電子門鎖離合裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及門鎖領域，特別地，涉及一種電子門鎖離合裝置。
【背景技術】
[0002]目前，在大部分門鎖里使用的都是機械鎖，正常開門時需要用到鑰匙，這樣一個人需要多把鑰匙來開啟住宅，辦公室等等的門鎖，導致開啟時需要更多的時間來尋找相對應的鑰匙，使用比較繁瑣，而且出行將攜帶多把鑰匙，給使用者帶來不方便?，F(xiàn)有技術是將機械鎖芯與離合器裝置設計在一起，需要客戶整體的更換鎖具，增加了成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的在于提供一種電子門鎖離合裝置，以解決開門時的不方便和出行攜帶大量鑰匙的技術問題。
[0004]本發(fā)明的上述目的可采用下列技術方案來實現(xiàn):
[0005]本發(fā)明提供一種電子門鎖離合裝置，包括，方桿安裝部，包括離合器撥輪外輪和離合器撥輪內(nèi)輪，離合器撥輪內(nèi)輪與方桿相連接，離合器撥輪外輪內(nèi)部形成腔體，離合器撥輪內(nèi)輪可轉動地設置在腔體內(nèi)，離合器撥輪外輪的側壁上設置有第一臺階孔，第一臺階孔內(nèi)設置有可伸縮的離合桿，離合器撥輪內(nèi)輪上設置有豁口，離合桿具有插入豁口的第一狀態(tài)和遠離豁口的第二狀態(tài)；離合驅動部，包括電機和引導桿，電機驅動引導桿旋轉。
[0006]進一步地，離合桿上設置有擋圈，離合桿上套設有離合桿彈簧，離合桿彈簧一端與擋圈相抵接，另一端與第一臺階孔的臺階相抵接。
[0007]進一步地，第一臺階孔遠離臺階的一側設置有封堵，離合桿穿過封堵。
[0008]進一步地，離合驅動部還包括引導桿運動架，引導桿設置在引導桿運動架內(nèi)，引導桿上設置有引導桿銷，引導桿上套設有引導桿彈簧，引導桿彈簧一端與引導桿銷相抵接，另一端與弓I導桿運動架內(nèi)壁相抵接。
[0009]進一步地，離合器撥輪外輪與手柄相連。
[0010]進一步地，引導桿銷的兩端突出于引導桿。
[0011]進一步地，方桿安裝部還包括撥輪彈簧。
[0012]進一步地，豁口對稱設置在離合器撥輪內(nèi)輪上。
[0013]進一步地，還包括離合器撥輪外殼，離合器撥輪外殼套設在離合器撥輪內(nèi)輪遠離離合器撥輪外輪的一側。
[0014]進一步地，離合器撥輪外殼上設置有外殼限位塊，離合器撥輪內(nèi)輪遠離離合器撥輪外輪的一側設置有內(nèi)輪限位塊，外殼限位塊與內(nèi)輪限位塊相對設置。
[0015]本發(fā)明的特點及優(yōu)點是:
[0016]在結構上在原有的機械鎖芯部分加入離合器，這樣就將原來的兩部分結構整合為一部分，提高了離合器的兼容功能，縮小了原有的安裝結構尺寸，不需要為鎖芯預留空間，使鎖芯與離合裝置一體化，相對的減少成本，安裝更便捷。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本發(fā)明的電子門鎖離合裝置的離合驅動部示意圖；
[0019]圖2為本發(fā)明的電子門鎖離合裝置的方桿安裝部分解示意圖；
[0020]圖3為本發(fā)明的電子門鎖離合裝置的離合器撥輪外輪和離合器撥輪內(nèi)輪的示意圖；
[0021]圖4為本發(fā)明的電子門鎖離合裝置的剖視示意圖；
[0022]圖5為本發(fā)明的電子門鎖離合裝置的離合器撥輪內(nèi)輪和離合器撥輪外殼的剖視不意圖；以及
[0023]圖6為本發(fā)明的電子門鎖離合裝置的離合器撥輪外輪和離合器撥輪內(nèi)輪及撥輪彈貪的不意圖。
