專利名稱：防滑透水路墊及其制作工藝的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種防滑透水路墊及其制作工藝，主要適用于市政交通各種路面，尤其是市區(qū)的地下通道、天橋、公交站臺、自行車道、人行道等處，以提高城市生活行車、行人安全。
背景技術：
目前國內所有的市政道路路面多數(shù)為混凝土和浙青鋪設，市區(qū)的天橋、地下通道、 地下停車場等多數(shù)也是水泥路面或者鋪設地磚。這些路面在使用的過程中都存在一些共同的毛病，抗滑性能不穩(wěn)定，雨雪天時路面容易積水、結冰導致行人行車困難且易造成交通事故，而浙青路面又有夏天怕熱易軟化、冬天怕冷易開裂、怕雨水浸泡沖刷，砂石易剝離等缺點。城市公交站臺的浙青路面，在夏季高溫天氣時，因高頻率重載行車推力將路面推動而隆起鼓包或是形成凹凸不平的低洼，每年需要維修多次；過街天橋在雨雪天氣易積雪水結冰， 而引起路滑行走困難，相應的地下通道也存在夏季返潮，雨天地面積水，抗滑性能差的安全隱患；而人行道上行人行走在部分松動的地磚上時，常會從縫隙中濺出污水，弄臟行人褲子、鞋子以及地面，需經常維修。

發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的技術問題是針對上述存在的問題提供一種透水透氣性好、抗滑耐磨、吸音耐候、成本和維護費用低的防滑透水路墊及其制作工藝，結合現(xiàn)有路面鋪設，能夠有效提高路面抗滑性、透氣性、不積水的性能，以保證雨雪天氣下的行車、行人安全。本發(fā)明的另一個目的在于提供一種廢舊橡膠再利用的途徑，以減輕由于經濟快速發(fā)展導致廢舊橡膠急劇增加所帶來的環(huán)保壓力。本發(fā)明所采用的技術方案是防滑透水路墊，其特征在于它包括l-5cm厚的底層，以及噴涂于該底層表面的l_3mm厚的面層；
其中底層由粒徑2-5mm的橡膠顆粒和單組份聚氨酯膠水攪拌均勻后膠結而成，且兩者的重量比為6 7:1 ；
面層由以下各組分攪拌均勻后膠結而成，每平方米產品的份量如下，
粒徑為40 80目的橡膠粉0. 07 0. 20kg
粒徑為0. 5 2毫米的橡膠粒0. 4 1. 20kg
色膏0. 08 0. 25kg
單組份聚氨酯膠水0. 3 Ikg
阻燃劑0. 03 0. Ikgo所述阻燃劑為含磷類無機化合物或添加于面層原料中的粉末狀難燃材料。所述含磷類無機化合物為硅橡膠阻燃劑或聚氨酯阻燃劑。所述難燃材料為陶瓷粉、石英砂中的至少一種。所述單組份聚氨酯膠水包括以下原料，以制成該膠水IOOkg計，各原料用量如下，促進劑8 21kg 抗氧劑0. 5 Ikg 紫外線吸收劑0. 2 Ikg 硫化劑0. 8 2. 5kg 加工助劑8 62kg 填料2. 5 Wkg 顏料0 IOkgo所述促進劑為氧化鋅、氧化鎂、促進劑TMTD、促進劑M、促進劑CZ、促進劑S)C、促進劑DM、TMTS中的一種或任意幾種的混合物。所述抗氧劑為抗氧劑1010。所述紫外線吸收劑為UV-9或UV531。所述硫化劑為硫磺。所述加工助劑為硬脂酸、領苯二甲酸二丁酯、石蠟中的一種或任意幾種的混合物。所述填料為陶土、碳酸鈣、白炭黑、滑石粉、鈦白粉中的一種或任意幾種的混合物。所述顏料為氧化鐵、鐵黃、漢沙黃中的一種或任意幾種的混合物。防滑透水路墊的制作工藝，其特征在于步驟如下
