本技術(shù)涉及道橋施工領(lǐng)域,尤其涉及一種道橋施工打磨裝置。
背景技術(shù):
1、現(xiàn)有專利(公告號(hào):cn220685722u)提出了一種道橋施工打磨裝置,可通過(guò)人工輔助或車輛掛載形式實(shí)現(xiàn)對(duì)不平整路面的打磨休整,通過(guò)實(shí)時(shí)對(duì)地面注水,最大程度減弱打磨時(shí)產(chǎn)生的灰塵,打磨時(shí)通化機(jī)械減震實(shí)施對(duì)主體結(jié)構(gòu)安全防護(hù)。此裝置帶軸齒輪輸出軸與打磨片安裝法蘭固定連接,打磨片安裝法蘭與打磨片嚙合連接。然而在電機(jī)與打磨片之間的連接為硬性連接,使打磨片在向下打磨時(shí)沒(méi)有緩沖的結(jié)構(gòu),力的施加過(guò)大,會(huì)導(dǎo)致打磨片快速磨損。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,提供一種彈簧對(duì)防脫卡盤施加向下的彈性推力,使圓形打磨盤在對(duì)路面進(jìn)行打磨時(shí)在較為堅(jiān)硬的具有緩沖作用,在道橋施工打磨中防止圓形打磨盤被大力磨損,增加了圓形打磨盤的使用壽命的一種道橋施工打磨裝置。
2、本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
3、一種道橋施工打磨裝置,包括圓形打磨盤、半圓固定套、彈簧、中間固定套、接套、電機(jī)安裝板、豎直限位板、上吊裝筒、氣缸、電機(jī),所述圓形打磨盤下部具有多個(gè)打磨點(diǎn),圓形打磨盤上部具有圓形打磨盤上柱,圓形打磨盤上柱上部具有防脫卡盤,半圓固定套具有半圓固定套內(nèi)槽,防脫卡盤與半圓固定套內(nèi)槽相適應(yīng),防脫卡盤插入半圓固定套內(nèi)槽,防脫卡盤在半圓固定套內(nèi)槽內(nèi)上下滑動(dòng),半圓固定套在圓形打磨盤上柱兩端對(duì)稱設(shè)置,對(duì)稱的半圓固定套相對(duì)合,彈簧置于半圓固定套內(nèi)槽內(nèi),彈簧下部與防脫卡盤相抵,彈簧上部與半圓固定套內(nèi)槽上部相抵,半圓固定套上部具有半圓固定套上柱,半圓固定套上柱與中間固定套相適應(yīng),對(duì)稱的半圓固定套上柱插入中間固定套,對(duì)稱的半圓固定套上柱通過(guò)螺栓連接中間固定套,中間固定套上部具有中間固定套上柱。
4、所述電機(jī)下部安裝在電機(jī)安裝板上,電機(jī)下部具有電機(jī)軸,電機(jī)軸插入接套,電機(jī)軸通過(guò)螺釘連接接套,中間固定套上柱插入接套,中間固定套上柱通過(guò)螺釘連接接套,電機(jī)安裝板側(cè)面具有電機(jī)安裝板側(cè)板,豎直限位板下部連接電機(jī)安裝板。
5、所述豎直限位板與電機(jī)安裝板外側(cè)相同,豎直限位板與上吊裝筒相適應(yīng),豎直限位板插入上吊裝筒,豎直限位板上部具有豎直限位板上板,上吊裝筒具有多個(gè)上吊裝筒側(cè)孔,豎直限位板上板與上吊裝筒側(cè)孔相適應(yīng),豎直限位板上板插入上吊裝筒側(cè)孔,豎直限位板上板在上吊裝筒側(cè)孔內(nèi)滑動(dòng),三個(gè)豎直限位板在電機(jī)安裝板上部均勻分布。
6、有益效果
7、1、本實(shí)用新型對(duì)稱的半圓固定套對(duì)合將防脫卡盤扣在其內(nèi),在道橋施工打磨中防止防脫卡盤從半圓固定套內(nèi)滑動(dòng),對(duì)稱的半圓固定套上柱插入并通過(guò)螺栓連接中間固定套,通過(guò)中間固定套使對(duì)稱的半圓固定套緊密對(duì)合,在道橋施工打磨中防止在受到外力時(shí)斷開(kāi)連接導(dǎo)致防脫卡盤從半圓固定套內(nèi)滑動(dòng),電機(jī)安裝固定在電機(jī)安裝板上,電機(jī)軸通過(guò)接套連接中間固定套上柱,使中間固定套上柱上部與電機(jī)軸相連,在電機(jī)工作時(shí)使圓形打磨盤隨著電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),圓形打磨盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)不平整的路面進(jìn)行打磨,打磨點(diǎn)具有精細(xì)打磨的作用。
