專利名稱：汽車軸承清洗機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于汽車軸承清洗的清洗機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)還沒有一種用于軸承清洗的機(jī)械，通常都是采用人工清洗的方法。由于汽車軸承，特別是貨車軸承一般都比較大而重，并且也比較臟，人工清洗非常費(fèi)事，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且效率非常低。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車軸承清洗機(jī)，用以有效的克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺陷。本實(shí)用新型的目的是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的它有一由若干根立柱，其中包括兩側(cè)中立柱和橫梁構(gòu)成的方形支撐架，方形支撐架內(nèi)設(shè)有一圓形油池，固定在兩側(cè)中立柱并坐置于兩側(cè)中立柱下部連接的橫撐上；圓形油池上設(shè)有上蓋，該上蓋由前、后兩片組成，底部設(shè)有排油管，圓形油池內(nèi)設(shè)有一轉(zhuǎn)盤，固定于其轉(zhuǎn)盤軸上，轉(zhuǎn)盤上設(shè)有帶有不同標(biāo)識(shí)的若干豎樁，轉(zhuǎn)盤軸的下端裝有軸承，置裝圓形油池內(nèi)底部中心設(shè)置的軸承座內(nèi)， 轉(zhuǎn)盤軸的上部裝有一個(gè)皮帶輪和至少一個(gè)軸承，該軸承裝在兩側(cè)中立柱上部連接的橫撐上；上述所說(shuō)的中立柱，其中的一根上部?jī)?nèi)側(cè)固定有一電機(jī)，電機(jī)的輸出軸上裝有皮帶輪， 通過(guò)皮帶與轉(zhuǎn)盤軸上的皮帶輪連接；上述所說(shuō)兩側(cè)中立柱上部連接的橫撐上裝有電氣控制箱。為便于天冷季節(jié)使用，上述所說(shuō)圓形油池的底面可設(shè)有電加熱盤及熱電偶，其控制部分設(shè)于上述所說(shuō)電氣控制箱內(nèi)。為工作安全，防止電控失靈，上述所說(shuō)加熱盤處還可以設(shè)有一感溫探頭，通過(guò)導(dǎo)線連接一可視溫度表，置裝于上述所說(shuō)電氣控制箱內(nèi)。在工作時(shí)，為避免圓形油池內(nèi)的柴油隨轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而快速轉(zhuǎn)動(dòng)，影響清洗速度，所說(shuō)圓形油池的內(nèi)緣可設(shè)置有若干條可降低柴油轉(zhuǎn)速的翅板。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)合理，用于汽車軸承的清洗，清洗速度快，效率高，有效的解決了以往人工清洗既臟又累的問題，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。


圖1是本實(shí)用新型的主視圖圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖具體實(shí)施方式
附圖給出了本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例，
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明根據(jù)圖1、圖2所示，圖中1是立柱，有四根，16是橫梁，18是兩側(cè)中立柱，共同構(gòu)成方形支撐架，方形支撐架內(nèi)設(shè)有一圓形油池9，固定在兩側(cè)中立柱18上，并坐置于兩側(cè)中立柱18下部連接的橫撐4上；圓形油池9上設(shè)有上蓋17，該上蓋17由前、后兩片組成，可分別從前后兩側(cè)取下，圓形油池9的底部設(shè)有排油管2，用于將圓形油池內(nèi)的油排除，圓形油池9內(nèi)有一轉(zhuǎn)盤6，其上設(shè)有帶有不同標(biāo)識(shí)的若干豎樁8，用于掛置欲清洗的軸承，轉(zhuǎn)盤6固定于其轉(zhuǎn)盤軸13上，該轉(zhuǎn)盤軸13的下端裝有軸承，置裝圓形油池9內(nèi)底部中心設(shè)置的軸承座5內(nèi)，轉(zhuǎn)盤軸13的上部裝有一個(gè)皮帶輪12和兩個(gè)軸承，該兩個(gè)軸承分別裝在兩側(cè)中立柱18上部連接的兩根橫撐14上；上述所說(shuō)的中立柱18，其中的一根上部?jī)?nèi)側(cè)固定有一電機(jī)11，電機(jī)11的輸出軸上裝有皮帶輪10，通過(guò)皮帶與轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)盤軸13上的皮帶輪12連接；上述所說(shuō)兩側(cè)中立柱18上部連接的橫撐14上裝有電氣控制箱15 ；所說(shuō)圓形油池9的底面設(shè)有電加熱盤3及熱電偶20，其控制部分設(shè)于上述所說(shuō)電氣控制箱15內(nèi)；所說(shuō)加熱盤3處還可以設(shè)有一感溫探頭19，通過(guò)導(dǎo)線連接一可視溫度表，置裝于上述所說(shuō)電氣控制箱15內(nèi)。