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吸污車的淤泥抽吸系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10294610閱讀:799來源:國知局
吸污車的淤泥抽吸系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種環(huán)衛(wèi)清潔設(shè)備,特別涉及一種吸污車的淤泥抽吸系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前使用的普通吸污車的抽吸裝置對化糞池、河套及魚塘抽吸作業(yè)時,由于化糞池、河套及魚塘中的污漬物或淤泥密度較大或性質(zhì)粘稠,大部分污漬物或淤泥內(nèi)含有衛(wèi)生巾、腐爛樹根、草、木等成塊成團物質(zhì),很容易堵住吸管,導(dǎo)致抽吸作業(yè)難度大,工作效率低,能耗大,吸污車抽吸距離短,一般吸污車抽吸河塘淤泥只能抽十幾米距離,高度在六米以內(nèi),不方便。其次,吸污車的抽吸裝置與分離裝置聯(lián)通的連接管,都是采用橡膠管或由其它不透明材料制成。由于連接管采用橡膠管或由其它不透明材料制成,抽吸裝置在工作時,不可直觀地觀察抽吸裝置的吸管是否被雜質(zhì)堵住,只能憑借工作人員的經(jīng)驗判斷抽吸裝置的吸管是否被雜質(zhì)堵住,導(dǎo)致抽吸裝置在工作時必須要有相關(guān)經(jīng)驗的工作人員看守,浪費資源,成本高,不方便。再次,吸污車的發(fā)動機尾氣排氣管,都是直接將尾氣排放于空氣中,當吸污車上的設(shè)備需要氣體工作時,如攪拌裝置需要加入氣體攪拌,抽吸裝置需要加入氣體沖散吸入淤泥等,都是增加其它氣源來實現(xiàn),浪費資源,成本高,不方便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種吸污車抽吸距離長、防堵吸管、節(jié)約資源、成本低、使用方便的吸污車的淤泥抽吸系統(tǒng)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型的吸污車的淤泥抽吸系統(tǒng),包括抽吸裝置、抽吸裝置的連接裝置和吸污車發(fā)動機尾氣的排氣裝置;所述抽吸裝置包括吸管、傳動套、電機、破碎刀和通氣管,所述傳動套套裝于吸管入口端;所述電機與吸管固定連接且電機轉(zhuǎn)軸與傳動套傳動連接;所述破碎刀置于吸管入口且與傳動套固定連接以與傳動套聯(lián)動;所述通氣管與吸管固定連接,該通氣管的入口與排氣裝置聯(lián)通、出口置于吸管的入口;所述連接裝置包括由透明材料制成的連接管,所述連接管一端與吸污車抽吸裝置的吸管連接、另一端與吸污車的分離裝置的入管連接;所述排氣裝置包括排氣主管和排氣副管;所述排氣主管一端與發(fā)動機的排氣口聯(lián)通、另一端設(shè)有第一閥門且通過出氣孔與排氣主管外聯(lián)通;所述排氣副管入口端置于第一閥門前方與排氣主管聯(lián)通、出口端與抽吸裝置的通氣管聯(lián)通。
[0005]所述抽吸裝置還包括操縱桿,所述操縱桿與吸管活動連接。
[0006]所述抽吸裝置的通氣管的出口穿過吸管壁伸入吸管的入口。
[0007]所述傳動套與吸管之間設(shè)有滾針或軸承。
[0008]所述連接裝置還包括氣體閥門,所述氣體閥門的進氣口與排氣副管出口端聯(lián)通、出氣口與吸污車抽吸裝置的通氣管聯(lián)通。
[0009]所述氣體閥門包括閥座、活塞和閥芯,所述閥座設(shè)有活塞腔和閥芯腔;所述活塞腔與閥芯腔連通;所述活塞腔頂部、底部均設(shè)有通氣孔,所述活塞腔頂部的通氣孔或底部的通氣孔與吸污車的真空機或氣體壓縮機連通、活塞腔底部的通氣孔或頂部的通氣孔與活塞腔外連通;所述閥芯腔設(shè)有進氣孔和出氣孔,該進氣孔和出氣孔通過閥芯腔聯(lián)通;所述進氣孔與排氣副管出口端聯(lián)通、出氣孔與吸污車的抽吸裝置的通氣管聯(lián)通;所述活塞套裝于閥芯;所述閥芯底端或頂端置于閥芯腔內(nèi)。
[0010]所述氣體閥門還包括調(diào)節(jié)彈簧,所述調(diào)節(jié)彈簧置于活塞頂部或底部,該調(diào)節(jié)彈簧一端與活塞連接、另一端與活塞腔內(nèi)壁連接,用于活塞回位。
[0011]所述活塞腔頂部的通氣孔或底部的通氣孔前方還設(shè)有第一壓力表;所述閥芯腔的進氣孔的前方設(shè)有第二壓力表。
[0012]所述排氣副管入口端通過三通與排氣主管聯(lián)通。
