專利名稱：緩降器的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種安全營救裝置，尤其是一種用于高樓逃生時使用的緩降器。
背景技術：
緩降器由掛鉤或吊環(huán)、吊帶、繩索及速度控制等組成，是一種可使人沿著繩索緩慢下降的安全營救裝置。它可用專用安裝器具安裝在建筑物窗口、陽臺或樓房平頂?shù)忍?，也可安裝在舉高消防車上，營救處于高層建筑物火場上的受難人員。緩降器適用于高層逃生，工作時通過緩降繩索帶動主機內的行星輪減速機構運轉與摩擦輪轂內的摩擦塊產(chǎn)生摩擦作用，保證使用者的安全緩降至地面。然而，現(xiàn)有技術中的緩降器，大多結構復雜、不緊湊，體積較大，重量較大，攜帶使用不便。

發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種結構簡單并且可靠性較高的緩降器。為解決上述問題，本發(fā)明的一種緩降器，包括外殼以及通過軸安裝在外殼內部的繩輪和剎車輪盤，軸固定在外殼內，剎車輪盤設置有摩擦塊，摩擦塊安裝在剎車輪盤的滑槽內，摩擦壁位于外殼內與摩擦塊相對應的位置，其特征在于所述外殼內部固定有中心開設通孔的主體底板，該主體底板位于繩輪與剎車輪盤之間；一個或數(shù)個行星齒輪安裝在主體底板靠近繩輪的一側上，所述行星齒輪與一內齒輪相嚙合，該內齒輪與繩輪相固定；一外齒輪固定在剎車輪盤靠近主體底板一側的軸線上，并且穿過主體底板中心的通孔與行星齒輪相嚙合。所述數(shù)個行星齒輪安裝在主體底板上，其個數(shù)為三個，并且均勻設置在通孔周圍。所述機殼靠近繩輪的內壁上安裝有導向輪。所述摩擦塊為三個，并且均勻設置在剎車輪盤軸線周圍。采用本發(fā)明結構的緩降器，使用時外殼與主體底板始終保持相對靜止，繩輪通過由內齒輪、行星齒輪以及外齒輪組成的傳動機構使剎車輪盤轉動。當繩索帶動繩輪以及固定在繩輪上的內齒輪轉動時，內齒輪與行星齒輪想嚙合使行星齒輪繞隨之轉動，從而帶動外齒輪以及剎車輪盤轉動，在剎車輪盤高速轉動的情況下，由于離心力的作用，使摩擦塊沿滑槽徑向移動，從而與摩擦壁形成摩擦副，起到緩降的作用。本發(fā)明結構的緩降器，結構簡單、緊湊，安裝使用方便，具有良好的穩(wěn)定性與可靠性。


圖1為本發(fā)明緩降器的立體分解結構示意圖。
具體實施例方式為了使本技術領域的人員更好地理解本發(fā)明技術方案，下面結合附圖和實施方式對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
如圖1所示，本發(fā)明的緩降器，包括外殼1、繩輪2、剎車輪盤3以及主體底板4，其中繩輪2和剎車輪盤3通過軸5安裝在外殼1內部的，主體底板4位于繩輪2與剎車輪盤 3之間。三個行星齒輪6安裝在主體底板4靠近繩輪2的一側上，內齒輪7固定在繩輪2 靠近主體底板4的一側，并且所述行星齒輪6與內齒輪7相嚙合。主體底板4的中心開設通孔8，三個行星齒輪6圍繞著通孔8均勻排列；一外齒輪 9固定在剎車輪盤3靠近主體底板4 一側的軸線上，并且穿過主體底板4中心的通孔8與行星齒輪6相嚙合。使用中，由于外殼1與主體底板4相對靜止，繩輪2通過由內齒輪7、行星齒輪6以及外齒輪9組成的傳動機構使剎車輪盤3轉動，行星齒輪6安裝在主體底板4上，其只能繞其自身軸線自轉，而不能繞軸5公轉，因此增加了緩降器的穩(wěn)定性，不僅運行平穩(wěn)，而且不易損壞。剎車輪盤3設置有三個摩擦塊10，摩擦塊10安裝在剎車輪盤3的滑槽11內，并且圍繞著剎車輪盤3的軸線均勻排列；摩擦壁12位于外殼1內與摩擦塊10相對應的位置，在剎車輪盤3轉動時，能夠與摩擦塊10組成摩擦副。所述機殼1靠近繩輪2的內壁上安裝有導向輪13，該導向輪13能夠起到對纏繞在繩輪2上的繩索進行導向的作用。
權利要求
1.一種緩降器，包括外殼以及通過軸安裝在外殼內部的繩輪和剎車輪盤，軸固定在外殼內，剎車輪盤設置有摩擦塊，摩擦塊安裝在剎車輪盤的滑槽內，摩擦壁位于外殼內與摩擦塊相對應的位置，其特征在于所述外殼內部固定有中心開設通孔的主體底板，該主體底板位于繩輪與剎車輪盤之間；一個或數(shù)個行星齒輪安裝在主體底板靠近繩輪的一側上，所述行星齒輪與一內齒輪相嚙合，該內齒輪與繩輪相固定；一外齒輪固定在剎車輪盤靠近主體底板一側的軸線上，并且穿過主體底板中心的通孔與行星齒輪相嚙合。
2.如權利要求1所述緩降器，其特征在于所述數(shù)個行星齒輪安裝在主體底板上，其個數(shù)為三個，并且均勻設置在通孔周圍。
3.如權利要求2所述緩降器，其特征在于所述摩擦塊為三個，并且均勻設置在剎車輪盤軸線周圍。
4.如權利要求1至3任一項所述緩降器，其特征在于所述機殼靠近繩輪的內壁上安裝有導向輪。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種結構簡單并且可靠性較高的緩降器，包括外殼以及通過軸安裝在外殼內部的繩輪和剎車輪盤，軸固定在外殼內，剎車輪盤設置有摩擦塊，摩擦塊安裝在剎車輪盤的滑槽內，摩擦壁位于外殼內與摩擦塊相對應的位置，所述外殼內部固定有中心開設通孔的主體底板，該主體底板位于繩輪與剎車輪盤之間；一個或數(shù)個行星齒輪安裝在主體底板靠近繩輪的一側上，所述行星齒輪與一內齒輪相嚙合，該內齒輪與繩輪相固定；一外齒輪固定在剎車輪盤靠近主體底板一側的軸線上，并且穿過主體底板中心的通孔與行星齒輪相嚙合。本發(fā)明結構的緩降器，結構簡單、緊湊，安裝使用方便，具有良好的穩(wěn)定性與可靠性。
文檔編號A62B1/10GK102302827SQ20111025431
公開日2012年1月4日 申請日期2011年8月31日 優(yōu)先權日2011年8月31日
發(fā)明者王榮生 申請人:天津吉港黑馬自行車有限公司