一種車載式落葉回收碳化裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車載式落葉回收碳化裝置，它包括工程車（1），在工程車（1）上設(shè)有碳棒擠壓設(shè)備（2）及落葉吸入裝置（3），落葉吸入裝置（3）的排料口與碳棒擠壓設(shè)備（2）的進(jìn)料口連接。本發(fā)明針對秋季的落葉清運(yùn)設(shè)計(jì)了一款能快速吸收落葉，并對收集后的落葉進(jìn)行擠壓碳化為碳棒的綜合化工程用車，這樣采用吸塵器原理清掃樹葉不僅可以減輕環(huán)衛(wèi)者的清掃工作量，將收集后的樹葉擠壓碳化成碳棒，還可使樹葉變廢為寶二次利用，且將蓬松的樹葉擠壓后可以增加單次樹葉的運(yùn)輸量，降低樹葉的清運(yùn)成本。
【專利說明】一種車載式落葉回收碳化裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明專利涉及一種車載式落葉回收碳化裝置，屬于落葉回收再利用【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]每份秋季的到來，樹葉變黃，隨風(fēng)而落，其對文人墨客而言，蕭瑟中帶有詩情畫意，但對城市的環(huán)衛(wèi)者來說則時(shí)工作量的加倍，特別秋風(fēng)秋雨后，大量落葉難以清運(yùn)，極大地影響了城市環(huán)境衛(wèi)生。
[0003]現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)工作者對樹葉的清理多是隨身攜帶大量的編織袋，將清掃歸攏后的落葉盛裝在編織袋內(nèi)等環(huán)衛(wèi)車輛將其運(yùn)輸?shù)嚼幚韽S進(jìn)行處理，這種方式不僅清掃裝袋花費(fèi)時(shí)間較多，而且因樹葉盛裝后較為蓬松，導(dǎo)致樹葉的清運(yùn)也會花費(fèi)較高的成本與時(shí)間。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，提供一種可將樹葉回收利用，降低樹葉清掃及運(yùn)輸難度的車載式落葉回收碳化裝置，可以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:車載式落葉回收碳化裝置，它包括工程車，在工程車上設(shè)有碳棒擠壓設(shè)備及落葉吸入裝置，落葉吸入裝置的排料口與碳棒擠壓設(shè)備的進(jìn)料口連接。
[0006]前述的車載式落葉回收碳化裝置是，在落葉吸入裝置的排料口與碳棒擠壓設(shè)備的進(jìn)料口之間設(shè)有碎葉裝置。
[0007]上述的車載式落葉回收碳化裝置是，落葉吸入裝置的吸葉口為兩個或兩個以上，包括固定在工程車前端固定式吸葉口和位于車身兩側(cè)的手持式吸葉管。
[0008]上述的車載式落葉回收碳化裝置是，在碎葉裝置的前端設(shè)有振動篩。
[0009]上述的車載式落葉回收碳化裝置是，在落葉吸入裝置的落葉堆積腔與碎葉裝置的連接筒體內(nèi)設(shè)有釘齒狀樹葉運(yùn)送刮板。
[0010]前述的車載式落葉回收碳化裝置是，碳棒擠壓設(shè)備、落葉吸入裝置、碎葉裝置和釘齒狀葉運(yùn)送刮板的動力由車載柴油機(jī)或車載柴油發(fā)電機(jī)提供。
[0011]碳棒擠壓設(shè)備、落葉吸入裝置、碎葉裝置和釘齒狀葉運(yùn)送刮板的動力由工程車的動力源提供。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)比較，本發(fā)明針對秋季的落葉清運(yùn)設(shè)計(jì)了一款能快速吸收落葉，并對收集后的落葉進(jìn)行擠壓碳化為碳棒的綜合化工程用車，這樣采用吸塵器原理清掃樹葉不僅可以減輕環(huán)衛(wèi)者的清掃工作量，將收集后的樹葉擠壓碳化成碳棒，還可使樹葉變廢為寶二次利用，且將蓬松的樹葉擠壓后可以增加單次樹葉的運(yùn)輸量，降低樹葉的清運(yùn)成本。在落葉吸入裝置的排料口與碳棒擠壓設(shè)備的進(jìn)料口之間設(shè)有碎葉裝置，這樣可以增加碳化效率，提高碳化后碳棒的質(zhì)量；落葉吸入裝置的吸葉口為兩個或兩個以上，包括固定在工程車前端固定式吸葉口和位于車身兩側(cè)的手持式吸葉管。