專利名稱：一種鑄輪水平存放裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種冶金產(chǎn)品儲(chǔ)存裝置，特別是一種鑄輪水平存放裝置。
背景技術(shù)：
鑄輪是銅桿連鑄機(jī)中高溫銅液結(jié)晶凝固的重要零件，它是由銅合金制成，價(jià)格昂貴。通常鑄輪使用一段時(shí)間后，型腔表面會(huì)產(chǎn)生裂紋，一旦發(fā)現(xiàn)裂紋要馬上更換下來進(jìn)行修復(fù)，這時(shí)要換上備用鑄輪；因此，生產(chǎn)中要有幾個(gè)鑄輪作為備件使用。由于鑄輪的尺寸較大，最大外徑為Φ2300_，因此存放鑄輪的裝置要有較大的空間，同時(shí)還要對(duì)鑄輪本身起到保護(hù)作用?，F(xiàn)用的鑄輪立式存放架如圖6所示，它的缺點(diǎn)是一次只能存放一個(gè)鑄輪，占用空間比較大；同時(shí)由于重力作用，垂直放置易使鑄輪產(chǎn)生變形。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種占用空間小、可防變形的鑄輪水平存放
>J-U ρ α裝直。解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種鑄輪水平存放裝置，由中空立方體鋼框架、水平框架式輪滑車、水平活動(dòng)導(dǎo)軌和活動(dòng)立柱組成多層抽屜式鑄輪水平存放
>J-U ρ α裝直。中空立方體鋼框架由位于四角的框架立柱和互相平行的水平固定導(dǎo)軌及框架橫桿組合焊接而成，互相平行的水平固定導(dǎo)軌兩端焊接在框架立柱內(nèi)側(cè)，互相平行的水平固定導(dǎo)軌之間的立面間距相等并大于鑄輪的厚度；水平框架式輪滑車與水平固定導(dǎo)軌滾動(dòng)配合，水平框架式輪滑車的邊長(zhǎng)大于鑄輪的直徑，鑄輪放置在水平框架式輪滑車上。結(jié)構(gòu)及尺寸與水平固定導(dǎo)軌相同的兩根平行的水平活動(dòng)導(dǎo)軌的一端通過掛耳與框架立柱的定位孔螺栓連接，水平活動(dòng)導(dǎo)軌的端頭與水平固定導(dǎo)軌之一平齊對(duì)口接軌；兩根平行的水平活動(dòng)導(dǎo)軌的另一端通過導(dǎo)軌橫桿緊固連接，所述水平活動(dòng)導(dǎo)軌的另一端的外側(cè)焊有外套管，外套管滑動(dòng)配合套入活動(dòng)立柱，外套管與活動(dòng)立柱的定位孔螺栓連接，活動(dòng)立柱的定位孔和同一水平面框架立柱的定位孔距離水平地面等高；水平框架式輪滑車與水平活動(dòng)導(dǎo)軌滾動(dòng)配合。所述框架立柱和框架橫桿為方鋼、槽鋼或者角鋼，所述水平固定導(dǎo)軌及水平活動(dòng)導(dǎo)軌為槽鋼或者角鋼，所述活動(dòng)立柱為鋼管、方鋼、槽鋼或者角鋼。它是一種多層抽屜式鑄輪水平存放裝置，每層裝有水平固定導(dǎo)軌和放置鑄輪的水平框架式輪滑車；需要第幾層的鑄輪，就把配套的水平活動(dòng)導(dǎo)軌安裝在這一層的高度上，與水平固定導(dǎo)軌平齊對(duì)口接軌，將位于中空立方體鋼框架內(nèi)放置鑄輪的水平框架式輪滑車、沿水平固定導(dǎo)軌和水平活動(dòng)導(dǎo)軌抽動(dòng)移出或者放入，便于吊裝，水平活動(dòng)導(dǎo)軌和活動(dòng)立柱不用時(shí)可拆掉，不占用空間。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型可以存放多個(gè)鑄輪，占用空間小；由于為水平放置，鑄輪不會(huì)因?yàn)橹亓τ绊懚a(chǎn)生變形。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的左視圖。圖3是圖I的俯視圖。圖4是圖2的A部放大圖。圖5是圖2的B部放大圖。 圖6是現(xiàn)用的鑄輪立式存放架示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例I如


圖1-5所示一種鑄輪水平存放裝置，由中空立方體鋼框架I、水平框架式輪滑車8、水平活動(dòng)導(dǎo)軌5和活動(dòng)豎立鋼管7組成多層抽屜式鑄輪水平存放裝置。中空立方體鋼框架I由位于四角的框架豎立方鋼4和互相平行的水平固定導(dǎo)軌2及框架橫桿組合焊接而成，互相平行的水平固定導(dǎo)軌2兩端焊接在框架豎立方鋼4內(nèi)側(cè)，互相平行的水平固定導(dǎo)軌2之間的立面間距相等并大于鑄輪3的厚度；水平框架式輪滑車8與水平固定導(dǎo)軌2滾動(dòng)配合，水平框架式輪滑車8的邊長(zhǎng)大于鑄輪3的直徑，鑄輪3放置在水平框架式輪滑車8上。