一種汽車半軸軸承拆卸裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車半軸軸承拆卸裝置，包括立架及位于其上下端的橫擋板、滑動(dòng)升降臺(tái)，橫擋板固定于立架的上端，其中心設(shè)有軸通孔，孔的直徑介于半軸外圓直徑與半軸軸承外圓直徑之間；滑動(dòng)升降臺(tái)活動(dòng)連接于立架的下端，臺(tái)面與半軸軸端接觸，臺(tái)面下連接有氣缸，受氣壓控制帶動(dòng)滑動(dòng)升降臺(tái)沿立架上下移動(dòng)。本實(shí)用新型通過操作滑動(dòng)升降臺(tái)，帶動(dòng)與臺(tái)面接觸的半軸同步向上移動(dòng)，而半軸軸承由于受阻于橫擋板而不能同步上移，進(jìn)而從半軸上脫落，快捷地實(shí)施半軸軸承的拆卸操作，同時(shí)對半軸又不會(huì)產(chǎn)生任何影響，避免了采用榔頭、氣割機(jī)等工具進(jìn)行的沖擊性動(dòng)作對半軸所造成的損壞。
【專利說明】一種汽車半軸軸承拆卸裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車半軸的修理工具，具體涉及一種汽車半軸軸承拆卸裝置。
[0002]【背景技術(shù)】
[0003]汽車在路況不好的情形下行駛，或者后橋差速器間隙大，常會(huì)引起汽車半軸震動(dòng)，造成半軸軸承損壞。在更換過程中，往往采用榔頭、氣割機(jī)等工具進(jìn)行野蠻操作。這種方式，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還常常因操作不當(dāng)造成半軸損壞，形成損失，降低汽車的安全性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述缺陷，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)合理、操作簡便、不破壞半軸結(jié)構(gòu)性能的汽車半軸軸承拆卸裝置。
[0005]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]一種汽車半軸軸承拆卸裝置，包括立架及位于其上下端的橫擋板、滑動(dòng)升降臺(tái)，橫擋板固定于立架的上端，其中心設(shè)有軸通孔，孔的直徑介于半軸外圓直徑與半軸軸承外圓直徑之間；滑動(dòng)升降臺(tái)活動(dòng)連接于立架的下端，臺(tái)面與半軸軸端接觸，臺(tái)面下連接有氣缸，受氣壓控制帶動(dòng)滑動(dòng)升降臺(tái)沿立架上下移動(dòng)。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案是:所述滑動(dòng)升降臺(tái)的臺(tái)面上與軸通孔相對位置設(shè)有固定槽，固定槽槽孔直徑大于半軸軸端直徑。
[0008]本實(shí)用新型通過操作滑動(dòng)升降臺(tái)，帶動(dòng)與臺(tái)面接觸的半軸同步向上移動(dòng)，而半軸軸承由于受阻于橫擋板而不能同步上移，進(jìn)而從半軸上脫落。通過此種方式，可以快捷地實(shí)施半軸軸承的拆卸操作，同時(shí)對半軸又不會(huì)產(chǎn)生任何影響，避免了采用榔頭、氣割機(jī)等工具進(jìn)行的沖擊性動(dòng)作對半軸所造成的損壞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，一種汽車半軸軸承拆卸裝置，包括立架I，位于立架I上、下端的橫擋板2、滑動(dòng)升降臺(tái)3，其中:
[0011]橫擋板2位于立架I的上端，與立架I固定連接，在橫擋板2的中心設(shè)有軸通孔4，孔徑尺寸介于半軸7的外圓直徑與半軸軸承8外圓直徑之間，這樣，半軸7插入軸通孔4中向上移動(dòng)時(shí)，半軸軸承8就被橫擋板2阻擋，無法移動(dòng)；
[0012]滑動(dòng)升降臺(tái)3位于立架2的下端，與立架2活動(dòng)連接，可沿立架I上下移動(dòng)。所述滑動(dòng)升降臺(tái)臺(tái)面與橫擋板軸通孔4相對的位置設(shè)有固定槽5，槽孔直徑大于半軸7軸端直徑。半軸7置于固定槽5的槽孔內(nèi)，與軸端滑動(dòng)升降臺(tái)3臺(tái)面接觸。
[0013]操作過程:將半軸7帶有軸承8的一端插入橫擋板2中心的軸通孔4內(nèi)，另一端插入滑動(dòng)升降臺(tái)3臺(tái)面上的固定槽5的槽孔內(nèi)，在氣壓控制下，氣缸5工作，帶動(dòng)滑動(dòng)升降臺(tái)3沿立架I上移，與滑動(dòng)升降臺(tái)3臺(tái)面相觸的半軸7同步向上移動(dòng)，而半軸軸承8因受阻于橫擋板2無法上移，最終從半軸7的軸端脫落，拆卸工作結(jié)束。
[0014]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便可靠，且對半軸不造成任何影響。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車半軸軸承拆卸裝置，包括立架(I)及位于其上下端的橫擋板(2)、滑動(dòng)升降臺(tái)(3)，其特征在于:橫擋板(2)固定于立架(I)的上端，其中心設(shè)有軸通孔(4)，孔的直徑介于半軸(7)外圓直徑與半軸軸承(8)外圓直徑之間；滑動(dòng)升降臺(tái)(3)活動(dòng)連接于立架(I)的下端，臺(tái)面與半軸(7 )軸端接觸，臺(tái)面下連接有氣缸(5 )，氣缸(5 )受氣壓控制，帶動(dòng)滑動(dòng)升降臺(tái)(3)沿立架(I)上下移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車半軸軸承拆卸裝置，其特征在于:所述滑動(dòng)升降臺(tái)(3)的臺(tái)面上與軸通孔(4)相對位置設(shè)有固定槽(6)，固定槽(6)槽孔直徑大于半軸(7)軸端直徑。
【文檔編號(hào)】B25B27/06GK203579550SQ201320611108
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】韓傳懷 申請人:韓傳懷