專利名稱：浮動(dòng)式路面破冰清雪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于清除道路路面冰雪的機(jī)械，特別是浮動(dòng)式路面破冰清雪機(jī)。
在我國(guó)北方城市的嚴(yán)冬季節(jié)，下雪后道路冰雪覆蓋，車輛受阻，交通不便。所以近年來各地城市都采取強(qiáng)制措施，要求沿街各單位按指定路段包干清掃冰雪。據(jù)烏魯木齊市政環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)計(jì)，160萬人口的烏魯木齊市每次下雪后要出動(dòng)約40萬人上街打掃清除主要路面的冰雪在清除冰雪期間車輛禁止通行。在清除冰雪時(shí)，停止工作損失的勞動(dòng)日和清除冰雪斷絕交通所帶來的經(jīng)濟(jì)損失是非常巨大的。
為了解決清除道路冰雪難的問題，人們研制了許多路面冰雪清掃機(jī)械，其中有一種沖擊式路面破冰機(jī)，有電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)凸輪，使彈簧控制的沖擊鏟產(chǎn)生上下沖擊運(yùn)動(dòng)，從而使沖擊鏟完成破碎路面冰雪層的工作。其不足之處是沖擊鏟的沖擊力不能調(diào)節(jié)或調(diào)節(jié)很困難，不能隨著路面冰雪層的厚度、軟硬，以及路面的高低起伏隨時(shí)的調(diào)節(jié)沖擊鏟的沖擊力。往往損傷路面或打不掉路面的冰雪層，適用性差而得不到推廣。另外該破冰機(jī)只能剁冰，沒有掃雪的功能，破碎的路面冰雪仍需人工或掃雪機(jī)械來清除。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種浮動(dòng)式路面破冰清雪機(jī)，不僅可以用機(jī)械代替人工清除路面的冰雪，而且可以隨著路面冰雪層的厚度、軟硬程度，隨時(shí)調(diào)節(jié)沖擊鏟的沖擊力以及自動(dòng)適應(yīng)路面的高低起伏，將路面的冰雪層破碎，又不傷及路面，同時(shí)將破碎的冰雪掃盡裝車。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種浮動(dòng)式路面破冰清雪機(jī)，包括在機(jī)架上安裝的沖擊式破冰裝置和掃雪裝置，機(jī)架的后端鉸接在機(jī)動(dòng)車的聯(lián)接架上，在機(jī)架上通過液壓調(diào)節(jié)裝置聯(lián)接著浮動(dòng)梁和托梁，在浮動(dòng)梁的兩側(cè)安裝著支重輪，在浮動(dòng)梁上均布安裝著液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的沖擊式破冰斧，每個(gè)沖擊式破冰斧的殼體分別與浮動(dòng)梁的槽孔滑動(dòng)配合，每個(gè)沖擊式破冰斧的托架上通過齒條驅(qū)動(dòng)的齒輪調(diào)節(jié)裝置安裝著支重輪，在托梁上安裝著液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的掃雪除雪裝置，在托梁的下部安裝著支重輪。
本實(shí)用新型的機(jī)架上通過液壓調(diào)節(jié)裝置聯(lián)接著浮動(dòng)梁，在浮動(dòng)梁內(nèi)滑動(dòng)配合均布安裝著液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的沖擊式破冰斧，每只沖擊式破冰斧的托架上通過齒條驅(qū)動(dòng)的齒輪調(diào)節(jié)裝置安裝著支重輪。這樣通過液壓調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)浮動(dòng)梁的高低，可以統(tǒng)一調(diào)節(jié)全部沖擊式破冰斧的高低位置。由于支重輪在破碎過的冰雪層的路面接觸，可以適應(yīng)路面的橫向不平。單個(gè)剁斧分別與浮動(dòng)梁的槽孔滑動(dòng)配合是保證適應(yīng)路面的縱向不平的關(guān)鍵。支重輪可瞬時(shí)調(diào)節(jié)輪子的著地點(diǎn)與破冰斧刃的相應(yīng)高度，以控制斧刃既能剁掉冰雪層，又不傷及路面。破碎后的路面冰雪由排雪掃雪裝置清掃和傳輸?shù)铰愤吇蜓b車。
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為沖擊式破冰斧和排雪掃雪裝置布局俯視示意圖；圖4為沖擊式破冰斧的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為刮掃盤的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為刮掃盤的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為圖5的B-B剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
