專(zhuān)利名稱：?jiǎn)沃w梁抱箍與三角支架組合施工支撐裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型適用于跨越公路、鐵路及河流的橋梁工程施工中單柱蓋梁澆筑的支撐裝置。
背景技術(shù)：
蓋梁施工中的支撐結(jié)構(gòu)，按常規(guī)是使用鋼管、鋼門(mén)式滿堂支架支撐體系或者貝雷架與鋼管、鋼門(mén)式架的混合支撐體系。這類(lèi)支撐體系的特點(diǎn)是材料用量大，對(duì)地基承載力要求高，并且會(huì)占用橋下空間，并且搭設(shè)困難。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種節(jié)省支架材料、安裝簡(jiǎn)便、對(duì)地基承載力無(wú)要求、不占用橋下空間的單柱蓋梁抱箍與三角支架組合施工支撐裝置。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述方法實(shí)現(xiàn)的單柱蓋梁抱箍與三角支架組合施工支撐裝置，其特征在于在每根單柱上設(shè)有兩根承重梁，一個(gè)承力抱箍、一個(gè)保險(xiǎn)抱箍，承力抱箍位于單柱上部，保險(xiǎn)抱箍位于承力抱箍下方，保險(xiǎn)抱箍通過(guò)兩個(gè)斜支撐與承重梁焊接，每側(cè)斜支撐與承重梁成45°夾角，兩側(cè)斜支撐與承重梁構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)，在每側(cè)斜支撐的中點(diǎn)處與承重梁之間焊接有豎桿，在承重梁上架設(shè)分配梁，兩根承重梁之間用限位鋼管及拉筋固定。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)，每個(gè)單柱采用承力抱箍、保險(xiǎn)抱箍同時(shí)工作的方法，承力抱箍、保險(xiǎn)抱箍采用兩塊半圓弧形鋼板制成，高強(qiáng)螺栓連接，承力抱箍緊箍在單柱上產(chǎn)生的摩擦力提供上部結(jié)構(gòu)的支撐反力，是主要的支撐受力結(jié)構(gòu)，保險(xiǎn)抱箍與承力抱箍距離為5m，同時(shí)將保險(xiǎn)抱箍用兩根斜支撐與承重梁焊接，斜支撐與承重梁約成45 °夾角，二者構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)，并在每側(cè)斜支撐的中點(diǎn)處與承重梁焊接豎桿，以防止承重梁在混凝土澆筑過(guò)程中傾覆。每個(gè)單柱上設(shè)有2根承重梁，每根承重梁采用雙肢槽鋼形式，架設(shè)在抱箍的伸出段，承重梁上架設(shè)分配梁，2根承重梁之間采用限位鋼管固定，防止其滑移，分配梁在單柱兩側(cè)對(duì)稱分布，本實(shí)用新型所用材料較鋼管支架投入少，不占用橋下空間，且安裝及拆卸方便，對(duì)地基承載力無(wú)要求。

圖1是單柱蓋梁抱箍與三角支架組合施工支撐裝置主視圖。圖2是單柱蓋梁抱箍與三角支架組合施工支撐裝置左視圖。圖3是單柱蓋梁抱箍與三角支架組合施工支撐裝置俯視圖。圖中1、承力抱箍；2、保險(xiǎn)抱箍；3、斜支撐；4、豎桿；5、承重梁；6、分配梁；7、單柱；8、蓋梁；9、限位鋼管；10、拉筋。
具體實(shí)施方式
[0010]單柱蓋梁抱箍與三角支架組合施工支撐裝置，在每根單柱7上設(shè)有兩根承重梁5， 一個(gè)承力抱箍1、一個(gè)保險(xiǎn)抱箍2，承力抱箍1位于單柱7上部，保險(xiǎn)抱箍2位于承力抱箍1 下方，保險(xiǎn)抱箍2通過(guò)兩個(gè)斜支撐3與承重梁5焊接，每側(cè)斜支撐3與承重梁5成45°夾角，兩側(cè)斜支撐3與承重梁5構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)，在每側(cè)斜支撐3的中點(diǎn)處與承重梁5之間焊接有豎桿4，在承重梁5上架設(shè)分配梁6，在分配梁6上方澆注蓋梁8，兩根承重梁5之間用限位鋼管9及拉筋10固定。為了提高單柱與抱箍間的摩擦力，可在墩柱與抱箍之間設(shè)置2 3mm厚的橡膠墊， 不但提高了摩擦力，而且保護(hù)了單柱的混凝土表面。
權(quán)利要求1.單柱蓋梁抱箍與三角支架組合施工支撐裝置，其特征在于在每根單柱上設(shè)有兩根承重梁，一個(gè)承力抱箍、一個(gè)保險(xiǎn)抱箍，承力抱箍位于單柱上部，保險(xiǎn)抱箍位于承力抱箍下方，保險(xiǎn)抱箍通過(guò)兩個(gè)斜支撐與承重梁焊接，每側(cè)斜支撐與承重梁成45°夾角，兩側(cè)斜支撐與承重梁構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)，在每側(cè)斜支撐的中點(diǎn)處與承重梁之間焊接有豎桿，在承重梁上架設(shè)分配梁，兩根承重梁之間用限位鋼管及拉筋固定。
專(zhuān)利摘要單柱蓋梁抱箍與三角支架組合施工支撐裝置，適用于單柱蓋梁澆筑時(shí)的支撐裝置；其結(jié)構(gòu)是在每根單柱上設(shè)有兩根承重梁，一個(gè)承力抱箍、一個(gè)保險(xiǎn)抱箍，承力抱箍位于單柱上部，保險(xiǎn)抱箍位于承力抱箍下方，保險(xiǎn)抱箍通過(guò)兩個(gè)斜支撐與承重梁焊接，每側(cè)斜支撐與承重梁成45°夾角，兩側(cè)斜支撐與承重梁構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)，在每側(cè)斜支撐的中點(diǎn)處與承重梁之間焊接有豎桿，在承重梁上架設(shè)分配梁，兩根承重梁之間用限位鋼管及拉筋固定。本實(shí)用新型所用材料較鋼管支架投入少，不占用橋下空間，且安裝及拆卸方便，對(duì)地基承載力無(wú)要求。
文檔編號(hào)E01D21/00GK202064288SQ20112014610
公開(kāi)日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月10日
發(fā)明者蘭憲鋼, 劉壯, 劉洋, 夏志華, 姚長(zhǎng)見(jiàn), 孫雷, 毛曉東, 王志朋, 王月嬌, 陳兆祥 申請(qǐng)人:中鐵九局集團(tuán)有限公司