專利名稱：后植入式水泥混凝土路面?zhèn)髁U的設(shè)置方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于道路工程領(lǐng)域，涉及ー種傳カ桿修復(fù)方法，具體涉及ー種后植入式水泥混凝土路面?zhèn)鳐珬U設(shè)置方法。
背景技術(shù)：
傳カ桿指的是沿水泥混凝土路面板橫縫，每隔一定距離在板厚中央布置的圓鋼筋。其一端固定在ー側(cè)板內(nèi)，另一端可以在鄰側(cè)板內(nèi)滑動(dòng)，其作用是在兩塊路面板之間傳遞行車荷載和防止錯(cuò)臺。 目前水泥混凝土路面，由于有伸縮縫的存在，使每塊混凝土路面形成獨(dú)立的受カ構(gòu)件，當(dāng)有車輛荷載作用在板塊中間時(shí)，就會形成獨(dú)立受カ。為了減輕受カ板塊的負(fù)擔(dān)，就采用鋼筋與臨近板塊相連，使其共同受力。如果加的傳カ桿與臨近的板塊采用固結(jié)，這種傳力效果會相當(dāng)好，不過考慮混凝土板塊熱脹冷縮的原理，將所有板塊連在一起，會形成路面不規(guī)則的裂縫，水會肆意滲透，這樣反而會影響混凝土壽命。所以把傳カ桿做成ー頭錨固，ー頭能自由滑動(dòng)(涂浙青)，并且還將預(yù)留的縫隙涂滿浙青。這樣做既能傳力，又不固定，又能防水，所以就形成現(xiàn)在的這種設(shè)計(jì)。早期修建的水泥混凝土路面均未設(shè)置傳カ桿，使用一段時(shí)間后，路面脫空、錯(cuò)臺病害嚴(yán)重；設(shè)置了傳カ桿的水泥混凝土路面，由于地基問題也會出現(xiàn)接縫處脫空、錯(cuò)臺問題。接縫處一旦發(fā)生這樣的病害，必須鑿除傳カ桿，重新澆筑混凝土。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種后植入式水泥混凝土路面?zhèn)鳐珬U設(shè)置方法，能夠解決路面脫空、錯(cuò)臺病害嚴(yán)重以及錯(cuò)臺的問題。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種后植入式水泥混凝土路面?zhèn)鳐珬U的設(shè)置方法，它包括以下步驟
(1)銑刨將出現(xiàn)錯(cuò)臺的路面，使用銑刨機(jī)將接縫一側(cè)高出的混凝土銑刨掉；
(2)開槽在步驟(I)的路面橫縫部位均勻開設(shè)等間距的凹槽；
(3)清槽使用沖擊設(shè)備將步驟(2)開設(shè)的槽內(nèi)混凝土清除，邊角區(qū)域人工鑿除，形成平整的槽底；
(4)安裝傳入立桿支架在步驟(3)槽的兩端分別安裝ー個(gè)傳カ桿支架，調(diào)整支架的高度和平行度；
(5)植入噴塑傳カ桿將噴塑傳カ桿放入步驟(4)傳カ桿支架的凹槽內(nèi)；
(6)燒筑混凝土最后燒筑混凝土,振實(shí)、整平并養(yǎng)生。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下的有益效果本發(fā)明安裝方便、操作簡單，可廣泛應(yīng)用于沒有設(shè)置傳力桿的水泥混凝土路面補(bǔ)設(shè)傳力桿或傳力桿修復(fù)的工程實(shí)踐中。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例I
