一種路緣石矯正的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種路緣石矯正機，包括動力裝置、導(dǎo)向裝置、兩個矯正裝置和兩個初步固定裝置，導(dǎo)向裝置安裝在動力裝置的前部，兩個矯正裝置對應(yīng)固定在動力裝置的中部，且兩個矯正裝置的前部對應(yīng)與導(dǎo)向裝置的后部相連，兩個初步固定裝置安裝在動力裝置的后部。本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、操作便捷、自動化程度高和制造成本低等優(yōu)點，能夠快速完成路緣石鋪設(shè)位置的矯正和初步固定，替代了傳統(tǒng)的手工矯正，極大的提高了施工效率，降低了工人的勞動強度和勞動成本。
【專利說明】一種路緣石矯正機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種城市公路綠化帶建設(shè)設(shè)備，具體的說是一種路緣石矯正機。

【背景技術(shù)】
[0002]城市規(guī)劃建設(shè)隨著小康社會的普及而加快了步伐，城市綠化也是城市建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，通常在公路中央或者公路的兩側(cè)修建綠化帶，即先將路緣石鋪設(shè)好后，將綠化植物種植在綠化帶內(nèi)。目前，在路緣石鋪設(shè)后，由于手工鋪設(shè)難免會存在錯位，需要施工人員對錯位的路緣石及時的校正，現(xiàn)有的工程施工時均是采用人工校正，工作強度極大，工人的勞動成本較高。另一方面，這種傳統(tǒng)的矯正模式在矯正準(zhǔn)確度上存在著極大誤差，會影響到正常的路面行車，也影響到綠化帶的整體美觀度；在矯正完成后，需要人工對路緣石與地面接觸的掛角處涂抹水泥，以實現(xiàn)對路緣石的固定，導(dǎo)致路緣石整體鋪設(shè)工時較長。因此迫切需要改善路緣石的矯正方式，在提高施工效率的同時保證路緣石的最終鋪設(shè)精度。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)合理的、操作便捷的、自動化程度高的、制造成本低的，能夠快速完成路緣石鋪設(shè)位置的矯正和初步固定的裝置，即一種路緣石矯正機。
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種路緣石矯正機，包括動力裝置、導(dǎo)向裝置、兩個矯正裝置和兩個初步固定裝置，所述導(dǎo)向裝置安裝在動力裝置的前部，所述兩個矯正裝置對應(yīng)固定在動力裝置的中部，且所述兩個矯正裝置的前部對應(yīng)與導(dǎo)向裝置的后部相連，所述兩個初步固定裝置安裝在動力裝置的后部。當(dāng)需要對鋪設(shè)的路緣石進行矯正時，啟動動力裝置，帶動整體前進，使導(dǎo)向裝置處于路緣石的左右兩側(cè)，這樣在動力裝置前進的同時，導(dǎo)向裝置能夠適應(yīng)所鋪設(shè)的路緣石的位置，進而帶動兩個矯正裝置分別從左右兩側(cè)對路緣石進行擊打矯正，直至將路緣石完全矯正后，再通過兩個初步固定裝置分別對路緣石與路面接觸的兩側(cè)掛角處涂抹水泥，在水泥風(fēng)干后，即可實現(xiàn)路緣石與路面的固連。本實用新型利用自動化的操控完成對路緣石的矯正和固定，替代了傳統(tǒng)的手工矯正，極大的提高了施工效率，降低了工人的勞動強度和勞動成本。
