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一種多功能應(yīng)急救援車(chē)及使用方法與流程

文檔序號(hào):40647689發(fā)布日期:2025-01-10 18:54閱讀:7來(lái)源:國(guó)知局
一種多功能應(yīng)急救援車(chē)及使用方法與流程

本發(fā)明涉及應(yīng)急救援車(chē),具體而言,尤其涉及一種多功能應(yīng)急救援車(chē)及使用方法。


背景技術(shù):

1、多功能應(yīng)急救援車(chē)是一種專(zhuān)為應(yīng)對(duì)各種緊急情況而設(shè)計(jì)的特種車(chē)輛,它配備了多種救援設(shè)備和工具,能夠快速響應(yīng)并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行高效的救援行動(dòng),多功能應(yīng)急救援車(chē)的特點(diǎn)在于其高度的靈活性和多功能性,可以根據(jù)不同的救援需求配備相應(yīng)的設(shè)備,如消防器材、救生設(shè)備、破拆工具等,適用于火災(zāi)撲救、搶險(xiǎn)救援、醫(yī)療救護(hù)等多種任務(wù),從而在不同的救援場(chǎng)景中發(fā)揮作用。

2、根據(jù)專(zhuān)利公開(kāi)號(hào)為cn114490857a的一種智慧多功能應(yīng)急車(chē)及其使用方法,涉及道路救援車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,具體為車(chē)體和智能終端,所述車(chē)體的車(chē)廂內(nèi)部從左至右依次設(shè)置有供儲(chǔ)氣系統(tǒng)、裝置放置系統(tǒng)和應(yīng)急裝備系統(tǒng),所述車(chē)體的駕駛室頂部及車(chē)廂兩側(cè)和背面均設(shè)置有警示系統(tǒng),所述車(chē)體的車(chē)廂背面以及車(chē)廂兩側(cè)設(shè)置有照明系統(tǒng),所述智能終端設(shè)置于車(chē)體的駕駛室內(nèi)部;該專(zhuān)利通過(guò)上述結(jié)構(gòu)達(dá)到傳輸現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),并基于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)情況可以精準(zhǔn)的安排救援工具的效果,但仍存在一些局限性,具體來(lái)說(shuō),上述多功能應(yīng)急車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)除障功能上有所欠缺,這意味著在遇到障礙物或需要清理出一條生命通道的情況下,救援車(chē)輛可能無(wú)法直接到達(dá)施救地點(diǎn),從而延誤救援時(shí)機(jī);

3、此外,還有部分較為先進(jìn)的應(yīng)急救援車(chē)輛為應(yīng)對(duì)此種情況,會(huì)使用到起重臂以增強(qiáng)其救援能力,起重臂能夠?qū)Τ林氐恼系K物進(jìn)行吊起搬除,然而由于起重臂本體的結(jié)構(gòu)限制,使其運(yùn)動(dòng)軌跡及運(yùn)作方向較為單一,導(dǎo)致在一些需要多動(dòng)作配合處理的區(qū)域顯得較為笨重,整體的靈活度有所欠缺,適應(yīng)性不夠,進(jìn)而對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的緊急救援進(jìn)程造成一定的影響。

4、因此,鑒于上述情況,迫切需要提出一種能夠靈活處理救援現(xiàn)場(chǎng)障礙物的多功能應(yīng)急救援車(chē)及使用方法。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),本發(fā)明提供一種能夠靈活處理救援現(xiàn)場(chǎng)障礙物的多功能應(yīng)急救援車(chē)及使用方法。

2、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了這樣一種多功能應(yīng)急救援車(chē),包括有車(chē)體、底座、機(jī)械臂ⅰ、機(jī)械臂ⅱ和除障機(jī)構(gòu),車(chē)體的后部設(shè)置有底座,底座上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有機(jī)械臂ⅰ,機(jī)械臂ⅰ上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有機(jī)械臂ⅱ,機(jī)械臂ⅱ上設(shè)置有用于清除障礙物的除障機(jī)構(gòu);除障機(jī)構(gòu)還包括有液壓缸、連接座、電機(jī)ⅰ、移動(dòng)座、夾持塊、驅(qū)動(dòng)件、曲柄和連桿,機(jī)械臂ⅱ的底部安裝有液壓缸,液壓缸的伸縮端上鉸接設(shè)置有連接座,連接座的上側(cè)與機(jī)械臂ⅱ的末端轉(zhuǎn)動(dòng)相連,且連接座的內(nèi)部安裝有電機(jī)ⅰ,電機(jī)ⅰ的輸出軸上連接有移動(dòng)座,移動(dòng)座的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有夾持塊,移動(dòng)座的底部安裝有驅(qū)動(dòng)件,驅(qū)動(dòng)件的輸出端穿過(guò)移動(dòng)座,且驅(qū)動(dòng)件的輸出端上設(shè)置有曲柄,曲柄的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有連桿,兩個(gè)連桿的另一端分別與同側(cè)的夾持塊轉(zhuǎn)動(dòng)相連。

