一種公路橋梁防護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種公路橋梁防護(hù)裝置，包括防護(hù)體，所述防護(hù)體由第一橡膠管、第二橡膠管、與第一橡膠管內(nèi)切的第一圓弧橡膠體、與第二橡膠管內(nèi)切的第二圓弧橡膠體、連接第一橡膠管和第二橡膠管的凸起圓弧橡膠體連接組成，所述第一圓弧橡膠體設(shè)有與防護(hù)欄上端連接的第一延伸部，所述第二圓弧橡膠體設(shè)有與防護(hù)欄下端連接的第二延伸部。本實(shí)用新型通過在防護(hù)欄的前端面設(shè)置由彈性橡膠制成的防護(hù)體，提高了防護(hù)欄的抗沖擊性能，防護(hù)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，不易被腐蝕，質(zhì)量輕，生產(chǎn)成本低，使用壽命長，同時(shí)防護(hù)體通過緊固組件與防護(hù)欄連接，安裝方便，連接牢固，其中緊固組件中的半球形壓塊表面涂有熒光涂層，在晚上具有安全警示的作用，確保了行車安全。
【專利說明】一種公路橋梁防護(hù)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及公路橋梁安全防護(hù)設(shè)施【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種公路橋梁防護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的公路、橋梁以及碼頭港口等交通設(shè)施，往往需要安裝一些防撞裝置來保證建筑的安全性，防護(hù)欄作為公路及橋梁的重要安全防護(hù)設(shè)施，能有效阻止車輛沖出，減少交通事故損失，已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，防護(hù)欄通常包括防撞板、及用于安裝防撞板的立柱，現(xiàn)有的防護(hù)欄的防撞板通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問題包括:1、鋼板易氧化生銹；2、容易刮傷汽車；3、重量重，生產(chǎn)、運(yùn)輸及安裝成本比較高；4、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染；5、由鋼板制成的防撞板硬度過高而彈性不足，導(dǎo)致緩和沖擊的能力小，無法有效減小事故對(duì)車輛、人體的傷害，抗沖擊性差，使用壽命較短。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種公路橋梁防護(hù)裝置，不易被腐蝕，生產(chǎn)成本低，質(zhì)量輕，抗沖擊性好，使用壽命長，夜晚具有安全警示的功能。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種公路橋梁防護(hù)裝置，包括防護(hù)體，所述防護(hù)體由第一橡膠管、第二橡膠管、與第一橡膠管內(nèi)切的第一圓弧橡膠體、與第二橡膠管內(nèi)切的第二圓弧橡膠體、連接第一橡膠管和第二橡膠管的凸起圓弧橡膠體連接組成，所述第一圓弧橡膠體設(shè)有與防護(hù)欄上端連接的第一延伸部，所述第二圓弧橡膠體設(shè)有與防護(hù)欄下端連接的第二延伸部。
[0005]進(jìn)一步地，所述第一圓弧橡膠體與防護(hù)欄前端面構(gòu)成第一彈性空間。
[0006]進(jìn)一步地，所述第二圓弧橡膠體與防護(hù)欄前端面構(gòu)成第二彈性空間。
[0007]進(jìn)一步地，所述凸起圓弧橡膠體與防護(hù)欄前端面構(gòu)成第三彈性空間。
[0008]進(jìn)一步地，所述第一延伸部和第二延伸部通過緊固組件與防護(hù)欄前端面壓緊固定，所述緊固組件由半球形壓塊、螺桿、鎖緊螺母組成，所述半球形壓塊設(shè)有穿接螺桿的安裝孔，所述螺桿一端通過旋接鎖緊螺母與防護(hù)欄后端面鎖緊連接。
[0009]進(jìn)一步地，所述半球形壓塊將第一延伸部和第二延伸部與防護(hù)欄前端面壓緊，所述半球形壓塊由高分子彈性材料制成，且半球形壓塊表面設(shè)有熒光涂層。
[0010]進(jìn)一步地，所述第一延伸部和第二延伸部設(shè)有穿接鎖緊螺母的連接孔。
[0011]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過在防護(hù)欄的前端面設(shè)置由彈性橡膠制成的防護(hù)體，提高了防護(hù)欄的抗沖擊性能，防護(hù)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，不易被腐蝕，質(zhì)量輕，生產(chǎn)成本低，使用壽命長，同時(shí)防護(hù)體通過緊固組件與防護(hù)欄連接，安裝方便，連接牢固，其中緊固組件中的半球形壓塊表面涂有熒光涂層，在晚上具有安全警示的作用，確保了行車安全?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種公路橋梁防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型防護(hù)體的截面圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型半球形壓塊的截面圖。
