專利名稱：安全網(wǎng)及其制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種安全網(wǎng)及其制作方法，尤其是用于巖崩或塌方防御設(shè)施工程的安全網(wǎng)及其制作方法。
背景技術(shù)：
由一些環(huán)形的部件所制成的安全網(wǎng)，例如用于巖崩或塌方防御設(shè)施工程的安全網(wǎng)，已在EP-B-0 597 457專利中公開，并敘述了用于制作像這樣的安全網(wǎng)的方法和設(shè)備。由單一鋼絲或金屬絲形成一些松弛的繞圈構(gòu)成的單個(gè)的一些環(huán)形部件之后，在環(huán)圈的周邊系上一些C形夾具，通過各夾具將各繞圈緊固在一起，如此通過各閉合構(gòu)件的方式使其變形。在環(huán)圈的周邊上，至少配置有三個(gè)這樣的夾具。當(dāng)安全網(wǎng)處于拉伸負(fù)荷情況時(shí)，例如在巖崩時(shí)一些礦塊落下的情況下，就可能發(fā)生安全網(wǎng)被加載到其伸展的極限，其結(jié)果是使各C形夾具彈開，各環(huán)圈部件就不能再緊固在一起了。另一方面，因變形或其它影響，也可能發(fā)生在各夾持端的介面造成這些C形夾具的防腐蝕不充分的情況。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種易于制造并可較好地經(jīng)受負(fù)載，并且使作為單個(gè)環(huán)圈的各鋼絲圈之間始終如一地緊固在一起的安全網(wǎng)及其制作方法。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是安全網(wǎng)的制作方法，其中鋼絲或鋼絲束是接近其軸向引入并通過進(jìn)行彎曲方式而形成一個(gè)具有若干繞圈的環(huán)圈，其特征是當(dāng)進(jìn)行引入時(shí)，鋼絲或鋼絲束至少穿過一個(gè)具有一個(gè)穿孔的全封閉的部件，并大體上彎成一個(gè)環(huán)圈且以每圈穿過該部件的方式，一直達(dá)到部件的穿孔用鋼絲或鋼絲束幾乎填滿為止；鋼絲或鋼絲束至少穿過一個(gè)部件并穿過一些早已制成的環(huán)圈，這樣，安全網(wǎng)就制成了。
根據(jù)上述方法制作的安全網(wǎng)，其中任一個(gè)環(huán)圈至少有一根鋼絲或鋼絲束或者都形成一些松動(dòng)的繞圈，其中至少提供一個(gè)機(jī)構(gòu)來將各繞圈徑向地緊固在一起，其特征為該機(jī)構(gòu)是由備有一個(gè)穿孔的全封閉的部件來形成的，鋼絲或鋼絲束是以每圈的方式來穿過該構(gòu)件的。
本發(fā)明的有益效果是由于至少使用一個(gè)帶有穿孔的、全封閉的部件，當(dāng)鋼絲或鋼絲束穿過該部件形成繞圈的環(huán)圈時(shí)，該部件就將各環(huán)圈徑向連接起來，這樣不僅使環(huán)圈的制作簡化，而且使各繞圈在動(dòng)態(tài)負(fù)荷下達(dá)到最佳結(jié)合并保證安全。另一個(gè)事實(shí)是單個(gè)的各繞圈通過各環(huán)圈均勻地加載，如此就使環(huán)圈的總的橫斷面保持圓形。因此，經(jīng)實(shí)驗(yàn)研究表明，這種結(jié)構(gòu)使其整個(gè)網(wǎng)的抗拉強(qiáng)度的理論值與實(shí)際值的差值，從以前的25％～40％下降到正常的幾個(gè)百分點(diǎn)。


圖1是本發(fā)明的安全網(wǎng)的部分環(huán)圈的頂視圖，該環(huán)圈是由四個(gè)其它環(huán)圈繞在其上的。
圖2是沿圖1中II-II方向的剖視圖。
圖3是本發(fā)明的安全網(wǎng)的示意圖，該安全網(wǎng)是由一些交叉的環(huán)圈所構(gòu)成的。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
