一種路面修補機瀝青混合料防堵噴頭的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種路面修補機瀝青混合料防堵噴頭，其包括中空的主管體，該主管體的一端為可通入石料的石料噴入口，另一端為瀝青混合料噴出口，主管體的管壁開設(shè)有瀝青噴入口；主管體的內(nèi)壁設(shè)有圍繞內(nèi)壁的中空的環(huán)形凸起，環(huán)形凸起覆蓋瀝青噴入口，在環(huán)形凸起相對于瀝青噴入口的另一側(cè)設(shè)有向主管體通入瀝青的瀝青溢流口，環(huán)形凸起的內(nèi)部為瀝青流動通道。由于在主管體內(nèi)設(shè)置了覆蓋瀝清噴入口的環(huán)形凸起，在環(huán)形凸起相對于瀝青噴入口的另一側(cè)設(shè)有瀝青溢流口，從而實現(xiàn)了瀝青從下方的連接座進入環(huán)形凸起，經(jīng)過瀝清流動通道后從瀝青溢流口流出，實現(xiàn)了瀝青至上而下噴淋石料，使瀝青更易包裹石料而不堵塞瀝青溢流口，且降低了瀝青的噴入壓力。
【專利說明】一種路面修補機瀝青混合料防堵噴頭
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及筑路機械領(lǐng)域，具體涉及一種路面修補機浙青混合料防堵噴頭?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]路面修補機是一種公路養(yǎng)護設(shè)備，路面修補機一般設(shè)置有浙青輸送系統(tǒng)和石料噴射系統(tǒng)，石料噴射系統(tǒng)和浙青輸送系統(tǒng)均采用氣動輸送，浙青輸送系統(tǒng)與石料噴射系統(tǒng)的輸送端同時連接在一個噴頭上，噴頭上設(shè)有石料噴入口和浙青噴入口，在噴頭內(nèi)同時通入石料和浙青自動混合粘附，最后從噴頭出口噴出理清混合料。在現(xiàn)有技術(shù)中，一方面，在噴頭內(nèi)當石料經(jīng)過浙青噴入口時產(chǎn)生的灰塵容易堵塞浙青噴入口，導致噴頭損毀；另一方面，石料是啟動輸送的，在噴頭內(nèi)伴隨高速氣流的通入，當高速氣流通過浙青噴入口時，導致浙青噴入口噴出的浙清溫度急劇降低，浙青的粘附能力降低還未導致浙清固化堵塞。申請?zhí)枮?01210445800.5的中國專利提出了一種路面修補機浙青混合料噴頭。該噴頭在浙青噴入口和石料噴入口之間且靠近浙青噴入口附近設(shè)置了一塊擋板，使得石料或者灰塵從浙青噴入口的上方跨過，避免了對浙青噴入口造成的堵塞，保證了正常灑布作用。但是該噴頭具有缺點，即主管體上只有單一的浙青噴入口，這使得石料和浙青難以混料均勻，且為了避免浙青在主管體內(nèi)凝固，浙青噴入口多設(shè)在靠近浙青混合料出口處，這就使得浙青與石料難以有足夠的時間包裹石料，從而只能依靠提高浙青的噴入壓力來實現(xiàn)浙青對石料的包裹。
[0003]因此，提供一種既可防止石料堵塞浙青噴入口、又在低浙青噴入壓力下實現(xiàn)浙青有效包裹石料的路面修補機浙青混合防堵噴頭具有積極的意義。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種既可防止石料堵塞浙青噴入口、又在低浙青噴入壓力下實現(xiàn)浙青有效包裹石料的路面修補機浙青混合防堵噴頭。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種路面修補機浙青混合料防堵噴頭，其包括中空的主管體，該主管體的一端為可通入石料的石料噴入口，另一端為浙青混合料噴出口，所述主管體的管壁開設(shè)有浙青噴入口 ；所述主管體的內(nèi)壁設(shè)有圍繞內(nèi)壁的中空的環(huán)形凸起，所述環(huán)形凸起覆蓋所述浙青噴入口，在所述環(huán)形凸起相對于所述浙青噴入口的另一側(cè)設(shè)有向所述主管體通入浙青的浙青溢流口，所述環(huán)形凸起的內(nèi)部為浙青流動通道。
[0007]優(yōu)選地，在所述環(huán)形凸起相對于所述浙青噴入口的另一側(cè)設(shè)有向所述主管體通入浙青的多個浙青溢流口。
[0008]優(yōu)選地，所述主管體具有一平面狀管壁，所述平面狀管壁靠近所述浙清混合料噴出口，所述浙青噴入口位于所述平面狀管壁上。
[0009]優(yōu)選地，該平面狀管壁連接有接頭，接頭安裝在連接座上，浙青管道從連接座的側(cè)面接入到所述浙青噴入口。[0010]優(yōu)選地，所述浙青噴入口為矩形或直線狀狹縫。
[0011]優(yōu)選地，所述環(huán)形凸起的橫截面形狀為弧形或梯形。
[0012]本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于:
