用于連續(xù)箱梁施工的上行式移動(dòng)模架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及橋梁施工模具領(lǐng)域，特別地，涉及一種用于連續(xù)箱梁施工的上行式移動(dòng)模架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，因各大城市交通需求，超寬多車道橋梁越來(lái)越受到青睞。
[0003]現(xiàn)有對(duì)于超寬連續(xù)箱梁施工多采用滿堂支架法。滿堂支架法是采取按一定間隔密布搭設(shè)起支撐作用的腳手架的施工方法，施工時(shí)需要大量的模板支架。支架法施工是在橋位處搭設(shè)支架，在支架上澆筑橋體混凝土，待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后拆除模板及支架。支架法施工最大的優(yōu)點(diǎn)是不需要大型吊裝設(shè)備，其缺點(diǎn)是施工用的支架模板消耗量大、工期長(zhǎng)，對(duì)山區(qū)橋梁及高墩有很大的局限性但采用滿堂支架法進(jìn)行實(shí)際施工時(shí)，其施工工序多、一次性投入材料大、材料堆放占用場(chǎng)地大、施工成本高，且施工進(jìn)度慢。
[0004]連續(xù)箱梁施工也有采用移動(dòng)模架，利用承臺(tái)或墩柱作為支承，對(duì)橋梁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆筑的施工。其主要特點(diǎn):施工質(zhì)量好，施工操作簡(jiǎn)便，成本低廉等。在國(guó)外，已廣泛地被采用在公路橋、鐵路橋的連續(xù)梁施工中，是較為先進(jìn)的施工方法。國(guó)內(nèi)已開始在尚速公路、鐵路客運(yùn)專線上使用。移動(dòng)模架通常采用橫向整體開模過跨的形式，在實(shí)際應(yīng)用中該工況是移動(dòng)模架最危險(xiǎn)工況，并且整體穩(wěn)定性系數(shù)隨著橫向打開寬度增加而大幅度降低。
[0005]因此對(duì)于此類橋梁需要一種新型橋梁施工設(shè)備，既具備通用移動(dòng)模架的優(yōu)點(diǎn)，又能滿足超寬連續(xù)箱梁橋的施工需求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本發(fā)明提供了一種用于連續(xù)箱梁施工的上行式移動(dòng)模架，以解決現(xiàn)有超寬連續(xù)箱梁施工方法采用滿堂支架法，施工工序多、一次性投入材料大、材料堆放占用場(chǎng)地大、施工成本高，且施工進(jìn)度慢；采用移動(dòng)模架由于橫向整體開模過跨，整體穩(wěn)定性差、危險(xiǎn)程度高的技術(shù)問題。
[0007]本發(fā)明提供一種用于連續(xù)箱梁施工的上行式移動(dòng)模架，包括用于從底部展開以進(jìn)行箱梁拆模或從底部閉合以澆筑箱梁的箱梁主體施工模具、支撐于箱梁的中支腿上用于承載箱梁主體施工模具并帶動(dòng)箱梁主體施工模具沿箱梁縱向移動(dòng)的主梁、支撐于箱梁的前支腿上用于為沿箱梁縱向移動(dòng)的主梁進(jìn)行導(dǎo)向的鼻梁以及支撐于已澆筑完畢的成型箱梁上用于輔助主梁沿箱梁縱向移動(dòng)和沿箱梁橫向調(diào)曲的后滑梁；箱梁主體施工模具懸掛于主梁上，鼻梁裝于主梁的前行端，后滑梁裝于主梁的后端。
[0008]進(jìn)一步地，箱梁主體施工模具包括沿主梁的徑向水平插接于主梁上的上橫梁、懸掛于上橫梁上的掛梁、固接于掛梁上并用于澆筑箱梁的外模板以及用于控制掛梁和掛梁上的外模板從底部展開或閉合的控制機(jī)構(gòu)；上橫梁設(shè)置有多根并沿主梁的軸向等間距排列，每一根上橫梁上對(duì)應(yīng)懸掛有一根掛梁，掛梁從上橫梁的梁側(cè)面懸掛于上橫梁兩端；外模板通過吊桿懸掛于上橫梁上。
[0009]進(jìn)一步地，掛梁底部均設(shè)置為多段的分段梁，各個(gè)掛梁的分段梁均沿主梁的軸向?qū)?yīng)布置；外模板相對(duì)于掛梁的每一個(gè)分段梁對(duì)應(yīng)設(shè)置為多個(gè)分段模板，每一個(gè)分段模板沿主梁的軸向鋪設(shè)于沿主梁軸向排布的掛梁的對(duì)應(yīng)分段梁上。
[0010]進(jìn)一步地，控制機(jī)構(gòu)包括設(shè)于上橫梁與掛梁之間用于帶動(dòng)掛梁沿主梁徑向移動(dòng)以使掛梁的分段梁從底部分離并展開的掛梁滑座、用于調(diào)節(jié)掛梁滑座沿主梁徑向的位移的第一橫移液壓油缸、用于控制相鄰分段梁之間展開或閉合的第二橫移液壓油缸以及用于分段梁分離部位之間相互搭接的搭接件。
[0011]進(jìn)一步地，掛梁底部均設(shè)置為四段分段梁；上橫梁的每一端上懸掛有兩段通過第二橫移液壓油缸相連的分段梁；上橫梁兩端分別懸掛的分段梁在底部通過搭接件連接。
[0012]進(jìn)一步地，主梁底部設(shè)有用于推送主梁軸向移動(dòng)的中小車，中小車與主梁之間設(shè)有用于將主梁沿主梁軸向朝前支腿方向推送的第一縱移液壓油缸；第一縱移液壓油缸安裝于中小車上，第一縱移液壓油缸的輸出端通過第一滑塊滑動(dòng)連接于主梁底部的第一滑軌上；第一滑塊與第一滑軌之間設(shè)有用于第一縱移液壓油缸輸出過程中第一滑塊與第一滑軌之間相互定位的第一定位件，或者第一縱移液壓油缸的輸出端伸出第一滑塊并與第一滑軌接觸。
[0013]進(jìn)一步地，后滑梁與成型箱梁之間設(shè)有用于將后滑梁沿主梁軸向朝中支腿方向推送的第二縱移液壓油缸；第二縱移液壓油缸通過第二滑塊連接于成型箱梁上表面的第二滑軌上，第二縱移液壓油缸的輸出端連接于后滑梁底部的滑座上，滑座滑動(dòng)連接于第二滑軌上；第二滑塊與第二滑軌之間設(shè)有用于第二縱移液壓油缸輸出過程中第二滑塊與第二滑軌之間相互定位的第二定位件。
[0014]進(jìn)一步地，后滑梁與主梁之間設(shè)有用于調(diào)節(jié)主梁沿主梁徑向的位移以調(diào)整主梁的朝向的第三橫移液壓油缸；鼻梁通過四氟板滑座滑動(dòng)連接于前支腿上。