如圖1所示為主要用于巖崩或塌方防御措施工程的安全網(wǎng)的環(huán)圈1，是由鋼絲或鋼絲束2加工成一些松動(dòng)的繞圈來形成的。鋼絲是由熱鍍鋅的或用其它方法防腐處理過的線材坯來制成，亦或采用不銹鋼來制成。鋼絲的直徑以1到6毫米為最佳。環(huán)圈1通常繞制3個(gè)到20個(gè)繞圈。上述鋼絲也可以用由多股鋼絲纏繞而制成的鋼絲束來取代。
如在EP-B-0 679 457專利中所示及實(shí)施例所述，使用一臺彎曲設(shè)備將鋼絲加工成所要求直徑的一個(gè)環(huán)圈。本專利說明書也詳盡地說明安全網(wǎng)是怎樣由一些交叉的環(huán)形的部件來制作的。在此，一個(gè)環(huán)形部件的各繞圈至少通過一個(gè)先前制作的環(huán)形部件。
為了將各繞圈緊固在一起，按照本發(fā)明的已形成繞圈的鋼絲或鋼絲束2是穿過均備有一個(gè)穿孔4′的全封閉的兩個(gè)部件3、4。如此作業(yè)直到該部件3、4各自的穿孔4′大體上用鋼絲或鋼絲束2穿滿為止。
在鄰近于兩個(gè)部件3、4的區(qū)域形成環(huán)圈的鋼絲或鋼絲束2的各自由端2a、2b，是處于該部件4的雙側(cè)邊的。顯然，沿繞圈的周邊也可設(shè)置兩個(gè)以上的這類部件，但是，憑經(jīng)驗(yàn)得知僅用兩個(gè)部件3、4就足夠了。
部件3、4最好用鋁或一種鍛制鋁合金、或用銅或一種鍛制銅合金、或用鋼或其它金屬材料或合成類材料來制作。
根據(jù)圖2，這些部件3、4是成環(huán)圈形的，在一預(yù)先規(guī)定鋼絲繞圈數(shù)目的情況下，部件3、4的內(nèi)徑即為穿孔4′的直徑，該穿孔4′的直徑大小有助于鋼絲線卷填充，但是，以這樣的方式作業(yè)在最后的鋼絲圈穿過時(shí)，不準(zhǔn)出現(xiàn)相互干擾現(xiàn)象。在環(huán)圈已經(jīng)制成之后，必要時(shí)也可以使部件3、4在徑向稍稍壓縮。其時(shí)，在這種部件3、4中，也可以使用一種墊襯(夾層)來填充穿孔4′。這樣作之后，該部件就成為一個(gè)整體了。
圖3示出的是安全網(wǎng)10的一幅示意圖，是通過示例將其安裝在一斜面上可保證落下石塊、木塊或類似物、或雪崩時(shí)保證安全。這種安全網(wǎng)10是通過在地殼中的鋼絲繩15支持著的(僅示出本發(fā)明的環(huán)圈1的一部分)，并借助于采用相應(yīng)的支柱11來錨定，同時(shí)通過固定鋼絲繩12來使其更加牢固。在固定鋼絲繩12上，以配備有一些在工藝技術(shù)中人們熟知的吸震制動(dòng)件13為最佳?？梢钥闯鲈诿恳粋€(gè)環(huán)圈1上，是由4個(gè)相鄰的環(huán)圈1′繞在其上的。
通過現(xiàn)有的實(shí)例就能充分地說明本發(fā)明。鋼絲繞圈的圈數(shù)以及各環(huán)圈1的尺寸等，顯然是可以變更的。
同理，部件3、4也可以是一種橢圓形的、或?yàn)榘鼑摻z圈組的不同形狀的環(huán)形部分。使用如此的一個(gè)只是處于環(huán)圈1的一側(cè)的部件或使用其在一側(cè)和一鋼絲圈捆束的部件或類似于其在另一側(cè)等的部件也是可以的。作為鋼絲來講，用于鋼絲圈或鋼絲束的鋼絲在理論上也可以是用多根鋼絲來制作的。
權(quán)利要求
1.安全網(wǎng)的制作方法，其中鋼絲或鋼絲束(2)是接近其軸向引入并通過進(jìn)行彎曲方式而形成一個(gè)具有若干繞圈的環(huán)圈(1)，其特征為當(dāng)進(jìn)行引入時(shí)，鋼絲或鋼絲束(2)至少穿過一個(gè)具有一個(gè)穿孔(4′)的全封閉的部件(3、4)，并大體上彎成一個(gè)環(huán)圈(1)且以每圈穿過該部件的方式，一直達(dá)到部件(3、4)的穿孔(4′)用鋼絲或鋼絲束(2)幾乎填滿為止；鋼絲或鋼絲束(2)至少穿過一個(gè)部件(3、4)并穿過一些早已制成的環(huán)圈(1′)，這樣，安全網(wǎng)就制成了。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征為鋼絲或鋼絲束(2)穿過彼此間相隔一定距離的兩個(gè)部件(3、4)。
