專利名稱：一種連續(xù)配筋混凝土路面的制作方法
技術領域：
本實用新型公開了一種混凝土路面，特別是指一種連續(xù)配筋混凝土路面， 屬于道路工程領域
背景技術：
水泥混凝土路面是高等級公路路面結構的主要類型之一，與瀝青路面相比，
具有承載力高、耐久和養(yǎng)護維修少等優(yōu)點，自80年代以來在我國逐步得到推廣。 混凝土板為減小溫縮和十縮作用引起的破壞，需要設置橫縫和縱縫，但這些接 縫的設置不僅會增加混凝土路面施工的復雜性，而且會給使用帶來諸多弊端， 如接縫處傳荷能力低、平整度差，且易產(chǎn)生滲水、卿泥、f胎、脫空等病害，成為 混凝土板斷裂、破碎等嚴重病害的隱患。同時，由于維修工藝復雜，路面造價高 等原因，部分省市及部分專家傾向于建設瀝青路面，但是，由于近年來國際原 油價格逐步走高，瀝青的價格達到了 4500-5000元/T，瀝青路面的造價已大幅 超過了水泥混凝土路面的造價。因此，加強對水泥混凝土路面的研究，改進水泥 混凝土路面的使用性能，是我國當前的迫切需要。
連續(xù)式配筋混凝土路面是改善路用性能的一種有效方式，是高性能混凝土 路面的重要類型之一，適用于重交通高等級道路，具有行車舒適，承載能力高， 經(jīng)久耐用，養(yǎng)護維修少等顯著優(yōu)點，克服了普通水泥混凝土路面由于橫向脹縮 縫等薄弱環(huán)節(jié)而引起的各種病害(如錯臺，唧泥等)。同時，在某些特殊條件下(如 超重載交通和不良水文地質(zhì)條件)更能顯示出其它路面無法比擬的優(yōu)越性。
連續(xù)配筋混凝土路面的縱向連續(xù)配置了足夠數(shù)量的鋼筋，施工時可以不設 接縫，但在溫降和干縮作用下，仍然會不可避免地產(chǎn)生許多隨機橫向裂紋，并
3隨著使用年限的增加而逐步發(fā)展。當路面裂縫寬度達到一定程度后，雨水和空氣會很快的侵蝕配筋，造成路面的永久破壞。特別是，由于混凝土與鋼筋的軸向熱膨脹系數(shù)存在較大差異，會加速路面裂縫寬度的發(fā)展，最終嚴重影響路面的使用性能。另外，近年來鋼材價格的上漲，也導致路面成本增加，影響了我國公路建設事業(yè)的發(fā)展。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術之不足而提供一種路面鋪設成本低、承載能力高、使用壽命長、養(yǎng)護維修少、行車舒適性好的連續(xù)配筋混凝土路面。
本實用新型… 一種連續(xù)配筋混凝土路面包括路面主體，縱向筋，橫向筋；所述路面主體為普通水泥混凝土，在所述路面主體中距路面頂部1/3~2/3處設有所述橫向筋，在所述橫向筋上布設有與所述橫向筋固定連接的所述縱向筋，所述縱向筋及橫向筋均為表面設有阻滑凸臺的高強玻璃纖維筋。本實用新型中，所述縱向筋及橫向筋的表面設有螺紋。本實用新型中，所述縱向筋與橫向筋之間的交角為60。 120。。本實用新型中，所述縱向筋與橫向筋之間的固定連接采用鋼絲綁扎。本實用新型中，所述路面主體同一橫截面中，縱向筋與混凝土的面積比為1.2-1.6% 。
本實用新型由于采用上述結構形式，利用表面設有防滑凸臺的高強玻璃纖維筋做縱橫筋，可有效改善高強玻璃纖維筋與混凝土粘結強度，提高連續(xù)配筋混凝土的整體結構強度；特別是高強玻璃纖維具有耐腐蝕性能好，不導電、輕質(zhì)高強的優(yōu)良性能，且熱膨脹系數(shù)比鋼筋更接近于絕大多數(shù)混凝土，因此，與鋼筋連續(xù)配筋混凝土相比，具有如下優(yōu)點和有益效果
i相比普通鋼筋，高強玻璃纖維筋在雨水侵入道路結構后的抗腐蝕性更好，
具有更好的耐久性；
