本技術涉及鐵路橋梁，特別是涉及一種掛籃吊籠裝置。

背景技術：

1、懸臂掛籃是一種廣泛應用于建筑、橋梁、電力、石油化工、造紙、食品等領域的高空施工裝置。其主要特點是高效、安全、靈活和節(jié)能。

2、懸臂掛籃的施工原理主要是從橋墩開始，以完成的墩頂節(jié)段作為起始點，通過前移掛籃的方式，向兩側跨中對稱、逐段進行混凝土澆筑，漸進地懸出接長梁體，并施加相應的預應力。懸臂掛籃通常由鋼材加工成各種形狀的構件，如大梁、角鋼、管材等，與吊裝設備組成整體。懸掛籃則由金屬網(wǎng)片、框架、安全保護設施等組成，能夠任意升降、調整角度，以滿足不同高度和角度的施工需求。

3、現(xiàn)有的裝置多采用桁架鋼纜懸吊，其結構高大，導致在一些跨線施工作業(yè)的時候，會與上方的高壓線纜或者立交橋梁干涉，進而無法完成施工。

技術實現(xiàn)思路

1、為解決上述技術問題，本實用新型提出了一種掛籃吊籠裝置，能夠將原有的桁架結構優(yōu)化為彎臂結構，大幅降低了本實用新型的占用空間，并且能夠滿足上跨高速路橋或高壓線纜的施工條件的要求。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下方案：

3、一種掛籃吊籠裝置，設置于初始橋墩的初始板塊上，包括兩根支腿，兩根所述支腿之間通過若干連接板固定連接，兩根所述支腿頂面均固定連接有橫梁，所述橫梁的兩端分別轉動連接有彎臂，所述彎臂的底端固定連接有橫支板，所述橫支板頂面固定連接有第一模板，兩個所述第一模板之間設置有第二模板，所述第二模板的一端固定連接有與所述支腿結構完全相同的送料組件；所述送料組件、所述支腿分別與所述初始板塊可拆卸連接；兩個所述支腿遠離所述橫梁的一端放置有配重塊。

4、優(yōu)選的，所述支腿包括滑槽，所述滑槽底面與所述初始板塊頂面可拆卸連接，所述滑槽內腔滑動連接有若干滑輥，所述滑輥頂端滑動連接有推塊，所述推塊的頂面固定連接有滑塊，所述滑塊底面與所述滑槽頂面滑動連接；所述滑槽的側壁開設有若干插孔，所述插孔內插設有插桿，所有所述插桿的一端均固定連接有連接桿，所述插桿設置于相鄰所述推塊之間；所述滑塊遠離所述彎臂的一端傳動連接有驅動組件，所述驅動組件與所述滑槽固定連接。

5、優(yōu)選的，所述驅動組件包括電機，所述電機為雙頭電機，所述電機的側面與所述滑塊之間固定連接有連桿，所述電機的兩端分別固定連接有齒輪，所述滑槽內腔底面兩側分別開設有齒槽，所述齒輪與所述齒槽相嚙合。

6、優(yōu)選的，所述彎臂的一端開設有螺紋，兩個所述彎臂的一端分別螺接有錐形塊，所述錐形塊套設并螺接有螺桿，所述螺桿貫穿所述橫梁頂面并與所述橫梁螺接。

7、優(yōu)選的，兩個所述橫支板的端面相抵觸設置。

8、優(yōu)選的，所述推塊的相對側面分別開設有與所述插桿相適配的卡槽，所述推塊通過所述卡槽與所述插桿滑動連接。

9、優(yōu)選的，所述連接板為偶數(shù)個，每兩個所述連接板中部交叉并固定連接。

10、優(yōu)選的，所述配重塊的兩端分別套設于所述滑槽的外側面，所述滑槽的外側面分別固定連接有承接塊，所述配重塊底面與所述承接塊相抵觸設置。

11、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下優(yōu)點和技術效果：

12、本實用新型通過兩根支腿對橫梁進行支撐，并且橫梁的兩端的彎臂能夠一端靠近橫梁的頂面設置，另一端與建筑模板固定連接，完成對橋梁板塊的外立面的模架的搭建，避免了傳統(tǒng)的高聳的桁架和鋼纜的對建筑模板的吊裝的高占用空間的弊端，提高了在空間受限的條件下的基建施工作業(yè)。