3、優(yōu)選地,還包括有輔助機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)包括有轉(zhuǎn)動(dòng)軸、旋轉(zhuǎn)架、電動(dòng)絲桿和輔助輪,連接座的兩側(cè)均設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)架,旋轉(zhuǎn)架的頂部安裝有電動(dòng)絲桿,電動(dòng)絲桿的絲桿朝下設(shè)置且貫穿旋轉(zhuǎn)架,電動(dòng)絲桿的絲桿上螺紋設(shè)置有輔助輪。

4、優(yōu)選地,還包括有同步機(jī)構(gòu),同步機(jī)構(gòu)包括有接觸塊、安裝塊、插桿、推動(dòng)板和彈性件,移動(dòng)座的兩側(cè)錯(cuò)位分布設(shè)置有接觸塊,且連接座的上下兩側(cè)配合接觸塊設(shè)置有相應(yīng)錯(cuò)位排列的安裝塊,安裝塊上均貫穿滑動(dòng)設(shè)置有插桿,插桿的末端與同側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和旋轉(zhuǎn)架之間形成插接配合,且兩個(gè)插桿上均設(shè)置有與相鄰接觸塊相接觸的推動(dòng)板,推動(dòng)板與同側(cè)安裝塊之間設(shè)置有彈性件。

5、優(yōu)選地,還包括有噴水機(jī)構(gòu),噴水機(jī)構(gòu)還包括有連接塊、噴槍、輸水管和水泵,移動(dòng)座的兩側(cè)均設(shè)置有連接塊,兩個(gè)連接塊上均插接有噴槍?zhuān)瑑蓚€(gè)噴槍的后端均接通有輸水管,車(chē)體的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均安裝有水泵,兩個(gè)水泵的出水口分別與同側(cè)輸水管相接通。

6、優(yōu)選地,還包括有多級(jí)升降機(jī)和照明電燈,車(chē)體內(nèi)設(shè)置有多級(jí)升降機(jī),多級(jí)升降機(jī)的伸縮端上設(shè)置有照明電燈。

7、優(yōu)選地,還包括有防護(hù)殼、繞線(xiàn)輪和連接軸,車(chē)體的后部設(shè)置有位于底座下方的防護(hù)殼,防護(hù)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有用于繞設(shè)繩索的繞線(xiàn)輪,繞線(xiàn)輪的前側(cè)壁開(kāi)設(shè)有用于牽引繩索伸出的槽口,且車(chē)體上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有頂端與繞線(xiàn)輪相連的連接軸。

8、優(yōu)選地,還包括有電機(jī)ⅱ、小齒輪和大齒輪,連接軸的下側(cè)設(shè)置有大齒輪,車(chē)體上安裝有位于防護(hù)殼內(nèi)部的電機(jī)ⅱ,電機(jī)ⅱ的輸出軸上連接有與大齒輪相嚙合的小齒輪。

9、優(yōu)選地,兩個(gè)夾持塊的內(nèi)側(cè)面呈排列式凹進(jìn),適于貼合障礙物的表面以形成卡緊式夾持。

10、一種多功能應(yīng)急救援車(chē)的使用方法,包括以下步驟:

11、s1、為應(yīng)對(duì)突發(fā)救援情況,車(chē)體需要快速行駛至救援現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)遇到有障礙物阻礙救援時(shí),首先車(chē)體后方移動(dòng)至清障處,然后拿取車(chē)體上的救援工具采取相應(yīng)救援措施,隨后啟動(dòng)機(jī)械臂ⅰ和機(jī)械臂ⅱ,操控機(jī)械臂ⅰ和機(jī)械臂ⅱ兩者進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)作,以根據(jù)所需清除位置進(jìn)行一定幅度的角度調(diào)節(jié),調(diào)整至靠近障礙物的位置,與此同時(shí)液壓缸啟動(dòng),配合液壓缸伸縮端的伸縮運(yùn)作推動(dòng)連接座上下運(yùn)作,接著一并啟動(dòng)電機(jī)ⅰ和驅(qū)動(dòng)件,電機(jī)ⅰ帶動(dòng)移動(dòng)座轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)其上的兩個(gè)夾持塊角度位置調(diào)整,再而驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)曲柄旋轉(zhuǎn),使得曲柄牽動(dòng)兩端連桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)夾持塊進(jìn)行夾緊或松開(kāi),即可配合夾持塊的運(yùn)作對(duì)障礙物進(jìn)行抓取及清除處理,并結(jié)合上述操作對(duì)夾持塊進(jìn)行靈活運(yùn)用,有效對(duì)能夠夾取清理的障礙物進(jìn)行清除;

