一種移動模架多功能小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種移動模架多功能小車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前移動模架施工，中小車只為設(shè)備縱移提供動力；而后支點、調(diào)整設(shè)備平曲線時均靠其他機構(gòu)來實現(xiàn)，操作麻煩，工藝復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了克服以上技術(shù)的不足，提供了一種使施工更加簡單、方便快捷的移動模架多功能小車。
[0004]本發(fā)明克服其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種移動模架多功能小車，包括:小車底座、分別安裝于小車底座下端左右兩側(cè)的支腿、沿豎直方向設(shè)置于小車底座四個邊角處的導(dǎo)桿、通過導(dǎo)套滑動套裝于導(dǎo)桿上的掛靠機構(gòu)、小車底座沿移動模架主梁縱向移動的縱移裝置以及設(shè)置于小車底座上用于推動移動模架主梁向上移動的頂升裝置，所述支腿下端通過橫移裝置設(shè)置于已澆混凝土梁上，其相對已澆混凝土梁橫向移動，所述導(dǎo)套通過鎖止裝置相對導(dǎo)桿鎖止固定，左右兩側(cè)的掛靠機構(gòu)分別鉤掛于縱移模架主梁下端的翼緣上。
[0005]上述縱移裝置包括尾端鉸接安裝于小車底座上的縱移油缸以及滑動安裝于移動模架主梁下端的縱移機構(gòu)，所述縱移油缸的活塞桿頭端與縱移機構(gòu)鉸接安裝。
[0006]上述橫移裝置包括橫向安裝于已澆混凝土梁上的橫移軌道、滑動安裝于橫移軌道上的橫移機構(gòu)以及橫移油缸，所述支腿下端滑動安裝于橫移軌道上，所述橫移油缸一端與橫移機構(gòu)鉸接安裝，其另一端與支腿鉸接安裝。
[0007]上述頂升裝置包括豎直安裝于小車底座上的頂升油缸，所述頂升油缸的活塞桿頭端水平安裝有托架。
[0008]上述鎖止裝置包括分別設(shè)置于導(dǎo)桿和導(dǎo)套上的銷孔，當(dāng)導(dǎo)桿和導(dǎo)套上的銷孔相同軸時，銷軸插入相重合的兩個銷孔中。
[0009]還包括水平設(shè)置于支腿上用于安裝液壓站的液壓站平臺。
[0010]為了使縱移更加順暢，還包括若干懸掛油缸，所述懸掛油缸上端與掛靠機構(gòu)鉸接安裝，其下端與小車底座鉸接安裝。
[0011]為了提高穩(wěn)定度，上述支腿呈倒V字形結(jié)構(gòu)，其兩端分別鉸接安裝有穩(wěn)定桿，所述穩(wěn)定桿上端與小車底座相鉸接。
[0012]為了提高剛性以及為液壓站的安裝提供空間，兩個支腿中間部位連接有橫支桿。
[0013]為了提高剛性，兩個支腿下端部位連接有橫拉桿。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:當(dāng)移動模架在澆筑橋梁時，該小車位于移動模架后支點處，頂升裝置將移動模架主梁頂起支撐設(shè)備工作。橋梁澆筑完成后，該小車通過縱移裝置驅(qū)動其自行至下一工況位，使設(shè)備縱移。當(dāng)遇到橋梁有平曲線時，該小車靠橫移裝置使其橫移，適應(yīng)橋梁平曲線。因此大大減緩了操作步驟，提高了效率。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中，1.移動模架主梁2.已澆混凝土梁3.小車底座4.支腿5.頂升油缸6.托架7.縱移油缸8.縱移機構(gòu)9.穩(wěn)定桿10.橫移軌道11.液壓站平臺12.掛靠機構(gòu)13.導(dǎo)桿14.導(dǎo)套15.銷軸16.懸掛油缸17.橫支桿18.橫拉桿19.橫移油缸20.橫移機構(gòu)。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖1、附圖2對本發(fā)明做進一步說明。
