專(zhuān)利名稱(chēng)：車(chē)軸運(yùn)輸小車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)部件運(yùn)輸工具領(lǐng)域,具體的是一種車(chē)軸運(yùn)輸小車(chē)。
背景技術(shù)：
總所周知，汽車(chē)是人類(lèi)最偉大的發(fā)明之一，而汽車(chē)是由很多部件組成的，這些部件都需要加工制造，部分零件由于質(zhì)量和體積大，加工和運(yùn)輸不方便，特別的，國(guó)內(nèi)有很多中小企業(yè)，高科技的加工裝備不是都可以使用的，這就給加工人員帶來(lái)很多的不便，生產(chǎn)效率低下
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便的車(chē)軸運(yùn)輸小車(chē)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案車(chē)軸運(yùn)輸小車(chē)，包括底座，其特征在于所述的底座底部的前后端分別固定安裝有一組定向輪和一組萬(wàn)向輪，所述的底座上表面固定安裝有支撐架，所述的支撐架上開(kāi)有U型缺口。所述的車(chē)軸運(yùn)輸小車(chē)，其特征在于所述的支撐架上的U型缺口同軸。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，適合經(jīng)濟(jì)實(shí)力較低的中小企業(yè)使用，方便制造，可以提高工作效率。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的側(cè)面示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖，車(chē)軸運(yùn)輸小車(chē)，包括底座1，底座I底部的前后端分別固定安裝有一組定向輪2和一組萬(wàn)向輪3，所述的底座I上表面固定安裝有支撐架4，所述的支撐架4上開(kāi)有U型缺口，支撐架4上的U型缺口同軸。
權(quán)利要求1.車(chē)軸運(yùn)輸小車(chē)，包括底座，其特征在于所述的底座底部的前后端分別固定安裝有一組定向輪和一組萬(wàn)向輪，所述的底座上表面固定安裝有支撐架，所述的支撐架上開(kāi)有U型缺口。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車(chē)軸運(yùn)輸小車(chē)，其特征在于所述的支撐架上的U型缺口同軸。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)軸運(yùn)輸小車(chē)，包括底座，底座底部的前后端分別固定安裝有一組定向輪和一組萬(wàn)向輪，所述的底座上表面固定安裝有支撐架，所述的支撐架上開(kāi)有U型缺口，支撐架上的U型缺口同軸。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，適合經(jīng)濟(jì)實(shí)力較低的中小企業(yè)使用，方便制造，可以提高工作效率。
文檔編號(hào)B25H5/00GK202399255SQ20112050684
公開(kāi)日2012年8月29日 申請(qǐng)日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者呂紹平 申請(qǐng)人:銅陵恒盛軌道裝備有限責(zé)任公司