制作底層將單組份聚氨酯膠水和粒徑2-5mm的橡膠顆粒按比例配好后，放入攪拌機攪拌使兩者混合均勻，然后倒入預制好的模具內并用耙子將混合料攤鋪平，再用滾筒壓實， 隨著膠水的揮發(fā)以及橡膠顆粒溶解固化外露在最面層慢慢呈現(xiàn)出相對凹凸的毛面；
噴涂面層待底層硬化之后，將按比例配制好并攪拌均勻的面層細顆?；旌狭?，用噴槍在底層表面噴出l_3mm的粗糙面層。面層噴涂完成后、硬化之前在其表面噴涂熒光粉。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明路墊包括底層和面層，其中底層由2 5毫米橡膠顆粒膠結而成，因此結構上具有分散性的微小孔隙，面層采用細橡膠顆粒噴涂形成毛糙彩色防滑層，具有很好的透水透氣性，以及優(yōu)良的抗滑、耐磨、吸音、耐候等性能，較之現(xiàn)有的混凝土、浙青或地磚鋪設的路面，大大提高了雨雪天氣條件下的防滑性，消除了積水易滑等安全隱患；產品具有耐久、耐酸堿腐蝕的性能，使用壽命長，且粗糙的彈性表面吸音且不易揚塵；主要材料為廢舊橡膠加工制成，原料來源廣、成本低，有效緩解了處理廢舊橡膠產生的環(huán)境污染問題；可以根據不同交通功能需要，做成彩色或帶圖案標志區(qū)分的區(qū)塊，強化了道路分流功能的同時美化了城市道路；還可在面層上噴涂熒光粉，夜幕降臨的時候，路墊上熒光粉發(fā)出微弱的亮光，給行走在上面的人們帶來視覺指示和美感享受，也給城市的夜晚增添了色彩。
具體實施例方式實施例1 本實施例防滑透水路墊包括黑色底層，以及噴涂于該底層表面的彩色面層，本例中面層厚度為Imm ；所述面層可以根據不同交通功能需要，做成彩色或帶圖案標志區(qū)分的區(qū)塊，強化道路分流功能的同時美化城市道路。其中底層由粒徑2_5mm的廢舊黑色橡膠顆粒和單組份聚氨酯膠水攪拌均勻后膠結而成，厚度可以按要求做成Icm 5cm等各種厚度，且橡膠顆粒與膠水重量比為6 7 1。
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面層由以下各組分攪拌均勻后膠結而成，每平方米產品的份量如下粒徑為40 80目的橡膠粉0. 07kg，粒徑為0. 5 2毫米的橡膠粒0. 4kg，色膏(溶解后彌補色粉顏色分散的不足，增強顏色的效果)0. 08kg，單組份聚氨酯膠水0. 3kg，阻燃劑0. 03kg。其中阻燃劑可以是硅橡膠阻燃劑、聚氨酯阻燃劑等含磷類無機化合物，還可以采用在彩色面層中參入難燃材料的阻燃方式，例如參入陶瓷粉、石英砂等。所述單組份聚氨酯膠水包括以下原料，以制成該膠水IOOkg計，各原料用量如下 促進劑8 21kg，抗氧劑0. 5 1kg，紫外線吸收劑0. 2 1kg，硫化劑0. 8 2. 5kg，加工助劑8 6 ,填料2. 5 Wkg，顏料0 IOkgo其中所述促進劑為氧化鋅、氧化鎂、促進劑TMTD、促進劑M、促進劑CZ、促進劑S)C、 促進劑DM、TMTS中的一種或任意幾種的混合物；所述抗氧劑為抗氧劑1010 ；所述紫外線吸收劑為UV-9或UV531 ；所述硫化劑為硫磺；所述加工助劑為硬脂酸、領苯二甲酸二丁酯、石蠟中的一種或任意幾種的混合物；所述填料為陶土、碳酸鈣、白炭黑、滑石粉、鈦白粉中的一種或任意幾種的混合物；所述顏料為氧化鐵、鐵黃、漢沙黃中的一種或任意幾種的混合物。所述單組份聚氨酯膠水也可直接在市場采購成品，如杭州寶力物資再生利用有限公司生產的單組份聚氨酯膠水等。