一種艙蓋膠條壓裝工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種船舶組裝的輔助裝置，具體是艙蓋膠條的壓裝工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著船舶行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，各種新技術(shù)、新設(shè)備不斷引進(jìn)到船舶的建造過程中，使船舶建造的速度越來越快，如何在較快的生產(chǎn)節(jié)奏保證質(zhì)量、高效及安全，越來越被人們所重視。艙蓋膠條安裝受艙蓋堆放高度影響較大，堆放得高，向上安裝艙蓋膠條難以用力，安裝困難；堆放得低，空間小，操作人員需要彎腰工作，容易疲勞，效率低下。另外，傳統(tǒng)技術(shù)中出現(xiàn)的部分壓裝工裝，需要把工裝的上端鉤掛在艙蓋上，如果艙蓋較高的話則非常不利于操作，而且需要工人仰頭、舉手操作，很容易疲勞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種艙蓋膠條壓裝工裝，使用方便而且可以調(diào)整高度，給用戶帶來方便。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種艙蓋膠條壓裝工裝，包括有撐桿，所述撐桿上通過插銷鉸接有可擺動(dòng)的手柄，所述撐桿下部套裝有套管，所述套管上設(shè)置有定位孔，所述撐桿設(shè)置有與所述定位孔適配的通孔，所述定位孔與通孔中貫穿有固定銷從而將撐桿與套管固定連接；所述套管底下設(shè)置有底板，所述手柄一端為操作人員的握持位，另一端設(shè)置有與艙蓋膠條形狀相配合的頂板。
[0006]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述套管上設(shè)置的定位孔為二排，分別位于套管的前后及左右方向上，二排定位孔等間距布置且間隔錯(cuò)開，對(duì)應(yīng)的，所述撐桿的通孔為兩組。
[0007]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述撐桿上端設(shè)置有平板，所述平板上設(shè)置有兩個(gè)耳板，所述耳板上設(shè)置有第一銷孔；所述手柄靠近頂板的一端設(shè)置有與所述第一銷孔相適配的第二銷孔，所述插銷穿過所述第一銷孔與所述第二銷孔將撐桿與手柄連接起來。
[0008]進(jìn)一步，所述手柄從操作人員的握持位到所述第二銷孔的長(zhǎng)度約占所述手柄總長(zhǎng)度的4/5。
[0009]進(jìn)一步，所述手柄上焊接有加強(qiáng)筋。
[0010]進(jìn)一步，所述加強(qiáng)筋位于所述第二銷孔的上方，所述加強(qiáng)筋的中心與所述第二銷孔的中心位置相對(duì)應(yīng)。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:通過撐桿上鉸接的、可擺動(dòng)的手柄，操作人員通過杠桿原理可以輕易的壓裝艙蓋壓條；撐桿下方套裝有套管，套管上設(shè)置有定位孔，通過連接不同的定位孔可以調(diào)節(jié)撐桿的高度適應(yīng)艙蓋的不同高度，膠條向上安裝時(shí)能快速方便地進(jìn)行，保證操作人員可維持較舒服工作姿勢(shì)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高安裝效率及安裝質(zhì)量；而且套管下方設(shè)置有底板，壓裝工裝直接放置在地面上，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，搬動(dòng)簡(jiǎn)便。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)施簡(jiǎn)單，適用性強(qiáng)，成本低。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型中套管的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型中撐桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4是本實(shí)用新型中手柄的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5是本實(shí)用新型安裝艙蓋膠條的工作示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]參照?qǐng)D1至圖5，一種艙蓋膠條壓裝工裝，包括有撐桿1，所述撐桿I上通過插銷3鉸接有可擺動(dòng)的手柄2，所述撐桿I下部套裝有套管4，所述套管4上設(shè)置有定位孔401，所述撐桿I設(shè)置有與所述定位孔401適配的通孔101，所述定位孔401與通孔101中貫穿有固定銷5從而將撐桿I與套管4固定連接；所述套管4底下設(shè)置有底板402，所述手柄2 —端為操作人員的握持位，另一端設(shè)置有與艙蓋膠條形狀相配合的頂板201。采用上述結(jié)構(gòu)，操作人員利用杠桿原理可以輕易地通過手柄2壓裝艙蓋膠條，而撐桿的高度可以調(diào)節(jié)以滿足艙蓋的不同高度；套管下方設(shè)置有底板，壓裝工裝直接放置在地面上，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，搬動(dòng)簡(jiǎn)便。
[0019]在本實(shí)施例中，優(yōu)選的，所述套管4上設(shè)置的定位孔401為二排，分別位于套管4的前后及左右方向上，二排定位孔401等間距布置且間隔錯(cuò)開，對(duì)應(yīng)的，所述撐桿I的通孔101為兩組。采用上述結(jié)構(gòu)，可以多級(jí)調(diào)節(jié)撐桿I的高度，操作更方便。
