本實(shí)用新型涉及城市道路建設(shè)領(lǐng)域，特別涉及一種城市高架用預(yù)制橋墩。

背景技術(shù)：

高架橋即跨線橋，尤指擱在一系列狹窄鋼筋混凝土或圬工拱上，具有高支撐的塔或支柱，跨過山谷、河流、道路或其他低處障礙物的橋梁，城市發(fā)展后，交通擁擠，建筑物密集，而街道又難于拓寬，采用這種橋可以疏散交通密度，提高運(yùn)輸效率。

此外，在城市間的高速公路或鐵路，為避免和其他線路平面交叉、節(jié)省用地、減少某些地區(qū)的路基沉陷，也可不用路堤而采用這種橋。

由于城市間的高架地形、線形復(fù)雜，道路端面寬度不斷變化，因此城市高架的橋墩一般都是現(xiàn)場(chǎng)澆筑而成的，然而由于現(xiàn)場(chǎng)澆筑橋墩不僅耗費(fèi)周期長(zhǎng)、對(duì)周圍環(huán)境影響大，還存在質(zhì)量不穩(wěn)定、成本高的缺陷，因此人們采用預(yù)制橋墩進(jìn)行高架的建造。

目前，公開號(hào)為CN203200773U的中國(guó)專利公開了一種整體式預(yù)制橋墩及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，它包括柱墩基礎(chǔ)、柱墩本體，所述的柱墩本體能夠拆卸地安裝在所述的柱墩基礎(chǔ)上，所述的柱墩基礎(chǔ)包括基座、第一連接板以及螺紋鋼筋，所述的基座預(yù)埋在地面下，所述的螺紋鋼筋豎直穿過所述的第一連接板，將其固定在所述的基座上并伸出所述的第一連接板上部一段距離；所述的柱墩本體底部連接有第二連接板，當(dāng)所述的柱墩本體安裝在所述的柱墩基礎(chǔ)上時(shí)，所述的螺紋鋼筋伸出所述的第一連接板的部分插入至所述的第二連接板內(nèi)。

這種整體式預(yù)制橋墩及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)雖然在一定程度上能夠?qū)崿F(xiàn)快速施工，不影響正常道路通行的影響，但是由于其墩柱本體是一體式的，而城市高架的高度能達(dá)到十米以上，對(duì)于這種一體式的墩柱很難進(jìn)行搬運(yùn)和輸送，在安裝時(shí)也較為困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種城市高架用預(yù)制橋墩，其具有便于搬運(yùn)和輸送，安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種城市高架用預(yù)制橋墩，包括互相連接的橋墩上部和橋墩下部，所述橋墩下部包括承臺(tái)、固定在承臺(tái)上的預(yù)制立柱和預(yù)制蓋梁，承臺(tái)上設(shè)有大小與預(yù)制立柱向配合的預(yù)留槽，預(yù)留槽內(nèi)固定有若干根承臺(tái)主筋，預(yù)制立柱與承臺(tái)連接的一側(cè)設(shè)有若干個(gè)立柱套筒，預(yù)制立柱內(nèi)還設(shè)有立柱主筋，立柱主筋與承臺(tái)主筋均穿設(shè)在立柱套筒內(nèi)，并通過水泥漿層固定。

如此設(shè)置，由于承臺(tái)需要與地面固定，因此承載只能通過現(xiàn)場(chǎng)澆筑的方式進(jìn)行制造，而預(yù)制立柱和預(yù)制蓋梁可以在工廠中預(yù)先制作好，如此工業(yè)化批量生產(chǎn)能夠增加其施工速度，并且使其質(zhì)量更為穩(wěn)定，不易留有缺陷，還能夠節(jié)約成本，在安裝時(shí)能夠減少腳手架的安裝，降低對(duì)環(huán)境的破壞，而將橋墩下部分為承臺(tái)、預(yù)制立柱和預(yù)制箱梁三部分可以減小橋墩整體的大小，從而方便對(duì)其進(jìn)行搬運(yùn)和輸送，另外直接通過預(yù)留槽、立柱套筒和主筋的配合能夠很方便地將三部分進(jìn)行安裝和固定，減少施工時(shí)間。

進(jìn)一步設(shè)置：所述預(yù)制蓋梁內(nèi)設(shè)有蓋梁套筒和蓋梁主筋，蓋梁主筋和立柱主筋穿設(shè)在蓋梁套筒內(nèi)并且通過水泥漿層固定。

如此設(shè)置，安裝時(shí)只需要將蓋梁主筋、立柱主筋對(duì)準(zhǔn)蓋梁套筒并且穿設(shè)進(jìn)入其中，然后將其固定住就能夠?qū)刹糠州^為牢固地連接起來，如此可以方便操作人員對(duì)預(yù)制橋墩的安裝，增加工作效率。

