專利名稱：單線過隧免拆卸架橋機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型具體涉及到單線過隧免拆卸架橋機(jī)。
背景技術(shù)：
架橋機(jī)在鐵路橋、公路橋建設(shè)中，是必不可少的設(shè)備。但是，目前的公鐵兩用架橋機(jī)在使用中，存在較大的缺陷和安全隱患。比如，一些公鐵兩用架橋機(jī)上的裝置不能自動(dòng)連鎖，好比是一個(gè)操作失誤，將影響其他的操作步驟，而在野外工作和建設(shè)中，造成較大的損失和安全隱患；另外，架橋機(jī)上的裝置運(yùn)行都是靠齒條運(yùn)行，但是這樣容易破損，影響使用， 造成效率低下，成本升高的情形出現(xiàn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型是提供一種安全性高、低成本、實(shí)用性強(qiáng)、結(jié)實(shí)耐用的單線過隧免拆卸架橋機(jī)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是單線過隧免拆卸架橋機(jī)，包括發(fā)電平車、運(yùn)梁平車、尾部動(dòng)力托架、三號柱總成、機(jī)臂總成、吊梁行車、二號柱、曲梁。架橋機(jī)上各個(gè)裝置采用自動(dòng)連鎖，橫移機(jī)構(gòu)上的螺栓齒條上面增加有螺帽。本實(shí)用新型的有益效果是該產(chǎn)品本身具有安全性高、效率高、實(shí)用性強(qiáng)、成本低、 而且在使用過程中，可以縮短工程周期、減輕資源成本加快工作進(jìn)度，減少事故發(fā)生。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型螺帽剖視圖；圖3是本實(shí)用新型螺栓齒條的剖視具體實(shí)施方式
如圖1至3所示，單線過隧免拆卸架橋機(jī)，包括發(fā)電平車1、運(yùn)梁平車2、尾部動(dòng)力托架3、三號柱總成4、機(jī)臂總成5、吊梁行車6、二號柱7、曲梁8，架橋機(jī)上各個(gè)裝置采用自動(dòng)連鎖，橫移機(jī)構(gòu)9上的螺栓齒條10上面增加有螺帽11。這樣在工作進(jìn)程中，排除了野外工作造成的安全隱患，可以縮短工程周期、減輕資源成本加快工作進(jìn)度，提高了工作效率。
權(quán)利要求1.單線過隧免拆卸架橋機(jī)，包括發(fā)電平車、運(yùn)梁平車、尾部動(dòng)力托架、三號柱總成、機(jī)臂總成、吊梁行車、二號柱、曲梁，其特征在于架橋機(jī)上各個(gè)裝置采用自動(dòng)連鎖，橫移機(jī)構(gòu)上的螺栓齒條上面增加有螺帽。
專利摘要本實(shí)用新型具體涉及到單線過隧免拆卸架橋機(jī)，包括包括發(fā)電平車、運(yùn)梁平車、尾部動(dòng)力托架、三號柱總成、機(jī)臂總成、吊梁行車、二號柱、曲梁。架橋機(jī)上各個(gè)裝置采用自動(dòng)連鎖，橫移機(jī)構(gòu)上的螺栓齒條上面增加有螺帽。這樣在工作進(jìn)程中，排除了野外工作造成的安全隱患，可以縮短工程周期、減輕資源成本加快工作進(jìn)度，提高了工作效率。
文檔編號E01D21/06GK202081386SQ201120092318
公開日2011年12月21日 申請日期2011年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月1日
發(fā)明者趙學(xué)黨 申請人:河南省中原起重機(jī)械總廠