12、s2、在此過(guò)程中,移動(dòng)座的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)兩側(cè)接觸塊同步運(yùn)作,進(jìn)而接觸塊與鄰近的推動(dòng)板接觸,從而推動(dòng)相連的插桿在安裝塊上進(jìn)行滑動(dòng),并從相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和旋轉(zhuǎn)架內(nèi)部拔出,使得旋轉(zhuǎn)架不再受插桿限制,受重力影響下在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)架呈相下打的趨勢(shì)運(yùn)作,帶動(dòng)其上的輔助輪同步運(yùn)作并最后與地面接觸,對(duì)連接座的兩側(cè)位置進(jìn)行支撐頂起,如此形態(tài)下則可通過(guò)與夾持塊配合對(duì)較大障礙物進(jìn)行處理,首先確保夾持塊夾持住障礙物或置于大型障礙物的下方預(yù)備頂起,然后啟動(dòng)電動(dòng)絲桿,驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)架朝著輔助輪的方向下移,對(duì)連接座的中部施加向下的力,同時(shí)液壓缸伸縮端會(huì)推動(dòng)連接座進(jìn)行向上的頂起,使得連接座隨之發(fā)生向前傾倒的轉(zhuǎn)動(dòng),并配合所施加向下的力,與頂起的力形成反作用力,從而推動(dòng)夾持塊形成爆發(fā)式向上頂動(dòng),使得大型障礙物得到鏟除并挪開(kāi)救援處;

13、s3、除障過(guò)程中當(dāng)遇到雜物阻礙清除視線(xiàn)時(shí),先將水泵與外界水源相接,再而通過(guò)水泵將水流配合輸水管流通至噴槍?zhuān)缓笥蓢姌寚姙⒍?,?duì)除障時(shí)阻礙視線(xiàn)的雜質(zhì)進(jìn)行沖刷,從而保持所需的視角清晰,若遇到光線(xiàn)昏暗,即啟動(dòng)照明電燈進(jìn)行照明,再配合多級(jí)升降機(jī)的升降運(yùn)作對(duì)照明電燈的高度進(jìn)行改變,從而對(duì)照明的高度進(jìn)行調(diào)整;

14、s4、救援中情況多變,遇到需要使用繩索的情況時(shí),則直接握住繩索露出的一端,配合電機(jī)ⅱ驅(qū)動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),使得小齒輪與大齒輪嚙合,帶動(dòng)繞線(xiàn)輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而對(duì)其上的繩索進(jìn)行放線(xiàn),得以對(duì)繩索進(jìn)行使用。

15、本發(fā)明在克服現(xiàn)有技術(shù)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上,所能夠達(dá)到的有益效果有:

16、1、本發(fā)明通過(guò)除障機(jī)構(gòu)的設(shè)置,受液壓缸驅(qū)動(dòng),可對(duì)用于夾持障礙物的夾持塊進(jìn)行上下方向的角度調(diào)整;再使用電機(jī)ⅰ驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)夾持塊的轉(zhuǎn)動(dòng)角度調(diào)整;最后通過(guò)驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)曲柄,進(jìn)而牽動(dòng)連桿,推動(dòng)兩個(gè)夾持塊完成夾緊和松開(kāi)的動(dòng)作,從而能夠有效地靈活清理阻礙救援的障礙物,確保障礙物清除得更為徹底,為救援工作提供寶貴的條件。

17、2、本發(fā)明通過(guò)輔助機(jī)構(gòu)的設(shè)置,使用電動(dòng)絲桿推動(dòng)旋轉(zhuǎn)架下移,與頂起的連接座形成反作用力,協(xié)助夾持塊頂動(dòng)大型障礙物,從而增強(qiáng)推動(dòng)效果。

18、3、本發(fā)明通過(guò)同步機(jī)構(gòu)的設(shè)置,利用接觸塊旋轉(zhuǎn)并與推動(dòng)板接觸,推動(dòng)插桿脫離轉(zhuǎn)動(dòng)軸和旋轉(zhuǎn)架,使旋轉(zhuǎn)架能夠自由旋轉(zhuǎn)落下,從而推動(dòng)輔助輪的放下,確保運(yùn)作的連貫性,并且實(shí)現(xiàn)操作的一體化。

19、4、本發(fā)明通過(guò)噴水機(jī)構(gòu)的設(shè)置,利用噴槍噴出水流沖刷阻礙救援視線(xiàn)的雜物,清除視線(xiàn)障礙,確保救援過(guò)程中視線(xiàn)的清晰。

20、5、本發(fā)明通過(guò)電機(jī)ⅱ驅(qū)動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),與大齒輪嚙合從而帶動(dòng)繞線(xiàn)輪轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)繩索的自動(dòng)放線(xiàn)或收線(xiàn),這樣不僅保證了救援工具的多樣性,還實(shí)現(xiàn)了操作的自動(dòng)化。

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