8、2、本實(shí)用新型彈簧對(duì)防脫卡盤施加向下的彈性推力,使圓形打磨盤在對(duì)路面進(jìn)行打磨時(shí)在較為堅(jiān)硬的具有緩沖作用,在道橋施工打磨中防止圓形打磨盤被大力磨損,增加了圓形打磨盤的使用壽命,三個(gè)豎直限位板固定在電機(jī)安裝板上,豎直限位板上板在上吊裝筒側(cè)孔內(nèi)滑動(dòng),通過(guò)三個(gè)豎直限位板使電機(jī)安裝板上部與上吊裝筒相連的同時(shí)電機(jī)安裝板在上吊裝筒下方可上下滑動(dòng),電機(jī)安裝板上下滑動(dòng)的位移為豎直限位板上板在上吊裝筒側(cè)孔內(nèi)滑動(dòng)位移,氣缸安裝固定在上吊裝筒側(cè)板上,氣缸活塞桿穿過(guò)上吊裝筒側(cè)板連接電機(jī)安裝板側(cè)板,通過(guò)氣缸控制電機(jī)安裝板在上吊裝筒下方的伸縮長(zhǎng)度,對(duì)圓形打磨盤施加向下的推力,使裝置對(duì)不同起伏的路面進(jìn)行打磨,打磨完成通過(guò)氣缸控制將圓形打磨盤抬起,此裝置安裝在施工車輛的底部車架上。
1.一種道橋施工打磨裝置,其特征是:包括圓形打磨盤(01)、半圓固定套(04)、彈簧(06)、中間固定套(09)、接套(11)、電機(jī)安裝板(12)、豎直限位板(14)、上吊裝筒(15)、氣缸(17)、電機(jī)(20),所述圓形打磨盤(01)下部具有多個(gè)打磨點(diǎn)(08),圓形打磨盤(01)上部具有圓形打磨盤上柱(02),圓形打磨盤上柱(02)上部具有防脫卡盤(03),半圓固定套(04)具有半圓固定套內(nèi)槽(05),防脫卡盤(03)與半圓固定套內(nèi)槽(05)相適應(yīng),防脫卡盤(03)插入半圓固定套內(nèi)槽(05),防脫卡盤(03)在半圓固定套內(nèi)槽(05)內(nèi)上下滑動(dòng),半圓固定套(04)在圓形打磨盤上柱(02)兩端對(duì)稱設(shè)置,對(duì)稱的半圓固定套(04)相對(duì)合,彈簧(06)置于半圓固定套內(nèi)槽(05)內(nèi),彈簧(06)下部與防脫卡盤(03)相抵,彈簧(06)上部與半圓固定套內(nèi)槽(05)上部相抵,半圓固定套(04)上部具有半圓固定套上柱(07),半圓固定套上柱(07)與中間固定套(09)相適應(yīng),對(duì)稱的半圓固定套上柱(07)插入中間固定套(09),對(duì)稱的半圓固定套上柱(07)通過(guò)螺栓連接中間固定套(09),中間固定套(09)上部具有中間固定套上柱(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道橋施工打磨裝置,其特征是:所述電機(jī)(20)下部安裝在電機(jī)安裝板(12)上,電機(jī)(20)下部具有電機(jī)軸(21),電機(jī)軸(21)插入接套(11),電機(jī)軸(21)通過(guò)螺釘連接接套(11),中間固定套上柱(10)插入接套(11),中間固定套上柱(10)通過(guò)螺釘連接接套(11),電機(jī)安裝板(12)側(cè)面具有電機(jī)安裝板側(cè)板(13),豎直限位板(14)下部連接電機(jī)安裝板(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道橋施工打磨裝置,其特征是:所述豎直限位板(14)與電機(jī)安裝板(12)外側(cè)相同,豎直限位板(14)與上吊裝筒(15)相適應(yīng),豎直限位板(14)插入上吊裝筒(15),豎直限位板(14)上部具有豎直限位板上板(22),上吊裝筒(15)具有多個(gè)上吊裝筒側(cè)孔(16),豎直限位板上板(22)與上吊裝筒側(cè)孔(16)相適應(yīng),豎直限位板上板(22)插入上吊裝筒側(cè)孔(16),豎直限位板上板(22)在上吊裝筒側(cè)孔(16)內(nèi)滑動(dòng),三個(gè)豎直限位板(14)在電機(jī)安裝板(12)上部均勻分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種道橋施工打磨裝置,其特征是:所述電機(jī)(20)插入上吊裝筒(15),上吊裝筒(15)上部具有上吊裝筒上板(18),上吊裝筒上板(18)通過(guò)螺栓連接車架上,上吊裝筒(15)下部具有上吊裝筒側(cè)板(19)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種道橋施工打磨裝置,其特征是:氣缸(17)通過(guò)螺栓連接上吊裝筒側(cè)板(19),氣缸(17)活塞桿穿過(guò)上吊裝筒側(cè)板(19)連接電機(jī)安裝板側(cè)板(13)。