[0013]本實用新型在主管體內(nèi)設(shè)置了環(huán)形凸起，且環(huán)形凸起覆蓋浙清噴入口，而在環(huán)形凸起相對于浙青噴入口的另一側(cè)設(shè)有向主管體通入浙青的浙青溢流口，從而實現(xiàn)了浙青從下方的連接座進入環(huán)形凸起，經(jīng)過環(huán)形凸起內(nèi)的浙清流動通道后，從環(huán)形凸起的浙青溢流口流出，從而實現(xiàn)了浙青至上而下噴淋石料，使浙青更易包裹石料而不堵塞浙青溢流口，且降低了浙青的噴入壓力。而且浙青噴入口被環(huán)形凸起所覆蓋，石料不會堵塞浙清噴入口。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型路面修補機浙青混合料噴頭的正投影圖；
[0015]圖2是圖1的A-A處的一種剖視圖；
[0016]圖3是圖2的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4是圖2的B-B處的局剖視圖。
[0018]圖中:1、主管體；2、環(huán)形凸起；3、接頭；4、連接座；5、浙青管道；11、管腔、12、石料噴入口 ；13、浙青混合料噴入口 ；14、浙青噴入口 ；15、氣壓平衡氣孔；16、平面狀管壁；21、浙青溢流口 ； 2 2、浙青流動通道。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步描述。以下【具體實施方式】僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0020]本實用新型是一種路面修補機浙青混合料防堵噴頭，如圖1至4所示，其包括中空的主管體，該主管體I的一端為可通入石料的石料噴入口 12，另一端為浙青混合料噴出口13，主管體I的管壁開設(shè)有浙青噴入口 14 ;主管體I的內(nèi)壁設(shè)有圍繞內(nèi)壁的中空的環(huán)形凸起2，環(huán)形凸起2覆蓋浙青噴入口 14，在環(huán)形凸起2相對于浙青噴入口 14的另一側(cè)設(shè)有向主管體I的管腔11通入浙青的浙青溢流口 21，環(huán)形凸起2的內(nèi)部為浙青流動通道22。
[0021]主管體I具有一平面狀管壁16，平面狀管壁16靠近浙清混合料噴出口 13，浙青噴入口 14位于該平面狀管壁16上。
[0022]該平面狀管壁連接有接頭3，接頭3安裝在連接座4上，浙青管道5從連接座4的側(cè)面接入到浙青噴入口 14。浙青噴入口 14為矩形或直線狀狹縫。
[0023]當然，根據(jù)需要，可以在環(huán)形凸起2相對于浙青噴入口 14的另一側(cè)設(shè)有向主管體I通入浙青的多個浙青溢流口 21。
[0024]這里，環(huán)形凸起2的橫截面形狀優(yōu)選為弧形或梯形，以減少了環(huán)形凸起2對石料運動的阻擋，有利于石料的流暢輸送。如圖1至4所示，該環(huán)形凸起2的橫截面形狀為弧形。
[0025]該主管體I的石料噴入口 12至環(huán)形凸起2之間的管壁還可開設(shè)有若干氣壓平衡氣孔15。
[0026]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種路面修補機浙青混合料防堵噴頭，其特征在于:包括中空的主管體，該主管體的一端為可通入石料的石料噴入口，另一端為浙青混合料噴出口，所述主管體的管壁開設(shè)有浙青噴入口 ；所述主管體的內(nèi)壁設(shè)有圍繞內(nèi)壁的中空的環(huán)形凸起，所述環(huán)形凸起覆蓋所述浙青噴入口，在所述環(huán)形凸起相對于所述浙青噴入口的另一側(cè)設(shè)有向所述主管體通入浙青的浙青溢流口，所述環(huán)形凸起的內(nèi)部為浙青流動通道。
2.如權(quán)利要求1所述的路面修補機浙青混合料防堵噴頭，其特征在于:在所述環(huán)形凸起相對于所述浙青噴入口的另一側(cè)設(shè)有向所述主管體通入浙青的多個浙青溢流口。
3.如權(quán)利要求1或2所述的路面修補機浙青混合料防堵噴頭，其特征在于:所述主管體具有一平面狀管壁，所述平面狀管壁靠近所述浙清混合料噴出口，所述浙青噴入口位于所述平面狀管壁上。
4.如權(quán)利要求3所述的路面修補機浙青混合料防堵噴頭，其特征在于:該平面狀管壁連接有接頭，接頭安裝在連接座上，浙青管道從連接座的側(cè)面接入到所述浙青噴入口。
5.如權(quán)利要求4所述的路面修補機浙青混合料防堵噴頭，其特征在于:所述浙青噴入口為矩形或直線狀狹縫。
6.如權(quán)利要求5所述的路面修補機浙青混合料防堵噴頭，其特征在于:所述環(huán)形凸起的橫截面形狀為弧形或梯形。
【文檔編號】E01C23/06GK203393582SQ201320336993
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年6月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月9日
【發(fā)明者】周永君 申請人:江陰市鑫海公路機械材料有限公司