[0006]所述動力裝置包括兩個固定板、四個輪轂電機和連接柱，所述兩個固定板并排布置，所述四個輪轂電機兩兩一組對稱安裝在兩個固定板的外側(cè)面上，所述連接柱位于兩個固定板之間，且連接柱與兩個固定板的內(nèi)側(cè)壁垂直固連。利用四個輪轂電機實現(xiàn)主驅(qū)，以帶動整體前進，采用四個輪轂電機也能夠縮小設(shè)備的整體體積。
[0007]所述導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)柱、導(dǎo)套、兩個導(dǎo)輪、兩個軸承和兩個彈簧，所述導(dǎo)柱左右兩端橫向連接在兩個固定板的內(nèi)側(cè)面的前部，所述導(dǎo)套空套在導(dǎo)柱外側(cè)，所述導(dǎo)套的左右兩端下方對稱設(shè)有柱體一，所述柱體一的軸線與導(dǎo)套的軸線垂直，所述兩個導(dǎo)輪分別對應(yīng)通過兩個軸承連接在柱體一上，所述兩個彈簧空套在導(dǎo)柱上，且兩個彈簧對稱分布在導(dǎo)套的左右兩側(cè)，所述兩個彈簧的一端均與導(dǎo)套相連，兩個彈簧的另一端均對應(yīng)與兩個固定板的內(nèi)側(cè)面固連。在兩個導(dǎo)輪分別對應(yīng)觸碰到路緣石的左右端面，由于整體的行進軌跡不發(fā)生改變，當(dāng)路緣石出現(xiàn)錯位時，兩個導(dǎo)輪會根據(jù)實際錯位尺寸對應(yīng)壓縮兩個彈簧，以適應(yīng)錯位，接著帶動兩個矯正裝置逐漸接近路緣石，并對路緣石進行矯正。
[0008]所述兩個矯正裝置對應(yīng)分布在兩個導(dǎo)輪的正后方，所述兩個矯正裝置均包括鉸接板一、鉸接板二、鉸接板三、鉸接板四、氣缸和導(dǎo)套板，所述導(dǎo)套板呈凹槽形結(jié)構(gòu)，所述鉸接板一前端對應(yīng)與柱體一相鉸接，鉸接板一后端與鉸接板二的前端相鉸接，所述鉸接板二后端與鉸接板三的前端相鉸接，所述鉸接板三后端與鉸接板四的前端相鉸接，所述鉸接板四后端與導(dǎo)套板的凹槽形結(jié)構(gòu)滑動配合，所述氣缸的底部對應(yīng)與兩個固定板連接，所述氣缸與鉸接板四的中部垂直連接。通過導(dǎo)向裝置對兩個矯正裝置進行導(dǎo)向后，使兩個矯正裝置逐漸觸碰到路緣石的左右端面，接著啟動氣缸，驅(qū)動鉸接板四在導(dǎo)套板的導(dǎo)向作用下快速的往復(fù)移動，不斷擊打著路緣石的左右端面，鉸接板一、鉸接板二、鉸接板三是對錯位的路緣石進行初步的矯正，鉸接板四是對路緣石最終定位矯正，使路緣石的位置完全符合鋪設(shè)尺寸位置要求。
[0009]所述兩個初步固定裝置分別對應(yīng)安裝在兩個固定板的內(nèi)側(cè)壁上，所述兩個初步固定裝置均包括砌料板、載料倉、皮帶輪一、皮帶、皮帶輪二、電動機和固連塊，所述載料倉的上部設(shè)有上進料口，所述載料倉的下部設(shè)有下出料口，所述載料倉包括倉體、軸承二、旋轉(zhuǎn)軸、螺旋葉片，所述軸承二安裝在倉體內(nèi)部，所述旋轉(zhuǎn)軸位于倉體內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)軸的上部通過軸承二與倉體相連，所述旋轉(zhuǎn)軸的下端位于下出料口處，所述旋轉(zhuǎn)軸的上端位于倉體的外側(cè)，所述螺旋葉片位于倉體之內(nèi)，所述螺旋葉片軸向環(huán)繞固定在旋轉(zhuǎn)軸外側(cè)，所述載料倉后端面下部連接有砌料板，所述皮帶輪一固定在旋轉(zhuǎn)軸的上端，所述電動機安裝在固連塊上，所述皮帶輪二與電動機相連，所述皮帶前端纏繞在皮帶輪一上，所述皮帶后端纏繞在皮帶輪二上，所述固連塊對應(yīng)固定在兩個固定板的內(nèi)側(cè)壁上。