[0024]附圖中的附圖標記如下:11、離合器撥輪外輪；111、第一臺階孔；112、外撥輪限位槽；12、離合器撥輪內(nèi)輪；121、豁口 ；122、內(nèi)輪限位塊；123、內(nèi)輪限位滑塊；13、方桿；14、離合桿；141、擋圈；15、離合桿彈簧；16、封堵；17、撥輪彈簧；21、電機；22、引導桿；23、引導桿運動架；24、引導桿銷；25、引導桿彈簧；26、引導桿運動架回彈端；30、離合器撥輪外殼；31、外殼限位塊。
【具體實施方式】
[0025]下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0026]如圖1至圖6所示，本發(fā)明提供一種電子門鎖離合裝置，包括方桿安裝部，包括離合器撥輪外輪11和離合器撥輪內(nèi)輪12，離合器撥輪內(nèi)輪12與方桿13相連接，離合器撥輪外輪11與手柄相連，離合器撥輪外輪11內(nèi)部形成腔體，離合器撥輪內(nèi)輪12可轉動地設置在腔體內(nèi)，離合器撥輪外輪11的側壁上設置有第一臺階孔111，第一臺階孔111內(nèi)設置有可伸縮的離合桿14，離合器撥輪內(nèi)輪12上設置有豁口 121，豁口 121對稱設置在離合器撥輪內(nèi)輪12上，離合桿14具有插入豁口 121的第一狀態(tài)和遠離豁口 121的第二狀態(tài)；離合驅動部，包括電機21和引導桿22，電機21驅動引導桿22旋轉運動。
[0027]如圖2至圖6所示，離合桿14上設置有擋圈141，離合桿14上套設有離合桿彈簧15，離合桿彈簧15 —端與擋圈141相抵接，另一端與第一臺階孔111的臺階相抵接。第一臺階孔111遠離臺階的一側設置有封堵16，離合桿14穿過封堵16安裝在第一臺階孔111內(nèi)。方桿安裝部還包括撥輪彈簧17和離合器撥輪外殼30，撥輪彈簧17的作用是用于復位離合器撥輪內(nèi)輪12。離合器撥輪外殼30套設在離合器撥輪內(nèi)輪12遠離離合器撥輪外輪11的一側。離合器撥輪外殼30上設置有外殼限位塊31，離合器撥輪內(nèi)輪12遠離離合器撥輪外輪11的一側設置有內(nèi)輪限位塊122，外殼限位塊31與內(nèi)輪限位塊122相對設置。離合器撥輪外殼30上設置有兩個相對設置的外殼限位塊31，離合器撥輪內(nèi)輪12設置有兩個相對設置的內(nèi)輪限位塊122，撥輪彈簧17的兩端凸起卡在內(nèi)輪限位塊122的兩側，并且同時卡在外殼限位塊31兩側。離合器撥輪內(nèi)輪12由離合器撥輪外輪11驅動，當離合器撥輪外輪11驅動離合器撥輪內(nèi)輪12轉動時，內(nèi)輪限位塊122帶動撥輪彈簧17的一端同時旋轉，撥輪彈簧17的另一端由于卡在外殼限位塊31上不能移動，所以在離合器撥輪外輪11驅動離合器撥輪內(nèi)輪12轉動之后，再由撥輪彈簧17作用下復位。離合器撥輪內(nèi)輪12上與離合器撥輪外輪11配合的一側設置有內(nèi)輪限位滑塊123，內(nèi)輪限位滑塊123與離合器撥輪外輪11中的外撥輪限位槽112 —端貼合。
[0028]本發(fā)明提供一種電子門鎖離合裝置，還具有把手換向功能，換向功能是當左手開門換成右手開門時，通過調轉離合器撥輪內(nèi)輪12來實現(xiàn)的。具體的:當通過右手操作門把手(此時門把手指向右側)向上旋轉，把手帶動離合器撥輪外輪11同時逆時針旋轉，此時內(nèi)輪限位滑塊123與離合器撥輪外輪11中的外撥輪限位槽112 —端相抵，從而帶動離合器撥輪內(nèi)輪12旋轉將門鎖上。換向即當換成左手操作門把手門(此時把手指向左)，只需在鎖體中把離合器撥輪內(nèi)輪1