某公路某段水泥混凝土路面由于地基穩(wěn)定性較差，橫縫處出現(xiàn)脫空、錯(cuò)臺等問題，需要重新植入傳カ桿并修復(fù)路面。首先使用銑刨機(jī)將接縫一側(cè)高出的混凝土銑刨掉，然后嚴(yán)路面橫縫部位開槽，使用大型多鋸片鋸縫機(jī)鋸縫，槽寬為6 cm，槽長62cm，槽深至板厚1/2處(約14cm)，調(diào)節(jié)相鄰組鋸片是兩組鋸片間距30cm，開槽；然后清槽，使用沖擊鉆將槽內(nèi)混凝土清除，邊角區(qū)域使用鑿子人工鑿除，形成較為平整的槽底；安裝傳立桿支架，在槽兩端分別安裝ー個(gè)傳カ桿支架，并調(diào)整二者的高度和平行度；然后植入噴塑傳カ桿，傳カ桿長60cm，直徑36mm，將噴塑傳カ桿放入傳カ桿支架的凹槽內(nèi)，并檢查傳カ桿的位置，使其滿足設(shè)置要求；最后澆筑混凝土，振實(shí)、整平并養(yǎng)生。通車后，該路面未出現(xiàn)不良病害，使用效果良好。實(shí)施例2
某省道某段水泥混凝土路面未設(shè)置傳カ桿，橫縫處出現(xiàn)多處錯(cuò)臺問題，需要植入傳力桿并修復(fù)路面。首先使用銑刨機(jī)將接縫一側(cè)高出的混凝土銑刨掉，然后嚴(yán)路面橫縫部位開槽，使用大型多鋸片鋸縫機(jī)鋸縫，槽寬為6 cm，槽長72cm，槽深至板厚1/2處，調(diào)節(jié)相鄰組鋸片是兩組鋸片間距35cm，開槽；然后清槽，使用沖擊鉆將槽內(nèi)混凝土清除，邊角區(qū)域使用鑿子人工鑿除，形成較為平整的槽底；安裝傳立桿支架，在槽兩端分別安裝ー個(gè)傳カ桿支架，并調(diào)整二者的高度和平行度；然后植入噴塑傳カ桿，傳カ桿長70cm，直徑36_，將噴塑傳カ桿放入傳カ桿支架的凹槽內(nèi)，并檢查傳カ桿的位置，使其滿足設(shè)置要求；最后澆筑混凝土，振實(shí)、整平并養(yǎng)生。通車后，該路面未出現(xiàn)不良病害，使用效果良好。
權(quán)利要求
1.一種后植入式水泥混凝土路面?zhèn)鳐珬U的設(shè)置方法，其特征是它包括以下步驟 (1)銑刨將出現(xiàn)錯(cuò)臺的路面，使用銑刨機(jī)將接縫一側(cè)高出的混凝土銑刨掉；(2)開槽在步驟(I)的路面橫縫部位均勻開設(shè)等間距的凹槽；(3)清槽使用沖擊設(shè)備將步驟(2)開設(shè)的槽內(nèi)混凝土清除，邊角區(qū)域人工鑿除，形成平整的槽底；(4)安裝傳入立桿支架在步驟(3)槽的兩端分別安裝ー個(gè)傳カ桿支架，調(diào)整支架的高度和平行度； (5)植入噴塑傳カ桿將噴塑傳カ桿放入步驟(4)傳カ桿支架的凹槽內(nèi)；(6)燒筑混凝土最后燒筑混凝土,振實(shí)、整平并養(yǎng)生。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種后植入式水泥混凝土路面?zhèn)髁U的設(shè)置方法，它包括以下步驟(1)銑刨將出現(xiàn)錯(cuò)臺的路面，使用銑刨機(jī)將接縫一側(cè)高出的混凝土銑刨掉；(2)開槽在步驟(1)的路面橫縫部位均勻開設(shè)等間距的凹槽；(3)清槽使用沖擊設(shè)備將步驟(2)開設(shè)的槽內(nèi)混凝土清除，邊角區(qū)域人工鑿除，形成平整的槽底；(4)安裝傳入立桿支架在步驟(3)槽的兩端分別安裝一個(gè)傳力桿支架，調(diào)整支架的高度和平行度；(5)植入噴塑傳力桿將噴塑傳力桿放入步驟(4)傳力桿支架的凹槽內(nèi)；(6)澆筑混凝土最后澆筑混凝土，振實(shí)、整平并養(yǎng)生。本發(fā)明安裝方便、操作簡單，可應(yīng)用于沒有傳力桿的水泥混凝土路面補(bǔ)設(shè)傳力桿或傳力桿修復(fù)的工程實(shí)踐中。
文檔編號E01C11/14GK102691245SQ20121019843
公開日2012年9月26日 申請日期2012年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月16日
發(fā)明者吳喜榮, 張翛, 申俊敏 申請人:山西交科公路勘察設(shè)計(jì)院, 山西省交通科學(xué)研究院