3.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征為兩個(gè)部件(3、4)相互間以處于相對的位置。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的方法，其特征為在鋼絲或鋼絲束(2)已經(jīng)完全穿過之后，至少一個(gè)部件(3、4)被壓縮。
5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的方法制作的安全網(wǎng)，其中任一個(gè)環(huán)圈(1)至少有一根鋼絲或鋼絲束(2)或者都形成一些松動(dòng)的繞圈，其中至少提供一個(gè)機(jī)構(gòu)來將各繞圈徑向地緊固在一起，其特征為該機(jī)構(gòu)是由備有一個(gè)穿孔(4′)的全封閉的部件(3、4)來形成的，鋼絲或鋼絲束(2)是以每圈的方式來穿過該構(gòu)件的。
6.如權(quán)利要求5所述的安全網(wǎng)，其特征為在鄰近于一個(gè)部件(3、4)的區(qū)域內(nèi)的鋼絲或鋼絲束(2)的各自由端(2a、2b)處于該構(gòu)件(4)的雙側(cè)邊。
7.如權(quán)利要求5或6所述的安全網(wǎng)，其特征為至少一個(gè)以環(huán)圈形式或類似形狀的部件(3、4)由鋁或鍛制鋁合金制作。
8.如權(quán)利要求5或6中所述的安全網(wǎng)，其特征為至少一個(gè)部件(3、4)由銅、鍛制銅合金、其它金屬材料或合成類的材料制作。
9.根據(jù)5～8中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的安全網(wǎng)，其特征為在一預(yù)定鋼絲繞圈數(shù)目的情況下，至少一個(gè)部件(3、4)上的穿孔(4′)的內(nèi)部空間被鋼絲或鋼絲束(2)幾乎填滿。
10.如5～9中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的安全網(wǎng)，其特征為每個(gè)環(huán)圈(1)是由數(shù)個(gè)相鄰的環(huán)圈(1′)繞在其上的，尤以4個(gè)環(huán)圈(1′)繞在其上效果最佳。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于巖崩或塌方防御設(shè)施工程的安全網(wǎng)及其制作方法。鋼絲或鋼絲束是以接近其軸向引入并采用進(jìn)行彎曲的方式加工成帶有一些繞圈的一個(gè)環(huán)圈。當(dāng)進(jìn)行連通時(shí)，鋼絲或鋼絲束是穿過兩個(gè)各自均備有一個(gè)穿孔的全封閉的部件，并大體上彎成一個(gè)環(huán)圈，各繞圈均連通這些部件直到這些部件的穿孔基本上以鋼絲或鋼絲束充滿為止，鋼絲或鋼絲束至少穿過一個(gè)部件并穿過一些早已制成的環(huán)圈，這樣，安全網(wǎng)就制成了。這種環(huán)圈較好地承受負(fù)荷，并且制作時(shí)簡單，另外，在同一環(huán)圈中的各鋼絲圈較牢固地緊固在一起。
文檔編號E01F7/04GK1803331SQ200510128059
公開日2006年7月19日 申請日期2005年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月26日
發(fā)明者斯蒂芬·比特·沃特曼 申請人:法策公司