本發(fā)明涉及一種工具放置架,尤其涉及一種汽車維修配件工具放置架。
背景技術(shù):
汽車維修配件工具放置架是將維修工具有序的放置在放置架上,從而避免了維修工具雜亂無章放置的現(xiàn)象,然而現(xiàn)有的汽車維修配件工具放置架不能方便維修者在固定位置找維修工具,從而在很大程度上給維修者加大了工作強(qiáng)度,一般的汽車維修配件工具放置架不能在地面上滾動(dòng),從而維修者搬動(dòng)汽車維修配件工具放置架比較費(fèi)勁。
為此,我們提出了一種汽車維修配件工具放置架來解決上述問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種汽車維修配件工具放置架。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種汽車維修配件工具放置架,包括底座,所述底座下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)u型支架,所述u型支架上設(shè)有第一插孔,且u型支架的開口朝下設(shè)置,所述u型支架上設(shè)有第一插孔,所述u型支架開口處的內(nèi)側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪,所述底座下表面設(shè)有供u型支架容納的凹槽,所述u型支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接在凹槽的內(nèi)側(cè)壁上,且多個(gè)u型支架均朝底座外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述底座的一側(cè)設(shè)有第一插銷,所述第一插銷穿過凹槽側(cè)壁上的第一通孔和第一插孔將u型支架固定,所述底座上設(shè)有空腔,所述空腔內(nèi)設(shè)有第一錐齒輪和第二錐齒輪,所述第一錐齒輪水平設(shè)置,所述第一錐齒輪上嚙合有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪上固定連接有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸穿過空腔側(cè)壁上的第二通孔并固定連接有旋鈕,所述旋鈕設(shè)置在底座上的容納槽內(nèi);所述第一錐齒輪上固定連接有第二轉(zhuǎn)軸,所述第二轉(zhuǎn)軸的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在空腔的底面上,所述底座上端固定連接有盒體,所述第二轉(zhuǎn)軸的另一端穿過盒體上的第三通孔并轉(zhuǎn)動(dòng)連接在盒體的內(nèi)側(cè)壁上,所述盒體內(nèi)設(shè)有多個(gè)放置單元,所述放置單元包括底板和擋板,所述底板固定連接在第二轉(zhuǎn)軸上,所述底板的上表面與擋板固定連接,所述盒體的側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)門,所述轉(zhuǎn)動(dòng)門的一側(cè)設(shè)有第二插銷,所述盒體的側(cè)壁上設(shè)有第二插孔,所述第二插銷穿過轉(zhuǎn)動(dòng)門上的第四通孔和第二插孔將轉(zhuǎn)動(dòng)門固定。
優(yōu)選地,所述u型支架開口處的內(nèi)側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定連接有滾輪。
優(yōu)選地,所述盒體的開口為臺(tái)階形,且轉(zhuǎn)動(dòng)門的上端也為臺(tái)階形。
優(yōu)選地,所述凹槽內(nèi)留有u型支架轉(zhuǎn)動(dòng)的空隙。
優(yōu)選地,所述底板的上表面上均布有鋸齒形的凸起。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果為:通過撥動(dòng)旋鈕,從而帶動(dòng)第一錐齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),從而使盒體中的底板和擋板轉(zhuǎn)動(dòng),這樣方便工作者從轉(zhuǎn)動(dòng)門中取出維修工具,避免了維修者在維修時(shí)到處找維修工具的現(xiàn)象,當(dāng)需要推動(dòng)盒體時(shí),使?jié)L輪與地面接觸,當(dāng)不需要推動(dòng)盒體時(shí),使底座的下表面與地面接觸,這種裝置有效的避免了維修者圍繞工具放置架四周找工具的現(xiàn)象,從而在一定程度上縮短了維修時(shí)間,同時(shí)這種放置架可以在地面上滾動(dòng),同時(shí)也可以穩(wěn)定的放置在地面上。
附圖說明
圖1為本發(fā)明提出的一種汽車維修配件工具放置架的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1中a處的局部放大圖。
圖3為本發(fā)明提出的一種汽車維修配件工具放置架的外部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1底座、2u型支架、3滾輪、4凹槽、5第一插銷、6空腔、7第一錐齒輪、8第二錐齒輪、9第一轉(zhuǎn)軸、10旋鈕、11第二轉(zhuǎn)軸、12盒體、13底板、14擋板、15轉(zhuǎn)動(dòng)門、16第二插銷。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。
參照?qǐng)D1-3,一種汽車維修配件工具放置架,包括底座1,其特征在于,底座1下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)u型支架2,且u型支架2的開口朝下設(shè)置,具體的說,u型支架2開口處的內(nèi)側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定連接有滾輪3,u型支架2上設(shè)有第一插孔,u型支架2上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪3,u型支架2開口處的內(nèi)側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪3,底座1下表面設(shè)有供u型支架2容納的凹槽4,u型支架2轉(zhuǎn)動(dòng)連接在凹槽4的內(nèi)側(cè)壁上,且多個(gè)u型支架2均朝底座1外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,底座1的一側(cè)設(shè)有第一插銷5,第一插銷5穿過凹槽4側(cè)壁上的第一通孔和第一插孔將u型支架2固定,底座1上設(shè)有空腔6,空腔6內(nèi)設(shè)有第一錐齒輪7和第二錐齒輪8,第一錐齒輪7水平設(shè)置,第一錐齒輪7上嚙合有第二錐齒輪8,第二錐齒輪8上固定連接有第一轉(zhuǎn)軸9。
第一轉(zhuǎn)軸9穿過空腔6側(cè)壁上的第二通孔并固定連接有旋鈕10,旋鈕10設(shè)置在底座1上的容納槽內(nèi);第一錐齒輪7上固定連接有第二轉(zhuǎn)軸11,第二轉(zhuǎn)軸11的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在空腔6的底面上,底座1上端固定連接有盒體12,具體的說,所述盒體12的開口為臺(tái)階形,且轉(zhuǎn)動(dòng)門15的上端也為臺(tái)階形,第二轉(zhuǎn)軸11的另一端穿過盒體12上的第三通孔并轉(zhuǎn)動(dòng)連接在盒體12的內(nèi)側(cè)壁上,盒體12內(nèi)設(shè)有多個(gè)放置單元,放置單元包括底板13和擋板14,具體的說,底板13的上表面上均布有鋸齒形的凸起,底板13固定連接在第二轉(zhuǎn)軸11上,底板13的上表面與擋板14固定連接,盒體12的側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)門15,進(jìn)一步說,轉(zhuǎn)動(dòng)門15的開口處呈臺(tái)階型,且盒體12的開口處也為臺(tái)階型,轉(zhuǎn)動(dòng)門15的一側(cè)設(shè)有第二插銷16,盒體12的側(cè)壁上設(shè)有第二插孔,第二插銷16穿過轉(zhuǎn)動(dòng)門15上的第四通孔和第二插孔將轉(zhuǎn)動(dòng)門15固定。
本發(fā)明中,撥動(dòng)旋鈕10,從而帶動(dòng)第一錐齒輪7的轉(zhuǎn)動(dòng),從而使盒體12中的底板13和擋板14轉(zhuǎn)動(dòng),這樣方便工作者從轉(zhuǎn)動(dòng)門15中取出維修工具,避免了維修者在維修時(shí)到處找維修工具的現(xiàn)象,當(dāng)需要推動(dòng)盒體12時(shí),使?jié)L輪3與地面接觸,當(dāng)不需要推動(dòng)盒體12時(shí),使底座1的下表面與地面接觸。
以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。