專(zhuān)利名稱(chēng)：一種高樓危機(jī)逃生器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種逃生器，特別涉及一種高樓危機(jī)逃生器。
背景技術(shù)：
隨著城市高層建筑的不斷增多，到遇到火災(zāi)、地震等突發(fā)情況下，居住在高層樓宇 內(nèi)的人們?nèi)绾慰焖侔踩珟У仉x開(kāi)居室，來(lái)到地面已經(jīng)成為全球性的問(wèn)題。雖然快速介入的 消防以及其它專(zhuān)職救援人員會(huì)給受困人群提供事發(fā)后的救援，但在通常情況下不可能十分 及時(shí)的救援，造成人員的傷亡，因此這類(lèi)災(zāi)難或多或少地給居住在高樓內(nèi)的生命帶來(lái)嚴(yán)重 的威脅。中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮?008202^809. 6的專(zhuān)利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種家用高樓救生裝置， 該救生裝置固定安裝在高層建筑的伸檐下，它是由裝在機(jī)殼內(nèi)的卷筒、吊索、鼓式制動(dòng)器和 離心制動(dòng)器相互作用，其做法是(1-3人)作于坐墊上，靠自身重力下滑，下滑過(guò)程中，鼓式制 動(dòng)器靠彈簧的彈力全程起制動(dòng)作用，而當(dāng)下滑速度過(guò)大時(shí)，離心制動(dòng)則同鼓式制動(dòng)器一起 共同起制動(dòng)作用，以控制下滑速度，第一批人員著地后，第二批人員則推動(dòng)鼓式制動(dòng)器上的 手柄，解脫鼓式制動(dòng)，而后搖動(dòng)該裝置上的搖柄將已放到地面上的吊索快速收回，救助第二 批須救援的人員。但此結(jié)構(gòu)太過(guò)復(fù)雜，在下降過(guò)程鼓式制動(dòng)器靠彈簧的彈力全程起制動(dòng)作用，因此， 彈簧萬(wàn)一失靈，逃生人員就會(huì)做自由落體運(yùn)動(dòng)，造成人員傷亡的事件發(fā)生；此裝置的操作復(fù) 雜，還要等到吊索收回后再進(jìn)行救援，浪費(fèi)了救援時(shí)間。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種高樓危機(jī)逃生器，以解決現(xiàn)有的逃生器結(jié)構(gòu)復(fù) 雜、操作復(fù)雜、用時(shí)長(zhǎng)和安全性不高的技術(shù)問(wèn)題。為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種高樓危機(jī)逃生器，包括固定用的底板、 若干摩擦輪、安全帶和上蓋，摩擦輪固定連接在底板上，安全帶盤(pán)在摩擦輪上，上蓋可拆卸 的固定連接在摩擦輪上。較佳地，若干摩擦輪的重心在水平方向上不全在同一條直線上，在垂直方向上全 不在同一條直線上。較佳地，底板上設(shè)置5個(gè)摩擦輪，這5個(gè)摩擦輪分兩行排列在底板上，第一行排三 個(gè)，第二行排兩個(gè)，這5個(gè)摩擦輪交錯(cuò)排列。較佳地，安全帶成波浪形軌跡依次盤(pán)在每個(gè)摩擦輪上。較佳地，安全帶為一閉合的環(huán)形帶。較佳地，還包括安全衣，安全衣上可通過(guò)一繞緊架固定在安全帶上。較佳地，所述繞緊架為T(mén)型架，T型架包括橫桿和豎桿，豎桿下端設(shè)置一孔，T型架 通過(guò)此孔固定連接在安全衣上，安全帶可以以任意方式纏繞在T型架的豎桿上。較佳地，上蓋與摩擦輪通過(guò)螺栓緊固連接。[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型存在以下技術(shù)效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方面，用時(shí)少，安全系數(shù)極高，可反復(fù)使用，具體體現(xiàn) 在(1)本實(shí)用新型可固定在墻上或陽(yáng)臺(tái)上，當(dāng)樓上有危機(jī)事件發(fā)生時(shí)，只需將安全帶 扔出窗外，逃生人員穿上安全衣，并將安全帶以任意方式纏繞在T型架上即可安全快速的 逃離危機(jī)現(xiàn)場(chǎng)；(2)本實(shí)用新型包括若干摩擦輪，通過(guò)安全帶纏繞在摩擦輪上產(chǎn)生有效摩擦 力，逃生人員就可以隨著安全帶快速安全地逃離危機(jī)現(xiàn)場(chǎng)；(3)本實(shí)用新型的安全帶為一閉合的環(huán)形帶，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)人安全降落到地面后， 