在進行路緣石矯正前，操作人員先將水泥倒入到載料倉內(nèi)，接著在動力裝置前進的同時，啟動電動機，驅(qū)動皮帶輪二轉(zhuǎn)動，并利用皮帶傳遞動力，同步帶動皮帶輪一回轉(zhuǎn)，進而使旋轉(zhuǎn)軸快速轉(zhuǎn)動，帶動螺旋葉片對處于倉體內(nèi)的水泥進行攪拌。所述砌料板相對水平面傾斜30°?40°布置，這樣能夠?qū)崿F(xiàn)在對從下出料口排出的水泥攤鋪后，路緣石與路面接觸的拐角處的水泥呈直角三角形狀，夕卜觀美觀，在水泥風(fēng)干后，能夠?qū)崿F(xiàn)對路緣石的固定，結(jié)構(gòu)強度更高。所述螺旋葉片呈類倒錐形的螺旋結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計，在螺旋葉片回轉(zhuǎn)時，能夠使水泥沿著螺旋葉片的回轉(zhuǎn)軸線向著下出料口流動并排出。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、操作便捷、自動化程度高和制造成本低等優(yōu)點，能夠快速完成路緣石鋪設(shè)位置的矯正和初步固定，替代了傳統(tǒng)的手工矯正，極大的提高了施工效率，降低了工人的勞動強度和勞動成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對實用新型進一步說明。
[0012]圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本實用新型的矯正裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5為本實用新型的初步固定裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖6為本實用新型的載料倉的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0018]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面對本實用新型進一步闡述。
[0019]如圖1至圖6所示，一種路緣石矯正機，包括動力裝置、導(dǎo)向裝置、兩個矯正裝置和兩個初步固定裝置，所述導(dǎo)向裝置安裝在動力裝置的前部，所述兩個矯正裝置對應(yīng)固定在動力裝置的中部，且所述兩個矯正裝置的前部對應(yīng)與導(dǎo)向裝置的后部相連，所述兩個初步固定裝置安裝在動力裝置的后部。當(dāng)需要對鋪設(shè)的路緣石進行矯正時，啟動動力裝置，帶動整體前進，使導(dǎo)向裝置處于路緣石的左右兩側(cè)，這樣在動力裝置前進的同時，導(dǎo)向裝置能夠適應(yīng)所鋪設(shè)的路緣石的位置，進而帶動兩個矯正裝置分別從左右兩側(cè)對路緣石進行擊打矯正，直至將路緣石完全矯正后，再通過兩個初步固定裝置分別對路緣石與路面接觸的兩側(cè)掛角處涂抹水泥，在水泥風(fēng)干后，即可實現(xiàn)路緣石與路面的固連。本實用新型利用自動化的操控完成對路緣石的矯正和固定，替代了傳統(tǒng)的手工矯正，極大的提高了施工效率，降低了工人的勞動強度和勞動成本。
[0020]所述動力裝置包括兩個固定板5、四個輪轂電機20和連接柱19，所述兩個固定板5并排布置，所述四個輪轂電機20兩兩一組對稱安裝在兩個固定板5的外側(cè)面上，所述連接柱19位于兩個固定板5之間，且連接柱19與兩個固定板5的內(nèi)側(cè)壁垂直固連。利用四個輪轂電機20實現(xiàn)主驅(qū)，以帶動整體前進，采用四個輪轂電機20也能夠縮小設(shè)備的整體體積。
