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電容放電式電磁鎬的制作方法

文檔序號(hào):10622770閱讀:716來(lái)源:國(guó)知局
電容放電式電磁鎬的制作方法
【專利摘要】一種電容放電式電磁鎬,尤其是利用電容放電而工作的對(duì)混凝上路面進(jìn)行破碎的電磁鎬。由橋式整流電路、電容充電電路、可控硅開關(guān)電路、控制電路、電磁鐵驅(qū)動(dòng)裝置組成;所述電磁鐵驅(qū)動(dòng)裝置由一對(duì)電磁鐵、連接在電磁鐵動(dòng)鐵芯上端的連接板、在連接板正中央的底面與連接板垂直連接的傳動(dòng)桿、以及和傳動(dòng)桿末端同心連接的鎬頭組成,通過(guò)電磁鐵吸合,帶動(dòng)鎬頭向下沖擊,產(chǎn)生鎬鑿擊地面的效果;該電磁鎬工作時(shí),采用小電流對(duì)電容組充電,電容組大電流對(duì)電磁鐵放電,不會(huì)對(duì)線路壓降及安全造成影響,電磁鐵驅(qū)動(dòng)裝置安裝在平板車上,操作時(shí),不需人雙手扶持,工人勞動(dòng)強(qiáng)度?。槐景l(fā)明具有功率大、效率高、噪音小、振動(dòng)小的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】
電容放電式電磁鎬
所屬技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種電動(dòng)工具,尤其是利用電容放電而工作的對(duì)混凝土、磚石結(jié)構(gòu)、瀝青路面進(jìn)行破碎、挖掘電磁鎬。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,公知的電鎬,是以單相串勵(lì)電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的手持式電動(dòng)工具,廣泛應(yīng)用于管道敷設(shè)、機(jī)械安裝,對(duì)混凝土、磚石結(jié)構(gòu)、瀝青路面進(jìn)行破碎、挖掘、開槽、等作業(yè)。但是,這種電鎬功率不大,一般為I?2千瓦,效率不高;電鎬是讓電機(jī)帶動(dòng)甩動(dòng)的甩砣做彈跳形式運(yùn)行,電鎬里的栗錘來(lái)回彈動(dòng),從而產(chǎn)生鎬鑿擊地面的效果,工人操作電鎬時(shí),需雙手扶持電鎬,其電鎬工作產(chǎn)生的劇烈振動(dòng)和噪聲增大了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,影響了身心健康。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服目前電鎬功率小、效率低、振動(dòng)大、噪音大的不足,本發(fā)明提供一種電磁鎬,該電磁鎬采用小電流對(duì)電容組充電,充電結(jié)束后,斷開市電,電容組大電流對(duì)電磁鐵放電,不會(huì)對(duì)市電線路壓降造成影響,電磁鎬功率可以制造得很大,工作效率將提高,由于電磁鎬不是電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),而是采用電磁鐵驅(qū)動(dòng),所以振動(dòng)小、噪音小,同時(shí),由于電磁鐵驅(qū)動(dòng)裝置安裝在平板車上,工作時(shí)不需雙手扶持,可以減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種電容放電式電磁鎬,由電源輸入電路、通斷控制電路、橋式整流電路、電容充電電路、可控硅開關(guān)電路、控制電路、電磁鐵驅(qū)動(dòng)裝置組成;所述電源輸入電路由空氣開關(guān)SQ