所述路墊制作過程中內還可參入熒光粉，當夜幕降臨的時候，路墊上熒光粉發(fā)出微弱的亮光，給行走在上面的人們帶來視覺指示和美感享受，也給城市的夜晚增添了色彩。本實施例的制作工藝如下首先制作底層，按設計圖紙制作好模具，將單組份聚氨酯膠水和粒徑2-5mm的橡膠顆粒按比例配好后，放入攪拌機攪拌5分鐘使兩者混合均勻，然后倒入預制好的模具內并用耙子將混合料攤鋪平，通過小型滾筒壓至一定密實度，隨著膠水的揮發(fā)跟橡膠顆粒溶解固化外露在最面層慢慢呈現(xiàn)出相對凹凸的毛面；然后噴涂面層， 待底層硬化之后，將按比例配制好并攪拌均勻的面層細顆粒混合料，用高壓噴槍在底層表面噴出Imm厚的粗糙面層。噴涂過程時間不宜太長，本例中以噴涂區(qū)域無重疊，每5-6秒時間噴1米長的距離為宜；同時注意拌合料必須均勻，保證不出現(xiàn)顆粒與膠水離稀，并控制好噴涂出粗糙面效果；最后噴熒光粉，面層噴涂完成后、硬化之前在其表面噴涂熒光粉(為市場現(xiàn)有產品)，可以按各種設計好的線條和圖案方式噴涂，也可全面噴涂，形成一個整體熒光效果的路墊。上述步驟中，底層和面層原料中可根據不同環(huán)境需求加入催干劑控制凝結硬化時間。現(xiàn)場鋪設工藝調整好基層排水放坡一地面基層鑿毛并清理一鋪界面膠一路墊鋪設拼裝。參照路面原設計排水思路，考慮到路墊與路基粘結牢固，利用小型銑刨機在擬鋪設路墊的地面上刨銑出毛面層，并沖洗清理毛面層的浮灰等垃圾，基層清理完畢后刷界面膠；本例中界面膠可以選用防水粘接劑(單組份膠水)或者建筑上植筋用的乙烯基高強結構膠；刷上界面膠后鋪設預制好的彩色路墊，銜接好各處接縫并灌膠，最后處理好四周與排水系統(tǒng)的銜接即可。整個施工過程快速方便、工期短、成本低。隨著人們追求個性化和城市生活環(huán)境美化的要求越來越高，彩色路墊的使用將會是未來發(fā)展的一種新思路。本發(fā)明也可用于裝飾板的材料面層附帶吸音功能等裝飾領域。
實施例2 本實施例結構、制作工藝及其鋪設工藝與實施例1基本相同，其區(qū)別僅僅在于所述面層厚度為2mm，每平方米產品的份量如下粒徑為40 80目的橡膠粉 0. 14kg，粒徑為0. 5 2毫米的橡膠粒0. ^ig，色膏0. lWig，單組份聚氨酯膠水0. 6kg,阻燃劑0. 06kg ；制作工藝中，噴涂面層時，先按照實施例1方法在底層表面噴涂一層Imm厚的面層，間隔2小時后，再噴涂一層Imm厚的面層，共分兩次噴涂從而形成2mm厚的面層。實施例3 本實施例結構、制作工藝及其鋪設工藝與實施例1基本相同，其區(qū)別僅僅在于所述面層厚度為3mm，每平方米產品的份量如下粒徑為40 80目的橡膠粉 0. ^cg,粒徑為0. 5 2毫米的橡膠粒1. ^cg,色膏0. 25kg，單組份聚氨酯膠水1kg，阻燃劑0. Ikg ；制作工藝中，噴涂面層時，先按照實施例1方法在底層表面噴涂一層Imm厚的面層，然后每間隔2小時，再噴涂一層Imm厚的面層，共分三次噴涂從而形成3mm厚的面層。
權利要求
1.一種防滑透水路墊，其特征在于它包括l-5cm厚的底層，以及噴涂于該底層表面的 l-3mm厚的面層；其中底層由粒徑2-5mm的橡膠顆粒和單組份聚氨酯膠水攪拌均勻后膠結而成，且兩者的重量比為6 7:1 ；面層由以下各組分攪拌均勻后膠結而成，每平方米產品的份量如下，粒徑為40 80目的橡膠粉0. 07 0. 20kg粒徑為0. 5 2毫米的橡膠粒0. 4 1. 20kg色膏0. 08 0. 25kg單組份聚氨酯膠水0. 3 Ikg阻燃劑0. 03 0. Ikgo
