一種橋墩涂裝警示牌及其施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及橋墩警示牌領(lǐng)域，特別是涉及一種橋墩涂裝警示牌及其施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]高鐵軌道、立交橋以及跨河大橋的建設(shè)通常會用到橋墩進行支撐。橋墩的外形一般比較粗壯，承載力強，確保上層建筑的穩(wěn)定性，避免斷裂或者傾斜而使得建筑物倒塌。
[0003]橋墩立于地面或者水面上，為了避免車輛或者輪船的撞擊，部分橋墩的周圍設(shè)置有警示牌或者圍擋，但是仍然避免不了被剮蹭或者撞擊，由于橋墩的剛性大，撞擊的過程對車輛以及橋墩的傷害都比較大，甚至引發(fā)橋墩在撞擊處的斷裂，需要改進。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種橋墩涂裝警示牌及其施工方法，警示牌既可以反射光線而提示行人，又能彈性圍擋，減少撞擊過程中車輛以及橋墩的傷害。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種橋墩涂裝警示牌，包括:固定筒體和浮動筒體，所述固定筒體同心設(shè)置在浮動筒體內(nèi)，所述固定筒體和浮動筒體之間設(shè)置有數(shù)個彈簧進行連接固定，所述浮動筒體的外部設(shè)置有反光警示層。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述固定筒體包括數(shù)片第一弧形鋼板，所述數(shù)片第一弧形鋼板首尾相焊接而圍成圓筒結(jié)構(gòu)的固定筒體。
[0007]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述浮動筒體包括數(shù)片第二弧形鋼板，所述數(shù)片第二弧形鋼板首尾相焊接而圍成圓筒結(jié)構(gòu)的浮動筒體。
[0008]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述反光警示層包括間隔設(shè)置的白色反光油漆層和紅色反光油漆層，所述白色反光油漆層和紅色反光油漆層分別噴涂在對應(yīng)的數(shù)片第二弧形鋼板的外表面。
[0009]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述固定筒體上設(shè)置有數(shù)個指向其中軸線的固定螺栓。
[0010]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述固定螺栓為地腳螺栓或者膨脹螺栓。
[0011]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述第一弧形鋼板的厚度大于第二弧形鋼板的厚度。
[0012]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述彈簧分別垂直于固定筒體的外表面。
[0013]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的另一個技術(shù)方案是:提供一種橋墩涂裝警示牌的施工方法，包括以下步驟:
根據(jù)橋墩的外圓尺寸進行固定筒體和浮動筒體的下料，分別切割數(shù)塊第一弧形鋼板和第二弧形鋼板的原料，并把原料分別進行卷制成弧形，得到第一弧形鋼板和第二弧形鋼板；
在橋墩澆筑的時候預(yù)埋兩圈地腳螺栓或者澆筑完成后安裝兩圈膨脹螺栓，使得地腳螺栓或者膨脹螺栓的螺紋端指向橋墩外部； 根據(jù)地腳螺栓或者膨脹螺栓的位置分布而分別在第一弧形鋼板上進行鉆通孔，然后利用通孔和地腳螺栓或者膨脹螺栓的配合而把數(shù)塊第一弧形鋼板首尾相接掛在橋墩的外部圍成固定筒體，利用螺母進行緊固，并在相鄰兩塊第一弧形鋼板的接縫處進行焊接相連；分別把彈簧垂直焊接在第一弧形鋼板的外凸表面，并把彈簧的另一端分別焊接在第二弧形鋼板的內(nèi)凹表面，而在相鄰兩塊第二弧形鋼板的接縫處進行焊接相連，圍成浮動筒體；
