一種斜拉橋的斜拉索減振裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種斜拉橋的斜拉索減振裝置，包括內(nèi)筒、外筒、彈性元件和阻尼元件，所述的彈性元件沿徑向安裝在內(nèi)筒和外筒之間，所述的阻尼元件沿徑向安裝在內(nèi)筒和外筒之間。所述的彈性元件和阻尼元件均有多組，多組彈性元件和阻尼元件沿內(nèi)筒軸向布置。本發(fā)明是一種懸掛式減振裝置，不需要拉索以外的支撐，因此，可以根據(jù)減振效果的需要選擇最優(yōu)安裝位置和安裝數(shù)量，從而獲得更好的減振效果。本發(fā)明的內(nèi)外筒之間徑向各個方向都有相應的連接元件，使得拉索橫向任意方向的振動均可引發(fā)減振裝置做出響應，發(fā)生相對運動而耗能，因此，本發(fā)明可以對拉索任意方向的橫向振動發(fā)揮減振耗能作用。
【專利說明】一種斜拉橋的斜拉索減振裝置
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及ー種拉索減振裝置，特別是一種斜拉橋的斜拉索減振裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]拉索在各類結(jié)構(gòu)中具有廣泛的應用。其中斜拉橋上的斜拉索便是ー種典型應用。斜拉索由于其受力和幾何方面的特點，極易受到風、地震、交通荷載等因素的影響而發(fā)生顯著的振動。這種振動對斜拉索本身及其兩端的錨固系統(tǒng)造成較大的不利影響，大大降低了斜拉索系統(tǒng)的耐久性和結(jié)構(gòu)的安全性。為了抑制和減小這種振動，常采用的措施是在斜拉索上安裝減振阻尼器。安裝阻尼器需要支點，目前在斜拉橋上的安裝方式是將阻尼器安裝在斜拉索的下部與橋面之間(如圖1和圖2所示)。由于阻尼器太靠近錨固端，阻尼器對斜拉索的減振作用難以較大程度地發(fā)揮，減振效果十分有限。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本發(fā)明要設計ー種減振效果更好的斜拉橋的斜拉索減振裝置。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種斜拉橋的斜拉索減振裝置，包括內(nèi)筒、外筒、弾性元件和阻尼元件，所述的彈性元件沿徑向安裝在內(nèi)筒和外筒之間，所述的阻尼元件沿徑向安裝在內(nèi)筒和外筒之間。
[0005]本發(fā)明所述的彈性元件和阻尼元件均有多組，多組彈性元件和阻尼元件沿內(nèi)筒軸向布置。
[0006]本發(fā)明所述的多組彈性元件和阻尼元件沿內(nèi)筒軸向連續(xù)布置或間隔布置。
[0007]本發(fā)明所述的彈性元件和阻尼元件是同時具有弾性和阻尼兩種性能的復合構(gòu)件。
[0008]本發(fā)明的工作原理如下:
[0009]本發(fā)明的弾性元件和阻尼元件分別安裝在內(nèi)筒和外筒之間，橋梁的拉索以穿心方式穿過內(nèi)筒井與內(nèi)筒聯(lián)結(jié)。內(nèi)筒和外筒可以根據(jù)需要采用金屬或非金屬材料制成，弾性元件和阻尼元件根據(jù)需要可以是獨立構(gòu)件，也可以是兼具弾性和阻尼兩種性能的復合構(gòu)件。外筒既是外殼又是主要的慣性元件。內(nèi)筒和外筒長度根據(jù)設計需要確定，根據(jù)拉索減振要求，通過對本發(fā)明的參數(shù)(主要包括:弾性元件和阻尼元件的材料、構(gòu)造形式及屬性；彈性元件和阻尼元件在減振裝置內(nèi)的安裝數(shù)量與連接位置；內(nèi)筒和外筒的材料、質(zhì)量與幾何尺寸；減振裝置在拉索上的安裝位置和數(shù)量等)進行合理選擇，實現(xiàn)通過減振裝置消耗振動能量，從而達到減小拉索減振的目的。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果:
[0011]1、現(xiàn)有的拉索阻尼器需要有拉索以外的支撐，通常只能在靠近拉索端部的位置安裝，而拉索的最大振幅一般發(fā)生在跨的中部，因此，現(xiàn)有的拉索阻尼器的減震功能無法得到充分發(fā)揮。而本發(fā)明是ー種懸掛式減振裝置，不需要拉索以外的支撐，因此，可以根據(jù)減振效果的需要選擇最優(yōu)安裝位置和安裝數(shù)量，從而獲得更好的減振效果。[0012]2、如果將現(xiàn)有拉索阻尼器安裝在兩根拉索之間，阻尼器與拉索必將處于同一平面內(nèi)，這樣只能對平面內(nèi)振動發(fā)揮減振作用，而無法對平面外振動發(fā)揮減振作用。而本發(fā)明的內(nèi)外筒之間徑向各個方向都有相應的連接元件，使得拉索橫向任意方向的振動均可引發(fā)減振裝置做出響應，發(fā)生相對運動而耗能，因此，本發(fā)明可以對拉索任意方向的橫向振動發(fā)揮減振耗能作用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]本發(fā)明共有附圖5張，其中:
[0014]圖1是現(xiàn)有的一種控制斜拉索面內(nèi)振動的阻尼器布置示意圖。
[0015]圖2是現(xiàn)有的一種控制斜拉索面內(nèi)與面外振動的阻尼器布置示意圖。
[0016]圖3是本發(fā)明的拉索減振裝置示意圖。
[0017]圖4是圖3的橫截面示意圖。
[0018]圖5是的本發(fā)明的拉索減振裝置在拉索上的安裝位置示意圖。
[0019]圖中:1、內(nèi)筒，2、外筒，3、阻尼元件，4、弾性元件，5、拉索。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行進ー步地描述。如圖3-4所示，本發(fā)明是ー個具有彈性、慣性和阻尼的圓筒形減振裝置，由內(nèi)筒1、外筒2、阻尼元件3、弾性元件4和附屬連接件組合而成。若干阻尼元件3和弾性元件4安裝在內(nèi)筒I和外筒2之間。拉索5以穿心方式穿過內(nèi)筒I并與內(nèi)筒I聯(lián)結(jié)，從而實現(xiàn)減振裝置在拉索5上的安裝。內(nèi)筒I和外筒2可以根據(jù)需要采用金屬或非金屬材料制成，阻尼元件3和弾性元件4根據(jù)需要可以是獨立構(gòu)件，也可以是兼具弾性和阻尼兩種性能的符合構(gòu)件。外筒2即是減振裝置的外殼又是主要的慣性元件。內(nèi)筒I和外筒2的長度根據(jù)設計需要確定，二者之間的阻尼元件3和弾性元件4可以沿減振裝置軸線縱向布置ー組或多組，也可以連續(xù)布置。根據(jù)拉索5的減振要求，通過對本發(fā)明的各參數(shù)的合理選擇，實現(xiàn)通過減震裝置消耗振動能量，從而達到減小拉索5振動的目的。
[0021]如圖5所示，本發(fā)明可以安裝在斜拉橋拉索5的任意位置，可以安裝ー個也可以安裝多個。
【權(quán)利要求】
1.一種斜拉橋的斜拉索減振裝置，其特征在于:包括內(nèi)筒(I)、外筒(2)、弾性元件(4)和阻尼元件(3)，所述的彈性元件(4)沿徑向安裝在內(nèi)筒(I)和外筒(2)之間，所述的阻尼元件(3)沿徑向安裝在內(nèi)筒(I)和外筒(2)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種斜拉橋的斜拉索減振裝置，其特征在于:所述的彈性元件(4 )和阻尼元件(3 )均有多組，多組彈性元件(4 )和阻尼元件(3 )沿內(nèi)筒(I)軸向布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種斜拉橋的斜拉索減振裝置，其特征在于:所述的多組彈性元件(4)和阻尼元件(3)沿內(nèi)筒(I)軸向連續(xù)布置或間隔布置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種斜拉橋的斜拉索減振裝置，其特征在于:所述的彈性元件(4)和阻尼元件(3)是同時具有弾性和阻尼兩種性能的復合構(gòu)件。
【文檔編號】E01D11/04GK103590320SQ201310612602
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】孫宗光, 陳一飛, 邵元 申請人:大連海事大學