一種市政道路施工警示牌的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種市政道路施工警示牌，包括底板，底板下端一側(cè)設(shè)有萬向輪；底板下端另一側(cè)通過螺紋桿設(shè)有支撐腳；底板上設(shè)有手動液壓缸，手動液壓缸一側(cè)設(shè)有控制其升降的腳踏板，手動液壓缸另一側(cè)安裝有控制箱，控制箱上設(shè)有紅外線感應(yīng)器及喇叭；手動液壓缸上端設(shè)有警示牌體；警示牌體表面設(shè)有“施工”警告標(biāo)志；警示牌體的邊板面上設(shè)有若干LED燈。本實用新型設(shè)置萬向輪，使得移動方便，通過調(diào)節(jié)輪可旋下支撐腳，能夠減少萬向輪的受力，提高了穩(wěn)定性，使其不易滑動；設(shè)置帶腳踏板的手動液壓缸，能夠調(diào)節(jié)警示牌的高度；紅外線感應(yīng)器可以感應(yīng)到車輛與警示牌之間的距離，而喇叭用于語音提示危險，同時LED燈會不停的閃爍，在夜間起到非常好的警示。
【專利說明】
一種市政道路施工警示牌
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于市政道路警示工具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種市政道路施工警示牌。
【背景技術(shù)】
[0002]為了加強現(xiàn)場施工安全、行車安全及人身安全，道路警示牌成為了必不可少的警示工具，對人們起到了提示及引導(dǎo)的作用?，F(xiàn)有的警示牌搬運不便，非常費時費力，同時大多警示牌常常是在牌面上畫一些簡單的提示或警示的圖案，然而在夜間不容易被駕駛員警覺注意，尤其是在荒郊野外施工，沒有路燈，也不方便扯電線，很容易發(fā)生交通事故；目前，警示牌不具備喇叭提示功能，無法更好地警示提醒;且現(xiàn)有的警示牌沒有任何的調(diào)節(jié)功能，不能根據(jù)路面施工情況進行調(diào)整，使用不方便，因此有必要予以改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種市政道路施工警示牌，它具有搬運方便、在夜間能夠很好的警示、喇叭提示及方便調(diào)節(jié)警示牌高度的特點。
[0004]為了實現(xiàn)上述的目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種市政道路施工警示牌，包括底板，所述底板的下端一側(cè)設(shè)有萬向輪;所述底板的下端另一側(cè)通過螺紋桿設(shè)置有支撐腳;所述底板上設(shè)置有手動液壓缸，所述手動液壓缸的一側(cè)設(shè)置有控制其升降的腳踏板，所述手動液壓缸的另一側(cè)安裝有控制箱，所述控制箱上設(shè)有紅外線感應(yīng)器及喇叭;所述手動液壓缸上端設(shè)置有警示牌體;所述警示牌體的表面設(shè)置有“施工”警告標(biāo)志;所述警示牌體的邊板面上間隔設(shè)置有若干LED燈。
[0005]所述底板上設(shè)置有供電裝置及太陽能電池板，所述供電裝置與太陽能電池板電連接，所述控制箱及LED燈均與供電裝置電連接，所述控制箱上還設(shè)有控制開關(guān)。
[0006]所述螺紋桿上端設(shè)置有調(diào)節(jié)支撐腳升降的調(diào)節(jié)輪。
[0007]所述支撐腳為梯形結(jié)構(gòu)。
[0008]所述支撐腳的底部設(shè)有防滑紋。
[0009]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)置萬向輪，使得移動方便，且通過調(diào)節(jié)輪可旋下支撐腳，能夠減少萬向輪的受力，提高了警示牌的穩(wěn)定性，使其不易滑動，延長了萬向輪的使用壽命;設(shè)置帶腳踏板的手動液壓缸，能夠輕松方便地調(diào)節(jié)警示牌的高度;通過紅外線感應(yīng)器可以感應(yīng)到車輛與警示牌之間的距離，而喇叭用于向駕駛員語音提示危險，同時LED燈會不停的閃爍，在夜間能夠起到非常好的警示。