[0021]所述導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)柱2、導(dǎo)套1、兩個導(dǎo)輪3、兩個軸承21和兩個彈簧4，所述導(dǎo)柱2左右兩端橫向連接在兩個固定板5的內(nèi)側(cè)面的前部，所述導(dǎo)套I空套在導(dǎo)柱2外側(cè)，所述導(dǎo)套I的左右兩端下方對稱設(shè)有柱體一 la，所述柱體一 Ia的軸線與導(dǎo)套I的軸線垂直，所述兩個導(dǎo)輪3分別對應(yīng)通過兩個軸承21連接在柱體一 Ia上，所述兩個彈簧4空套在導(dǎo)柱2上，且兩個彈簧4對稱分布在導(dǎo)套I的左右兩側(cè)，所述兩個彈簧4的一端均與導(dǎo)套I相連，兩個彈簧4的另一端均對應(yīng)與兩個固定板5的內(nèi)側(cè)面固連。在兩個導(dǎo)輪3分別對應(yīng)觸碰到路緣石的左右端面，由于整體的行進軌跡不發(fā)生改變，當(dāng)路緣石出現(xiàn)錯位時，兩個導(dǎo)輪3會根據(jù)實際錯位尺寸對應(yīng)壓縮兩個彈簧4，以適應(yīng)錯位，接著帶動兩個矯正裝置逐漸接近路緣石，并對路緣石進行矯正。
[0022]所述兩個矯正裝置對應(yīng)分布在兩個導(dǎo)輪3的正后方，所述兩個矯正裝置均包括鉸接板一 6、鉸接板二 7、鉸接板三8、鉸接板四9、氣缸10和導(dǎo)套板11，所述導(dǎo)套板11呈凹槽形結(jié)構(gòu)，所述鉸接板一 6前端對應(yīng)與柱體一 Ia相鉸接，鉸接板一 6后端與鉸接板二 7的前端相鉸接，所述鉸接板二 7后端與鉸接板三8的前端相鉸接，所述鉸接板三8后端與鉸接板四9的前端相鉸接，所述鉸接板四9后端與導(dǎo)套板11的凹槽形結(jié)構(gòu)滑動配合，所述氣缸10的底部對應(yīng)與兩個固定板5連接，所述氣缸10與鉸接板四9的中部垂直連接。通過導(dǎo)向裝置對兩個矯正裝置進行導(dǎo)向后，使兩個矯正裝置逐漸觸碰到路緣石的左右端面，接著啟動氣缸10，驅(qū)動鉸接板四9在導(dǎo)套板11的導(dǎo)向作用下快速的往復(fù)移動，不斷擊打著路緣石的左右端面，鉸接板一 6、鉸接板二 7、鉸接板三8是對錯位的路緣石進行初步的矯正，鉸接板四9是對路緣石最終定位矯正，使路緣石的位置完全符合鋪設(shè)尺寸位置要求。
[0023]所述兩個初步固定裝置分別對應(yīng)安裝在兩個固定板5的內(nèi)側(cè)壁上，所述兩個初步固定裝置均包括砌料板18、載料倉12、皮帶輪一 13、皮帶14、皮帶輪二 15、電動機16和固連塊17，所述載料倉12的上部設(shè)有上進料口 12a，所述載料倉12的下部設(shè)有下出料口 12b，所述載料倉12包括倉體1201、軸承二 1204、旋轉(zhuǎn)軸1203、螺旋葉片1202，所述軸承二 1204安裝在倉體1201內(nèi)部，所述旋轉(zhuǎn)軸1203位于倉體1201內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)軸1203的上部通過軸承二1204與倉體1201相連，所述旋轉(zhuǎn)軸1203的下端位于下出料口 12b處，所述旋轉(zhuǎn)軸1203的上端位于倉體1201的外側(cè)，所述螺旋葉片1202位于倉體1201之內(nèi)，所述螺旋葉片1202軸向環(huán)繞固定在旋轉(zhuǎn)軸1203外側(cè)，所述載料倉12后端面下部連接有砌料板18，所述皮帶輪一13固定在旋轉(zhuǎn)軸1203的上端，所述電動機16安裝在固連塊17上，所述皮帶輪二 15與電動機16相連，所述皮帶14前端纏繞在皮帶輪一 13上，所述皮帶14后端纏繞在皮帶輪二15上，所述固連塊17對應(yīng)固定在兩個固定板5的內(nèi)側(cè)壁上。