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一種帶有升降可調(diào)碾壓滾的路面養(yǎng)護車的制作方法

文檔序號:2282365閱讀:347來源:國知局
專利名稱:一種帶有升降可調(diào)碾壓滾的路面養(yǎng)護車的制作方法
技術領域
本實用新型屬于路面養(yǎng)護車,特別是涉及一種帶有升降可調(diào)碾壓滾的路面養(yǎng)護車。
目前公知的對黑色路面破損的修補大多采用兩種作業(yè)方式,其一是,先用銑刨機去除破損路面的瀝青層,再用碎石、瀝青等新料填充攤平,再用壓路機壓實。這種作業(yè)方式存在不足是,不但工作時間長,需在現(xiàn)場炒油,而且還需大量的人力和機械相配合,工作效率低,同時,被修路面的交通也受到很大的影響。其二是,采用紅外線加熱技術的補路機械對破損路面加熱、攤平,再用壓路機壓實。這種作業(yè)方式雖然比前一種作業(yè)方式的效率有了很大提高,但仍還存在有不足,即還需配合有牽引車及壓路機來作業(yè),才能完成全部的修補過程??傊陨蟽煞N作業(yè)方式都不適用于高速公路及車流量大的公路修補。
本實用新型的目的在于克服公知技術中之不足而提供一種特別適用于高速公路及車流量大的公路修補并對破損路面交通影響不大、且修補和壓實一車就能完成、大大提高生產(chǎn)效率的帶有升降可調(diào)碾壓滾的路面養(yǎng)護車。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的本實用新型是由在路面養(yǎng)護車主機的前端安裝有四連桿裝置,在四連桿裝置中的動臂前端安裝微波加熱器,路面養(yǎng)護車主機的后端裝有柴油機發(fā)電機組,在此基礎上是這樣實現(xiàn)本實用新型的目的即在四連桿裝置中的動臂上鉸接安裝有收放油缸及通過轉(zhuǎn)軸鉸接安裝有支架,在支架上通過轉(zhuǎn)軸鉸接裝有升降可調(diào)式碾壓滾,收放油缸中的活塞桿通過銷軸鉸接于支架。
本實用新型有如下附圖


圖1是本實用新型的結構示意圖。
以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步的詳述將四連桿裝置8安裝在路面養(yǎng)護車主機6的前端,在四連桿裝置中動臂10的前端安裝微波加熱器1,在路面養(yǎng)護車主機的后端裝有柴油機發(fā)電機組7,所述的微波加熱器可隨動臂升降,當本實用新型工作時,微波加熱器貼近地面,對破損路面進行加熱,當本實用新型行走時,微波加熱器隨動臂抬起。上述在四連桿裝置中的動臂上通過轉(zhuǎn)軸2鉸接安裝有支架3,在支架上通過轉(zhuǎn)軸5鉸接裝有升降可調(diào)式碾壓滾4,在四連桿裝置中的動臂上還鉸接安裝有收放油缸9,其收放油缸中的活塞桿通過銷軸11也鉸接在支架上。升降可調(diào)式碾壓滾可隨動臂升降,亦可繞由支架與轉(zhuǎn)軸5形成的鉸接點相對動臂轉(zhuǎn)動。當裝在動臂上的收放油缸中的活塞桿縮回時,就拉動升降可調(diào)式碾壓滾圍繞鉸接點作逆時針轉(zhuǎn)動,而使升降可調(diào)式碾壓滾離開地面,此時升降可調(diào)式碾壓滾為收起狀態(tài),本實用新型處于行走工況。當收放油缸中的活塞桿伸出時,就推動升降可調(diào)式碾壓滾圍繞鉸接點作順時針轉(zhuǎn)動,把本實用新型中的前輪12頂離地面,這樣本實用新型的自重就由升降可調(diào)式碾壓滾和后輪13承受,所以當本實用新型行走時,升降可調(diào)式碾壓滾對地面就有了很大的壓力,從而完成對修補路面的壓實。壓實工作結束后,升降可調(diào)式碾壓滾又可收回。
本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是在帶有微波加熱的路面養(yǎng)護車上安裝帶有升降可調(diào)的碾壓滾,使本實用新型極大的方便了修補路面的工作,即修補和壓實一車就能完成,尤其適用于高速公路及車流量大的公路修補,并且在修補過程中,方便、快捷,對破損路面交通影響不大,大大提高了生產(chǎn)效率。另外,還節(jié)約了瀝青新料和節(jié)省了大量人力、物力,省卻了壓路機。是養(yǎng)路和補路機械一種很好的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
權利要求1.一種帶有升降可調(diào)碾壓滾的路面養(yǎng)護車,是由在路面養(yǎng)護車主機的前端安裝有四連桿裝置,在四連桿裝置中的動臂前端安裝微波加熱器,路面養(yǎng)護車主機的后端裝有柴油機發(fā)電機組組成,其特征是在四連桿裝置中的動臂上鉸接安裝有收放油缸及還通過轉(zhuǎn)軸鉸接安裝有支架,在支架上通過轉(zhuǎn)軸鉸接裝有升降可調(diào)式碾壓滾,收放油缸中的活塞桿通過銷軸鉸接于支架。
專利摘要本實用新型涉及一種帶有升降可調(diào)碾壓滾的路面養(yǎng)護車。特征是在四連桿裝置中的動臂上鉸接安裝收放油缸及支架,支架上鉸接裝有升降可調(diào)式碾壓滾,收放油缸中活塞桿鉸接于支架。本實用新型對破損路面在交通影響不大的情況下,能實現(xiàn)修補和壓實一車就能完成,尤其適用高速公路及車流量大的公路修補。生產(chǎn)效率大大提高。另外還節(jié)約了瀝青新料和節(jié)省了大量人力、物力,省卻了壓路機。是養(yǎng)路和補路機械一種很好的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
文檔編號E01C23/00GK2434336SQ0024691
公開日2001年6月13日 申請日期2000年8月3日 優(yōu)先權日2000年8月3日
發(fā)明者周培昌, 韓蔭惠, 池海峰 申請人:天津天工建設機械有限公司
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