[0017]—種移動模架多功能小車，包括:小車底座3、分別安裝于小車底座3下端左右兩側(cè)的支腿4、沿豎直方向設(shè)置于小車底座3四個邊角處的導(dǎo)桿13、通過導(dǎo)套14滑動套裝于導(dǎo)桿13上的掛靠機構(gòu)12、小車底座3沿移動模架主梁1縱向移動的縱移裝置以及設(shè)置于小車底座3上用于推動移動模架主梁向上移動的頂升裝置，支腿4下端通過橫移裝置設(shè)置于已澆混凝土梁2上，其相對已澆混凝土梁2橫向移動，導(dǎo)套14通過鎖止裝置相對導(dǎo)桿13鎖止固定，左右兩側(cè)的掛靠機構(gòu)12分別鉤掛于縱移模架主梁1下端的翼緣上。當(dāng)移動模架在澆筑橋梁時，該小車位于移動模架后支點處，頂升裝置將移動模架主梁1頂起支撐設(shè)備工作。橋梁澆筑完成后，該小車通過縱移裝置驅(qū)動其自行至下一工況位，使設(shè)備縱移。當(dāng)遇到橋梁有平曲線時，該小車靠橫移裝置使其橫移，適應(yīng)橋梁平曲線。因此大大減緩了操作步驟，提高了效率。
[0018]縱移裝置可以為如下結(jié)構(gòu)，其包括尾端鉸接安裝于小車底座3上的縱移油缸7以及滑動安裝于移動模架主梁1下端的縱移機構(gòu)8，縱移油缸7的活塞桿頭端與縱移機構(gòu)8鉸接安裝。縱移時，縱移油缸7推動縱移機構(gòu)8沿移動模架主梁1前進，之后縱移機構(gòu)8相對移動模架主梁1鎖止，縱移油缸7回程運動即可小車底座3縱移一定行程，通過反復(fù)移動實現(xiàn)縱移。
[0019]橫移裝置可以為如下結(jié)構(gòu)，其包括橫向安裝于已澆混凝土梁2上的橫移軌道10、滑動安裝于橫移軌道10上的橫移機構(gòu)20以及橫移油缸19，支腿4下端滑動安裝于橫移軌道10上，橫移油缸19 一端與橫移機構(gòu)20鉸接安裝，其另一端與支腿4鉸接安裝。當(dāng)需要橫移時，橫移油缸19驅(qū)動橫移機構(gòu)20沿橫移軌道10前進，之后橫移機構(gòu)20相對橫移軌道10鎖止，橫移油缸19回程運動即可小車底座3橫移一定行程，通過反復(fù)移動實現(xiàn)縱移。
[0020]頂升裝置可以為如下結(jié)構(gòu)，其包括豎直安裝于小車底座3上的頂升油缸5，頂升油缸5的活塞桿頭端水平安裝有托架6。頂升油缸5動作，其推動托架6上移，托架6推動移動模架主梁1上移，實現(xiàn)澆筑橋梁時，對移動模架支撐。
[0021]鎖止裝置可以為如下結(jié)構(gòu)，其包括分別設(shè)置于導(dǎo)桿13和導(dǎo)套14上的銷孔，當(dāng)導(dǎo)桿13和導(dǎo)套14上的銷孔相同軸時，銷軸15插入相重合的兩個銷孔中。
[0022]還可以包括水平設(shè)置于支腿4上用于安裝液壓站的液壓站平臺11。液壓站可以安裝在液壓站平臺11上，方便布置和操作液壓系統(tǒng)。
[0023]還可以包括若干懸掛油缸16，懸掛油缸16上端與掛靠機構(gòu)12鉸接安裝，其下端與小車底座3鉸接安裝。當(dāng)縱移時，懸掛油缸16將小車底座3以及支腿4提起從而降低摩擦使縱移更加順暢。
[0024]支腿4呈倒V字形結(jié)構(gòu)，其兩端分別鉸接安裝有穩(wěn)定桿9，穩(wěn)定桿9上端與小車底座3相鉸接。倒V字形的支腿4可以確保小車底座3縱移或橫移時的支撐穩(wěn)定性較高。進一步的，兩個支腿4中間部位連接有橫支桿17，兩個支腿4下端部位連接有橫拉桿18。橫支桿17以及橫拉桿18可以使兩個支腿4之間的連接強度提高，進一步提高使用的安全性和可靠性，同時橫支桿17還可以為液壓站的安裝提供空間。
【主權(quán)項】
1.一種移動模架多功能小車，其特征在于，包括:小車底座(3)、分別安裝于小車底座(3)下端左右兩側(cè)的支腿(4)、沿豎直方向設(shè)置于小車底座(3)四個邊角處的導(dǎo)桿(13)、通過導(dǎo)套(14)滑動套裝于導(dǎo)桿(13)上的掛靠機構(gòu)(12)、小車底座(3)沿移動模架主梁(1)縱向移動的縱移裝置以及設(shè)置于小車底座(3)上用于推動移動模架主梁向上移動的頂升裝置，所述支腿(4)下端通過橫移裝置設(shè)置于已澆混凝土梁(2)上，其相對已澆混凝土梁(2)橫向移動，所述導(dǎo)套(14)通過鎖止裝置相對導(dǎo)桿(13)鎖止固定，左右兩側(cè)的掛靠機構(gòu)(12)分別鉤掛于縱移模架主梁(1)下端的翼緣上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動模架多功能小車，其特征在于:所述縱移裝置包括尾端鉸接安裝于小車底座(3)上的縱移油缸(7)以及滑動安裝于移動模架主梁(1)下端的縱移機構(gòu)(8)，所述縱移油缸(7)的活塞桿頭?