一種清篩機(jī)挖掘鏈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種鐵道線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)的清篩機(jī)，具體地說(shuō)，涉及一種由鏈節(jié)連接起來(lái)的清篩機(jī)挖掘鏈，屬于鐵路施工技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]清篩機(jī)是鐵路上用來(lái)清篩道床道碴的大型機(jī)械作業(yè)裝置，作用是將臟污、板結(jié)的道碴從軌枕底下挖出，再進(jìn)行篩分，將符合標(biāo)準(zhǔn)的清潔道碴回填至道床，而將篩分出的污土、碎碴等清除到線(xiàn)路外。挖掘裝置是清篩機(jī)上的作業(yè)執(zhí)行裝置之一，根據(jù)挖掘?qū)挾炔煌?，挖掘鏈?2至86節(jié)組成。
[0003]挖掘鏈?zhǔn)乔搴Y機(jī)挖掘裝置的主要部件，主要由耙板、中間體、鏈銷(xiāo)、耙齒、鎖緊墊圈、圓柱銷(xiāo)、T型螺栓組成。依靠鏈輪、支承在挖掘?qū)Р凵系墓战菨L輪，挖掘鏈構(gòu)成一個(gè)由提升導(dǎo)槽、水平導(dǎo)槽和下降導(dǎo)槽導(dǎo)向的五邊形封閉循環(huán)系統(tǒng)，在車(chē)架上部與驅(qū)動(dòng)裝置輸出的鏈輪相嚙合，由鏈輪驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。作業(yè)時(shí)，挖掘鏈逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)水平導(dǎo)槽導(dǎo)向，在軌下挖掘和輸送道碴。上升導(dǎo)槽挖掘鏈用于提升道碴到震動(dòng)篩上，下降導(dǎo)槽挖掘鏈經(jīng)拐角滾輪返回到道床上。
[0004]檢索可知，公開(kāi)號(hào)為CN 202099822 U的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了一種挖掘鏈，雖然該挖掘鏈在耙板結(jié)構(gòu)及耙齒裝拆方式上有所改進(jìn)，但本質(zhì)上未能改變清篩機(jī)的工作效率，挖掘鏈在施工作業(yè)時(shí)，鏈銷(xiāo)和中間體結(jié)合處的關(guān)鍵易磨損部位，也沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步。而隨著鐵路線(xiàn)路里程及鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)的增加，需要提高清篩作業(yè)效率、延伸其使用壽命。特別是，挖掘鏈在施工作業(yè)時(shí)，與碎石撞擊摩擦，除耙齒外，鏈銷(xiāo)和中間體結(jié)合處也是最易磨損出現(xiàn)故障部位，其中的T型螺栓及鏈銷(xiāo)一旦磨損松脫，很可能引起挖掘鏈脫節(jié)事故，因此現(xiàn)有雙螺母鎖緊T型螺栓擋住鏈銷(xiāo)端頭軸向限位的結(jié)構(gòu)存在安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的首要目的在于:針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的結(jié)構(gòu)問(wèn)題，提出一種可以有效消除鏈銷(xiāo)磨損松脫的清篩機(jī)挖掘鏈，從而確保施工作業(yè)安全。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步的目的在于:提出一種可以顯著延長(zhǎng)使用壽命的清篩機(jī)挖掘鏈。
[0007]為了達(dá)到上述首要目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案之一是:一種清篩機(jī)挖掘鏈，由挖掘單元和中間鏈節(jié)(7)通過(guò)鏈銷(xiāo)(9)鏈接而成，所述挖掘單元包括一端插裝固定一組耙齒
(4)的耙板(I)，所述耙板遠(yuǎn)離耙齒的一端延伸出兩端分別具有鏈銷(xiāo)插裝孔的上、下鏈接板(1-1、1-2)，所述上鏈接板的鏈銷(xiāo)插裝孔上段形成與鏈銷(xiāo)上端凸起相配的定位凹陷(1-4)，所述定位凹陷上的側(cè)壁孔(1-5)插裝外端擋住鏈銷(xiāo)端頭的限位螺栓(10)，所述限位螺栓通過(guò)并緊螺母(12)固定在定位凹陷的側(cè)壁孔中；所述鏈銷(xiāo)上端面制有與外圓表面油槽(9-1)連通的注油孔(9-2)，所述注油孔外段內(nèi)螺紋旋擰堵頭螺栓(8)，所述堵頭螺栓的端頭擋住限位螺栓的退出端。