無(wú)需將安全帶拉回去，第二個(gè)人可以直接在上面繼續(xù)進(jìn)行逃生，此安全帶可循環(huán)使用，為逃 生爭(zhēng)取到更多逃離時(shí)間；(4)本實(shí)用新型的安全帶為一閉合的環(huán)形帶，可根據(jù)需求自動(dòng)調(diào)節(jié)下降速度， 例如，想要增加下降速度，可通過(guò)下拉安全帶的方式增加下降速度；想要減緩下降速度，逃 生人員可自己手動(dòng)拉一下另外一邊的安全帶來(lái)達(dá)到減緩下降速度的目的；(5)本實(shí)用新型的安全衣上設(shè)置一 T型架，T型架通過(guò)其上一孔固定連接在安全衣 上，T型架上端的橫桿起到防止安全帶滑落的作用，安全帶可以任意方式纏繞在T型架的豎 桿纏繞，此舉在逃生人員受到驚嚇時(shí)刻，可以無(wú)需加任何思考的時(shí)候任意纏繞安全帶，達(dá)到 快速安全的逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。

圖1為本實(shí)用新型一種高樓危機(jī)逃生器的結(jié)構(gòu)分解示意圖；圖2為本本實(shí)用新型一種高樓危機(jī)逃生器摩擦輪的布局示意圖；圖3為本本實(shí)用新型一種高樓危機(jī)逃生器安全帶的纏繞示意圖；圖4為本本實(shí)用新型一種高樓危機(jī)逃生器安全衣的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本本實(shí)用新型一種高樓危機(jī)逃生器T型架的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供了一種高樓危機(jī)逃生器，它包括固定用的底板1、若干摩擦輪3、 安全帶2、上蓋4和安全衣5，摩擦輪3固定連接在底板1上，安全帶2盤(pán)在摩擦輪3上，上蓋 4可拆卸的固定連接在摩擦輪3上若干摩擦輪3的重心在水平方向上不全在同一條直線 上，在垂直方向上全不在同一條直線上；安全帶2成波浪形軌跡依次盤(pán)在每個(gè)摩擦輪3上， 并且安全帶為一閉合的環(huán)形帶；安全衣5上設(shè)置一繞緊架，繞緊架為T(mén)型架53，T型架53下 端固定連接在安全衣5上，T型架53可拆裝的與安全帶2相連。
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的敘述。請(qǐng)參考圖1和圖2，在本實(shí)施例中，摩擦輪3為5個(gè)并固定連接在底板1上，其中， 這5個(gè)摩擦輪3分兩行排列在底板1上，第一行排三個(gè)，第二行排兩個(gè)，此5個(gè)摩擦輪3的 重心在豎直方向上全部不共線，每?jī)蓚€(gè)相鄰的摩擦輪3的重心間距相等。請(qǐng)參考圖1和圖3，安全帶2為一閉合的環(huán)形帶，作用是防止在緊急時(shí)刻，安全帶2 在來(lái)回拉扯過(guò)程中，造成將安全帶2扯出來(lái)，使其脫離了摩擦輪3，造成人員傷亡或無(wú)法使
4其他還沒(méi)有逃離的人員逃出危機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。安全帶2依次挨個(gè)地盤(pán)在每個(gè)摩擦輪3上，每個(gè)摩 擦輪3都可以與安全帶2接觸產(chǎn)生摩擦力。在實(shí)際使用時(shí)，安全帶2 —般會(huì)很長(zhǎng)(附圖中沒(méi) 有畫(huà)完全)，有不同規(guī)格的長(zhǎng)度，安全帶2卷成卷后放置，在危機(jī)時(shí)刻出現(xiàn)時(shí)，將卷成卷的安 全帶2扔到窗外到達(dá)地面，逃生人員可隨著任意一邊的安全帶2逃離。上蓋4通過(guò)螺栓與摩擦輪3緊固連接，在本實(shí)施例中沒(méi)有將螺栓的位置圖畫(huà)出，便 于先將安全帶2盤(pán)在摩擦輪3上，然后再將上蓋4安裝上，防止安全帶2在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中滑離 摩擦輪3。在本實(shí)施例中，請(qǐng)參考圖4和圖5，安全衣5設(shè)置有兩個(gè)腿部套帶51和一可拆開(kāi) 的腰帶52，腰帶52通過(guò)一連接扣綁緊，也可以通過(guò)其他形式綁緊，在此不做限定。在使用 時(shí)，人的兩腿各伸進(jìn)一個(gè)腿部套帶51里，然后將腰帶52在腰上纏一圈綁緊。腰帶52上設(shè) 置一繞緊架，繞緊架為T(mén)型架53，T型架53還包括橫桿531和豎桿532，豎桿532下端設(shè)置 一孔，在本實(shí)施例中，此孔為一圓孔533 (也可以是其它形狀的孔，在此不再描述)，T型架53 通過(guò)此圓孔533固定在安全衣5上；安全帶2可以以任意方式纏繞在豎桿532上，為了保險(xiǎn) 起見(jiàn)，要纏繞兩圈以上(包括兩圈)，橫桿531起到阻止纏繞好的安全帶2脫離T型架53的 作用。