[0013]所述排氣副管設(shè)有第二閥門。
[0014]采用本實用新型的結(jié)構(gòu),由于包括抽吸裝置、抽吸裝置的連接裝置和吸污車發(fā)動機尾氣的排氣裝置,使用時,電機傳動傳動套帶動破碎刀旋轉(zhuǎn)攪拌破碎被吸管吸入的塊狀或條狀物質(zhì),如污漬物或淤泥內(nèi)含有衛(wèi)生巾、腐爛樹根、草、木等成塊成團物質(zhì),破碎后的衛(wèi)生巾、腐爛樹根、草、木等物質(zhì)及淤泥的密度小,很容易被吸管吸入,不會堵住吸管,吸管吸入污漬物或淤泥很流暢,吸污車抽吸距離可達到幾十米,抽吸深度可達12米以上,吸污車抽吸距離長,耗能小,工作效率高,使用方便。其次,排氣裝置在氣管內(nèi)注入氣體后,氣體在吸管的入口沖散、氣化吸管吸入污漬物或淤泥,減小了污漬物或淤泥的密度,污漬物或淤泥更容易被吸管吸入,吸污車抽吸距離更長,耗能更小,工作效率更高,使用更方便。而連接裝置是由透明材料制成的連接管,當吸污車的抽吸裝置工作時,污漬物或淤泥等物質(zhì)經(jīng)過透明材料制成的連接管進入分離裝置,可直視連接管內(nèi)是否有污漬物或淤泥等物質(zhì)通過,能直觀地反應(yīng)吸污車的抽吸裝置是否被堵,任何人都可以操作,無需有相關(guān)工作經(jīng)驗,節(jié)約了資源,成本低,使用方便。排氣裝置包括排氣主管和排氣副管,當吸污車上的抽吸裝置需要氣體工作時,直接采用將排氣副管的出口端與抽吸裝置聯(lián)通,關(guān)閉排氣主管上的第一閥門即可利用發(fā)動機的尾氣,節(jié)約了資源,成本低,使用方便,充分利用了發(fā)動機的尾氣。
[0015]由于抽吸裝置還包括操縱桿,所述操縱桿與吸管活動連接,使用時,操縱桿用于位移吸管的入口,可在岸邊控制吸管的入口位移,無需下河移動吸管的入口,操作更簡單,使用更方便。
[0016]由于連接裝置還包括氣體閥門,氣體閥門的進氣口與排氣副管出口端聯(lián)通、出氣口與吸污車抽吸裝置的通氣管聯(lián)通,以使操作更簡單方便。
[0017]由于氣體閥門包括閥座、活塞和閥芯,所述閥座設(shè)有活塞腔和閥芯腔;所述活塞腔與閥芯腔連通;所述活塞腔頂部、底部均設(shè)有通氣孔,所述活塞腔頂部的通氣孔或底部的通氣孔與吸污車的真空機或氣體壓縮機連通、活塞腔底部的通氣孔或頂部的通氣孔與活塞腔外連通;所述閥芯腔設(shè)有進氣孔和出氣孔,該進氣孔和出氣孔通過閥芯腔聯(lián)通;所述進氣孔與氣源聯(lián)通、出氣孔與吸污車抽吸裝置的通氣管聯(lián)通;所述活塞套裝于閥芯;所述閥芯底端或頂端置于閥芯腔內(nèi),操作更簡單,使用更方便。
[0018]由于活塞外表面還設(shè)有密封圈,以使活塞與活塞腔的密封效果更好,使用更方便。
[0019]由于還包括調(diào)節(jié)彈簧,所述調(diào)節(jié)彈簧置于活塞頂部或底部,該調(diào)節(jié)彈簧一端與活塞連接、另一端與活塞腔內(nèi)壁連接,用于活塞回位,以使活塞在活塞腔內(nèi)回位更協(xié)調(diào),操作更簡單。
[0020]由于活塞腔頂部的通氣孔或底部的通氣孔前方還設(shè)有第一壓力表,閥芯腔的進氣孔的前方設(shè)有第二壓力表,可觀察進入抽吸攪拌裝置的配氣流流動情況,以使操作更簡單,使用更方便。
[0021 ]由于排氣副管入口端通過三通與排氣主管聯(lián)通,以使加工生產(chǎn)及安裝更簡單,使用更方便。
[0022]由于排氣副管設(shè)有第二閥門,操作更簡單,使用更方便。
【附圖說明】
[0023]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)的連接關(guān)系示意圖;
[0024]圖2是本實用新型的抽吸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖3是本實用新型的連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖4是本實用新型的排氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖5是本實用新型的氣體閥門的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作詳細描述:
[0029]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示,本實用
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