在第二弧形鋼板的外凸表面進行噴漆處理，相鄰兩塊第二弧形鋼板的油漆分別選擇白色反光油漆和紅色反光油漆，然后干燥。
[0014]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述第一弧形鋼板的原料厚度為5~10mm，所述第二弧形鋼板的原料厚度為1~2_。
[0015]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明指出的一種橋墩涂裝警示牌及其施工方法，得到的橋墩涂裝警示牌表面具有反光的作用，提醒行人和車輛注意，而且浮動筒體在被撞擊時可以彈性緩沖，減少撞擊時車輛和橋墩的傷害，固定筒體圍擋在橋墩表面，增加了橋墩的結(jié)構(gòu)強度，減少被撞擊時發(fā)生斷裂的可能性。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
圖1是本發(fā)明一種橋墩涂裝警示牌及其施工方法一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面將對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0018]請參閱圖1，本發(fā)明實施例包括:
一種橋墩涂裝警示牌，包括:固定筒體I和浮動筒體2，所述固定筒體I同心設(shè)置在浮動筒體2內(nèi)，所述固定筒體I和浮動筒體2之間設(shè)置有數(shù)個彈簧4進行連接固定，所述浮動筒體2的外部設(shè)置有反光警示層5。
[0019]所述固定筒體I包括數(shù)片第一弧形鋼板，所述數(shù)片第一弧形鋼板首尾相焊接而圍成圓筒結(jié)構(gòu)的固定筒體I。所述浮動筒體2包括數(shù)片第二弧形鋼板，所述數(shù)片第二弧形鋼板首尾相焊接而圍成圓筒結(jié)構(gòu)的浮動筒體2。
[0020]所述反光警示層5包括間隔設(shè)置的白色反光油漆層和紅色反光油漆層，所述白色反光油漆層和紅色反光油漆層分別噴涂在對應(yīng)的數(shù)片第二弧形鋼板的外表面。
[0021]所述固定筒體I上設(shè)置有數(shù)個指向其中軸線的固定螺栓3，所述固定螺栓3為地腳螺栓或者膨脹螺栓。
[0022]所述第一弧形鋼板的厚度大于第二弧形鋼板的厚度。浮動筒體2較薄，減少自重，有利于彈性變形和恢復(fù)。
[0023]所述彈簧4分別垂直于固定筒體I的外表面。
[0024]實施例:
一種橋墩涂裝警示牌的施工方法，包括以下步驟:
根據(jù)橋墩的外圓尺寸進行固定筒體I和浮動筒體2的下料，分別切割數(shù)塊第一弧形鋼板和第二弧形鋼板的原料，所述第一弧形鋼板的原料厚度為6mm，所述第二弧形鋼板的原料厚度為1.5mm，并把原料分別進行卷制成弧形，得到第一弧形鋼板和第二弧形鋼板；
在橋墩澆筑的時候預(yù)埋兩圈地腳螺栓或者澆筑完成后安裝兩圈膨脹螺栓，使得地腳螺栓或者膨脹螺栓的螺紋端指向橋墩外部；
根據(jù)地腳螺栓或者膨脹螺栓的位置分布而分別在第一弧形鋼板上進行鉆通孔，然后利用通孔和地腳螺栓或者膨脹螺栓的配合而把數(shù)塊第一弧形鋼板首尾相接掛在橋墩的外部圍成固定筒體1，利用螺母進行緊固，并在相鄰兩塊第一弧形鋼板的接縫處進行焊接相連；分別把彈簧4垂直焊接在第一弧形鋼板的外凸表面，并把彈簧4的另一端分別焊接在第二弧形鋼板的內(nèi)凹表面，而在相鄰兩塊第二弧形鋼板的接縫處進行焊接相連，圍成浮動筒體2 ;
在第二弧形鋼板的外凸表面進行噴漆處理，相鄰兩塊第二弧形鋼板的油漆分別選擇白色反光油漆和紅色反光油漆，然后干燥。
[0025]綜上所述，本發(fā)明指出的一種橋墩涂裝警示牌及其施工方法，固定筒體I圍擋在橋墩表面，增加了橋墩的結(jié)構(gòu)強度，減少被撞擊時發(fā)生斷裂的可能性，浮動筒體2被撞擊時發(fā)生彈性形變，減少車輛和橋墩的損壞，而且表面反光效果好，提升安全性。
