本技術(shù)涉及卷煙生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備輔助工具，具體地說，涉及一種主軸油封拆裝工具。

背景技術(shù)：

1、725包裝機(jī)是fxs超高速包裝機(jī)組的小盒包裝成型設(shè)備，725包裝機(jī)的主傳動(dòng)箱內(nèi)的主軸將動(dòng)力傳遞至外部同步帶輪，同步帶輪再通過同步帶將動(dòng)力傳遞至煙包輸出裝置。由于同步帶所需的張緊力較高，導(dǎo)致主軸輸出端受力較大，導(dǎo)致油封極易損壞漏油，在更換油封過程中，由于油封尺寸較大和主軸結(jié)構(gòu)原因，市面上并無有效的油封拆裝工具，目前拆卸油封是使用鑿子類工具破壞油封后進(jìn)行拆卸，而安裝過程更為不便，由于該油封尺寸較大，與設(shè)備零件的過盈量較高，很難將油封以良好的貼合性裝入設(shè)備，安裝不良則易造成油封壽命降低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述技術(shù)問題的至少一個(gè)，本實(shí)用新型提供了一種主軸油封拆裝工具，通過結(jié)合圓筒貼合油封，導(dǎo)向圓筒與軸頭間隙配合，使油封能夠沿主軸軸線平行運(yùn)動(dòng)拔出或者推入密封位置。

2、本實(shí)用新型解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案：

3、一種主軸油封拆裝工具，包括工具本體，所述工具本體包括結(jié)合圓筒和導(dǎo)向圓筒，所述導(dǎo)向圓筒的軸線與結(jié)合圓筒的軸線共線；所述結(jié)合圓筒的外徑大于導(dǎo)向圓筒的外徑，所述結(jié)合圓筒的第二端具有第一端板，所述導(dǎo)向圓筒連接于第一端板，所述第一端板設(shè)置有通孔；所述導(dǎo)向圓筒的第二端設(shè)置有第二端板，所述第二端板的中部設(shè)置有螺紋孔；所述結(jié)合圓筒的內(nèi)腔和導(dǎo)向圓筒的內(nèi)腔連通構(gòu)成容納腔，用于容納油封外側(cè)的軸體，且所述導(dǎo)向圓筒與軸頭間隙配合；所述結(jié)合圓筒的外徑不大于油封的外徑，所述結(jié)合圓筒的內(nèi)徑不小于油封的內(nèi)徑。

4、進(jìn)一步地，所述工具還包括驅(qū)動(dòng)螺桿和自攻螺釘。

5、進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向圓筒的內(nèi)徑比軸頭的直徑大0.2-4mm。

6、進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向圓筒的內(nèi)徑比軸頭的直徑大1-2mm。

7、進(jìn)一步地，所述結(jié)合圓筒的外徑小于油封的外徑，所述結(jié)合圓筒的內(nèi)徑大于油封的內(nèi)徑，方便結(jié)合圓筒貼合油封端面，并防止工具本體移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生干涉。

8、進(jìn)一步地，所述結(jié)合圓筒的外徑比油封的外徑小1-3mm，所述結(jié)合圓筒的內(nèi)徑比油封的內(nèi)徑大1-3mm。

9、進(jìn)一步地，所述結(jié)合圓筒的外徑設(shè)置為98-99mm，所述結(jié)合圓筒的內(nèi)徑設(shè)置為71-72mm。

10、進(jìn)一步地，所述結(jié)合圓筒的長(zhǎng)度l0大于油封到軸頭第一端的距離l4，使結(jié)合圓筒適應(yīng)各種主軸形狀。

11、進(jìn)一步地，所述通孔包括繞結(jié)合圓筒的軸線均勻分布的多個(gè)，使油封受力均勻。

12、進(jìn)一步地，所述通孔的數(shù)量包括兩個(gè)、三個(gè)和四個(gè)。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：

14、（1）通過結(jié)合圓筒貼合油封，導(dǎo)向圓筒與軸頭間隙配合，可以使油封在安裝時(shí)沿主軸軸線以平行運(yùn)動(dòng)的方式進(jìn)入密封位置，便于油封的安裝，有效避免了油封的損壞，提高了油封的安裝精度。