浮動(dòng)式路面破冰掃雪機(jī)，包括在機(jī)架上安裝的沖擊式破冰裝置和掃雪裝置，機(jī)架1的后端鉸接在機(jī)動(dòng)車8的聯(lián)接架上，在機(jī)架1上通過液壓調(diào)節(jié)裝置聯(lián)接著浮動(dòng)梁3和托梁6；如
圖1所示的實(shí)施例1，在機(jī)架1前部的兩側(cè)分別豎直安裝著液壓缸4，液壓缸4活塞桿的頭部聯(lián)接著浮動(dòng)梁3，在機(jī)架1的中部豎直安裝著液壓缸7，液壓缸7活塞桿的頭部聯(lián)接著托梁6；如圖2所示的實(shí)施例2，機(jī)架1分為外機(jī)架17和內(nèi)機(jī)架19，兩只液壓缸4，7分別安裝在機(jī)動(dòng)車8的底盤上，其中一只液壓缸4活塞桿的頭部鉸接在外機(jī)架17上，外機(jī)架17頭部鉸接的連桿16另一端固接著浮動(dòng)梁3，另一只液壓缸7活塞桿的頭部鉸接在內(nèi)機(jī)架19上，內(nèi)機(jī)架19頭部鉸接的連桿18的另一端固接著托梁6；如圖3，圖4所示，在浮動(dòng)梁3的兩側(cè)安裝著支重輪13，在浮動(dòng)梁3上均布安裝著液壓馬達(dá)2驅(qū)動(dòng)的沖擊式破冰斧，每個(gè)沖擊式破冰斧的殼體21分別與浮動(dòng)梁3的槽孔滑動(dòng)配合，沖擊式破冰斧的殼體21上部的封蓋上安裝著調(diào)壓螺母套20，其下部的托板26上通過軸承安裝著旋轉(zhuǎn)軸套25，旋轉(zhuǎn)軸套25的頭部固接著頂部為傾斜面的下凸輪24，主軸19與調(diào)壓螺母套20和旋轉(zhuǎn)軸套25滑動(dòng)配合，主軸19的中部固接著與下凸輪24傾斜面相配合的上凸輪23，上凸輪23上的定位滑塊與殼體21上的導(dǎo)槽28相配合，在調(diào)壓螺母套20和上凸輪23之間安裝著壓縮彈簧22，通過調(diào)節(jié)調(diào)壓螺母20高低，以改變壓縮彈簧22的受力，從而達(dá)到調(diào)整剁斧14沖擊力的大小。在托板26下部的旋轉(zhuǎn)軸套25上固定安裝著從動(dòng)齒輪27，液壓馬達(dá)2的主動(dòng)齒輪15通過從動(dòng)齒輪27帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸套25旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)彈簧22控制的凸輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)破冰斧14完成沖擊破冰工作。主軸19的下端安裝著剁斧14，每個(gè)沖擊式破冰斧的托架26上通過齒條30驅(qū)動(dòng)的齒輪調(diào)節(jié)裝置安裝著支重輪12，主軸19頂部安裝的限位鎖定螺母33與殼體21頂面之間安裝著限位緩沖墊34，在支重輪軸32上通過螺紋安裝著齒輪31，支重輪32固接在托板26上，齒條30與齒輪31相嚙合，齒條30的T形座與固接在浮動(dòng)梁3上的T形滑槽29相配合。剁斧總成托板26與支重輪軸32為滑動(dòng)鍵聯(lián)接，當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒條30時(shí)，帶動(dòng)齒輪31旋轉(zhuǎn)，齒輪31的正反旋轉(zhuǎn)可調(diào)節(jié)支重輪12下緣與剁斧14刃口的相對(duì)位置，以達(dá)到調(diào)節(jié)剁斧14沖擊深度的目的。在托梁6上安裝著液壓馬達(dá)5驅(qū)動(dòng)的掃雪除雪裝置，如圖5，圖6所示，掃雪除雪裝置包括刮掃盤11和帶有簸箕進(jìn)口的螺旋輸送器9，刮掃盤11為放射狀的鋼絲構(gòu)成的清掃刷盤中均布著彈性刮板35，彈性刮板35的支臂由拉伸彈簧構(gòu)成。安裝彈性刮板35時(shí)，如圖7所示，刮板35弧面中點(diǎn)的切線與地面的夾角為60°-70°。當(dāng)液壓馬達(dá)帶動(dòng)刮掃盤11旋轉(zhuǎn)時(shí)，強(qiáng)彈力刮板35鏈刮帶打擊和清掃，將剁碎的冰雪進(jìn)行刮掃，又可打掉殘留粘結(jié)在路面上的冰雪。彈力刮板35是補(bǔ)充打冰裝置，并且有足夠的柔性，可以適應(yīng)路面的不平有越障能力。當(dāng)路面積雪板結(jié)不硬時(shí)，可以不用剁冰部分，即可提高清掃速度。并將破碎的冰雪一起刮掃進(jìn)入螺旋輸送器9，液壓馬達(dá)帶動(dòng)的螺旋輸送器9將冰雪送至路邊或裝車。在托梁6的下部安裝著由壓縮彈簧控制的支重輪10。支重輪12，13的輪緣橫剖面為尖角狀。