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]以下所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不因此而限定本實用新型的保護范圍，下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0012]實施例，見圖1所示:一種市政道路施工警示牌，包括底板10，底板10的下端一側(cè)設(shè)有萬向輪11;底板10的下端另一側(cè)通過螺紋桿12設(shè)置有支撐腳13，螺紋桿12上端設(shè)置有調(diào)節(jié)支撐腳13升降的調(diào)節(jié)輪25，使得移動方便，搬運方便。支撐腳13為梯形結(jié)構(gòu)，支撐腳13的底部設(shè)有防滑紋，通過調(diào)節(jié)輪25可旋下支撐腳13，能夠減少萬向輪11的受力，提高了警示牌的穩(wěn)定性，使其不易滑動，延長了萬向輪11的使用壽命。底板10上設(shè)置有手動液壓缸14，手動液壓缸14的一側(cè)設(shè)置有控制其升降的腳踏板15，通過用腳踏在腳踏板15上，即可輕松方便地調(diào)節(jié)警示牌的高度，以適應(yīng)道路施工場地。手動液壓缸14的另一側(cè)安裝有控制箱16，控制箱16上設(shè)有紅外線感應(yīng)器17及喇叭18;底板10上設(shè)置有供電裝置22及太陽能電池板23，供電裝置22與太陽能電池板23電連接，通過太陽能供電，節(jié)能環(huán)保;控制箱16及LED燈21均與供電裝置22電連接，控制箱16上還設(shè)有控制開關(guān)24;手動液壓缸14上端設(shè)置有警示牌體19，警示牌體19的邊板面上間隔設(shè)置有若干LED燈21;當(dāng)車輛靠近道路警示牌時，紅外線感應(yīng)器17感應(yīng)到車輛已經(jīng)超過了所劃分的警示線，此時提示喇叭18就會發(fā)出警示響聲，提醒駕駛員注意行車安全，保持車距，同時LED燈21也會不停的閃爍，直到車輛行駛出警示線，在夜間能夠起到非常好的警示。警示牌體19的表面設(shè)置有“施工”警告標(biāo)志20，在白天，“施工”警告標(biāo)志20能夠非常明顯的提示行人及駕駛?cè)藛T注意道路施工情況。
[0013]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種市政道路施工警示牌，包括底板(10)，其特征在于:所述底板(10)的下端一側(cè)設(shè)有萬向輪(11);所述底板(10)的下端另一側(cè)通過螺紋桿(12)設(shè)置有支撐腳(13);所述底板(10)上設(shè)置有手動液壓缸(14)，所述手動液壓缸(14)的一側(cè)設(shè)置有控制其升降的腳踏板(15)，所述手動液壓缸(14)的另一側(cè)安裝有控制箱(16)，所述控制箱(16)上設(shè)有紅外線感應(yīng)器(17)及喇叭(18);所述手動液壓缸(14)上端設(shè)置有警示牌體(19);所述警示牌體(19)的表面設(shè)置有“施工”警告標(biāo)志(20);所述警示牌體(19)的邊板面上間隔設(shè)置有若干LED燈(21)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路施工警示牌，其特征在于:所述底板(10)上設(shè)置有供電裝置(22)及太陽能電池板(23)，所述供電裝置(22)與太陽能電池板(23)電連接，所述控制箱(16)及LED燈(21)均與供電裝置(22)電連接，所述控制箱(16)上還設(shè)有控制開關(guān)(24)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路施工警示牌，其特征在于:所述螺紋桿(12)上端設(shè)置有調(diào)節(jié)支撐腳(13)升降的調(diào)節(jié)輪(25)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種市政道路施工警示牌，其特征在于:所述支撐腳(13)為梯形結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種市政道路施工警示牌，其特征在于:所述支撐腳(13)的底部設(shè)有防滑紋。
【文檔編號】E01F9/608GK205636544SQ201620352912
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年4月22日
【發(fā)明人】林申榮
【申請人】溫嶺市大通市政工程有限公司