[0015]進(jìn)一步地，中支腿的上表面和成型箱梁的上表面上均設(shè)有用于提升主梁所處高度的頂升液壓油缸。
[0016]進(jìn)一步地，主梁上還設(shè)有用于將中小車沿主梁軸向移動(dòng)吊裝的龍門吊。
[0017]本發(fā)明具有以下有益效果:
[0018]本發(fā)明用于連續(xù)箱梁施工的上行式移動(dòng)模架，通過將箱梁主體施工模具在支腿上移動(dòng)實(shí)現(xiàn)箱梁的連續(xù)施工。箱梁主體施工模具從底部進(jìn)行開模，方便箱梁主體施工模具隨主梁進(jìn)行軸向移動(dòng)，避免箱梁主體施工模具與下部支腿之間的相互阻礙。主梁裝配于中支腿與成型箱梁之間，當(dāng)前位置的箱梁主體施工模具的箱梁澆筑施工完畢后，主梁通過鼻梁的導(dǎo)向以及后滑梁的輔助移動(dòng)沿著主梁的軸向移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)箱梁主體施工模具往下一跨進(jìn)行移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)下一跨的箱梁澆筑，實(shí)現(xiàn)在不同跨度范圍內(nèi)的連續(xù)箱梁澆筑施工。整個(gè)箱梁澆筑施工以及模具移動(dòng)均在支腿和已澆筑的成型箱梁上完成，無(wú)需采用附加的支架，能夠節(jié)約成本、加快施工進(jìn)度，而且整個(gè)模具移動(dòng)均在上部完成，并且具有導(dǎo)向的鼻梁以及成型箱梁上的后滑梁進(jìn)行輔助支撐以及輔助移動(dòng)，箱梁主體施工模具通過從底部開模而形成折疊過跨的結(jié)構(gòu)，替代傳統(tǒng)橫向整體開模過跨，從而保證整個(gè)模架移動(dòng)過跨的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及安全性。
[0019]除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外，本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照?qǐng)D，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
【附圖說明】
[0020]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0021]圖1是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的用于連續(xù)箱梁施工的上行式移動(dòng)模架的結(jié)構(gòu)示意圖之一;
[0022]圖2是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的用于連續(xù)箱梁施工的上行式移動(dòng)模架的結(jié)構(gòu)示意圖之二 ；
[0023]圖3是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的掛梁閉合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖4是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的掛梁展開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖5是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的后滑梁的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖例說明:
[0027]1、箱梁主體施工模具;101、上橫梁;102、掛梁;1021、分段梁；103、外模板;1031、分段模板；104、控制機(jī)構(gòu)；1041、掛梁滑座；1042、第一橫移液壓油缸；1043、第二橫移液壓油缸；1044、搭接件；2、中支腿；3、主梁；4、前支腿；5、鼻梁；6、成型箱梁；7、后滑梁；8、吊桿；9、中小車；10、第一縱移液壓油缸；11、第一滑塊；12、第一滑軌；13、第一定位件；14、第二縱移液壓油缸；15、第二滑塊；16、第二滑軌；17、滑座；18、第二定位件；19、第三橫移液壓油缸；20、四氟板滑座；21、頂升液壓油缸；22、龍門吊。
【具體實(shí)施方式】
[0028]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本發(fā)明可以由下述所限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
[0029]圖1是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的用于連續(xù)箱梁施工的上行式移動(dòng)模架的結(jié)構(gòu)示意圖之一；圖2是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的用于連續(xù)箱梁施工的上行式移動(dòng)模架的結(jié)構(gòu)示意圖之二；圖3是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的掛梁閉合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的掛梁展開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的后滑梁的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例的用于連續(xù)箱梁施工的上行式移動(dòng)模架，包括用于從底部展開以進(jìn)行箱梁拆?；驈牡撞块]合以澆筑箱梁的箱梁主體施工模具1、支撐于箱梁的中支腿2上用于承載箱梁主體施工模具I并帶動(dòng)箱梁主體施工模具I沿箱梁縱向移動(dòng)的主梁3、支撐于箱梁的前支腿4上用于為沿箱梁縱向移動(dòng)的主梁3進(jìn)行導(dǎo)