破碎設備主體部分以及切割設備，破碎設備主體部分由桿帽1、連接柱2、筒體3、防滑紋4、加強筋5、底板6、吸盤7、金剛石8、柱體9以及彈簧13組成，底板6為圓環(huán)形板狀結構，底板6的上端安裝有筒體3，筒體3為圓柱形筒狀結構，筒體3的內(nèi)部安裝有柱體9，柱體9的下端面為圓錐形結構，金剛石8位于柱體9下端面圓錐形結構的錐尖上，柱體9的上端面與連接柱2連接在一起且連接柱2穿過筒體3進行安裝，彈簧13穿過連接柱2安裝在筒體3的內(nèi)部且彈簧13的下端與主體的上端面貼合在一起，連接柱2的上端安裝有桿帽I，桿帽I為半圓形結構，筒體3的環(huán)形側(cè)面上分布有防滑紋4，防滑紋4的設計則實現(xiàn)增大摩擦力的作用，進而在一定程度上減少了由于作用力過大造成的本實用新型滑落的可能，底板6的下端面上分布有吸盤7，通過在傳統(tǒng)的玻璃破碎設備中添加吸盤7來實現(xiàn)對本實用新型的固定，該設計有效的提高了本實用新型破碎玻璃的效率，進而為拯救乘客提供了寶貴的時間，加強筋5固定在筒體3與底板6之間，切割設備由刀刃10、滑塊11以及刀槽12組成，刀槽12開設在筒體3的左側(cè)位置，刀槽12穿過底板6進行布置，刀刃10分布在刀槽12的內(nèi)部且具體與安裝在筒體3側(cè)面的滑塊11固定在一起，刀刃10的添加則拓寬了本實用新型的使用范圍。
[0015]吸盤7設置有四個且四個吸盤7呈90°夾角進行布置，滑塊11的上表面為曲面且曲面的曲率半徑為250mm，彈簧13的上端通過卡扣與筒體3內(nèi)部的上端固定在一起，彈簧13的下端通過卡扣與主體的上端面固定在一起，加強筋5設置有四塊且四塊加強筋5規(guī)格相同。
[0016]【具體實施方式】:在進行使用時，首先工作人員對本實用新型進行檢查，檢查是否存在缺陷，如果存在缺陷的話就無法進行使用了，此時需要通知維修人員進行維修，如果不存在問題的話就可以進行使用了，使用時，首先將底板6上的吸盤7固定在需要進行破碎玻璃的外表面上，然后通過桿帽I將連接柱2向外拉，此時，彈簧13克服自身的彈力進行壓縮，與此同時柱體9在筒體3的內(nèi)部向上移動，當移動到相應的位置時，松開桿帽I，此時位于柱體9下端面的金剛石8與玻璃硬接觸，進而實現(xiàn)對玻璃的破碎，另外使用者如果需要使用刀刃10的話，通過將滑塊11向下滑動，進而刀刃10通過刀槽12滑出。
[0017]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點，對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0018]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種車輛窗戶緊急破碎設備，包括破碎設備主體部分以及切割設備，其特征在于:所述破碎設備主體部分由桿帽、連接柱、筒體、防滑紋、加強筋、底板、吸盤、金剛石、柱體以及彈簧組成，所述底板為圓環(huán)形板狀結構，所述底板的上端安裝有筒體，所述筒體為圓柱形筒狀結構，所述筒體的內(nèi)部安裝有柱體，所述柱體的下端面為圓錐形結構，所述金剛石位于柱體下端面圓錐形結構的錐尖上，所述柱體的上端面與連接柱連接在一起且所述連接柱穿過筒體進行安裝，所述彈簧穿過連接柱安裝在筒體的內(nèi)部且所述彈簧的下端與主體的上端面貼合在一起，所述連接柱的上端安裝有桿帽，所述桿帽為半圓形結構，所述筒體的環(huán)形側(cè)面上分布有防滑紋，所述底板的下端面上分布有吸盤，所述加強筋固定在筒體與底板之間，所述切割設備由刀刃、滑塊以及刀槽組成，所述刀槽開設在筒體的左側(cè)位置，所述刀槽穿過底板進行布置，所述刀刃分布在刀槽的內(nèi)部且具體與安裝在筒體側(cè)面的滑塊固定在一起。2.根據(jù)權利要求1所述的一種車輛窗戶緊急破碎設備，其特征在于:所述吸盤設置有四個且四個所述吸盤呈90°夾角進行布置。3.根據(jù)權利要求1所述的一種車輛窗戶緊急破碎設備，其特征在于:所述滑塊的上表面為曲面且曲面的曲率半徑為250mm。4.根據(jù)權利要求1所述的一種車輛窗戶緊急破碎設備，其特征在于:所述彈簧的上端通過卡扣與筒體內(nèi)部的上端固定在一起，所述彈簧的下端通過卡扣與主體的上端面固定在一起。5.根據(jù)權利要求1所述的一種車輛窗戶緊急破碎設備，其特征在于:所述加強筋設置有四塊且四塊所述加強筋規(guī)格相同。
【文檔編號】A62B3/00GK205586373SQ201620425106
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年5月12日
【發(fā)明人】陳志航
【申請人】陳志航