[0005]控制整個(gè)電路的通斷;所述通斷控制電路由接觸器KM接通和斷開橋式整流電路對(duì)電容充電電路的充電狀態(tài);所述電容充電電路由電容Cl、電容C2、電阻R2并聯(lián)組成,其電容正極通過(guò)限流電阻Rl連接到橋式整流電路的正極,負(fù)極連接橋式整流電路的負(fù)極,R2在停機(jī)狀態(tài)泄放電容Cl、電容C2兩端的電能,保證停機(jī)一定時(shí)間后,電容兩端的電能耗盡,確保機(jī)器和人員的安全;所述可控硅開關(guān)電路由可控硅SCR及觸發(fā)電路組成,其可控硅SCR陽(yáng)極連接電容Cl、電容C2正極,可控硅SCR控制極連接觸發(fā)接觸器k2的常開觸頭k2-l的一端,k2-l的另一端通過(guò)限壓電阻R3連接到電容Cl、電容C2正極,接觸發(fā)接觸器k2的常開觸頭k2-l閉合時(shí),可控硅SCR控制極和陰極就有一觸發(fā)電壓,可控硅導(dǎo)通;所述控制電路,由時(shí)間繼電器KS控制電容Cl、電容C2的充電時(shí)間,達(dá)到控制充電電壓的目的,由操作按鈕SA控制接觸器K2,從而控制電容Cl、電容C2的充電和放電;所述電磁鐵驅(qū)動(dòng)裝置由一對(duì)并排平行安裝的對(duì)稱的電磁鐵、連接在兩個(gè)電磁鐵動(dòng)鐵芯上的連接板、在連接板正中央的底面與連接板垂直連接的傳動(dòng)桿、固定在支架上且其軸與傳動(dòng)桿相對(duì)垂直安裝的用于驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)桿返程的電機(jī)、以及和傳動(dòng)桿末端同心連接的鎬頭組成,兩個(gè)電磁鐵線圈為并聯(lián)連接,一端接可控硅SCR陰極,另一端接電容Cl、電容C2的負(fù)極,通過(guò)電磁鐵釋放與吸合,帶動(dòng)鎬頭
(12)上下傳動(dòng),達(dá)到鎬鑿擊地面的效果;觸發(fā)電路和電容充電電路與通斷控制電路之間有一互鎖電路,即控制觸發(fā)電路的接觸器K2的常閉觸頭K2-2串聯(lián)在控制通斷控制電路的接觸器KM的線圈回路中,而控制通斷控制電路的接觸器KM的常閉觸頭KM-3串聯(lián)在控制觸發(fā)電路的接觸器K2的線圈回路中,保證電容Cl、電容C2充電時(shí),即接觸器KM吸合時(shí),可控硅SCR不能觸發(fā),
[0006]電容Cl、電容C2通過(guò)限流電阻Rl小電流充電,而可控硅SCR觸發(fā)時(shí),接觸器KM斷開外部電源,兩個(gè)電磁鐵線圈只消耗電容Cl、電容C2儲(chǔ)存的電能,保證電磁鐵大電流工作時(shí),不會(huì)影響市電電壓波動(dòng)和線路安全。所述電機(jī)軸上裝有直齒輪。所述傳動(dòng)桿上有與直齒輪相嚙合的直齒。直齒輪與直齒為齒輪齒條傳動(dòng)。電磁鐵吸合時(shí),傳動(dòng)桿驅(qū)動(dòng)電機(jī)正傳,電磁鐵釋放時(shí),啟動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)桿及電磁鐵動(dòng)鐵芯返程,電機(jī)的作用是當(dāng)鎬頭卡在土石里不能靠彈簧返程時(shí),用電機(jī)帶動(dòng)齒輪齒條傳動(dòng)返程。所述電磁鐵驅(qū)動(dòng)裝置安裝在平板車上,使得設(shè)備移動(dòng)輕松便捷,電磁鎬工作時(shí),無(wú)需人用手扶持;所述平板車是液壓升降車,其作用是,通過(guò)調(diào)節(jié)液壓升降車的高度,以滿足鎬頭對(duì)不同高低地面的鑿擊。所述電磁鐵是直流吸入式電磁鐵。
[0007]本發(fā)明的有益效果是,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,功率大,效率高,噪聲小,工人操作時(shí),勞動(dòng)強(qiáng)度小。
【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本發(fā)明的電路原理圖。
[0011]圖3是本發(fā)明的方框圖。
[0012]圖中:1.配電車,2.連接板,3.彈簧,4.動(dòng)鐵芯,5.電磁鐵,6.連接桿,7.彈簧,