2相比普通鋼筋，高強玻璃纖維筋的熱膨脹系數(shù)比普通鋼筋更接近于絕大多數(shù)混凝土，能夠較好地克服材料膨脹收縮對于路面裂縫的影響；3，高強玻璃纖維筋的連續(xù)配筋混凝土路面的使用壽命比傳統(tǒng)鋼筋連續(xù) 配筋混凝土路面更長，長遠看來經(jīng)濟和社會效益更加突出。
綜上所述，本實用新型具有強度高、整體性好、耐久性強、行車舒適平順、 養(yǎng)護工作量少、維修費用低、施工進度快等特點，適用于高等級和重交通的道 路。


附圖為本實用新型結構示意圖。 圖中l(wèi)一路面主體，2—縱向筋，3—橫向筋。
具體實施方式

為更好地理解本實用新型，
以下結合附圖對本實用新型作進一步地描述。 參見附圖l，本實用新型包括路面主體1，縱向筋2，橫向筋3;所述路面
主體1為普通水泥混凝土，在所述路面主體1中距路面頂部1/3~2/3處設有所 述橫向筋3，在所述橫向筋3上布設有與所述橫向筋3固定連接的所述縱向筋 2 ;所述縱向筋2及橫向筋3均為表面設有阻滑螺紋的高強玻璃纖維筋；所述 縱向筋2與橫向筋3之間的交角為60° 120°;所述縱向筋2與橫向筋3之間的 固定連接采用鋼絲綁扎；所述路面主體l同一橫截面中，縱向筋2與混凝土的 面積比為1.2-1.6%。
權利要求1、一種連續(xù)配筋混凝土路面，包括路面主體，縱向筋，橫向筋；所述路面主體為普通水泥混凝土，其特征在于在所述路面主體中距路面頂部1/3～2/3處設有所述橫向筋，在所述橫向筋上布設有與所述橫向筋固定連接的所述縱向筋，所述縱向筋及橫向筋均為表面設有阻滑凸臺的高強玻璃纖維筋。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種連續(xù)配筋混凝土路面，其特征在于所述縱向筋及橫向筋的表面設有螺紋。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種連續(xù)配筋混凝土路面，其特征在于所述縱向筋與橫向筋之間的交角為60。 120。。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種連續(xù)配筋混凝土路面，其特征在于所述縱向筋與橫向筋之間的固定連接采用鋼絲綁扎。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種連續(xù)配筋混凝土路面，其特征在于所述路面主體同一橫截面中，縱向筋與混凝土的面積比為1.2-1.6% 。
專利摘要一種連續(xù)配筋混凝土路面包括路面主體，縱向筋，橫向筋；所述路面主體為普通水泥混凝土，在所述路面主體中設有所述橫向筋，在所述橫向筋上布設有與所述橫向筋固定連接的所述縱向筋，所述縱向筋及橫向筋均為表面設有阻滑凸臺的高強玻璃纖維筋。本實用新型利用表面設有防滑凸臺的高強玻璃纖維筋做縱橫筋，可有效改善高強玻璃纖維筋與混凝土粘結強度，提高連續(xù)配筋混凝土的整體結構強度；特別是高強玻璃纖維具有耐腐蝕性能好，不導電、輕質(zhì)高強的優(yōu)良性能，且熱膨脹系數(shù)比鋼筋更接近于絕大多數(shù)混凝土，因此，道路結構抗腐蝕性好，較好地克服材料膨脹收縮對于路面裂縫的影響；使用壽命長，行車舒適平順、養(yǎng)護工作量少，適用于高等級和重交通的道路。
文檔編號E01C5/08GK201351253SQ20092006286
公開日2009年11月25日 申請日期2009年1月9日 優(yōu)先權日2009年1月9日
發(fā)明者義啟貴, 劉朝暉, 周遠忠, 明 李, 秦仁杰, 邱海靈, 韓瑞文 申請人:長沙理工大學