技術特征：

1.一種掛籃吊籠裝置，設置于初始橋墩的初始板塊(1)上，其特征在于，包括兩根支腿，兩根所述支腿之間通過若干連接板(2)固定連接，兩根所述支腿頂面均固定連接有橫梁(3)，所述橫梁(3)的兩端分別轉動連接有彎臂(4)，所述彎臂(4)的底端固定連接有橫支板(5)，所述橫支板(5)頂面固定連接有第一模板(6)，兩個所述第一模板(6)之間設置有第二模板(7)，所述第二模板(7)的一端固定連接有與所述支腿結構完全相同的送料組件；所述送料組件、所述支腿分別與所述初始板塊(1)可拆卸連接；兩個所述支腿遠離所述橫梁(3)的一端放置有配重塊(8)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種掛籃吊籠裝置，其特征在于：所述支腿包括滑槽(9)，所述滑槽(9)底面與所述初始板塊(1)頂面可拆卸連接，所述滑槽(9)內腔滑動連接有若干滑輥(10)，所述滑輥(10)頂端滑動連接有推塊(11)，所述推塊(11)的頂面固定連接有滑塊(12)，所述滑塊(12)底面與所述滑槽(9)頂面滑動連接；所述滑槽(9)的側壁開設有若干插孔，所述插孔內插設有插桿(13)，所有所述插桿(13)的一端均固定連接有連接桿(14)，所述插桿(13)設置于相鄰所述推塊(11)之間；所述滑塊(12)遠離所述彎臂(4)的一端傳動連接有驅動組件，所述驅動組件與所述滑槽(9)固定連接。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種掛籃吊籠裝置，其特征在于：所述驅動組件包括電機(15)，所述電機(15)為雙頭電機，所述電機(15)的兩端分別固定連接有齒輪(16)，所述電機(15)的側面與所述滑塊(12)之間固定連接有連桿，所述滑槽(9)內腔底面兩側分別開設有齒槽(17)，所述齒輪(16)與所述齒槽(17)相嚙合。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種掛籃吊籠裝置，其特征在于：所述彎臂(4)的一端開設有螺紋，兩個所述彎臂(4)的一端分別螺接有錐形塊(18)，所述錐形塊(18)的套設并螺接有螺桿(19)，所述螺桿(19)貫穿所述橫梁(3)頂面并與所述橫梁(3)螺接。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種掛籃吊籠裝置，其特征在于：兩個所述橫支板(5)的端面相抵觸設置。

6.根據(jù)權利要求2所述的一種掛籃吊籠裝置，其特征在于：所述推塊(11)的相對側面分別開設有與所述插桿(13)相適配的卡槽(20)，所述推塊(11)通過所述卡槽(20)與所述插桿(13)滑動連接。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種掛籃吊籠裝置，其特征在于：所述連接板(2)為偶數(shù)個，每兩個所述連接板(2)中部交叉并固定連接。

8.根據(jù)權利要求2所述的一種掛籃吊籠裝置，其特征在于：所述配重塊(8)的兩端分別套設于所述滑槽(9)的外側面，所述滑槽(9)的外側面分別固定連接有承接塊(21)，所述配重塊(8)底面與所述承接塊(21)相抵觸設置。

技術總結
本技術公開一種掛籃吊籠裝置，設置于初始橋墩的初始板塊上，包括兩根支腿，兩根支腿之間通過若干連接板固定連接，兩根支腿頂面均固定連接有橫梁，橫梁的兩端分別轉動連接有彎臂，彎臂的底端固定連接有橫支板，橫支板頂面固定連接有第一模板，兩個第一模板之間設置有第二模板，第二模板的一端固定連接有與支腿結構完全相同的送料組件；送料組件、支腿分別與初始板塊可拆卸連接；兩個支腿遠離橫梁的一端放置有配重塊。本技術能夠將原有的桁架結構優(yōu)化為彎臂結構，大幅降低了本技術的占用空間，并且能夠滿足上跨高速路橋或高壓線纜的施工條件的要求。

技術研發(fā)人員：鄭志鵬,許萬強,唐力夫
受保護的技術使用者：中鐵二十二局集團第三工程有限公司
技術研發(fā)日：20240521
技術公布日：2025/1/9