路面除冰裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種除冰裝置，更確切的說是一種路面除冰裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]中國實(shí)用新型專利ZL201020680321.8旋轉(zhuǎn)、震動(dòng)路面除冰器公開了一種安裝在機(jī)動(dòng)車前端，用于路面除冰器械。它由主副臂和旋轉(zhuǎn)輥組成。主副臂相連懸掛在機(jī)動(dòng)車前端，由升降器調(diào)整高度；旋轉(zhuǎn)輥外周焊有除冰齒，通過壓力彈簧由鑼栓緊固在主壁上。動(dòng)力是由機(jī)動(dòng)車高壓油泵輸出油壓，再通過油泵帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生震動(dòng)和旋轉(zhuǎn)輥旋轉(zhuǎn)。但是這除冰裝置在工作的過程中震動(dòng)和噪音較大，且結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，質(zhì)量較大，生產(chǎn)成本較聞。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種結(jié)構(gòu)較簡單、質(zhì)量較輕、成本較低，帶有表面設(shè)置有多個(gè)破冰突起的除冰輥，工作的過程中震動(dòng)和噪音較小，帶有滾輪，使用輕便，同時(shí)帶有高度調(diào)節(jié)裝置，能夠調(diào)節(jié)除冰輥對冰面的力度，適應(yīng)多種厚度的冰面的路面除冰裝置。
[0004]本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]一種路面除冰裝置，包括一手柄，所述的路面除冰裝置還包括一除冰輥，所述的除冰輥包括一連接筒和一中心軸，所述的連接筒的表面設(shè)置有破冰突起，所述的中心軸與所述的手柄相連接。
[0006]作為本發(fā)明較佳的實(shí)施例，所述的除冰輥還包括連接筋，所述的連接筋的兩端分別與所述的中心軸及所述的連接筒的內(nèi)表面相連接。
[0007]作為本發(fā)明較佳的實(shí)施例，所述的路面除冰裝置還包括一電動(dòng)機(jī)，所述的電動(dòng)機(jī)與所述的中心軸通過皮帶相連接。
[0008]作為本發(fā)明較佳的實(shí)施例，所述的路面除冰裝置還包括兩個(gè)滾輪和一高度調(diào)節(jié)裝置，所述的兩個(gè)滾輪通過一轉(zhuǎn)軸相連接，所述的高度調(diào)節(jié)裝置與所述的轉(zhuǎn)軸相連接。
[0009]作為本發(fā)明較佳的實(shí)施例，所述的高度調(diào)節(jié)裝置包括一支撐框、一調(diào)節(jié)桿和一支撐桿，所述的支撐框的一端與所述的轉(zhuǎn)軸相連接，所述的支撐框的另一端設(shè)置有支撐輪，所述的調(diào)節(jié)桿的一端與所述的支撐框轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的調(diào)節(jié)桿的另一端沿其長度方向設(shè)置有調(diào)節(jié)槽，所述的支撐桿的兩端與所述的手柄相連接，所述的調(diào)節(jié)桿與所述的支撐桿相連接。
[0010]本發(fā)明的路面除冰裝置的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)較簡單、質(zhì)量較輕、成本較低，帶有表面設(shè)置有多個(gè)破冰突起的除冰輥，工作的過程中震動(dòng)和噪音較小，帶有滾輪，使用輕便，同時(shí)帶有高度調(diào)節(jié)裝置，能夠調(diào)節(jié)除冰輥對冰面的力度，適應(yīng)多種厚度的冰面。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本發(fā)明的路面除冰裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1中的路面除冰裝置另一視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為圖1中的除冰輥的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為圖2中的局部放大圖A ;
[0016]其中:
[0017]1、手柄；
[0018]2、除冰輥；21、連接筒；211、破冰突起；22、中心軸；23、連接筋；
[0019]3、電動(dòng)機(jī)；
[0020]4、滾輪；
[0021]5、高度調(diào)節(jié)裝置；51、支撐框；511、支撐輪；
[0022]52、調(diào)節(jié)桿；521、調(diào)節(jié)槽；53、支撐桿。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0024]本發(fā)明的路面除冰裝置的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)較簡單、質(zhì)量較輕、成本較低，帶有表面設(shè)置有多個(gè)破冰突起的除冰輥，工作的過程中震動(dòng)和噪音較小，帶有滾輪，使用輕便，同時(shí)帶有高度調(diào)節(jié)裝置，能夠調(diào)節(jié)除冰輥對冰面的力度，適應(yīng)多種厚度的冰面。
