一種軟油箱鎖的制作方法
【專利摘要】本申請?zhí)峁┮环N軟油箱鎖，由頂銷、上蓋、下蓋、鎖頭、平墊片、六角卡簧、彈簧片組成。頂銷向上運動，六角卡簧卡在頂銷的開鎖卡槽，頂銷頂頭推動鎖頭閉合；頂銷向下運動，六角卡簧卡在頂銷的鎖緊卡槽，頂銷頂頭推動鎖頭向兩邊張開。本申請利用了彈簧伸縮換位的原理實現(xiàn)了鎖的開閉，結(jié)構(gòu)采用全鋁制造，輕便小巧、性能穩(wěn)定，對飛機或?qū)椳浻拖涞墓潭ň哂衅毡檫m用性。
【專利說明】
一種軟油箱鎖
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本申請涉及飛機零部件制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種軟油箱鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)飛機或?qū)梼?nèi)部供油系統(tǒng)有大量的軟油箱，雖然新型飛機軟油箱均改為結(jié)構(gòu)性的油箱，但由于結(jié)構(gòu)、環(huán)境、成本的限制，依然存在大量軟油箱結(jié)構(gòu)。軟油箱主體一般為橡膠材料，密封相對容易，成本相對較低。軟油箱的定位依靠法蘭定位，法蘭上設(shè)置連接接口，利用這些連接接口與飛機或?qū)梼?nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接定位，所以，大部分結(jié)構(gòu)為硬式連接且活動連接在外側(cè)。
[0003]由于軟油箱在某些結(jié)構(gòu)中的限制，油箱外側(cè)操作空間小，需要提供一種從油箱內(nèi)部可以固定的快裝鎖結(jié)構(gòu)，要求該軟油箱鎖能達(dá)到鎖及開鎖方便、結(jié)構(gòu)輕巧、狀態(tài)穩(wěn)定。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本申請的目的是提供一種軟油箱鎖，可以作為各類飛機或?qū)椳浻拖涞墓潭ǖ逆i緊裝置。
[0005]為達(dá)到以上目的，本申請采取如下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
[0006]—種軟油箱鎖，由頂銷、上蓋、下蓋、鎖頭、平墊片、六角卡簧、彈簧片組成。頂銷由下向上依次由頂頭、鎖頭導(dǎo)向軸、開鎖卡槽、滑臺、鎖緊卡槽、手柄組成;上蓋、下蓋和彈簧片均為“八”字形圓環(huán)件，其中彈簧片內(nèi)凸部分由片彎曲葉瓣組成;鎖頭由鎖扣、下蓋限位臺、彈簧片卡槽、頂銷限位臺、漸開曲孔、導(dǎo)向孔組成，整體為半圓結(jié)構(gòu);六角卡簧為彈簧絲繞成的六變形結(jié)構(gòu)，當(dāng)繞至六邊形其中一個角處彈簧絲兩端向內(nèi)平行繞出并在中心處形成兩個半圓。頂銷由上向下插入上蓋內(nèi)孔，平墊片由頂銷末端套入直至頂在上蓋內(nèi)表面，六角卡簧由頂銷末端套入直至卡在開鎖卡槽內(nèi)，兩組鎖頭合并為一個整體插入彈簧片并將彈簧片卡在彈簧片卡槽內(nèi)，將鎖頭由下向上插入下蓋，下蓋與上蓋“八”字相對扣入，上蓋邊緣翻邊內(nèi)扣將下蓋封死。頂銷向上運動，六角卡簧卡在頂銷的開鎖卡槽，頂銷頂頭推動鎖頭閉合;頂銷向下運動，六角卡簧卡在頂銷的鎖緊卡槽，頂銷頂頭推動鎖頭向兩邊張開。
[0007]安裝時，油箱鎖通過上蓋、下蓋外邊面膠結(jié)固定在油箱外側(cè)(鎖頭朝外)，同時與在油箱外框壁設(shè)置對應(yīng)的鎖孔配合，鎖孔直徑略大于鎖扣直徑，油箱外框壁鎖孔處板厚度略大于鎖扣厚度。
[0008]使用時，將頂銷向前壓至六角卡簧滑入鎖緊卡槽，鎖頭張開，鎖扣直徑變大，達(dá)到鎖緊的目的；將頂銷向后扒拉至六角卡簧滑入開鎖卡槽，兩片鎖頭閉合，鎖扣直徑變小，達(dá)到解鎖的目的。
[0009]本申請的優(yōu)點在于利用彈簧伸縮換位的原理實現(xiàn)了鎖的開閉，結(jié)構(gòu)采用全鋁制造，輕便小巧、性能穩(wěn)定，對飛機或?qū)椳浻拖涞墓潭ň哂衅毡檫m用性。
[0010]以下結(jié)合附圖及實施例對本申請作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【附圖說明】