[0015]其中:1、防護(hù)欄；2、防護(hù)體；3、緊固組件；4、半球形壓塊；5、螺桿；6、鎖緊螺母；7、第一彈性空間；8、第三彈性空間；9、第二彈性空間；10、第一延伸部；11、第一圓弧橡膠體；12、第一橡膠管；13、凸起圓弧橡膠體；14、第二橡膠管；15、第二圓弧橡膠體；16、第二延伸部；17、連接孔；18、安裝孔。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0017]如圖1-3所示，本實(shí)用新型涉及一種公路橋梁防護(hù)裝置，包括防護(hù)體2，所述防護(hù)體2由第一橡膠管12、第二橡膠管14、與第一橡膠管12內(nèi)切的第一圓弧橡膠體11、與第二橡膠管14內(nèi)切的第二圓弧橡膠體15、連接第一橡膠管12和第二橡膠管14的凸起圓弧橡膠體13連接組成，所述第一圓弧橡膠體11設(shè)有與防護(hù)欄I上端連接的第一延伸部10，所述第二圓弧橡膠體15設(shè)有與防護(hù)欄I下端連接的第二延伸部16，所述第一圓弧橡膠體11與防護(hù)欄I前端面構(gòu)成第一彈性空間7，所述第二圓弧橡膠體15與防護(hù)欄I前端面構(gòu)成第二彈性空間9，所述凸起圓弧橡膠體13與防護(hù)欄I前端面構(gòu)成第三彈性空間8，所述第一延伸部10和第二延伸部16通過緊固組件3與防護(hù)欄I前端面壓緊固定，所述緊固組件3由半球形壓塊4、螺桿5、鎖緊螺母6組成，所述半球形壓塊4設(shè)有穿接螺桿5的安裝孔18，所述螺桿5 —端通過旋接鎖緊螺母6與防護(hù)欄I后端面鎖緊連接，所述半球形壓塊4將第一延伸部10和第二延伸部16與防護(hù)欄I前端面壓緊，所述半球形壓塊4由高分子彈性材料制成，且半球形壓塊4表面設(shè)有熒光涂層，所述第一延伸部10和第二延伸部16設(shè)有穿接鎖緊螺母6的連接孔17。
[0018]綜上所述，本實(shí)用新型通過在防護(hù)欄I的前端面設(shè)置由彈性橡膠制成的防護(hù)體2，提高了防護(hù)欄的抗沖擊性能，防護(hù)體2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，不易被腐蝕，質(zhì)量輕，生產(chǎn)成本低，使用壽命長，同時(shí)防護(hù)體2通過緊固組件3與防護(hù)欄連接，安裝方便，連接牢固，其中緊固組件3中的半球形壓塊4表面涂有熒光涂層，在晚上具有安全警示的作用，確保了行車安全。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種公路橋梁防護(hù)裝置，包括防護(hù)體(2)，其特征在于，所述防護(hù)體(2)由第一橡膠管(12)、第二橡膠管(14)、與第一橡膠管(12)內(nèi)切的第一圓弧橡膠體(11)、與第二橡膠管(14)內(nèi)切的第二圓弧橡膠體(15)、連接第一橡膠管(12)和第二橡膠管(14)的凸起圓弧橡膠體(13)連接組成，所述第一圓弧橡膠體(11)設(shè)有與防護(hù)欄(I)上端連接的第一延伸部(10)，所述第二圓弧橡膠體(15)設(shè)有與防護(hù)欄(I)下端連接的第二延伸部(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁防護(hù)裝置，其特征在于，所述第一圓弧橡膠體(11)與防護(hù)欄(I)前端面構(gòu)成第一彈性空間(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁防護(hù)裝置，其特征在于，所述第二圓弧橡膠體(15)與防護(hù)欄(I)前端面構(gòu)成第二彈性空間(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁防護(hù)裝置，其特征在于，所述凸起圓弧橡膠體(13)與防護(hù)欄(I)前端面構(gòu)成第三彈性空間(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁防護(hù)裝置，其特征在于，所述第一延伸部(10)和第二延伸部(16)通過緊固組件(3)與防護(hù)欄(I)前端面壓緊固定，所述緊固組件(3)由半球形壓塊(4)、螺桿(5)、鎖緊螺母(6)組成，所述半球形壓塊(4)設(shè)有穿接螺桿(5)的安裝孔(18)，所述螺桿(5) —端通過旋接鎖緊螺母(6)與防護(hù)欄(I)后端面鎖緊連接。
6.根據(jù)權(quán)利 要求1所述的一種公路橋梁防護(hù)裝置，其特征在于，所述半球形壓塊(4)將第一延伸部(10)和第二延伸部(16)與防護(hù)欄(I)前端面壓緊，所述半球形壓塊(4)由高分子彈性材料制成，且半球形壓塊(4)表面設(shè)有熒光涂層。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁防護(hù)裝置，其特征在于，所述第一延伸部(10)和第二延伸部(16)設(shè)有穿接鎖緊螺母(6)的連接孔(17)。
【文檔編號(hào)】E01D19/10GK203569480SQ201320750751
【公開日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年11月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月17日
【發(fā)明者】陳玉磊 申請(qǐng)人:陳玉磊