專利名稱：一種使十字路口交通便利的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及方便道路交通的方法，更具體的說，涉及一種使道路 交叉口省去紅綠燈且不土堵車的一種使交通便利的方法。
背景技術(shù)：
目前十字路口 一般都設(shè)有紅綠燈，由于經(jīng)過十字路口設(shè)置紅燈， 過往車輛遇到紅燈要停止前進(jìn)，這樣就限制了交叉口的交通流量，造 成了城市交通擁擠、堵塞，嚴(yán)重制約了城市的發(fā)展。發(fā)明內(nèi)容針對己有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種消滅紅綠 燈、降低建設(shè)成本，解決堵車現(xiàn)象的一種使十字路口交通便利的方法。 本發(fā)明的發(fā)明目的是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的 一種使十字路口交通便利的方法，包括如下步驟1) 、將十字路口的兩條直道設(shè)置成上下式立交，直行車輛直接在上 下兩條直行道上直行即可；2) 、在兩條直行道路接近交叉點的地方直接延伸出道路，做為車輛右轉(zhuǎn)彎用道路；其中地面直行道路延伸出的道路到達(dá)下面道路的地面 部分；
3)、在十字路口再設(shè)置四個簡單的上下立交，在該上下立交上，左 轉(zhuǎn)彎車輛先通過十字路口后右轉(zhuǎn)，然后再次通過十字路口，從而完成 左轉(zhuǎn)彎。本發(fā)明的方法通過簡單立交的設(shè)置，避免了使用紅綠燈，使車輛 不堵車，順利通行，緩解了城市道路交通擁擠的現(xiàn)狀，因此本發(fā)明方 法具有降低建設(shè)成本、緩解城市道路擁擠等優(yōu)點。


圖1為本發(fā)明十字路口示意圖；圖2為本發(fā)明車輛左轉(zhuǎn)彎線路示意圖； 圖3為本發(fā)明車輛右轉(zhuǎn)彎線路示意圖；圖4為本發(fā)明車輛直行的線路示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖及具體實施例對本發(fā)明做進(jìn)一步說明 實施例如圖1所示，為本發(fā)明十字路口立交的示意圖，具體車輛行駛實現(xiàn)便 利通過十字路口的方法為如圖4所示，直行為兩條立交道路，例如車輛行駛，南北方向從 橋上走，東西方向從橋下過(如圖4中箭頭所示)，無需紅綠燈。如圖3所示，在兩條直行道路接近交叉點的地方直接延伸出道 路，做為車輛右轉(zhuǎn)彎用道路；右轉(zhuǎn)彎的車輛不通過十字路口就完成了 右轉(zhuǎn)(如圖3中箭頭所示)。如圖2所示，在十字路口再設(shè)置四個簡單的上下立交，在該上下 立交上，左轉(zhuǎn)彎車輛先通過+字路口后右轉(zhuǎn)，然后再次通過+字路口 ，從而完成左轉(zhuǎn)彎(如圖2中箭頭所示)，同樣也不需要紅綠燈。
權(quán)利要求
1、一種使十字路口交通便利的方法，包括如下步驟1)、將十字路口的兩條直道設(shè)置成上下式立交，直行車輛直接在上下兩條直行道上直行即可；2)、在兩條直行道路接近交叉點的地方直接延伸出道路，做為車輛右轉(zhuǎn)彎用道路；3)、在十字路口再設(shè)置四個簡單的上下立交，左轉(zhuǎn)彎車輛先通過十字路口后右轉(zhuǎn)，然后再次通過十字路口，從而完成左轉(zhuǎn)彎。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種使十字路口交通便利的方法，其特征 在于步驟2)地面上一條直行道路延伸出的道路到達(dá)另一條直行道 路地面道路部分。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種使十字路口交通便利的方法，包括如下步驟1)、將十字路口的兩條直道設(shè)置成上下式立交，直行車輛直接在上下兩條直行道上直行即可；2)、在兩條直行道路接近交叉點的地方直接延伸出道路，做為車輛右轉(zhuǎn)彎用道路；3)、在十字路口再設(shè)置四個簡單的上下立交，在該上下立交上，左轉(zhuǎn)彎車輛先通過十字路口后右轉(zhuǎn)，然后再次通過十字路口，從而完成左轉(zhuǎn)彎。本發(fā)明方法具有降低建設(shè)成本、緩解城市道路擁擠等優(yōu)點。
文檔編號E01C1/04GK101153477SQ20061011672
公開日2008年4月2日 申請日期2006年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月29日
發(fā)明者軍 李, 李璐欣 申請人:上海市格致中學(xué)