在進行路緣石矯正前，操作人員先將水泥倒入到載料倉12內(nèi)，接著在動力裝置前進的同時，啟動電動機16，驅(qū)動皮帶輪二15轉(zhuǎn)動，并利用皮帶14傳遞動力，同步帶動皮帶輪一 13回轉(zhuǎn)，進而使旋轉(zhuǎn)軸1203快速轉(zhuǎn)動，帶動螺旋葉片1202對處于倉體1201內(nèi)的水泥進行攪拌。所述砌料板18相對水平面傾斜30°?40°布置，這樣能夠?qū)崿F(xiàn)在對從下出料口 12b排出的水泥攤鋪后，路緣石與路面接觸的拐角處的水泥呈直角三角形狀，外觀美觀，在水泥風(fēng)干后，能夠?qū)崿F(xiàn)對路緣石的固定，結(jié)構(gòu)強度更高。所述螺旋葉片1202呈類倒錐形的螺旋結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計，在螺旋葉片1202回轉(zhuǎn)時，能夠使水泥沿著螺旋葉片1202的回轉(zhuǎn)軸線向著下出料口 12b流動并排出。
[0024]工作時，只需要將本實用新型行駛至指定的位置，確保四個輪轂電機20所對的軌跡為準(zhǔn)確的尺寸線后，啟動四個輪轂電機20，驅(qū)動整體前進，利用兩個導(dǎo)輪3適應(yīng)路緣石的位置尺寸，并帶動鉸接板一 6、鉸接板二 7、鉸接板三8、鉸接板四9逐漸觸碰到路緣石，啟動氣缸10，利用鉸接板一 6、鉸接板二 7、鉸接板三8對路緣石擊打以實現(xiàn)初步的矯正，利用鉸接板四9將路緣石矯正到最終的位置尺寸，然后隨著不斷前進，啟動電動機16，帶動旋轉(zhuǎn)軸1203回轉(zhuǎn)，利用螺旋葉片1202的回轉(zhuǎn)將水泥從下出料口 12b排出，涂抹在了路緣石與路面接觸的拐角處，接著利用砌料板18將水泥攤鋪在拐角處，即實現(xiàn)了對路緣石的矯正和固定。當(dāng)四個輪轂電機20繼續(xù)保持前進，即可實現(xiàn)對整個綠化帶的路緣石進行矯正和固定，極大的節(jié)省了人力，提高了施工的效率。
[0025]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種路緣石矯正機，包括動力裝置、導(dǎo)向裝置、兩個矯正裝置和兩個初步固定裝置，其特征在于:所述導(dǎo)向裝置安裝在動力裝置的前部，所述兩個矯正裝置對應(yīng)固定在動力裝置的中部，且所述兩個矯正裝置的前部對應(yīng)與導(dǎo)向裝置的后部相連，所述兩個初步固定裝置安裝在動力裝置的后部； 所述動力裝置包括兩個固定板(5)、四個輪轂電機(20)和連接柱(19)，所述兩個固定板(5)并排布置，所述四個輪轂電機(20)兩兩一組對稱安裝在兩個固定板(5)的外側(cè)面上，所述連接柱(19)位于兩個固定板(5)之間，且連接柱(19)與兩個固定板(5)的內(nèi)側(cè)壁垂直固連； 所述導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)柱(2)、導(dǎo)套(I)、兩個導(dǎo)輪(3)、兩個軸承(21)和兩個彈簧(4)，所述導(dǎo)柱(2)左右兩端橫向連接在兩個固定板(5)的內(nèi)側(cè)面的前部，所述導(dǎo)套(I)空套在導(dǎo)柱⑵外側(cè)，所述導(dǎo)套⑴的左右兩端下方對稱設(shè)有柱體一(Ia)，所述柱體一(Ia)的軸線與導(dǎo)套(I)的軸線垂直，所述兩個導(dǎo)輪(3)分別對應(yīng)通過兩個軸承(21)連接在柱體一(Ia)上，所述兩個彈簧⑷空套在導(dǎo)柱(2)上，且兩個彈簧⑷對稱分布在導(dǎo)套⑴的左右兩側(cè)，所述兩個彈簧(4)的一端均與導(dǎo)套(I)相連，兩個彈簧(4)的另一端均對應(yīng)與兩個固定板(5)的內(nèi)側(cè)面固連； 