進(jìn)一步設(shè)置：所述預(yù)制蓋梁、預(yù)制立柱與承臺(tái)的連接處設(shè)有調(diào)節(jié)墊塊，并且設(shè)置有用于固定連接的接縫灌漿層。

如此設(shè)置，調(diào)節(jié)墊塊可以調(diào)節(jié)預(yù)制蓋梁、預(yù)制立柱和承臺(tái)之間的相對(duì)距離，并且調(diào)節(jié)立柱的垂直度，在它們之間流出孔隙，操作人員可以在孔隙中澆灌水泥，形成接縫灌漿層，使其連接更為牢固。

進(jìn)一步設(shè)置：所述預(yù)留槽內(nèi)設(shè)有若干個(gè)用于調(diào)整預(yù)制立柱位置的限位塊。

如此設(shè)置，限位塊安裝在立柱的外圍，可以輔助操作人員對(duì)預(yù)制立柱的垂直度進(jìn)行校準(zhǔn)，同時(shí)可以限制預(yù)制立柱的移動(dòng)，以防止安裝時(shí)預(yù)制立柱的滑動(dòng)導(dǎo)致安裝不準(zhǔn)確。

進(jìn)一步設(shè)置：所述限位塊與預(yù)留槽之間通過環(huán)氧砂漿層固定密封。

如此設(shè)置，環(huán)氧砂漿層的設(shè)置可以防止外界的水分從縫隙中進(jìn)入預(yù)制立柱和承臺(tái)之間，減少環(huán)境對(duì)連接部位的侵蝕，增強(qiáng)其連接的牢固性，增加整個(gè)預(yù)制橋墩的使用壽命。

進(jìn)一步設(shè)置：所述預(yù)制立柱包括立柱上段和立柱下段，立柱上段與立柱下段之間通過連接部連接。

如此設(shè)置，將預(yù)制立柱分為立柱上段和立柱下端，可以將其拆分然后進(jìn)行搬運(yùn)，進(jìn)一步方便操作人員對(duì)其的搬運(yùn)，同時(shí)在安裝時(shí)只需要較少的腳手架就能夠?qū)⑵溥B接固定安裝，降低了對(duì)周圍環(huán)境的破壞。

進(jìn)一步設(shè)置：所述連接部包括剪力鍵和與之適配的拼接槽。

如此設(shè)置，剪力鍵凸出設(shè)置，連接時(shí)剪力鍵可以放置在拼接槽內(nèi)，這樣一方面可以放置安裝時(shí)兩部分的相對(duì)滑移，使其達(dá)到固定位置的效果，另一方面可以方便其連接安裝，達(dá)到更好的安裝效率。

進(jìn)一步設(shè)置：所述預(yù)制蓋梁包括蓋梁中段和固定在蓋梁中段兩側(cè)的蓋梁側(cè)段，其通過連接部連接并且通過螺紋鋼筋輔助固定。

如此設(shè)置，同樣的，將預(yù)制蓋梁分為蓋梁中端和蓋梁側(cè)段，能夠減小其在運(yùn)輸過程中所占的空間和所需的長(zhǎng)度，方便操作人員對(duì)其進(jìn)行搬運(yùn)，降低運(yùn)輸成本和安裝的成本，同時(shí)螺紋鋼筋可以輔助其進(jìn)行固定，達(dá)到更好的連接效果。

作為優(yōu)選，所述橋墩上部為預(yù)制小箱梁。

如此設(shè)置，箱梁是橋梁工程中梁的一種，內(nèi)部為空心狀，上部?jī)蓚?cè)有翼緣，類似箱子，因而得名，是大跨徑橋梁常用的結(jié)構(gòu)形式，采用預(yù)制小箱梁能夠在很大程度上節(jié)約成本，縮短工期。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

能夠增加施工速度，并且使其質(zhì)量更為穩(wěn)定，不易留有缺陷，還能夠節(jié)約成本，在安裝時(shí)能夠減少腳手架的安裝，降低對(duì)環(huán)境的破壞，還可以減小橋墩整體的大小，從而方便對(duì)其進(jìn)行搬運(yùn)和輸送，減少施工時(shí)間。

附圖說明

圖1是實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實(shí)施例1中承臺(tái)與立柱的連接示意圖；