權(quán)利要求1.一種浮動(dòng)式路面破冰清雪機(jī)，包括在機(jī)架上安裝的沖擊式破冰裝置和掃雪裝置，其特征是機(jī)架(1)的后端鉸接在機(jī)動(dòng)車(8)的聯(lián)接架上，在機(jī)架(1)上通過液壓調(diào)節(jié)裝置聯(lián)接著浮動(dòng)梁(3)和托梁(6)，在浮動(dòng)梁(3)的兩側(cè)安裝著支重輪(13)，在浮動(dòng)梁(3)上均布安裝著液壓馬達(dá)(2)驅(qū)動(dòng)的沖擊式破冰斧，每個(gè)沖擊式破冰斧的殼體(21)分別與浮動(dòng)梁(3)的槽孔滑動(dòng)配合，每個(gè)沖擊式破冰斧的托架(26)上通過齒條(30)驅(qū)動(dòng)的齒輪調(diào)節(jié)裝置安裝著支重輪(12)，在托梁(6)上安裝著液壓馬達(dá)(5)驅(qū)動(dòng)的掃雪除雪裝置，在托梁(6)的下部安裝著支重輪(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動(dòng)式路面破冰清雪機(jī)，其特征是在機(jī)架(1)前部的兩側(cè)分別豎直安裝著液壓缸(4)，液壓缸(4)活塞桿的頭部聯(lián)接著浮動(dòng)梁(3)，在機(jī)架(1)的中部豎直安裝著液壓缸(7)，液壓缸(7)活塞桿的頭部聯(lián)接著托梁(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動(dòng)式路面破冰清雪機(jī)，其特征是機(jī)架(1)分為外機(jī)架(17)和內(nèi)機(jī)架(19)，兩只液壓缸(4，7)分別安裝在機(jī)動(dòng)車(8)的底盤上，其中一只液壓缸(4)活塞桿的頭部鉸接在外機(jī)架(17)上，外機(jī)架(17)頭部鉸接的連桿(16)另一端固接著浮動(dòng)梁(3)，另一只液壓缸(7)活塞桿的頭部鉸接在內(nèi)機(jī)架(19)上，內(nèi)機(jī)架(19)頭部鉸接的連桿(18)的另一端固接著托梁(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動(dòng)式路面破冰清雪機(jī)，其特征是沖擊式破冰斧的殼體(21)上部的封蓋上安裝著調(diào)壓螺母套(20)，其下部的托板(26)上通過軸承安裝著旋轉(zhuǎn)軸套(25)，旋轉(zhuǎn)軸套(25)的頭部固接著頂部為傾斜面的下凸輪(24)，主軸(19)與調(diào)壓螺母套(20)和旋轉(zhuǎn)軸套(25)滑動(dòng)配合，主軸(19)的中部固接著與下凸輪(24)傾斜面相配合的上凸輪(23)，在調(diào)壓螺母套(20)和上凸輪(23)之間安裝著壓縮彈簧(22)，在托板(26)下部的旋轉(zhuǎn)軸套(25)上固定安裝著從動(dòng)齒輪(27)，液壓馬達(dá)(2)的主動(dòng)齒輪(15)通過從動(dòng)齒輪(27)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸套(25)旋轉(zhuǎn)，主軸(19)的下端安裝著剁斧(14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動(dòng)式路面破冰清雪機(jī)，其特征是齒輪調(diào)節(jié)裝置為在支重輪軸(32)上通過螺紋安裝著齒輪(31)，支重輪軸(32)固接在托板(26)上，齒條(30)與齒輪(31)相嚙合，齒條(30)的T形座與固接在浮動(dòng)梁(3)上的T形滑槽(29)相配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動(dòng)式路面破冰清雪機(jī)，其特征是掃雪除雪裝置包括刮掃盤(11)和帶有簸箕進(jìn)口的螺旋輸送器(9)，刮掃盤(11)為放射狀的鋼絲構(gòu)成的清掃刷盤中均布著彈性刮板(35)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動(dòng)式路面破冰清雪機(jī)，其特征是彈性刮板(35)的支臂為由拉伸彈簧構(gòu)成，刮板(35)弧面中點(diǎn)的切線與地面的夾角為60°-70°。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動(dòng)式路面破冰清雪機(jī)，其特征是支重輪(12，13)的輪緣橫剖面為尖角狀。
專利摘要一種浮動(dòng)式路面破冰清雪機(jī),機(jī)架的后端鉸接在機(jī)動(dòng)車的聯(lián)接架上,在機(jī)架上通過液壓調(diào)節(jié)裝置聯(lián)接著浮動(dòng)梁和托梁,浮動(dòng)梁的兩側(cè)裝有支重輪,在浮動(dòng)梁上均布安裝著液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的沖擊式破冰斧,其每個(gè)殼體分別與浮動(dòng)梁滑動(dòng)配合,每個(gè)沖擊式破冰斧的托架上通過齒輪調(diào)節(jié)裝置安裝著支重輪,在托梁上安裝著液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的掃雪除雪裝置,在托梁的下部安裝著支重輪。其可根據(jù)路面冰雪層的厚度、軟硬程度以及路面的起伏方便地調(diào)節(jié)沖擊力,使用方便,不傷路面。
文檔編號(hào)E01H5/12GK2479062SQ01226389
公開日2002年2月27日 申請(qǐng)日期2001年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月12日
發(fā)明者黃始征 申請(qǐng)人:黃始征