8.平板車,9.直齒輪,10.電機(jī),11.直齒,12.鎬頭,13.電磁鐵,14.動(dòng)鐵芯,15.彈簧,16.電纜線,17.支架,18.電磁鐵線圈,19.電磁鐵線圈
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、圖2、圖3所示,一種電容放電式電磁鎬,由電源輸入電路20、通斷控制電路21、橋式整流電路22、電容充電電路23、可控硅開關(guān)電路24、控制電路26、電磁鐵驅(qū)動(dòng)裝置31組成;所述電源輸入電路20由空氣開關(guān)QF控制整個(gè)電路的通斷;所述通斷控制電路21由接觸器KM接通和斷開橋式整流電路22對(duì)電容充電電路23的充電狀態(tài);所述電容充電電路23由電容Cl、電容C2、電阻R2并聯(lián)組成,其電容正極通過(guò)限流電阻Rl連接到橋式整流電路22的正極,負(fù)極連接橋式整流電路22的負(fù)極,R2在停機(jī)狀態(tài)泄放電容Cl、電容C2兩端的電能,保證停機(jī)一定時(shí)間后,電容兩端的電能耗盡,確保機(jī)器和人員的安全;該電路還有一電壓顯示裝置27來(lái)顯示充電電壓,即將一電壓V表并聯(lián)在電容兩端;所述可控硅開關(guān)電路24由可控硅SCR及觸發(fā)電路30組成,其可控硅SCR陽(yáng)極連接電容Cl、電容C2正極,可控硅SCR控制極連接觸發(fā)接觸器k2的常開觸頭k2-l的一端,k2-l的另一端通過(guò)限壓電阻R3連接到電容Cl、電容C2正極;所述控制電路26,由時(shí)間繼電器KS控制接觸器KM吸合時(shí)間來(lái)控制電容Cl、電容C2的充電時(shí)間,由操作按鈕SA控制接觸器K2,由接觸器K2的常開觸頭K2-1控制可控硅SCR的觸發(fā)和關(guān)斷,從而控制電容Cl、電容C2的充電和放電;所述電磁鐵驅(qū)動(dòng)裝置31由一對(duì)并排平行安裝的對(duì)稱的電磁鐵5和電磁鐵13、連接在電磁鐵動(dòng)鐵芯4和電磁鐵動(dòng)鐵芯14上端的連接板2、在連接板2正中央的底面與連接板2垂直連接的傳動(dòng)桿6、同定在支架(17)上且其軸與傳動(dòng)桿(6)相對(duì)垂直安裝的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)桿6返程的電機(jī)10、以及和傳動(dòng)桿6末端同心連接的鎬頭12組成,其電磁鐵線圈18、電磁鐵線圈19為并聯(lián)連接,一端接可控娃SCR陰極,另一端接電容Cl、電容C2負(fù)極,通過(guò)電磁鐵釋放與吸合,帶動(dòng)鎬頭12上下傳動(dòng);觸發(fā)電路30和電容充電電路23與通斷控制電路21之間有一互鎖電路29,即控制觸發(fā)電路30的接觸器K2的常閉觸頭K2-2串聯(lián)在控制通斷控制電路21的接觸器KM的線圈回路中,而控制通斷控制電路21的接觸器KM的常閉觸頭KM-3串聯(lián)在控制觸發(fā)電路30的接觸器K2的線圈回路中,保證電容Cl、電容C2充電時(shí),可控硅SCR不能觸發(fā),而可控硅SCR觸發(fā)時(shí),接觸器KM斷開外部電源,電磁鐵線圈18、電磁鐵線圈19只消耗電容Cl、電容C2儲(chǔ)存的電能。保證電磁鐵大電流工作時(shí),不會(huì)影響市電電壓波動(dòng)和線路安全。
[0014]所述電機(jī)10軸上裝有直齒輪9。
[0015]所述傳動(dòng)桿6上有與直齒輪9相嚙合的直齒11。
[0016]直齒輪9與直齒11為齒輪齒條傳動(dòng)。