[0011]圖1一種軟油箱鎖結(jié)構(gòu)圖(打開狀態(tài))；
[0012]圖2—種軟油箱鎖工作狀態(tài)圖；
[0013]圖3軟油箱鎖零件結(jié)構(gòu)分解圖。
[0014]圖1?圖3中:1、頂銷；2、上蓋;3、下蓋;4、鎖頭;5、平墊片;6、六角卡簧;7、彈簧片；
8、頂頭;9、鎖頭導(dǎo)向軸；1、開鎖卡槽;11、滑臺；12、鎖緊卡槽;13、手柄；14、彎曲葉瓣;15、鎖扣；16、下蓋限位臺；17、彈簧片卡槽；18、頂銷限位臺；19、漸開曲孔;20、導(dǎo)向孔;21、油箱外框壁;22、鎖孔。
【具體實施方式】
[0015]參見圖1?圖3，一種軟油箱鎖，其結(jié)構(gòu)特征由頂銷1、上蓋2、下蓋3、鎖頭4、平墊片
5、六角卡簧6、彈簧片7組成。頂銷I由下向上依次由頂頭8、鎖頭導(dǎo)向軸9、開鎖卡槽10、滑臺U、鎖緊卡槽12、手柄13組成;上蓋2、下蓋3和彈簧片7均為“八”字形圓環(huán)件，其中彈簧片7內(nèi)凸部分由6片彎曲葉瓣14組成;鎖頭4由鎖扣15、下蓋限位臺16、彈簧片卡槽17、頂銷限位臺18、漸開曲孔19、導(dǎo)向孔20組成，整體為半圓結(jié)構(gòu);六角卡簧6為彈簧絲繞成的一個六邊形結(jié)構(gòu)，當(dāng)繞至六邊形其中一個角處彈簧絲兩端向內(nèi)平行繞出并在中心處形成兩個半圓，半圓末端伸出部分直線后截斷。頂銷I由上向下插入上蓋2內(nèi)孔，平墊片5由頂銷I末端套入直至頂在上蓋2內(nèi)表面，六角卡簧6由頂銷I末端套入直至卡在開鎖卡槽10內(nèi)，兩組鎖頭4合并為一個整體插入彈簧片7并將彈簧片7卡在彈簧片卡槽17內(nèi)，將鎖頭4由下向上插入下蓋3，下蓋3與上蓋2 “八”字相對扣入，上蓋2邊緣翻邊內(nèi)扣將下蓋3封死。頂銷I向上運動，六角卡簧6卡在頂銷的開鎖卡槽10，頂銷I頂頭8推動鎖頭4閉合;頂銷I向下運動，六角卡簧6卡在頂銷I的鎖緊卡槽12，頂銷I頂頭8推動鎖頭4向兩邊張開。
[0016]安裝時，油箱鎖通過上蓋2、下蓋3外邊面膠結(jié)固定在油箱外側(cè)(鎖頭朝外)，同時與在油箱外框壁21設(shè)置對應(yīng)的鎖孔22配合，鎖孔22直徑略大于鎖扣15直徑，油箱外框壁21鎖孔22處板厚度略大于鎖扣15厚度。
[0017]使用時，將頂銷I向前壓至六角卡簧6滑入鎖緊卡槽12，鎖頭4張開，鎖扣15直徑變大，達(dá)到鎖緊的目的;將頂銷I向后拉至六角卡簧6滑入開鎖卡槽10，兩片鎖頭4閉合，鎖扣15直徑變小，達(dá)到解鎖的目的。
[0018]本申請的利用彈簧伸縮換位的原理實現(xiàn)了鎖的開閉，結(jié)構(gòu)采用全鋁制造，輕便小巧、性能穩(wěn)定，對飛機或?qū)椳浻拖涞墓潭ň哂衅毡檫m用性。
【主權(quán)項】
1.一種軟油箱鎖，由頂銷、上蓋、下蓋、鎖頭、平墊片、六角卡簧、彈簧片組成，其特征在于頂銷由下向上依次由頂頭、鎖頭導(dǎo)向軸、開鎖卡槽、滑臺、鎖緊卡槽、手柄組成;上蓋、下蓋和彈簧片均為“八”字形圓環(huán)件，其中彈簧片內(nèi)凸部分由片彎曲葉瓣組成;鎖頭由鎖扣、下蓋限位臺、彈簧片卡槽、頂銷限位臺、漸開曲孔、導(dǎo)向孔組成，整體為半圓結(jié)構(gòu);六角卡簧為彈簧絲繞成的六變形結(jié)構(gòu)，當(dāng)繞至六邊形其中一個角處彈簧絲兩端向內(nèi)平行繞出并在中心處形成兩個半圓，頂銷由上向下插入上蓋內(nèi)孔，平墊片由頂銷末端套入直至頂在上蓋內(nèi)表面，六角卡簧由頂銷末端套入直至卡在開鎖卡槽內(nèi)，兩組鎖頭合并為一個整體插入彈簧片并將彈簧片卡在彈簧片卡槽內(nèi)，將鎖頭由下向上插入下蓋，下蓋與上蓋“八”字型相對扣入，上蓋邊緣翻邊內(nèi)扣將下蓋封死，頂銷向上運動，六角卡簧卡在頂銷的開鎖卡槽，頂銷頂頭推動鎖頭閉合;頂銷向下運動，六角卡簧卡在頂銷的鎖緊卡槽，頂銷頂頭推動鎖頭向兩邊張開。
【文檔編號】E05B15/00GK205577659SQ201620271106
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月1日
【發(fā)明人】王守川, 王會周
【申請人】中航飛機股份有限公司西安飛機分公司