使用時(shí)，先將欲清洗的軸承分前后輪和內(nèi)外側(cè)分掛在圓形油池9內(nèi)轉(zhuǎn)盤6 上的豎樁8上，然后向圓形油池9內(nèi)加入半池以上的柴油，蓋上上蓋17。如果是天冷的情況下，啟動(dòng)加熱盤，加熱盤通電加熱，當(dāng)達(dá)到設(shè)定的溫度，例如80攝氏度后，加熱盤斷電，停止加熱，再開啟電機(jī)。如果天熱情況下，不用加熱，可直接開啟電機(jī)11，帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤6轉(zhuǎn)動(dòng)到設(shè)定的時(shí)間，軸承上的臟黃油清洗干凈，此時(shí)打開圓形油池9下底部的排油管2，將柴油放出，再開啟電機(jī)半分鐘，甩干軸承上的油沫，取出軸承，再用汽油清洗一下，即可以抹黃油裝車。
權(quán)利要求1.一種汽車軸承清洗機(jī)，其特征在于它有一由若干根立柱(1)，其中包括兩側(cè)中立柱 (18)和橫梁(16)構(gòu)成的方形支撐架，方形支撐架內(nèi)設(shè)有一圓形油池(9)，固定在兩側(cè)中立柱(18)并坐置于兩側(cè)中立柱(18)下部連接的橫撐(4)上；圓形油池(9)上設(shè)有上蓋(17)， 該上蓋(17)由前、后兩片組成，圓形油池(9)底部設(shè)有排油管O)，圓形油池(9)內(nèi)設(shè)有一轉(zhuǎn)盤(6)，固定于其轉(zhuǎn)盤軸(1 上，轉(zhuǎn)盤(6)上設(shè)有帶有不同標(biāo)識(shí)的若干豎樁(8)，轉(zhuǎn)盤軸(13)的下端裝有軸承，置裝圓形油池(9)內(nèi)底部中心設(shè)置的軸承座(5)內(nèi)，轉(zhuǎn)盤軸(13)的上部裝有一個(gè)皮帶輪(1 和至少一個(gè)軸承，該軸承裝在兩側(cè)中立柱(18)上部連接的橫撐(14)上；上述所說(shuō)的中立柱(18)，其中的一根上部?jī)?nèi)側(cè)固定有一電機(jī)(11)，電機(jī)(11)的輸出軸上裝有皮帶輪(10)，通過(guò)皮帶與轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)盤軸上的皮帶輪(1 連接；上述所說(shuō)兩側(cè)中立柱(18)上部連接的橫撐(14)上裝有電氣控制箱(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車軸承清洗機(jī)，其特征在于所說(shuō)圓形油池(9)的底面設(shè)有電加熱盤C3)及熱電偶(20)，其控制部分設(shè)于上述所說(shuō)電氣控制箱(1 內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車軸承清洗機(jī)，其特征在于所說(shuō)加熱盤C3)處還設(shè)有一感溫探頭(19)，通過(guò)導(dǎo)線連接一可視溫度表，置裝于上述所說(shuō)電氣控制箱(1 內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車軸承清洗機(jī)，其特征在于所說(shuō)圓形油池(9)的內(nèi)緣設(shè)置有若干條可降低柴油轉(zhuǎn)速的翅板(7)。
專利摘要一種汽車軸承清洗機(jī)，它有一由若干根立柱，其中包括兩側(cè)中立柱和橫梁構(gòu)成的方形支撐架，方形支撐架內(nèi)設(shè)有一圓形油池，固定在兩側(cè)中立柱并坐置于兩側(cè)中立柱下部連接的橫撐上；圓形油池上設(shè)有由前、后兩片組成的上蓋，底部設(shè)有排油管，圓形油池內(nèi)設(shè)有一轉(zhuǎn)盤，固定于其轉(zhuǎn)盤軸上，轉(zhuǎn)盤上設(shè)有若干豎樁，轉(zhuǎn)盤軸的下端裝有軸承，置裝圓形油池內(nèi)底部中心的軸承座內(nèi)，轉(zhuǎn)盤軸上部裝有一個(gè)皮帶輪和至少一個(gè)軸承，該軸承裝在兩側(cè)中立柱上部連接的橫撐上；所說(shuō)中立柱，其中一根上部?jī)?nèi)側(cè)固定有一電機(jī)，其輸出軸上裝有皮帶輪，通過(guò)皮帶與轉(zhuǎn)盤軸上的皮帶輪連接；所說(shuō)中立柱上部連接的橫撐上裝有電氣控制箱。本實(shí)用新型用于汽車軸承清洗，實(shí)用性強(qiáng)。
文檔編號(hào)B08B13/00GK202155353SQ20112027145
公開日2012年3月7日 申請(qǐng)日期2011年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月20日
發(fā)明者周京昌 申請(qǐng)人:周京昌