[0017]設(shè)置一鎬頭升起電路28,當(dāng)電磁鐵5與電磁鐵13吸合時(shí),電磁鐵動(dòng)鐵芯4和電磁鐵動(dòng)鐵芯14帶動(dòng)傳動(dòng)桿6通過(guò)直齒輪9與直齒11組成的齒輪齒條傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)10正傳,電磁鐵釋放時(shí),按下按鈕SB,接觸器K3吸合,電機(jī)10通電反轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)鎬頭12、傳動(dòng)桿6及電磁鐵動(dòng)鐵芯4與電磁鐵動(dòng)鐵芯14返程,當(dāng)電磁鐵動(dòng)鐵芯4與電磁鐵動(dòng)鐵芯14回到頂端起始位置后,限位開關(guān)SQ斷開,接觸器K3斷電,電機(jī)10停止,電機(jī)10的作用是:當(dāng)鎬頭12卡在土石里不能靠彈簧返程時(shí),用電機(jī)10帶動(dòng)齒輪齒條傳動(dòng),使鎬頭12、傳動(dòng)桿6及電磁鐵動(dòng)鐵芯4與電磁鐵動(dòng)鐵芯14返程。所述電磁鐵驅(qū)動(dòng)裝置31安裝在平板車8上,使得設(shè)備移動(dòng)輕松便捷。所述平板車8是液壓升降車,其作用是通過(guò)調(diào)節(jié)液壓升降車的高度,達(dá)到調(diào)節(jié)鎬頭12距地面的距離,以滿足鎬頭12對(duì)不同高低地面的鑿擊。
[0018]所述電磁鐵5和電磁鐵13是直流吸入式電磁鐵。直流吸入式電磁鐵具有行程長(zhǎng)的特點(diǎn),能帶動(dòng)鎬頭作較大距離的上下動(dòng)作。
[0019]本發(fā)明還有一半導(dǎo)體散熱電路25,由風(fēng)扇電機(jī)Ml對(duì)橋式整流電路22、可控硅開關(guān)電路24散熱。
[0020]控制電路回路中還設(shè)置一熔斷器FU,起過(guò)電流保護(hù)作用。
[0021]發(fā)明的電氣部分都安裝在配電車I里面,并用電纜線16與安裝在平板車8上的電磁鐵驅(qū)動(dòng)裝置31連接起來(lái),可以減小電磁鐵5和電磁鐵13工作產(chǎn)生的震動(dòng)對(duì)電氣的損傷,有利設(shè)備和人員的安全,同時(shí),也有利于平板車8移動(dòng)起來(lái)輕松便捷。
[0022]本發(fā)明的工作過(guò)程是這樣的:合上空氣開關(guān)QF,風(fēng)扇電機(jī)Ml啟動(dòng),同時(shí),時(shí)間繼電器KS、接觸器KM通電,KM-1、KM-2接通,橋式整流器D通過(guò)限流電阻Rl對(duì)電容Cl、電容C2充電,當(dāng)時(shí)間繼電器KS設(shè)定的時(shí)間達(dá)到時(shí),延時(shí)斷開觸頭KS-1斷開,接觸器KM斷電,結(jié)束充電,信號(hào)指示燈RD因KM-3接通發(fā)光,提示電容已經(jīng)儲(chǔ)存電能;此時(shí)按下按鈕SA,接觸器K2通電,常閉觸頭K2-2斷開,時(shí)間繼電器KS斷電,常開觸頭K2-1吸合,可控硅SCR觸發(fā)導(dǎo)通,電磁鐵線圈18、電磁鐵線圈19通電,電磁鐵動(dòng)鐵芯4與電磁鐵動(dòng)鐵芯14吸合,驅(qū)動(dòng)I咼頭12向下動(dòng)作;松開按鈕SA,套在電磁鐵動(dòng)鐵芯4上的彈簧15、電磁鐵動(dòng)鐵芯14上的彈簧15和套在傳動(dòng)桿6上的彈簧7的反作用力使鎬頭12返回到上端起始位置,同時(shí),又一次充電循環(huán)開始。并聯(lián)在電磁鐵線圈18、電磁鐵線圈19兩端的二極管D起續(xù)流作用。并聯(lián)在接觸器K2兩端的電容C3起接觸器延時(shí)釋放作用,防止可控硅SCR未截止時(shí),而電容充電又開始,影響線路安全。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電容放電式電磁鎬,由電源輸入電路(20)、通斷控制電路(21)、橋式整流電路(22)、電容充電電路(23)、可控硅開關(guān)電路(24)、控制電路(26)、電磁鐵驅(qū)動(dòng)裝置(31)組成;所述電源輸入電路(20)由空氣開關(guān)(QF)控制整個(gè)電路的通斷;所述通斷控制電路(21)由接觸器(KM)接通和斷開橋式整流電路(22)對(duì)電容充電電路(23)的充電狀態(tài);所述電容充電電路(23)由電容(Cl)、電容(C2)、電阻(R2)并聯(lián)組成,其電容正極通過(guò)