[0026]以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種橋墩涂裝警示牌，包括:固定筒體和浮動筒體，其特征在于，所述固定筒體同心設(shè)置在浮動筒體內(nèi)，所述固定筒體和浮動筒體之間設(shè)置有數(shù)個彈簧進行連接固定，所述浮動筒體的外部設(shè)置有反光警示層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋墩涂裝警示牌，其特征在于，所述固定筒體包括數(shù)片第一弧形鋼板，所述數(shù)片第一弧形鋼板首尾相焊接而圍成圓筒結(jié)構(gòu)的固定筒體。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋墩涂裝警示牌，其特征在于，所述浮動筒體包括數(shù)片第二弧形鋼板，所述數(shù)片第二弧形鋼板首尾相焊接而圍成圓筒結(jié)構(gòu)的浮動筒體。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的橋墩涂裝警示牌，其特征在于，所述反光警示層包括間隔設(shè)置的白色反光油漆層和紅色反光油漆層，所述白色反光油漆層和紅色反光油漆層分別噴涂在對應(yīng)的數(shù)片第二弧形鋼板的外表面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋墩涂裝警示牌，其特征在于，所述固定筒體上設(shè)置有數(shù)個指向其中軸線的固定螺栓。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的橋墩涂裝警示牌，其特征在于，所述固定螺栓為地腳螺栓或者膨脹螺栓。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋墩涂裝警示牌，其特征在于，所述第一弧形鋼板的厚度大于第二弧形鋼板的厚度。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋墩涂裝警示牌，其特征在于，所述彈簧分別垂直于固定筒體的外表面。9.一種權(quán)利要求1~8任一所述的橋墩涂裝警示牌的施工方法，其特征在于，包括以下步驟: 根據(jù)橋墩的外圓尺寸進行固定筒體和浮動筒體的下料，分別切割數(shù)塊第一弧形鋼板和第二弧形鋼板的原料，并把原料分別進行卷制成弧形，得到第一弧形鋼板和第二弧形鋼板； 在橋墩澆筑的時候預(yù)埋兩圈地腳螺栓或者澆筑完成后安裝兩圈膨脹螺栓，使得地腳螺栓或者膨脹螺栓的螺紋端指向橋墩外部； 根據(jù)地腳螺栓或者膨脹螺栓的位置分布而分別在第一弧形鋼板上進行鉆通孔，然后利用通孔和地腳螺栓或者膨脹螺栓的配合而把數(shù)塊第一弧形鋼板首尾相接掛在橋墩的外部圍成固定筒體，利用螺母進行緊固，并在相鄰兩塊第一弧形鋼板的接縫處進行焊接相連； 分別把彈簧垂直焊接在第一弧形鋼板的外凸表面，并把彈簧的另一端分別焊接在第二弧形鋼板的內(nèi)凹表面，而在相鄰兩塊第二弧形鋼板的接縫處進行焊接相連，圍成浮動筒體； 在第二弧形鋼板的外凸表面進行噴漆處理，相鄰兩塊第二弧形鋼板的油漆分別選擇白色反光油漆和紅色反光油漆，然后干燥。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的橋墩涂裝警示牌的施工方法，其特征在于，所述第一弧形鋼板的原料厚度為5~10_，所述第二弧形鋼板的原料厚度為1~2_。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種橋墩涂裝警示牌及其施工方法，橋墩涂裝警示牌包括：固定筒體和浮動筒體，所述固定筒體同心設(shè)置在浮動筒體內(nèi)，所述固定筒體和浮動筒體之間設(shè)置有數(shù)個彈簧進行連接固定，所述浮動筒體的外部設(shè)置有反光警示層。通過上述方式，本發(fā)明所述的橋墩涂裝警示牌及其施工方法，得到的橋墩涂裝警示牌表面具有反光的作用，提醒行人和車輛注意，而且浮動筒體在被撞擊時可以彈性緩沖，減少撞擊時車輛和橋墩的傷害。
【IPC分類】E01F9/015, E01F9/03, E02B3/26, E01F15/14, E01D19/02
【公開號】CN105040579
【申請?zhí)枴緾N201510552513
【發(fā)明人】葉錦明
【申請人】江蘇明福鋼結(jié)構(gòu)有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年9月2日