2.根據權利要求1所述的防滑透水路墊，其特征在于所述阻燃劑為含磷類無機化合物或添加于面層原料中的粉末狀難燃材料。
3.根據權利要求2所述的防滑透水路墊，其特征在于所述含磷類無機化合物為硅橡膠阻燃劑或聚氨酯阻燃劑。
4.根據權利要求2所述的防滑透水路墊，其特征在于所述難燃材料為陶瓷粉、石英砂中的至少一種。
5.根據權利要求1所述的防滑透水路墊，其特征在于所述單組份聚氨酯膠水包括以下原料，以制成該膠水IOOkg計，各原料用量如下，促進劑8 21kg 抗氧劑0. 5 Ikg 紫外線吸收劑0. 2 Ikg 硫化劑0. 8 2. 5kg 加工助劑8 62kg 填料2· 5 Wkg 顏料0 IOkgo
6.根據權利要求5所述的防滑透水路墊，其特征在于所述促進劑為氧化鋅、氧化鎂、 促進劑TMTD、促進劑M、促進劑CZ、促進劑ZDC、促進劑DM、TMTS中的一種或任意幾種的混合物。
7.根據權利要求5所述的防滑透水路墊，其特征在于所述抗氧劑為抗氧劑1010。
8.根據權利要求5所述的防滑透水路墊，其特征在于所述紫外線吸收劑為UV-9或 UV531。
9.根據權利要求5所述的防滑透水路墊，其特征在于所述硫化劑為硫磺。
10.根據權利要求5所述的防滑透水路墊，其特征在于所述加工助劑為硬脂酸、領苯二甲酸二丁酯、石蠟中的一種或任意幾種的混合物。
11.根據權利要求5所述的防滑透水路墊，其特征在于所述填料為陶土、碳酸鈣、白炭黑、滑石粉、鈦白粉中的一種或任意幾種的混合物。
12.根據權利要求5所述的防滑透水路墊，其特征在于所述顏料為氧化鐵、鐵黃、漢沙黃中的一種或任意幾種的混合物。
13.—種權利要求1所述防滑透水路墊的制作工藝，其特征在于步驟如下13. 1、制作底層將單組份聚氨酯膠水和粒徑2-5mm的橡膠顆粒按比例配好后，放入攪拌機攪拌使兩者混合均勻，然后倒入預制好的模具內并用耙子將混合料攤鋪平，再用滾筒壓實，隨著膠水的揮發(fā)以及橡膠顆粒溶解固化外露在最面層慢慢呈現(xiàn)出相對凹凸的毛面； 13.2、噴涂面層待底層硬化之后，將按比例配制好并攪拌均勻的面層細顆?；旌狭希?用噴槍在底層表面噴出l_3mm的粗糙面層。
14.根據權利要求13所述的防滑透水路墊的制作工藝，其特征在于面層噴涂完成后、 硬化之前在其表面噴涂熒光粉。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種防滑透水路墊及其制作工藝。本發(fā)明的目的是提供一種透水透氣性好、抗滑耐磨、吸音耐候、成本和維護費用低的防滑透水路墊及其制作工藝；提供一種廢舊橡膠再利用的途徑，以減輕由于經濟快速發(fā)展導致廢舊橡膠急劇增加所帶來的環(huán)保壓力。本發(fā)明的技術方案是防滑透水路墊，其特征在于它包括1-5cm厚的底層，以及噴涂于該底層表面的1-3mm厚的面層；其中底層由粒徑2-5mm的橡膠顆粒和單組份聚氨酯膠水攪拌均勻后膠結而成，且兩者的重量比為6～71。本發(fā)明適用于市政交通各種路面，尤其是市區(qū)的地下通道、天橋、公交站臺、自行車道、人行道等處，以提高城市生活行車、行人安全。
文檔編號E01C11/24GK102431246SQ20111024570
公開日2012年5月2日 申請日期2011年8月25日 優(yōu)先權日2011年8月25日
發(fā)明者張明文, 張雷, 陳合富, 顏東鋒 申請人:中交物產集團有限公司