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液壓式可調(diào)除雪鏟的制作方法

文檔序號(hào):2270026閱讀:523來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):液壓式可調(diào)除雪鏟的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種液壓式可調(diào)節(jié)鏟雪裝備,適合安裝于汽車(chē)或大型拖拉機(jī)的車(chē)頭前。
背景技術(shù)
現(xiàn)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)于公路運(yùn)輸?shù)囊蕾嚭艽?,冬季道路積雪后需及時(shí)有效地清除,已成為刻不容緩的問(wèn)題。目前,我國(guó)除高速公路擁有專(zhuān)用除雪設(shè)備,其他等級(jí)公路和城市道路的除雪主要還是靠人工除雪或者使用進(jìn)口除雪設(shè)備。在國(guó)內(nèi)公知技術(shù)中,傳統(tǒng)除雪設(shè)備只能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的推雪或者鏟雪,不能一邊鏟雪一邊拋雪,致使積雪在設(shè)備中堆積,需要清理后才能繼續(xù)工作。因此當(dāng)積雪很厚時(shí)設(shè)備除雪效率相對(duì)不高,同時(shí)還易出現(xiàn)因地面起伏和障礙物對(duì)設(shè)備的碰撞損傷現(xiàn)象。所以,開(kāi)發(fā)新型除雪屬具,對(duì)于提高車(chē)輛的運(yùn)輸效率、避免重大交通事故的發(fā)生,具有很大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題是提供一種液壓式可調(diào)節(jié)鏟雪裝備,它可以實(shí)現(xiàn)一邊鏟雪一邊拋雪,提高了除雪效率。同時(shí),它還可以緩沖因路面起伏和障礙物對(duì)鏟斗產(chǎn)生的撞擊力。本實(shí)用新型一種液壓式可調(diào)除雪鏟,其特征是它包括連接頭、鏟斗、兩臺(tái)液壓油缸、鏟刃、連接架、安裝座;鏟斗為大小頭弧形折彎形狀,其背面設(shè)置有橫豎若干條加強(qiáng)筋板,其下部筋板上焊接有至少兩個(gè)安裝座,連接架上的連接塊通過(guò)回轉(zhuǎn)銷(xiāo)軸與安裝座連接;連接頭一方面通過(guò)回轉(zhuǎn)銷(xiāo)軸與連接架相連,另一方面通過(guò)兩臺(tái)液壓油缸與連接架的左右兩端相連;連接頭與伊斗通過(guò)緩沖機(jī)構(gòu)相連;伊斗的下部連接有伊刃。本新型雪鏟中的連接頭一方面通過(guò)緩沖機(jī)構(gòu)與鏟斗相連,另一方面通過(guò)液壓油缸、回轉(zhuǎn)銷(xiāo)軸與連接架相連,連接架通過(guò)回轉(zhuǎn)銷(xiāo)軸與鏟斗相連,鏟斗為大小頭弧形折彎形狀。雪鏟鏟雪前,將連接頭通過(guò)其上的掛鉤和銷(xiāo)軸連接在機(jī)車(chē)頭部。雪鏟鏟雪時(shí),通過(guò)機(jī)車(chē)供油調(diào)節(jié)兩側(cè)的液壓油缸伸縮,即通過(guò)控制油路使大端油缸壓縮、小端油缸伸長(zhǎng),使鏟斗圍繞連接頭轉(zhuǎn)動(dòng),形成一個(gè)可調(diào)傾斜角度,鏟雪時(shí)雪不斷地往大頭堆積將雪拋到公路一邊。本實(shí)用新型可以一邊鏟雪一邊擺動(dòng)鏟斗將雪拋到路邊,改變了傳統(tǒng)除雪設(shè)備必須清理除雪設(shè)置中的積雪后才能繼續(xù)工作的情況,提高了除雪效率。

圖I是本實(shí)用新型液壓式可調(diào)除雪鏟的立體圖一。圖2是本實(shí)用新型液壓式可調(diào)除雪鏟的左視圖。圖3是本實(shí)用新型液壓式可調(diào)除雪鏟的立體圖二。
具體實(shí)施方式