而與縱移機構(gòu)(8)纟父接安裝。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動模架多功能小車，其特征在于:所述橫移裝置包括橫向安裝于已澆混凝土梁(2)上的橫移軌道(10)、滑動安裝于橫移軌道(10)上的橫移機構(gòu)(20)以及橫移油缸(19)，所述支腿(4)下端滑動安裝于橫移軌道(10)上，所述橫移油缸(19) 一端與橫移機構(gòu)(20)鉸接安裝，其另一端與支腿(4)鉸接安裝。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動模架多功能小車，其特征在于:所述頂升裝置包括豎直安裝于小車底座(3)上的頂升油缸(5)，所述頂升油缸(5)的活塞桿頭端水平安裝有托架(6)05.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動模架多功能小車，其特征在于:所述鎖止裝置包括分別設(shè)置于導(dǎo)桿(13)和導(dǎo)套(14)上的銷孔，當(dāng)導(dǎo)桿(13)和導(dǎo)套(14)上的銷孔相同軸時，銷軸(15)插入相重合的兩個銷孔中。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動模架多功能小車，其特征在于:還包括水平設(shè)置于支腿(4)上用于安裝液壓站的液壓站平臺(11)。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任意一項所述的移動模架多功能小車，其特征在于:還包括若干懸掛油缸(16)，所述懸掛油缸(16)上端與掛靠機構(gòu)(12)鉸接安裝，其下端與小車底座(3)鉸接安裝。8.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任意一項所述的移動模架多功能小車，其特征在于:所述支腿(4)呈倒V字形結(jié)構(gòu)，其兩端分別鉸接安裝有穩(wěn)定桿(9)，所述穩(wěn)定桿(9)上端與小車底座(3)相鉸接。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的移動模架多功能小車，其特征在于:兩個支腿(4)中間部位連接有橫支桿(17)。10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的移動模架多功能小車，其特征在于:兩個支腿(4)下端部位連接有橫拉桿(18)。
【專利摘要】一種移動模架多功能小車，包括：小車底座、分別安裝于小車底座下端左右兩側(cè)的支腿、沿豎直方向設(shè)置于小車底座四個邊角處的導(dǎo)桿、通過導(dǎo)套滑動套裝于導(dǎo)桿上的掛靠機構(gòu)、小車底座沿移動模架主梁縱向移動的縱移裝置以及設(shè)置于小車底座上用于推動移動模架主梁向上移動的頂升裝置。當(dāng)移動模架在澆筑橋梁時，該小車位于移動模架后支點處，頂升裝置將移動模架主梁頂起支撐設(shè)備工作。橋梁澆筑完成后，該小車通過縱移裝置驅(qū)動其自行至下一工況位，使設(shè)備縱移。當(dāng)遇到橋梁有平曲線時，該小車靠橫移裝置使其橫移，適應(yīng)橋梁平曲線。因此大大減緩了操作步驟，提高了效率。
【IPC分類】E01D21/00
【公開號】CN105350455
【申請?zhí)枴緾N201510767466
【發(fā)明人】徐殿斌, 方林, 劉方杰, 褚厚鋒
【申請人】山東恒堃機械有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年11月12日