本實(shí)用新型涉及汽車(chē)裝備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車(chē)配件的收納框。

背景技術(shù)：

隨著我國(guó)科技的快速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)水平的提高，汽車(chē)已經(jīng)走進(jìn)千家萬(wàn)戶的生活，這就帶動(dòng)了汽車(chē)修理行業(yè)的發(fā)展，在各大汽車(chē)修理車(chē)間內(nèi)經(jīng)常會(huì)看到各種各樣的汽車(chē)配件到處堆放，汽車(chē)配件的收納框應(yīng)運(yùn)而生，目前，常見(jiàn)的收納框多為塑料制品，單一宮格，僅僅用來(lái)收集汽車(chē)零部件，還沒(méi)有達(dá)到分類(lèi)存放的地步，當(dāng)收集的零部件過(guò)多時(shí)，無(wú)法進(jìn)行輕易的移動(dòng)、搬運(yùn)，給實(shí)際的車(chē)間修理帶來(lái)不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)以上問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)配件的收納框，分類(lèi)處理，移動(dòng)方便，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車(chē)配件的收納框，包括框體和底板，所述框體的頂端固定安裝有蓋板和轉(zhuǎn)動(dòng)軸，且轉(zhuǎn)動(dòng)軸設(shè)置在蓋板的左側(cè)，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸與框體之間固定安裝有軸承，所述框體的正面固定安裝有抽屜，在抽屜的左右兩端固定安裝有滑移軌道，抽屜通過(guò)安裝在其左右兩端的滑移軌道與框體活動(dòng)連接，在滑移軌道與抽屜之間固定安裝有滑塊，所述抽屜的右側(cè)固定安裝有儲(chǔ)藏柜，在儲(chǔ)藏柜的正面設(shè)置有柜門(mén)；所述底板固定安裝在框體的底端，在底板的左右兩端固定安裝有支撐架，底板與框體之間通過(guò)支撐架固定連接，所述底板的底端固定安裝有萬(wàn)向動(dòng)輪，且萬(wàn)向動(dòng)輪通過(guò)安裝在其正面的底腳固定安裝在底板的下表面，所述底腳的上方設(shè)置有法蘭片，在法蘭片的左右兩端固定安裝有螺栓，且螺栓穿過(guò)法蘭片與底板固定連接。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述柜門(mén)通過(guò)安裝在其右側(cè)的合頁(yè)與框體活動(dòng)連接。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述框體的右側(cè)固定安裝有橫向推手。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述蓋板的左側(cè)設(shè)置有微型方格。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述萬(wàn)向動(dòng)輪的數(shù)量為四個(gè)，且四個(gè)萬(wàn)向動(dòng)輪在底板的左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該汽車(chē)配件的收納框，通過(guò)設(shè)置軸承，使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸穿過(guò)軸承與框體活動(dòng)連接，使得蓋板在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的帶動(dòng)下上下移動(dòng)，收納框的蓋板打開(kāi)更加方便，設(shè)置滑移軌道和滑塊，使得抽屜在滑塊的帶動(dòng)下前后移動(dòng)，方便抽屜的打開(kāi)，抽屜和蓋板的設(shè)置能夠分類(lèi)存放不同的汽車(chē)零部件，在框體的左側(cè)設(shè)置有微型方格，可以存放小型的螺栓和螺母等產(chǎn)品，設(shè)置法蘭片，使得底腳固定安裝在底板的下表面，在底腳的底端設(shè)置有萬(wàn)向動(dòng)輪，同時(shí)配合安裝在框體右側(cè)的橫向推手，使得收納框能夠輕易的移動(dòng)，設(shè)置合頁(yè)，方便柜門(mén)的打開(kāi)過(guò)程，該汽車(chē)配件的收納框方便收納不同的汽車(chē)零部件，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，移動(dòng)過(guò)程方便，適用于汽車(chē)維修車(chē)間的使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為抽屜結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為底板結(jié)構(gòu)圖。

圖中：1-框體；2-底板；3-蓋板；4-轉(zhuǎn)動(dòng)軸；5-軸承；6-抽屜；7-滑移軌道；8-滑塊；9-儲(chǔ)藏柜；10-柜門(mén)；11-支撐架；12-萬(wàn)向動(dòng)輪；13-底腳；14-法蘭片；15-螺栓；16-合頁(yè)；17-橫向推手；18-微型方格。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例：

請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種汽車(chē)配件的收納框，包括框體1和底板2，框體1的頂端固定安裝有蓋板3和轉(zhuǎn)動(dòng)軸4，且轉(zhuǎn)動(dòng)軸4設(shè)置在蓋板3的左側(cè)，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸4與框體1之間固定安裝有軸承5，框體1的正面固定安裝有抽屜6，在抽屜6的左右兩端固定安裝有滑移軌道7，抽屜6通過(guò)安裝在其左右兩端的滑移軌道7與框體1活動(dòng)連接，在滑移軌道7與抽屜6之間固定安裝有滑塊8，抽屜6的右側(cè)固定安裝有儲(chǔ)藏柜9，在儲(chǔ)藏柜9的正面設(shè)置有柜門(mén)10；底板2固定安裝在框體1的底端，在底板2的左右兩端固定安裝有支撐架11，底板2與框體1之間通過(guò)支撐架11固定連接，底板2的底端固定安裝有萬(wàn)向動(dòng)輪12，且萬(wàn)向動(dòng)輪12通過(guò)安裝在其正面的底腳13固定安裝在底板2的下表面，底腳13的上方設(shè)置有法蘭片14，在法蘭片14的左右兩端固定安裝有螺栓15，且螺栓15穿過(guò)法蘭片14與底板2固定連接。

其中，柜門(mén)10通過(guò)安裝在其右側(cè)的合頁(yè)16與框體1活動(dòng)連接。

其中，框體1的右側(cè)固定安裝有橫向推手17。

其中，蓋板3的左側(cè)設(shè)置有微型方格18。

其中，萬(wàn)向動(dòng)輪12的數(shù)量為四個(gè)，且四個(gè)萬(wàn)向動(dòng)輪12在底板2的左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安置。

本實(shí)用新型的工作原理：

該汽車(chē)配件的收納框，通過(guò)設(shè)置軸承5，使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸4穿過(guò)軸承5與框體1活動(dòng)連接，使得蓋板3在轉(zhuǎn)動(dòng)軸4的帶動(dòng)下上下移動(dòng)，收納框1的蓋板3打開(kāi)更加方便，設(shè)置滑移軌道7和滑塊8，使得抽屜6在滑塊8的帶動(dòng)下前后移動(dòng)，方便抽屜6的打開(kāi)，抽屜6和蓋板3的設(shè)置能夠分類(lèi)存放不同的汽車(chē)零部件，在框體1的左側(cè)設(shè)置有微型方格18，可以存放小型的螺栓和螺母等產(chǎn)品，設(shè)置法蘭片14，使得底腳13固定安裝在底板2的下表面，在底腳13的底端設(shè)置有萬(wàn)向動(dòng)輪12，同時(shí)配合安裝在框體1右側(cè)的橫向推手17，使得收納框能夠輕易的移動(dòng)，設(shè)置合頁(yè)16，方便柜門(mén)10的打開(kāi)過(guò)程，該汽車(chē)配件的收納框方便收納不同的汽車(chē)零部件，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，移動(dòng)過(guò)程方便，適用于汽車(chē)維修車(chē)間的使用。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。