結(jié)構(gòu)及尺寸與水平固定導(dǎo)軌2相同的兩根平行的水平活動(dòng)導(dǎo)軌5的一端通過掛耳9與框架豎立方鋼4的定位孔螺栓連接，水平活動(dòng)導(dǎo)軌5的端頭與水平固定導(dǎo)軌2之一平齊對(duì)口接軌；兩根平行的水平活動(dòng)導(dǎo)軌5的另一端通過導(dǎo)軌橫桿10緊固連接，所述水平活動(dòng)導(dǎo)軌5的另一端的外側(cè)焊有外套管6，外套管6滑動(dòng)配合套入活動(dòng)豎立鋼管7，外套管6與活動(dòng)豎立鋼管7的定位孔螺栓連接，活動(dòng)豎立鋼管7的定位孔和同一水平面框架豎立方鋼4的定位孔距離水平地面等高；水平框架式輪滑車8與水平活動(dòng)導(dǎo)軌5滾動(dòng)配合。多層抽屜式鑄輪水平存放裝置，每層裝有水平固定導(dǎo)軌2和放置鑄輪3的水平框架式輪滑車8 ;需要第幾層的鑄輪3，就把配套的水平活動(dòng)導(dǎo)軌5安裝在這一層的高度上，與水平固定導(dǎo)軌2平齊對(duì)口接軌，可將位于中空立方體鋼框架I內(nèi)放置鑄輪3的水平框架式輪滑8、沿水平固定2和水平活動(dòng)導(dǎo)軌5抽動(dòng)移出或者放入，便于吊裝。水平活動(dòng)導(dǎo)軌5和活動(dòng)豎立鋼管7不用時(shí)可拆掉，不占用空間。
權(quán)利要求1.一種鑄輪水平存放裝置，包括待存放的鑄輪(3)，其特征在于由中空立方體鋼框架(I)、水平框架式輪滑車(8)、水平活動(dòng)導(dǎo)軌(5)和活動(dòng)立柱(7)組成多層抽屜式鑄輪水平存放裝置； 中空立方體鋼框架(I)由位于四角的框架立柱(4)和互相平行的水平固定導(dǎo)軌(2)及框架橫桿組合焊接而成，互相平行的水平固定導(dǎo)軌(2)兩端焊接在框架立柱(4)內(nèi)側(cè)，互相平行的水平固定導(dǎo)軌(2)之間的立面間距相等并大于鑄輪(3)的厚度；水平框架式輪滑車(8)與水平固定導(dǎo)軌(2)滾動(dòng)配合，水平框架式輪滑車(8)的邊長(zhǎng)大于鑄輪(3)的直徑，鑄輪(3 )放置在水平框架式輪滑車(8 )上； 結(jié)構(gòu)及尺寸與水平固定導(dǎo)軌(2)相同的兩根平行的水平活動(dòng)導(dǎo)軌(5)的一端通過掛耳(9)與框架立柱(4)的定位孔螺栓連接，水平活動(dòng)導(dǎo)軌(5)的端頭與水平固定導(dǎo)軌(2)之一平齊對(duì)口接軌；兩根平行的水平活動(dòng)導(dǎo)軌(5)的另一端通過導(dǎo)軌橫桿(10)緊固連接，所述水平活動(dòng)導(dǎo)軌(5)的另一端的外側(cè)焊有外套管(6)，外套管(6)滑動(dòng)配合套入活動(dòng)立柱(7)，外套管(6)與活動(dòng)立柱(7)的定位孔螺栓連接，活動(dòng)立柱(7)的定位孔和同一水平面框架立柱(4)的定位孔距離水平地面等高；水平框架式輪滑車(8)與水平活動(dòng)導(dǎo)軌(5)滾動(dòng)配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述鑄輪水平存放裝置，其特征在于所述框架立柱(4)和框架橫桿為方鋼、槽鋼或者角鋼，所述水平固定導(dǎo)軌(2)及水平活動(dòng)導(dǎo)軌(5)為槽鋼或者角鋼，所述活動(dòng)立柱(7)為鋼管、方鋼、槽鋼或者角鋼。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鑄輪水平存放裝置,由中空立方體鋼框架、水平框架式輪滑車、水平活動(dòng)導(dǎo)軌和活動(dòng)立柱組成多層抽屜式鑄輪水平存放裝置；中空立方體鋼框架由位于四角的框架立柱和互相平行的水平固定導(dǎo)軌及框架橫桿組合焊接而成，互相平行的水平固定導(dǎo)軌兩端焊接在框架立柱內(nèi)側(cè)，水平框架式輪滑車與水平固定導(dǎo)軌滾動(dòng)配合；兩根平行的水平活動(dòng)導(dǎo)軌的一端通過掛耳與框架立柱的定位孔螺栓連接、與水平固定導(dǎo)軌之一平齊對(duì)口接軌；兩根平行的水平活動(dòng)導(dǎo)軌的另一端焊接的外套管滑動(dòng)配合套入活動(dòng)立柱并與其定位孔螺栓連接。本實(shí)用新型可以存放多個(gè)鑄輪，占用空間??；由于為水平放置，鑄輪不會(huì)因?yàn)橹亓τ绊懚a(chǎn)生變形。
文檔編號(hào)B25H3/04GK202378033SQ20112050536
公開日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2011年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月7日
發(fā)明者安志峰, 曾廬生 申請(qǐng)人:江西稀有稀土金屬鎢業(yè)集團(tuán)有限公司