[0020]在本實(shí)施例中，優(yōu)選的，所述撐桿I上端設(shè)置有平板102，所述平板102上設(shè)置有兩個(gè)耳板103，所述耳板103上設(shè)置有第一銷孔104 ;所述手柄2靠近頂板201的一端設(shè)置有與所述第一銷孔104相適配的第二銷孔202，所述插銷3穿過所述第一銷孔104與所述第二銷孔202將撐桿I與手柄2連接起來。采用上述結(jié)構(gòu)，手柄2可以繞插銷3轉(zhuǎn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)施簡(jiǎn)易。
[0021 ] 在本實(shí)施例中，優(yōu)選的，所述手柄從操作人員的握持位到所述第二銷孔的長(zhǎng)度約占所述手柄總長(zhǎng)度的4/5。采用上述結(jié)構(gòu)，操作人員安裝膠條時(shí)的按壓力臂是阻力力臂的4倍，可大大減小操作人員的用力，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0022]在本實(shí)施例中，優(yōu)選的，所述手柄2上焊接有加強(qiáng)筋6，所述加強(qiáng)筋6位于所述第二銷孔202的上方，所述加強(qiáng)筋6的中心與所述第二銷孔202的中心位置相對(duì)應(yīng)。采用上述結(jié)構(gòu)，大大加強(qiáng)手柄2的強(qiáng)度，防止手柄2變形?？紤]到第二銷孔202所在位置是手柄2最薄弱的位置，所以將加強(qiáng)筋6焊接在所述第二銷孔202的上方。
[0023]以上所述，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式而已，但本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例，只要其以任何相同或相似手段達(dá)到本實(shí)用新型的技術(shù)效果，都應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種艙蓋膠條壓裝工裝，其特征在于:包括有撐桿(I )，所述撐桿(I)上通過插銷(3)鉸接有可擺動(dòng)的手柄(2 )，所述撐桿(I)下部套裝有套管(4 )，所述套管(4 )上設(shè)置有定位孔(401)，所述撐桿(I)設(shè)置有與所述定位孔(401)適配的通孔(101)，所述定位孔(401)與通孔(101)中貫穿有固定銷(5)從而將撐桿(I)與套管(4)固定連接；所述套管(4)底下設(shè)置有底板(402)，所述手柄(2)—端為操作人員的握持位，另一端設(shè)置有與艙蓋膠條形狀相配合的頂板(201)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種艙蓋膠條壓裝工裝，其特征在于:所述套管(4)上設(shè)置的定位孔(401)為二排，分別位于套管(4)的前后及左右方向上，二排定位孔(401)等間距布置且間隔錯(cuò)開，對(duì)應(yīng)的，所述撐桿(I)的通孔(1I)為兩組。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種艙蓋膠條壓裝工裝，其特征在于:所述撐桿(I)上端設(shè)置有平板(102)，所述平板(102)上設(shè)置有兩個(gè)耳板(103)，所述耳板(103)上設(shè)置有第一銷孔(104);所述手柄(2)靠近頂板(201)的一端設(shè)置有與所述第一銷孔(104)相適配的第二銷孔(202)，所述插銷(3)穿過所述第一銷孔(104)與所述第二銷孔(202)將撐桿(I)與手柄(2)連接起來。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種艙蓋膠條壓裝工裝，其特征在于:所述手柄(2)從操作人員的握持位到所述第二銷孔(202)的長(zhǎng)度約占所述手柄(2)總長(zhǎng)度的4/5。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種艙蓋膠條壓裝工裝，其特征在于:所述手柄(2)上焊接有加強(qiáng)筋(6)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種艙蓋膠條壓裝工裝，其特征在于:所述加強(qiáng)筋(6)位于所述第二銷孔(202)的上方，所述加強(qiáng)筋(6)的中心與所述第二銷孔(202)的中心位置相對(duì)應(yīng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種艙蓋膠條壓裝工裝，包括有撐桿，所述撐桿上通過插銷連接有活動(dòng)的手柄，所述撐桿下部套裝有套管，所述套管上設(shè)置有定位孔，所述撐桿設(shè)置有與定位孔適配的通孔，定位孔與通孔中貫穿有固定銷從而將撐桿與套管固定連接；套管底下設(shè)置有底板，手柄一端為操作人員的握持位，另一端設(shè)置有與艙蓋膠條形狀相配合的頂板。操作人員利用杠桿原理可以輕易地通過手柄壓裝艙蓋膠條，而且撐桿的高度可以調(diào)節(jié)以適應(yīng)艙蓋的不同高度，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)施簡(jiǎn)單，適用性強(qiáng)，成本低。
【IPC分類】B25B27-02
【公開號(hào)】CN204295616
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420675292
【發(fā)明人】彭茂清, 嚴(yán)海馬
【申請(qǐng)人】江門市南洋船舶工程有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年11月12日