[0009]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明從圖1、2、3可知,本新型液壓式可調(diào)除雪鏟,它包括連接頭7、鏟斗2、兩臺(tái)液壓油缸6、鏟刃3、連接架5、安裝座8 ;鏟斗2為大小頭弧形折彎形狀,其背面設(shè)置有橫豎若干條加強(qiáng)筋板,其下部筋板上焊接有至少兩個(gè)安裝座8,連接架5上的連接塊通過(guò)回轉(zhuǎn)銷(xiāo)軸9與安裝座8連接;連接頭7 —方面通過(guò)回轉(zhuǎn)銷(xiāo)軸12與連接架5相連,另一方面通過(guò)兩臺(tái)液壓油缸6與連接架5的左右兩端相連;連接頭7與鏟斗2通過(guò)緩沖機(jī)構(gòu)相連;鏟斗2的下部連接有鏟刃3。本新型雪鏟中的連接頭7 —方面通過(guò)緩沖機(jī)構(gòu)與鏟斗2相連,另一方面通過(guò)兩臺(tái)液壓油缸6、回轉(zhuǎn)銷(xiāo)軸12與連接架5相連,連接架5通過(guò)回轉(zhuǎn)銷(xiāo)軸9與鏟斗2相連,鏟斗2為大小頭弧形折彎形狀。本新型雪鏟通過(guò)調(diào)控液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)鏟斗2的左右傾斜功能,即兩臺(tái)液壓油缸6使鏟斗2實(shí)現(xiàn)左右擺動(dòng),鏟雪更加方便。其中,鏟斗2為弧形折彎形狀,使雪不容易吸附在鏟斗2內(nèi),鏟斗2存在著大小頭則實(shí)現(xiàn)了邊鏟雪邊拋雪的功能。雪鏟鏟雪前,將連接頭7通過(guò)其上的掛鉤和銷(xiāo)軸連接在機(jī)車(chē)頭部。雪鏟鏟雪時(shí),通過(guò)機(jī)車(chē)供油調(diào)節(jié)兩側(cè)的液壓油缸6伸縮,即通過(guò)控制油路使大端油缸壓縮、小端油缸伸長(zhǎng),使鏟斗2圍繞連接頭7轉(zhuǎn)動(dòng),鏟斗2形成一個(gè)可調(diào)傾斜角度,鏟雪時(shí)雪不斷地往大頭堆積將雪拋到公路一邊。兩臺(tái)液壓油缸3通過(guò)液壓控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一邊進(jìn)油一邊回油的不同步運(yùn)行,可實(shí)現(xiàn)的最大傾斜角度為35°。作為本新型的一種優(yōu)選方式,兩臺(tái)液壓油缸6對(duì)稱(chēng)安裝,這樣可以保證鏟雪時(shí)鏟斗2能均勻地轉(zhuǎn)動(dòng)。作為本新型的一種優(yōu)選方式,鏟刃3通過(guò)螺釘緊固在鏟斗2下部的筋板上。這樣實(shí)現(xiàn)了鏟刃3的互換性。如果鏟刃3壞了可以更換,延長(zhǎng)了設(shè)備的整體使用壽命。為了保證鏟刃3的使用效果,鏟刃3的材料為高耐磨性材料。本新型的緩沖機(jī)構(gòu)設(shè)置在鏟斗2與連接頭7之間;緩沖機(jī)構(gòu)包括彈簧套筒I、第一安裝座10、第二安裝座11 ;連接頭7上面焊接有第一安裝座10,鏟斗2上部筋板焊接有第二安裝座11,彈簧套筒I的兩端通過(guò)回轉(zhuǎn)銷(xiāo)軸分別與第一安裝座10、第二安裝座11連接。彈簧套筒I是由一焊接筒內(nèi)裝一段彈簧構(gòu)成。由于彈簧套筒I通過(guò)回轉(zhuǎn)銷(xiāo)軸連于鏟斗2和連接頭7之間,可以實(shí)現(xiàn)鏟斗2的左右、前后轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí),當(dāng)鏟斗2鏟雪時(shí)遇到凸凹面或者障礙物阻擋就可以通過(guò)彈簧套筒I實(shí)現(xiàn)緩沖作用即緩沖機(jī)構(gòu)可以緩沖因路面起伏和障礙物對(duì)伊斗2產(chǎn)生的撞擊力。作為本新型的一種改進(jìn)方式,本新型雪鏟還包括至少兩組活動(dòng)支撐座4,活動(dòng)支撐座4與鏟斗2下部的筋板連接?;顒?dòng)支撐座4裝于鏟斗2兩端,主要起支撐鏟斗2的作用。鏟雪時(shí)可以根據(jù)地面積雪的深度通過(guò)活動(dòng)支撐座4來(lái)調(diào)節(jié)鏟斗2離地高度從而控制鏟雪的深度。本實(shí)用新型液壓式可調(diào)除雪鏟的鏟斗為大小頭弧形折彎形狀,并形成一個(gè)可調(diào)傾斜角度,可以一邊鏟雪一邊擺動(dòng)鏟斗將雪拋到路邊;緩沖機(jī)構(gòu)有效地保護(hù)了雪鏟受撞擊帶來(lái)的影響;螺栓連接的鏟刃可以實(shí)現(xiàn)互換功能;兩組活動(dòng)支撐座可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)積雪厚度調(diào)節(jié)鏟雪的深度。
