技術(shù)編號(hào)：9321833
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。高鐵軌道、立交橋以及跨河大橋的建設(shè)通常會(huì)用到橋墩進(jìn)行支撐。橋墩的外形一般比較粗壯，承載力強(qiáng)，確保上層建筑的穩(wěn)定性，避免斷裂或者傾斜而使得建筑物倒塌。橋墩立于地面或者水面上，為了避免車(chē)輛或者輪船的撞擊，部分橋墩的周?chē)O(shè)置有警示牌或者圍擋，但是仍然避免不了被剮蹭或者撞擊，由于橋墩的剛性大，撞擊的過(guò)程對(duì)車(chē)輛以及橋墩的傷害都比較大，甚至引發(fā)橋墩在撞擊處的斷裂，需要改進(jìn)。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供，警示牌既可以反射光線而提示行人，又能彈性圍擋，減少撞擊過(guò)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。