前端固定吸葉口可以在行走過程中清掃路面樹葉；位于車身兩側(cè)的手持式吸葉管，可以用于清掃人行道和樹坑內(nèi)的落葉；在碎葉裝置的前端設(shè)有振動篩，這樣可以分離出樹葉中的砂石，確保碳棒擠壓機(jī)的正常工作；在落葉吸入裝置的落葉堆積腔與碎葉裝置的連接筒體內(nèi)設(shè)有釘齒狀樹葉運(yùn)送刮板，這樣可以避免在樹葉堆積在吸塵風(fēng)扇前方，確保持續(xù)進(jìn)料，釘齒狀刮板可以確保吸塵風(fēng)扇的正常流通。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]實(shí)施例1，如圖1所示，工程車I可以采用現(xiàn)有卡車或者板車，在工程車I的載貨區(qū)域設(shè)置現(xiàn)有市場上的碳棒擠壓設(shè)備2，該設(shè)備的產(chǎn)出根據(jù)具體清掃區(qū)域落葉情況而定，為方便收集落葉使之進(jìn)入碳棒擠壓設(shè)備2的進(jìn)料口，在工程車上安裝有落葉吸入裝置3，落葉吸入裝置3的排料口與碳棒擠壓設(shè)備2的進(jìn)料口連接，落葉吸葉裝置3的工作原理為吸塵器原理，落葉吸入裝置3的吸葉口為兩個或兩個以上，包括固定在工程車I前端固定式吸葉口和位于車身兩側(cè)的手持式吸葉管；考慮到在吸葉的過程中會有沙塵及雜物被吸入，顧在落葉吸入裝置3的出口設(shè)有分離沙塵的振動篩5，為提高碳棒擠壓設(shè)備2的工作效率，經(jīng)過震動篩5的樹葉需進(jìn)入碎葉裝置4進(jìn)行破碎。同時(shí)為確保吸入的樹葉進(jìn)入破碎裝置，在落葉吸入裝置3的落葉堆積腔6與碎葉裝置4的連接筒體內(nèi)設(shè)有釘齒狀樹葉運(yùn)送刮板7，釘齒狀樹葉運(yùn)送刮板7與傳送鏈條通過單向反轉(zhuǎn)鉸鏈連接，這樣在推送樹葉的過程中釘齒狀樹葉運(yùn)送刮板7處于打開狀態(tài)，折返后釘齒狀樹葉運(yùn)送刮板7就會收攏。
[0015]碳棒擠壓設(shè)備2、落葉吸入裝置3、碎葉裝置4和釘齒狀葉運(yùn)送刮板7的動力由車載柴油機(jī)、車載柴油發(fā)電機(jī)或工程車I的動力源提供。
【權(quán)利要求】
1.一種車載式落葉回收碳化裝置，它包括工程車(1)，其特征在于:在工程車(I)上設(shè)有碳棒擠壓設(shè)備(2)及落葉吸入裝置(3)，落葉吸入裝置(3)的排料口與碳棒擠壓設(shè)備(2)的進(jìn)料口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式落葉回收碳化裝置，其特征在于:在落葉吸入裝置(3)的排料口與碳棒擠壓設(shè)備(2 )的進(jìn)料口之間設(shè)有碎葉裝置(4 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載式落葉回收碳化裝置，其特征在于:落葉吸入裝置(3)的吸葉口為兩個或兩個以上，包括固定在工程車(I)前端固定式吸葉口和位于車身兩側(cè)的手持式吸葉管。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載式落葉回收碳化裝置，其特征在于:在碎葉裝置(4)的前端設(shè)有振動篩(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載式落葉回收碳化裝置，其特征在于:在落葉吸入裝置(3)的落葉堆積腔(6)與碎葉裝置(4)的連接筒體內(nèi)設(shè)有釘齒狀樹葉運(yùn)送刮板(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載式落葉回收碳化裝置，其特征在于:碳棒擠壓設(shè)備(2)、落葉吸入裝置(3)、碎葉裝置(4)和釘齒狀葉運(yùn)送刮板(7)的動力由車載柴油機(jī)或車載柴油發(fā)電機(jī)提供。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載式落葉回收碳化裝置，其特征在于:碳棒擠壓設(shè)備(2)、落葉吸入裝置(3)、碎葉裝置(4)和釘齒狀葉運(yùn)送刮板(7)的動力由工程車(I)的動力源提供。
【文檔編號】E01H1/08GK104372761SQ201410750424
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月10日
【發(fā)明者】張鼎, 袁盛華, 張江 申請人:貴州遠(yuǎn)方園林建設(shè)有限公司