本實(shí)用新型涉及推拉門窗，具體涉及一種軌道導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在，推拉門窗的適用范圍越來越廣，現(xiàn)在的推拉門的軌道采用槽型結(jié)構(gòu)，在實(shí)際使用過程中易出現(xiàn)卡死、脫軌、晃動(dòng)等問題，在室內(nèi)外風(fēng)壓差較大的環(huán)境下，推拉門窗的晃動(dòng)會(huì)造成較大的噪音，對使用者造成影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本申請?zhí)峁┮环N軌道導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，具有運(yùn)行平穩(wěn)，晃動(dòng)小的優(yōu)點(diǎn)。

為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是一種軌道導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，包括框體和導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌的一面設(shè)有槽體，所述槽體的開口向下，所述框體位于所述導(dǎo)軌的下方，所述框體的上表面設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的上端位于所述導(dǎo)軌的槽體內(nèi)。

優(yōu)選的，所述框體包括主框體和側(cè)框，所述主框體和所述側(cè)框分別位于所述導(dǎo)軌的兩側(cè)，所述主框體和所述側(cè)框分別平行于所述導(dǎo)軌的安裝方向。

優(yōu)選的，所述主框體和所述側(cè)框上還分別嵌裝有密封膠條，所述密封膠條與所述導(dǎo)軌的兩側(cè)面接觸。

優(yōu)選的，所述側(cè)框和所述主框體之間還嵌裝有隔熱條，所述隔熱條為尼龍隔熱條。

優(yōu)選的，包括固定架，所述固定架嵌套在所述主框體的上橫框內(nèi)，所述固定架的上表面還設(shè)有插槽，所述插槽內(nèi)安裝有所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向輪座，所述導(dǎo)向輪座上安裝有導(dǎo)向輪。

優(yōu)選的，所述固定架的橫截面為矩形。

本申請與現(xiàn)有技術(shù)相比，其詳細(xì)說明如下：

推拉裝置的框體上表面安裝有固定架，所述固定架內(nèi)嵌裝有固定座，所述固定座用于安裝所述導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪位于所述導(dǎo)軌的槽體內(nèi)，當(dāng)推拉裝置運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述導(dǎo)向輪在導(dǎo)軌內(nèi)起到導(dǎo)向作用，同時(shí)導(dǎo)軌限定了導(dǎo)向輪的水平方向移動(dòng)的自由度，進(jìn)而保證推拉裝置的運(yùn)行平穩(wěn)，減少晃動(dòng)。

所述框體包括主框體和側(cè)框，所述導(dǎo)軌位于所述主框體和所述側(cè)框之間，所述主框體和所述導(dǎo)軌上分別安裝有密封膠條，所述密封膠條為橡膠材料密封膠條，所述密封膠條具有緩沖碰撞、改善框體與軌道之間的防塵與密封、同時(shí)降低噪音的效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

如圖1所示，一種軌道導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，包括框體和導(dǎo)軌1，所述框體位于導(dǎo)軌1的下方，所述框體包括主框體2和側(cè)框7，所述主框體2的上橫框內(nèi)嵌裝有固定架3，所述固定架3的上表面設(shè)有插槽，所述插槽內(nèi)裝有導(dǎo)向輪座4，所述導(dǎo)向輪座4上安裝有導(dǎo)向輪5，所述導(dǎo)向輪5位于所述導(dǎo)軌1內(nèi)，所述導(dǎo)向輪5的轉(zhuǎn)軸平行于所述導(dǎo)軌1的側(cè)面，所所述上導(dǎo)軌1為C型導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌1的開口向下安裝。

其中，所述固定架3的截面為矩形，所述導(dǎo)向輪5通過緊固件9安裝在所述導(dǎo)向輪座4上，當(dāng)所述導(dǎo)向輪5需要拆卸時(shí)，可通過拆除緊固件9將所述導(dǎo)向輪5拆卸，本實(shí)用新型具有維修方便的優(yōu)點(diǎn)。

所述主框體2和側(cè)框7的上端分別嵌裝有密封膠條6，所述密封膠條6與所述導(dǎo)軌1的兩側(cè)面接觸，所述密封膠條6為橡膠材料密封膠條。

所述主框體2和所述側(cè)框7之間還設(shè)有隔熱條8，所述隔熱條8為尼龍隔熱條。

推拉裝置的框體上表面安裝有固定架，所述固定架內(nèi)嵌裝有固定座，所述固定座用于安裝所述導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪位于所述導(dǎo)軌內(nèi)，當(dāng)推拉裝置運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述導(dǎo)向輪在導(dǎo)軌內(nèi)起到導(dǎo)向作用，同時(shí)導(dǎo)軌限定了導(dǎo)向輪的水平方向移動(dòng)的自由度，進(jìn)而保證推拉裝置的運(yùn)行平穩(wěn)，減少晃動(dòng)。

所述框體包括主框體和側(cè)框，所述導(dǎo)軌位于所述主框體和所述側(cè)框之間，所述主框體和所述導(dǎo)軌上分別安裝有密封膠條，所述密封膠條為橡膠材料密封膠條，所述密封膠條具有緩沖碰撞、改善框體與軌道之間的防塵與密封、同時(shí)降低噪音的效果。

所述主框體和所述側(cè)框之間還設(shè)有隔熱條，用于阻隔熱傳遞，改善框體的隔熱、靜音效果。

本實(shí)用新型提供一種軌道導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，具有運(yùn)行平穩(wěn)，晃動(dòng)小的優(yōu)點(diǎn)。

以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，上述優(yōu)選實(shí)施方式不應(yīng)視為對本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。