本實(shí)用新型是事先已固定在靠近窗戶(hù)或陽(yáng)臺(tái)的墻壁上，在使用時(shí)，首先，將安全帶 2扔出窗外，逃生人員快速穿上安全衣5，然后將安全帶2快速纏繞在T型架53上，最后，逃 生人員跨出窗外，沿墻壁即可安全下降，順利的到達(dá)地面，逃離危機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。在使用本實(shí)用新型時(shí)，根據(jù)需要可以調(diào)節(jié)下降速度第一，在安全速度范圍之內(nèi)想進(jìn)一步增加下降速度時(shí)，地面上的人和樓上的待逃 生人員可以向下拉安全帶2，加大速度；第二，比如在高樓層處有危險(xiǎn)，在低樓層處沒(méi)有危險(xiǎn)，逃生人員就無(wú)需到達(dá)地面， 可以在低樓層處停下，那么逃生人員可以將另外一邊的安全帶2拉住，安全帶2就不會(huì)繼續(xù) 往下下降，逃生人員就可以停下來(lái)從低樓層處逃離，為高樓層處其他的待逃生人員節(jié)約時(shí) 間；第三，在下降過(guò)程中，如果感覺(jué)到速度太快，逃生人員可自調(diào)節(jié)，將速度減慢逃生 人員可以稍稍去拉另外一邊的安全帶2，安全帶2就會(huì)減慢速度下降；第四，如果安全帶2短了些，無(wú)法達(dá)到地面，逃生人員可以將安全帶2剪短，繼續(xù)下 降，最后安全著陸。以上公開(kāi)的僅為本申請(qǐng)的一個(gè)具體實(shí)施例，但本申請(qǐng)并非局限于此，任何本領(lǐng)域 的技術(shù)人員能思之的變化，都應(yīng)落在本申請(qǐng)的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種高樓危機(jī)逃生器，其特征在于包括固定用的底板、若干摩擦輪、安全帶和上 蓋，摩擦輪固定連接在底板上，安全帶盤(pán)在摩擦輪上，上蓋可拆卸的固定連接在摩擦輪上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種高樓危機(jī)逃生器，其特征在于，若干摩擦輪的重心在水平 方向上不全在同一條直線上，在垂直方向上全不在同一條直線上。
3.如權(quán)利要求2所述的一種高樓危機(jī)逃生器，其特征在于，底板上設(shè)置5個(gè)摩擦輪，這 5個(gè)摩擦輪分兩行排列在底板上，第一行排三個(gè)，第二行排兩個(gè)，這5個(gè)摩擦輪交錯(cuò)排列。
4.如權(quán)利要求1所述的一種高樓危機(jī)逃生器，其特征在于，安全帶成波浪形軌跡依次 盤(pán)在每個(gè)摩擦輪上。
5.如權(quán)利要求1所述的一種高樓危機(jī)逃生器，其特征在于，安全帶為一閉合的環(huán)形帶。
6.如權(quán)利要求1所述的一種高樓危機(jī)逃生器，其特征在于，還包括安全衣，安全衣上可 通過(guò)一繞緊架固定在安全帶上。
7.如權(quán)利要求6所述的一種高樓危機(jī)逃生器，其特征在于，所述繞緊架為T(mén)型架，T型 架包括橫桿和豎桿，豎桿下端設(shè)置一孔，T型架通過(guò)此孔固定連接在安全衣上，安全帶可以 以任意方式纏繞在T型架的豎桿上。
8.如權(quán)利要求1所述的一種高樓危機(jī)逃生器，其特征在于，上蓋與摩擦輪通過(guò)螺栓緊 固連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種高樓危機(jī)逃生器，它包括固定用的底板、若干摩擦輪、安全帶、上蓋和安全衣，摩擦輪固定連接在底板上，安全帶盤(pán)在摩擦輪上，上蓋固定連接在摩擦輪上；安全帶成波浪形軌跡依次盤(pán)在每個(gè)摩擦輪上，并且安全帶為一閉合的環(huán)形帶；安全衣上設(shè)置一T型架，T型架下端固定連接在安全衣上，T型架可拆裝的與安全帶相連。首先，將安全帶扔出窗外，逃生人員快速穿上安全衣，然后將安全帶快速纏繞在T型架上，最后，逃生人員跨出窗外，沿墻壁即可安全下降，順利的到達(dá)地面，逃離危機(jī)現(xiàn)場(chǎng)，以解決現(xiàn)有的逃生器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作復(fù)雜、用時(shí)長(zhǎng)和安全性不高的技術(shù)問(wèn)題。
文檔編號(hào)A62B1/06GK201862159SQ20102062254
公開(kāi)日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月24日
發(fā)明者郁榮鑫 申請(qǐng)人:郁榮鑫