15、（2）通過自攻螺釘將工具本體與油封連接，再通過驅(qū)動(dòng)螺桿施力，結(jié)構(gòu)緊湊，施力方便，提高了油封拆卸的便捷性，避免了拆卸時(shí)損壞主軸。

技術(shù)特征：

1.一種主軸油封拆裝工具，其特征在于，包括工具本體，所述工具本體包括結(jié)合圓筒和導(dǎo)向圓筒，所述導(dǎo)向圓筒的軸線與結(jié)合圓筒的軸線共線；所述結(jié)合圓筒的外徑大于導(dǎo)向圓筒的外徑，所述結(jié)合圓筒的第二端具有第一端板，所述導(dǎo)向圓筒連接于第一端板，所述第一端板設(shè)置有通孔；所述導(dǎo)向圓筒的第二端設(shè)置有第二端板，所述第二端板的中部設(shè)置有螺紋孔；所述結(jié)合圓筒的內(nèi)腔和導(dǎo)向圓筒的內(nèi)腔連通構(gòu)成容納腔，用于容納油封外側(cè)的軸體，且所述導(dǎo)向圓筒與軸頭間隙配合；所述結(jié)合圓筒的外徑不大于油封的外徑，所述結(jié)合圓筒的內(nèi)徑不小于油封的內(nèi)徑。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主軸油封拆裝工具，其特征在于，所述工具還包括驅(qū)動(dòng)螺桿和自攻螺釘。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主軸油封拆裝工具，其特征在于，所述導(dǎo)向圓筒的內(nèi)徑比軸頭的直徑大0.2-4mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的主軸油封拆裝工具，其特征在于，所述導(dǎo)向圓筒的內(nèi)徑比軸頭的直徑大1-2mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主軸油封拆裝工具，其特征在于，所述結(jié)合圓筒的外徑小于油封的外徑，所述結(jié)合圓筒的內(nèi)徑大于油封的內(nèi)徑。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的主軸油封拆裝工具，其特征在于，所述結(jié)合圓筒的外徑比油封的外徑小1-3mm，所述結(jié)合圓筒的內(nèi)徑比油封的內(nèi)徑大1-3mm。

7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的主軸油封拆裝工具，其特征在于，所述結(jié)合圓筒的外徑設(shè)置為98-99mm，所述結(jié)合圓筒的內(nèi)徑設(shè)置為71-72mm。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主軸油封拆裝工具，其特征在于，所述結(jié)合圓筒的長(zhǎng)度l0大于油封到軸頭第一端的距離l4。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主軸油封拆裝工具，其特征在于，所述通孔包括繞結(jié)合圓筒的軸線均勻分布的多個(gè)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的主軸油封拆裝工具，其特征在于，所述通孔的數(shù)量包括兩個(gè)、三個(gè)和四個(gè)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種主軸油封拆裝工具，包括工具本體，所述工具本體包括結(jié)合圓筒和導(dǎo)向圓筒，導(dǎo)向圓筒的軸線與結(jié)合圓筒的軸線共線；所述結(jié)合圓筒的外徑大于導(dǎo)向圓筒的外徑，所述結(jié)合圓筒的第二端具有第一端板，導(dǎo)向圓筒連接于第一端板，所述第一端板設(shè)置有通孔；所述導(dǎo)向圓筒的第二端設(shè)置有第二端板，第二端板的中部設(shè)置有螺紋孔；結(jié)合圓筒的內(nèi)腔和導(dǎo)向圓筒的內(nèi)腔連通構(gòu)成容納腔，用于容納油封外側(cè)的軸體，且所述導(dǎo)向圓筒與軸頭間隙配合；所述結(jié)合圓筒的外徑不大于油封的外徑，所述結(jié)合圓筒的內(nèi)徑不小于油封的內(nèi)徑。本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是通過結(jié)合圓筒貼合油封，導(dǎo)向圓筒與軸頭間隙配合，使油封沿主軸軸線平行運(yùn)動(dòng)的方式拔出或者推入密封位置。

技術(shù)研發(fā)人員：袁正興,伍紹紅,李浩,楊曉明,李治東,趙利明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：紅塔煙草(集團(tuán))有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240511
技術(shù)公布日：2025/1/9