所述兩個矯正裝置對應(yīng)分布在兩個導(dǎo)輪(3)的正后方，所述兩個矯正裝置均包括鉸接板一(6)、鉸接板二(7)、鉸接板三⑶、鉸接板四(9)、氣缸(10)和導(dǎo)套板(11)，所述導(dǎo)套板(11)呈凹槽形結(jié)構(gòu)，所述鉸接板一(6)前端對應(yīng)與柱體一(Ia)相鉸接，鉸接板一(6)后端與鉸接板二(7)的前端相鉸接，所述鉸接板二(7)后端與鉸接板三(8)的前端相鉸接，所述鉸接板三(8)后端與鉸接板四(9)的前端相鉸接，所述鉸接板四(9)后端與導(dǎo)套板(11)的凹槽形結(jié)構(gòu)滑動配合，所述氣缸(10)的底部對應(yīng)與兩個固定板(5)連接，所述氣缸(10)與鉸接板四(9)的中部垂直連接； 所述兩個初步固定裝置分別對應(yīng)安裝在兩個固定板(5)的內(nèi)側(cè)壁上，所述兩個初步固定裝置均包括砌料板(18)、載料倉(12)、皮帶輪一(13)、皮帶(14)、皮帶輪二(15)、電動機(16)和固連塊(17)，所述載料倉(12)的上部設(shè)有上進料口(12a)，所述載料倉(12)的下部設(shè)有下出料口(12b)，所述載料倉(12)包括倉體(1201)、軸承二(1204)、旋轉(zhuǎn)軸(1203)、螺旋葉片(1202)，所述軸承二(1204)安裝在倉體(1201)內(nèi)部，所述旋轉(zhuǎn)軸(1203)位于倉體(1201)內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)軸(1203)的上部通過軸承二(1204)與倉體(1201)相連，所述旋轉(zhuǎn)軸(1203)的下端位于下出料口 (12b)處，所述旋轉(zhuǎn)軸(1203)的上端位于倉體(1201)的外偵牝所述螺旋葉片(1202)位于倉體(1201)之內(nèi)，所述螺旋葉片(1202)軸向環(huán)繞固定在旋轉(zhuǎn)軸(1203)外側(cè)，所述載料倉(12)后端面下部連接有砌料板(18)，所述皮帶輪一(13)固定在旋轉(zhuǎn)軸(1203)的上端，所述電動機(16)安裝在固連塊(17)上，所述皮帶輪二(15)與電動機(16)相連，所述皮帶(14)前端纏繞在皮帶輪一(13)上，所述皮帶(14)后端纏繞在皮帶輪二(15)上，所述固連塊(17)對應(yīng)固定在兩個固定板(5)的內(nèi)側(cè)壁上。
2.根據(jù)求利要求I所述的一種路緣石矯正機，其特征在于:所述砌料板(18)相對水平面傾斜30°?40°布置。
3.根據(jù)求利要求I所述的一種路緣石矯正機，其特征在于:所述螺旋葉片(1202)呈類倒錐形的螺旋結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】E01C19/52GK204162983SQ201420622852
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月17日
【發(fā)明者】趙見龍, 孫強, 胡舉印, 范蓉馨, 李文星, 李治國, 介俊紅, 程巍, 呂海寶, 郭勝利, 李軍生, 徐永濤, 王曉輝, 楊英杰, 黃延軍, 宋春輝, 董帥強, 韓兵兵, 張彥峰, 張紅奎, 張宏亮, 馬元元, 張婷, 張艷萍, 張國敏, 張利曉, 王朝暉, 李變利, 胡龍飛, 謝琦 申請人:白紹堆