權(quán)利要求1.一種液壓式可調(diào)除雪鏟,其特征是它包括連接頭(7)、鏟斗(2)、兩臺(tái)液壓油缸(6)、鏟刃(3)、連接架(5)、安裝座(8);鏟斗(2)為大小頭弧形折彎形狀,其背面設(shè)置有橫豎若干條加強(qiáng)筋板,其下部筋板上焊接有至少兩個(gè)安裝座(8),連接架(5)上的連接塊通過(guò)回轉(zhuǎn)銷(xiāo)軸(9)與安裝座(8)連接;連接頭(7) —方面通過(guò)回轉(zhuǎn)銷(xiāo)軸(12)與連接架(5)相連,另一方面通過(guò)兩臺(tái)液壓油缸(6 )與連接架(5 )的左右兩端相連;連接頭(7 )與鏟斗(2 )通過(guò)緩沖機(jī)構(gòu)相連;鏟斗(2)的下部連接有鏟刃(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓式可調(diào)除雪鏟,其特征是鏟刃(3)通過(guò)螺釘緊固在鏟斗(2)下部的筋板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的液壓式可調(diào)除雪鏟,其特征是鏟刃(3)的材料為高耐磨性材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓式可調(diào)除雪鏟,其特征是兩臺(tái)液壓油缸(6)對(duì)稱(chēng)安裝。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓式可調(diào)除雪鏟,其特征是緩沖機(jī)構(gòu)包括彈簧套筒(I)、第一安裝座(10)、第二安裝座(11);連接頭(7)上面焊接有第一安裝座(10),鏟斗(2)上部筋板焊接有第二安裝座(11),彈簧套筒(I)的兩端通過(guò)回轉(zhuǎn)銷(xiāo)軸分別與第一安裝座(10)、第二安裝座(11)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓式可調(diào)除雪鏟,其特征是它還包括至少兩組活動(dòng)支撐座(4),活動(dòng)支撐座(4)與鏟斗(2 )下部的筋板連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液壓式可調(diào)除雪鏟,它包括連接頭、鏟斗、兩臺(tái)液壓油缸、鏟刃、連接架、安裝座;鏟斗為大小頭弧形折彎形狀,其背面設(shè)置有橫豎若干條加強(qiáng)筋板,其下部筋板上焊接有至少兩個(gè)安裝座,連接架上的連接塊通過(guò)回轉(zhuǎn)銷(xiāo)軸與安裝座連接;連接頭一方面通過(guò)回轉(zhuǎn)銷(xiāo)軸與連接架相連,另一方面通過(guò)兩臺(tái)液壓油缸與連接架的左右兩端相連;連接頭與鏟斗通過(guò)緩沖機(jī)構(gòu)相連;鏟斗的下部連接有鏟刃。雪鏟鏟雪時(shí),通過(guò)機(jī)車(chē)供油調(diào)節(jié)兩側(cè)的液壓油缸伸縮,即通過(guò)控制油路使大端油缸壓縮、小端油缸伸長(zhǎng),使鏟斗圍繞連接頭轉(zhuǎn)動(dòng),形成一個(gè)可調(diào)傾斜角度,鏟雪時(shí)雪不斷地往大頭堆積將雪拋到公路一邊,提高了除雪效率。
文檔編號(hào)E01H5/06GK202610752SQ20122018619
公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月28日
發(fā)明者羅銘, 王濤, 汪開(kāi)琴, 徐必勇, 孫立 申請(qǐng)人:安徽驚天液壓智控股份有限公司
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