專利名稱：高速公路填方路基的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種路基。
背景技術：
現(xiàn)有的高速公路路基，一般僅采用普通填土層結構，不能適應高速道路使用量越來越大的情況，易產(chǎn)生地基不均勻沉降等情況。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結構合理，工作性能好的高速公路填方路基。本實用新型的技術解決方案是:一種高速公路填方路基，其特征是:包括壓實的填土層，填土層上設置50cm厚的壓實碎石層，在碎石層上設置IOmm厚的乳化浙青封層。填土層的厚度為9(Tl20cm,填土層的壓實度大于85%。本實用新型結構合理，施工方便，工作性能好。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作一般說明。


圖1是本實用新型一個實施例的結構示意圖。
具體實施方式
一種高速公路填方路基，包括壓實的填土層1，填土層上設置50cm厚的壓實碎石層2，在碎石層上設置IOmm厚的乳化浙青封層3。填土層的厚度為9(Tl20cm,填土層的壓實度大于85%。
權利要求1.一種高速公路填方路基，其特征是:包括壓實的填土層，填土層上設置50cm厚的壓實碎石層，在碎石層上設置IOmm厚的乳化浙青封層。
2.根據(jù)權利要求1所述的高速公路填方路基，其特征是:填土層的厚度為9(Tl20Cm，填土層的壓實度大于85%?！?br> 專利摘要本實用新型公開了一種高速公路填方路基，包括壓實的填土層，填土層上設置50cm厚的壓實碎石層，在碎石層上設置10mm厚的乳化瀝青封層。本實用新型結構合理，施工方便，工作性能好。
文檔編號E01C3/04GK203160085SQ20132017410
公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月9日 優(yōu)先權日2013年4月9日
發(fā)明者張曉 , 嚴研, 徐廣采, 劉海艷 申請人:昆山裕騰市政工程有限公司