圖3是實(shí)施例1中立柱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是實(shí)施例1中蓋梁的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、水泥漿層；2、橋墩下部；21、承臺(tái)；211、預(yù)留槽；212、承臺(tái)主筋；22、預(yù)制立柱；221、立柱套筒；222、立柱主筋；223、立柱上段；224、立柱下段；23、預(yù)制蓋梁；231、蓋梁套筒；232、蓋梁主筋；233、蓋梁側(cè)段；234、蓋梁中段；3、調(diào)節(jié)墊塊；4、接縫灌漿層；5、限位塊；6、環(huán)氧砂漿層；7、連接部；71、剪力鍵；72、拼接槽；8、螺紋鋼筋；81、凸塊。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

實(shí)施例1：一種城市高架用預(yù)制橋墩，其包括橋墩上部和橋墩下部2，橋墩上部使用預(yù)制小箱梁，由于預(yù)制小箱梁的制作方法和應(yīng)用較為成熟，此處不作贅述，其具體結(jié)構(gòu)可參考公開號(hào)為CN105365042A的中國(guó)專利。

如圖1和圖2所示，橋墩下部2分為三個(gè)部分，從上之下依次是預(yù)制蓋梁23、預(yù)制立柱22和承臺(tái)21，承臺(tái)21是在施工期間現(xiàn)場(chǎng)澆筑而成，其形狀為長(zhǎng)方體，承臺(tái)21的頂部設(shè)有預(yù)留槽211，預(yù)留槽211為矩形，其形狀與預(yù)制立柱22的橫截面形狀相同，安裝時(shí)預(yù)制立柱22可以放置在預(yù)留槽211中，然后進(jìn)行固定。

如圖2所示，承臺(tái)21中位于預(yù)留槽211的兩側(cè)固定有兩條承臺(tái)21主筋，預(yù)制立柱22的對(duì)應(yīng)位置上設(shè)有立柱主筋222，預(yù)制立柱22內(nèi)固定有立柱套筒221，立柱套筒221的底面與預(yù)制立柱22的底面處于同一水平面上，立柱主筋222穿設(shè)在立柱套筒221中，參見圖3，連接時(shí)承臺(tái)21主筋與立柱主筋222一起穿設(shè)在立柱套筒221中，并且通過澆灌水泥形成水泥漿層1來將立柱主筋222、承臺(tái)21主筋和立柱套筒221進(jìn)行固定。

如圖2所示，預(yù)制立柱22與承臺(tái)21上的預(yù)留槽211之間通過設(shè)置有調(diào)節(jié)墊塊3，調(diào)節(jié)墊塊3將預(yù)制立柱22和承臺(tái)21隔離開，使其流出縫隙，連接時(shí)操作人員可以向縫隙中灌入水泥，形成接縫灌漿層4，如此能夠?qū)㈩A(yù)制立柱22和承臺(tái)21連接地較為緊密和牢固，預(yù)制立柱22的左右兩側(cè)設(shè)有限位塊5，限位塊5鑲嵌在預(yù)留槽211和預(yù)制立柱22之間，將預(yù)制立柱22卡住，防止其進(jìn)行搖晃，限位塊5外通過環(huán)氧砂漿層6將其整個(gè)連接處進(jìn)行密封，可以防止外界的雨水進(jìn)入連接處對(duì)其進(jìn)行破壞，延長(zhǎng)整個(gè)預(yù)制橋墩的使用壽命。

如圖1所示，預(yù)制立柱22的頂部是預(yù)制箱梁，預(yù)制箱梁內(nèi)設(shè)有蓋梁套筒231和蓋梁主筋232，蓋梁主筋232和立柱主筋222套設(shè)在蓋梁套筒231內(nèi)，并且通過水泥漿層1和接縫灌漿層4進(jìn)行固定，從而將預(yù)制蓋梁23和預(yù)制立柱22固定連接。

如圖3所示，預(yù)制立柱22包括立柱上段223和立柱下段224，其通過連接部7進(jìn)行連接，連接部7包括固定在立柱上段223底面的剪力鍵71，立柱下段224頂面與剪力鍵71對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有拼接槽72，安裝時(shí)將立柱上段223和立柱下段224對(duì)齊，使剪力鍵71置于拼接槽72內(nèi)，進(jìn)行拼接面的匹配施工，再將其固定，能在很大程度上減小運(yùn)輸所需的成本和安裝時(shí)所需腳手架的數(shù)量，加快工程進(jìn)度。

參見圖4，預(yù)制箱梁包括三個(gè)部分，中間是蓋梁中段234，其左右兩側(cè)是蓋梁側(cè)段233，蓋梁側(cè)段233與蓋梁中段234之間通過剪力鍵71和拼接槽72連接，蓋梁中段234和蓋梁側(cè)段233頂部對(duì)應(yīng)位置設(shè)有若干個(gè)凸塊81，凸塊81之間通過螺紋鋼筋8進(jìn)行輔助連接，這樣大大減少了安裝時(shí)所需的人力和時(shí)間。

上述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。