一種預應力混凝土簡支箱梁的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種預應力混凝土簡支箱梁，包括：直線梁、頂板、底板及腹板，其截面為單箱單室等高度簡支箱，其中，所述腹板的局部向內側加強，所述頂板由梁端頂板和所述梁端頂板兩側的懸臂板構成。該簡支箱梁以能夠承擔較大的彎矩和扭矩。
【專利說明】一種預應力混凝土簡支箱梁

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種預應力混凝土簡支箱梁。

【背景技術】
[0002]隨著交通建設事業(yè)的發(fā)展，大量的預應力混凝土簡支箱梁被廣泛應用。隨著部分預應力概念的成熟應用，突破了混凝土一旦受拉便會開裂的約束，大大擴展了混凝土的應用范圍。預應力混凝土箱型橋梁除了具有鋼筋混凝土橋梁的所有優(yōu)點之外，還能夠充分利用高強度材料，使得構件截面，自重彎矩占總彎矩的比例大大下降，橋梁的跨越能力得到提高。對于距離礦區(qū)較近的大橋，經常承受重車輛，因而產生較大的正、負彎矩及扭矩，這樣極易造成橋梁損壞。
實用新型內容
[0003]有鑒于此，本實用新型的主要目的在于提供一種預應力混凝土簡支箱梁，以能夠承擔較大的彎矩和扭矩。
[0004]本實用新型提供了一種預應力混凝土簡支箱梁，包括:直線梁、頂板、底板及腹板，其截面為單箱單室等高度簡支箱，其中，所述腹板的局部向內側加強，所述頂板由梁端頂板和所述梁端頂板兩側的懸臂板構成。
[0005]優(yōu)選方案是:所述懸臂板的寬度為2800mm,兩所述腹板間的寬度為5066mm。
[0006]優(yōu)選方案是:所述懸臂板的厚度為220mm ;所述梁端頂板的厚度為320mm,所述梁端頂板在支點處厚度為730mm。
[0007]優(yōu)選方案是:所述腹板的厚度不小于150mm。
[0008]優(yōu)選方案是:跨中的所述腹板的厚度為530臟，支座處所述腹板的厚度為960mm。
[0009]優(yōu)選方案是:所述底板的厚度不小于180_。
[0010]優(yōu)選方案是:所述底板的厚度為290mm，在支點處的所述底板的厚度為850mm。
[0011]優(yōu)選方案是:設置在所述腹板端側的鋼束錨固端埋有外徑75mm、內徑70mm的金屬波紋管。
[0012]優(yōu)選方案是:所述鋼束錨固端截面分為上下兩部分，上部鋼束的彎起角為12°，下部鋼束的彎起角為7°。
[0013]優(yōu)選方案是:所述上、下鋼束的線形均為直線加圓曲線，不設緩和曲線，并且每一束鋼束都處在同一豎平面內。
[0014]由上可以看出，本實用新型提供的預應力混凝土簡支箱梁截面結構抗扭剛度大，承重結構與傳力結構相結合，使各部件共同受力，并適合預應力混凝土結構空間布束。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的預應力混凝土簡支箱梁結構圖。

【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖，詳細介紹以下本實用新型提供的一種預應力混凝土簡支箱梁。
[0017]如圖1所示，上述簡支箱梁I包括頂板2、底板3及腹板4，其截面為單箱單室等高度簡支箱。其中，腹板局部向內側加強。頂板由梁端頂板5 (行車道板)和梁端頂板兩側的懸臂板6 (人行道板)構成。
[0018]懸臂板6寬度為2800mm,兩腹板4間寬度為5066mm。
[0019]人行道板5受力較小，其厚度為220mm。梁端頂板2受力較大，其厚度為320mm，在支點7處厚度增大至730mm。
[0020]為了保證腹板4能夠承受相應的剪力，腹板4厚度不小于150mm。同時，為了能夠在腹板4中布置預應力鋼束(未圖示)，跨中腹板厚度為530_，支座處腹板厚度則增大至960mmo
[0021]受彎構件的翼緣(未圖示)與腹板4相交處設置梗肋(未圖示)。上下翼緣梗肋間的腹板高度在無預應力豎筋時為1710_。
[0022]底板3厚度不小于180mm，且在箱梁的端部設置橫隔板(未圖示)。在跨中，底板3厚度為290mm，出于抗剪、抗彎的目的，在支點7處的底板3厚度增大至850mm。
[0023]本實用新型采用外徑75mm、內徑70mm的預埋金屬波紋管。波紋管與梁側的凈距不小于30mm及波紋管道直徑的一半。
[0024]在腹板4上的鋼束錨固端(未圖示)，預應力鋼束合力重心點盡可能的靠近形心，使截面均勻受壓。鋼束錨固端截面分為上下兩部分，上部鋼束的彎起角為12°，下部鋼束的彎起角為T，所有鋼束的線形均為直線加圓曲線，不設緩和曲線，并且每一束鋼束都處在同一豎平面內。
[0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種預應力混凝土簡支箱梁，其特征在于，包括:直線梁、頂板、底板及腹板，其截面為單箱單室等高度簡支箱，其中，所述腹板的局部向內側加強，所述頂板由梁端頂板和所述梁端頂板兩側的懸臂板構成。
2.根據權利要求1所述的預應力混凝土簡支箱梁，其特征在于，所述懸臂板的寬度為2800mm,兩所述腹板間的寬度為5066mm。
3.根據權利要求1所述的預應力混凝土簡支箱梁，其特征在于，所述懸臂板的厚度為220mm ;所述梁端頂板的厚度為320mm,所述梁端頂板在支點處厚度為730mm。
4.根據權利要求1所述的預應力混凝土簡支箱梁，其特征在于，所述腹板的厚度不小于 1 SOmnin
5.根據權利要求4所述的預應力混凝土簡支箱梁，其特征在于，跨中的所述腹板的厚度為530mm,支座處所述腹板的厚度為960_。
6.根據權利要求1所述的預應力混凝土簡支箱梁，其特征在于，所述底板的厚度不小于 180mm。
7.根據權利要求1所述的預應力混凝土簡支箱梁，其特征在于，所述底板的厚度為290mm，在支點處的所述底板的厚度為850mm。
8.根據權利要求1所述的預應力混凝土簡支箱梁，其特征在于，設置在所述腹板端側的鋼束錨固端埋有外徑75mm、內徑70mm的金屬波紋管。
9.根據權利要求8所述的預應力混凝土簡支箱梁，其特征在于，所述鋼束錨固端截面分為上下兩部分，上部鋼束的彎起角為12°，下部鋼束的彎起角為7°。
10.根據權利要求9所述的預應力混凝土簡支箱梁，其特征在于，所述上、下鋼束的線形均為直線加圓曲線，不設緩和曲線，并且每一束鋼束都處在同一豎平面內。
【文檔編號】E01D2/04GK204162988SQ201420621614
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月24日 優(yōu)先權日:2014年10月24日
【發(fā)明者】關函非, 鄭君長 申請人:中國路橋工程有限責任公司