[0025]如圖1、圖2、圖3所示,一種路面除冰裝置，包括一手柄1,該路面除冰裝置還包括一除冰輥2，該除冰輥2包括一連接筒21和一中心軸22，該連接筒21的表面設(shè)置有破冰突起211，該中心軸22與該手柄1相連接。密布在連接筒21表面的單個(gè)破冰突起211，一次只破壞部分路面上的部分冰塊，使噪音較小。
[0026]如圖3所示，該除冰輥2還包括連接筋23，該連接筋23的兩端分別與該中心軸22及該連接筒21的內(nèi)表面相連接，使連接筒21與中心軸22組成彈性連接，降低震動(dòng)和噪音。
[0027]該路面除冰裝置還包括一電動(dòng)機(jī)3，該電動(dòng)機(jī)3與該中心軸22通過皮帶相連接。
[0028]該路面除冰裝置還包括兩個(gè)滾輪4和一高度調(diào)節(jié)裝置5，該兩個(gè)滾輪4通過一轉(zhuǎn)軸相連接，該高度調(diào)節(jié)裝置5與該轉(zhuǎn)軸相連接。該調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)裝置能夠調(diào)節(jié)該除冰輥2壓在路面上的力度，從而適應(yīng)多種冰面厚度的路面。
[0029]如圖2、圖4所示，該高度調(diào)節(jié)裝置5包括一支撐框51、一調(diào)節(jié)桿52和一支撐桿53，該支撐框51的一端與該轉(zhuǎn)軸相連接，該支撐框51的另一端設(shè)置有支撐輪511，該調(diào)節(jié)桿52的一端與該支撐框51轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該調(diào)節(jié)桿52的另一端沿其長度方向設(shè)置有調(diào)節(jié)槽521，該支撐桿53的兩端與該手柄1相連接，該調(diào)節(jié)桿52與該支撐桿53相連接。這種高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)比較簡單，工作可靠，成本較低。
[0030]以上僅僅以一個(gè)實(shí)施方式來說明本發(fā)明的設(shè)計(jì)思路，在系統(tǒng)允許的情況下，本發(fā)明可以擴(kuò)展為同時(shí)外接更多的功能模塊，從而最大限度擴(kuò)展其功能。
[0031]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種路面除冰裝置，包括一手柄(1)，其特征在于:所述的路面除冰裝置還包括一除冰輥(2)，所述的除冰輥(2)包括一連接筒(21)和一中心軸(22)，所述的連接筒(21)的表面設(shè)置有破冰突起(211)，所述的中心軸(22)與所述的手柄(1)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面除冰裝置，其特征在于:所述的除冰輥(2)還包括連接筋(23)，所述的連接筋(23)的兩端分別與所述的中心軸(22)及所述的連接筒(21)的內(nèi)表面相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面除冰裝置，其特征在于:所述的路面除冰裝置還包括一電動(dòng)機(jī)(3)，所述的電動(dòng)機(jī)(3)與所述的中心軸(22)通過皮帶相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面除冰裝置，其特征在于:所述的路面除冰裝置還包括兩個(gè)滾輪(4)和一高度調(diào)節(jié)裝置(5)，所述的兩個(gè)滾輪(4)通過一轉(zhuǎn)軸相連接，所述的高度調(diào)節(jié)裝置(5)與所述的轉(zhuǎn)軸相連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的路面除冰裝置，其特征在于:所述的高度調(diào)節(jié)裝置(5)包括一支撐框(51)、一調(diào)節(jié)桿(52)和一支撐桿(53),所述的支撐框(51)的一端與所述的轉(zhuǎn)軸相連接，所述的支撐框(51)的另一端設(shè)置有支撐輪(511)，所述的調(diào)節(jié)桿(52)的一端與所述的支撐框(51)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的調(diào)節(jié)桿(52)的另一端沿其長度方向設(shè)置有調(diào)節(jié)槽(521)，所述的支撐桿(53)的兩端與所述的手柄(1)相連接，所述的調(diào)節(jié)桿(52)與所述的支撐桿(53)相連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種路面除冰裝置，包括一手柄，所述的路面除冰裝置還包括一除冰輥，所述的除冰輥包括一連接筒和一中心軸，所述的連接筒的表面設(shè)置有破冰突起，所述的中心軸與所述的手柄相連接。本發(fā)明的路面除冰裝置的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)較簡單、質(zhì)量較輕、成本較低，帶有表面設(shè)置有多個(gè)破冰突起的除冰輥，工作的過程中震動(dòng)和噪音較小，帶有滾輪，使用輕便，同時(shí)帶有高度調(diào)節(jié)裝置，能夠調(diào)節(jié)除冰輥對冰面的力度，適應(yīng)多種厚度的冰面。
【IPC分類】E01H5/12
【公開號】CN105274957
【申請?zhí)枴緾N201410243068
【發(fā)明人】劉軍
【申請人】劉軍
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2014年6月3日