限流電阻(Rl)連接到橋式整流電路(22)的正極,負(fù)極連接橋式整流電路(22)的負(fù)極,(R2)在停機(jī)狀態(tài)泄放電容(Cl)、電容(C2)兩端的電能;所述可控硅開關(guān)電路(24)由可控硅(SCR)及觸發(fā)電路(30)組成,其可控硅(SCR)陽(yáng)極連接電容(Cl)、電容(C2)正極;可控硅(SCR)控制極連接觸發(fā)接觸器(k2)的常開觸頭(k2-l)的一端,(k2-l)的另一端通過(guò)限壓電阻(R3)連接到電容(Cl)、電容(C2)正極;所述控制電路(26),由時(shí)間繼電器(KS)控制電容(Cl)、電容(C2)的充電時(shí)間,由操作按鈕(SA)控制接觸器K2,從而控制電容(Cl)、電容(C2)的充電和放電;所述電磁鐵驅(qū)動(dòng)裝置(31)由一對(duì)并排平行安裝的對(duì)稱的電磁鐵(5)和電磁鐵(13)、連接在電磁鐵動(dòng)鐵芯(4)和電磁鐵動(dòng)鐵芯(14)上端的連接板(2)、在連接板(2)正中央的底面與連接板(2)垂直連接的傳動(dòng)桿¢)、固定在支架(17)上且其軸與傳動(dòng)桿(6)相對(duì)垂直安裝的用于驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)桿(6)返程的電機(jī)(10)、以及和傳動(dòng)桿(6)末端同心連接的鎬頭(12)組成,其電磁鐵線圈(18)、電磁鐵線圈(19)為并聯(lián)連接,一端接可控硅(SCR)陰極,另一端接電容(Cl)、電容(C2)負(fù)極,通過(guò)電磁鐵釋放與吸合,帶動(dòng)鎬頭(12)上下傳動(dòng);其特征在于:觸發(fā)電路(30)和電容充電電路(23)與通斷控制電路(21)之間有一互鎖電路(29),即控制觸發(fā)電路(30)的接觸器(K2)的常閉觸頭(K2-2)串聯(lián)在控制通斷控制電路(21)的接觸器(KM)的線圈回路中,而控制通斷控制電路(21)的接觸器(KM)的常閉觸頭(KM-3)串聯(lián)在控制觸發(fā)電路(30)的接觸器(K2)的線圈回路中,保證電容(Cl)、電容(C2)充電時(shí),可控硅(SCR)不能觸發(fā),而可控硅(SCR)觸發(fā)時(shí),接觸器(KM)斷開外部電源,電磁鐵線圈(18)、電磁鐵線圈(19)只消耗電容(Cl)、電容(C2)儲(chǔ)存的電能。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電容放電式電磁鎬,其特征在于:所述電機(jī)(10)軸上裝有直齒輪(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電容放電式電磁鎬,其特征在于:所述傳動(dòng)(6)上有與直齒輪(9)相嚙合的直齒(11)。4.根據(jù)權(quán)利要求2或權(quán)利要求3所述的電容放電式電磁鎬,其特征在于:直齒輪(9)與直齒(11)為齒輪齒條傳動(dòng)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電容放電式電磁鎬,其特征在于:所述電磁鐵驅(qū)動(dòng)裝置(31)安裝在平板車(8)上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電容放電式電磁鎬,其特征在于:所述平板車(8)是液壓升降車。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電容放電式電磁鎬,其特征在于:所述電磁鐵(5)和電磁鐵(13)是直流吸入式電磁鐵。
【文檔編號(hào)】E01C23/12GK105986543SQ201510107569
【公開日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2015年3月6日
【發(fā)明人】王平
【申請(qǐng)人】王平
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