[0008]這樣，堵頭螺栓即起到堵住注油孔的作用，同時(shí)又限制了限位螺栓的退出一一即只有卸下堵頭螺栓才能退出限位螺栓，因此即使限位螺栓施工作業(yè)中松動(dòng)，也不會(huì)脫出，從而保證了安全。由此可見(jiàn)，本實(shí)用新型的限位螺栓除自身的緊固防松結(jié)構(gòu)外，還多了堵頭螺栓的限位保障作用，而堵頭螺栓除常規(guī)的堵住注油孔作用外，還起到了限位作用；因此結(jié)構(gòu)合理、可靠，有效避免了挖掘鏈脫節(jié)事故。與此同時(shí)，最容易磨損的中間鏈節(jié)改變了原先的干摩擦狀態(tài)，因此有助于增加挖掘鏈的使用壽命。
[0009]本實(shí)用新型的技術(shù)方案之二是:一種清篩機(jī)挖掘鏈，由挖掘單元和中間鏈節(jié)(7)通過(guò)鏈銷(xiāo)(9)鏈接而成，所述挖掘單元包括一端插裝固定一組耙齒(4)的耙板(I)，所述耙板遠(yuǎn)離耙齒的一端延伸出兩端分別具有鏈銷(xiāo)插裝孔的上、下鏈接板(1-1、1_2)，所述上鏈接板的鏈銷(xiāo)插裝孔上段形成與鏈銷(xiāo)上端凸起相配的定位凹陷(1-4)，所述定位凹陷上的側(cè)壁孔(1-5)插裝外端擋住鏈銷(xiāo)端頭的限位栓(10);所述鏈銷(xiāo)上端面制有與外圓表面油槽(9-1)連通的注油孔(9-2)且具有嵌入限位栓的徑向嵌槽，所述注油孔的外段和中段分別為具有錐形沉孔的大徑內(nèi)螺紋和小徑內(nèi)螺紋，所述大徑內(nèi)螺紋中旋入帶錐形沉頭的堵頭螺栓(8)，所述堵頭螺栓擋住限位栓的退出端且具有旋擰并緊螺栓的穿心內(nèi)螺紋，所述并緊螺栓旋擰穿過(guò)所述堵頭螺栓后旋入小徑內(nèi)螺紋中。
[0010]這樣，限位栓整體內(nèi)置于側(cè)壁孔和徑向嵌槽中，堵頭螺栓完全沉入鏈銷(xiāo)內(nèi)，而并緊螺栓則擰進(jìn)堵頭螺栓中，因此與現(xiàn)有技術(shù)的外露結(jié)構(gòu)相比，所有限位、定位件均實(shí)現(xiàn)了隱藏內(nèi)置，避免了施工過(guò)程中直接受到外力及與碎石擦碰，因此不會(huì)磨損;并且原先沿限位栓軸向的緊固變成垂直于限位栓的阻擋件一一堵頭螺栓的緊固，更為可靠;加之堵頭螺栓內(nèi)的并緊螺栓可以起到類(lèi)似并緊螺母的作用，借助外段和里段兩級(jí)內(nèi)螺紋的并緊力，可靠鎖緊堵頭螺栓，避免其施工作業(yè)中因振動(dòng)而松動(dòng)脫落。
[0011]為了達(dá)到進(jìn)一步的本實(shí)用新型目的，所述耙齒的圓柱形齒柄前端具有嵌入固定硬質(zhì)合金齒頭的齒環(huán)，所述耙齒插孔中部具有插裝騎縫插銷(xiāo)的切向孔，所述齒柄中部具有與插銷(xiāo)相配的周向凹槽。
[0012]這樣，耙齒不僅耐磨損性能大大提高，使用壽命明顯延長(zhǎng)，而且由于騎縫插銷(xiāo)只對(duì)耙齒起軸向限位作用，耙齒具有周向自由度，因此齒頭周向均勻磨損，進(jìn)一步延長(zhǎng)了使用壽命。此外，耙齒硬度提高的同時(shí)，剛性也明顯增強(qiáng)，因而可以較少的耙齒展開(kāi)較大的耙掌挖掘面積，提高挖掘效率。
[0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步的完善是，所述中間鏈節(jié)的鉸銷(xiāo)孔內(nèi)固定兩端分別固連密封環(huán)的耐磨套。耐磨套兩側(cè)的密封圈即阻擋了工作時(shí)細(xì)小的沙石顆粒進(jìn)入摩擦部位，又對(duì)加入的油脂起到了密封作用。
【附圖說(shuō)明】
[0014]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0015]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是圖1實(shí)施例的鏈節(jié)部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3是圖2的D-D剖視圖。
[0018]圖4是圖1實(shí)施例的耙齒結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖5是圖1實(shí)施例的鏈銷(xiāo)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例二的鏈節(jié)部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖7是圖6的D-D剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]實(shí)施例一
[0023]本實(shí)施例清篩機(jī)挖掘鏈的基本結(jié)構(gòu)如